下面小编给大家整理的数控车床教学论文，本文共15篇，欢迎阅读!本文原稿由网友“airbusgo”提供。
篇1：数控车床教学论文
数控车床教学论文
浅谈实习中减少数控车床事故的方法
摘 要：本文主要介绍了一些在实习中减少数控车床碰撞损坏的方法，有利于提高数控车床的利用率和实习效果
关键词：模块化 规范性 事故
数控机床具有高速、高效、高自动化和低劳动强度的特点，在机械制造业中得到越来越广泛的应用，因此社会对数控操作工的需求也越来越大。一些有远见的职业学校加大了对数控设备的投入，直接购买生产型数控机床，培养能直接上岗的专业人才，增强了学生的就业能力。
但是，职业学校生源素质下滑已是不争的事实，而数控机床对操作人员的要求却比较高，操作者一旦操作失误，就可能对昂贵的机床造成损伤，带来较大的经济损失。笔者从事了几年的数控教学和实训，在教学和实训中慢慢摸索出了一些方法，在数控车实习中取得了较好的效果，数控加工过程中基本无事故发生。下面谈谈自己的具体做法。
一、编程方面
1、固定进刀退刀模式。每把车刀从换刀点以G0模式运动到进刀点，进刀点应在X、Z两个方向离工件有一定距离，太远太近都不行。太远会增加G01进给的空行程，造成加工效率低；太近会增加安全隐患。进刀时（从起刀点到加工开始点）必须以G1方式进刀，退刀时必须以G1方式退到退刀点（退刀点距离工件有一定的'安全距离）后再以G0方式运动。如图所示：
2、换刀点设定模块化。换刀点的设定关系到加工的效率和安全问题。换刀点设得太远，刀具从换刀点运动到进刀点的时间就会加长，降低了效率；若太近，在换刀时就可能会和工件发生干涉，造成刀具、工件及机床的损坏。因此，让学生自己设定换刀点，该点就可能被设得或远或近，所以我根据刀具及工件的实际情况用子程序把换刀点固定下来，学生换刀时只需将刀具回到退刀点，然后调用子程序即可，这样事故发生率就大大降低了。例如：
…… O999
G1 X62 F0.08 G99 G97 G40 G21
M98 P999 G0 X100
T0202 Z100
…… M99
这里，X100，Z100，就是我设定的换刀点，若要更换换刀点，只需修改X、Z值即可。
3、编程格式的规范化。不同的学生会有不同的编程思路，他们在编写程序时也会写成各式各样的程序出来。实习指导老师在实习开始阶段必须仔细检查每一位学生的程序，以免在加工时出现问题。面对各式各样的程序，要顺着他们的思路检查程序，比较烦琐，有时难免会有疏忽，因此我要求学生一定要按我的要求编写程序。我要求他们把每把刀的加工内容写成独立的程序，程序开始时必须都设定加工环境，如主轴转速、程序状态等，加工程序严格按照固定的进刀退刀模式编写，程序结束时，加上M01语句。例如：
M03 S800
T0101
G0 X62 Z3
G71 U2 R1
G71 P10 Q60 U0.5 W0
F0.1
N10 G1 X44 F0.08
Z-20
G2 X48.481 Z-24.43
R5.5
G3 X55 Z-30.874 R8
G1 Z-55
N60 X62
G70 P10 Q60
M98 P999
M01
M03 S640
T0202
G0 X57 Z-42
G75 R0.5
G75 X50 Z-45 P3000 Q1500 F0.1
M98 P999
M01
M03 S600
T0303
......
M01
这样编写有两个好处：（1）每把刀有独立的加工程序，可以根据每把刀的加工内容，以及加工调试时出现的问题方便地检查该把刀的加工程序。（2）在程序调试时，可以方便的从修改过程序的刀具开始执行，不必从头到尾都执行，避免了正确程序的重复执行。
二、调试方面
1、培养学生不急不躁的调试心理。在调试前一定要让学生从头到尾仔细检查程序的正确性。机床产生碰撞的原因有以下几种：
（1）程序数据输入错误。有时把G01输成G00，或X、Z值输错，或者小数点点错。所以要让学生在程序输入后不要急于开动机床，应定下心来仔细检查，把这些错误消除。
（2）编程错误，有些程序在结构和句法上没有错误，但当装上工件和刀具加工时，极有可能发生碰撞。如下例中，若刀具路径没有写成A→B→C，而直接从A→C点，就会和工件发生碰撞。
2、养成规范的调试动作。
（1）我们必须把G0速度选择开关打在F0挡上，让刀具以较慢的速度靠近工件，否则，如果刀具的刀偏值有误的话，刀具从换刀点以G0方式极快地运动到进刀点时，可能会与工件发生强烈的碰撞，让操作者无所适从，来不及排除险情；相反我们让刀具以较慢的速度靠近时，即使刀偏值有误，我们也有充裕的时间来调整。
（2）在调试时，必须使机床处于单步执行状态。操作者在机床执行上一句语句后，必须再次检查下一句的正误性和合理性，并相应作出调整。
（3）机床在运动时，操作者必须时刻观察屏幕上刀具坐标的变化和程序中的运动终点坐标与刀具实际运动坐标是否一致。
（4）调试过程中，操作者可将一只手指放在循环开始按钮上，另一只手指放在循环保持按钮边，以便在紧急时刻能及时停止程序的执行。另外时刻记住紧急按钮的位置，以便不时之需。
以上做法是为了减少学生在数控车实习中由于编程和操作不当而造成对数控车床的损害，减少事故的发生，确保实习的安全效果。
篇2：数控车床实习教学论文
数控车床实习教学论文
数控车床实习中学生自主学习能力培养的策略与措施
摘 要：二十一世纪是信息时代，也是知识经济时代。要求人才具有实践能力、自主学习能力和创新能力。随着教育改革的深入开展，传统教育面临着巨大的挑战，教学方法的改革已势在必行。本文从激发学习兴趣、营造探索氛围，挖掘认知潜能，加强意志培养，体验学习成功等方面论述了如何在数控车床实习中，培养学生的自主学习能力。
关键词： 兴趣；氛围；潜能；意志；体验成功；自主学习
随着我国机械加工行业数控设备的普及，数控技术在制造业中应用越来越广泛，企业急需要一大批数控编程、操作及其维修人员。为此，不少职校都争相开设数控技术应用专业，培养应用型人才，缓解数控操作工及其维修工的紧缺局面。笔者近几年致力于数控实习教学的探索、实践和研究，深深地感觉到摒弃传统的授练结合教学模式，充分调动学生的主观能动性，让学生在实践活动中积极思考，主动探索，构建独立知识结构，培养自主学习能力是当务之急！
一、引导学习兴趣，激发自主学习
“兴趣”是一个人力求认识、掌握某种事物，并经常参与该种活动的心理倾向。学生有了学习兴趣，学习活动对他来说就不是一种负担，而是一种享受、愉快的体验，就会热爱学习。教师要用心分析学生的心理活动特点、过程和状态，了解他们的所思、所想、所感，走进他们的心里，和他们进行情感交流，同时抓住心理，使其对学习产生兴趣。如：刚开始学习数控，指导老师可以展示一些在普通车床上的难以加工的特型面，如椭圆、球体、抛物线、双曲线等等，让他们体会到数控加工的优越性。也可以带同学们去参观一些工厂，让他们看到数控加工的高精度、高质量和高效率，体会现代大生产的魅力，从而激发他们学习兴趣，调动自主学习的积极性。
二、营造探索氛围，激励自主探索
要真正让学生自主地参与探索学习并获得不同的发展，就必须营造一种自由、轻松、开放的探索氛围，促进学生去探究、去发现、去“再创造”。 教师的教起到示范作用，学生根据教学内容，教学要求和自身实际，主动探索相应的方法，不断提高自主学习能力。传统教学多数是“教” 的多，“学”的少，机械性操作多，自主性实践少。要改变这种现状，教师要引导学生积极思维，放手让学生参与教学的全过程，形成师生之间，同学之间，相互配合、和谐统一的教学氛围。
刚开始学习时，学生对数控车床结构、功能、操作以及一些常用指令都比较陌生，学习起来比较吃力，传统教学中，指导老师对数控机床的面板操作讲解时，十几个学生围绕指导老师，然后指导老师对机床上每一个小而密的键盘进行详细讲解。在这种教学环境中，不仅僧多粥少，而且学生受到视角的限制和实训室噪音的影响而无法听清老师的讲解，无法真正理解，学习效率普遍不高，教学质量受到影响，如果教师使用数控仿真软件，既能让学生更快地熟悉和了解数控加工，又能营造自主学习的氛围，为学生提供自我探索、自我创造、自我表现和自我实现的空间。
三、挖掘认知潜能，推动自主探索
“授之以鱼，而不授之以渔”，教会学生获取知识的方法，挖掘更多的认知潜能，比教给学生现成的知识重要得多。如果让学生掌握着多个系统，那学生的社会竞争能力会大大增强，就业的市场会更加广阔。日本的FANUC、德国SIMENSE、国内的广数以及华中系统都是在我国广泛使用的数控系统，一般情况下，条件好的职校，学生学习2—3种数控系统，稍微弱的职校学习一种数控系统，那如何让学生学习更多的知识，掌握更多的技能呢？这就看老师的教学方法和手段、学生的学习能力了。当学生学习第一个系统，老师在讲解基本指令时，要注意讲解一些指令的共性，如G00、G01、G02、G03、等等，帮助学生在自主学习第二系统时减轻负担，提高效率。平时还应该帮助学生拓宽数控专业的理论基础，为他们自主学习能力的培养提供更多的空间。
四、加强意志培养，指导自主探索
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。现代化的生产是技能和意志的完美结合。没有刻苦的训练，就没有高超的技能；即使有了高超的技能，缺乏吃苦耐劳的精神，也不会创造更多的社会价值。教师要对学生提出严格的要求，把每一件学生作品，看成是工厂的产品，是一件艺术品，杜绝废品和次品。实习中，坚持“5S”标准，把好每一道工序，测量好每一次尺寸，决不让一个微小疏忽蒙混过关，培养学生解决问题的顽强意志力和钻研精神。信息时代，网络社会，机会稍纵即逝，生产机遇随时都有，我们培养的学生将来要拉得出、打得响，要善于打攻坚战、持久战，为工厂、为社会创造更多的价值。
五、体验学习成功，保持学生动力
苏藿姆林斯基说：“在人的心灵深处都有一种根深蒂固的需要，就是希望感到自己是个发现者、研究者、探索者。”在实施素质教育的今天，教师不仅要满足学生心灵深处的那种强烈的欲望，而且还要让学生在自主学习中体验成功的愉悦。因为这种成功的情感体验能产生强大的内部动力，促进学生一次又一次探究新天地，成为学生自主学习的动力源泉。学习的'目的是为了运用，教师可指导学生从以下两方面进行能力训练，体验成功。
1、积极参与课题实习。新课改理念倡导学生要积极主动地参与课堂教学，师生形成良性互动，这也是一堂课成功与否的关键。因此，教师应多提供一些机会，如同一种工件，不同的加工材料让学生尝试去选择合理主轴转速、进给速度、切削用量等各种参数，比一比谁的加工质量好、效率高等，再如故意设置一些错误的加工工艺和程序段等；让学生在实习课堂这个小舞台上充分展示自我，将感性认识升华为理性的高度，形成自己独特见解或论点，并大胆地表达出来。使学习成为一种主动的探究，也使学生的思维能在交流中得到开拓。
2、积极参与社会化生产。在生产中实现自己的价值，寻找更多的动力源泉。 有条件的学校可以走校企合作之路，帮助工厂加工零配件，既减轻了学校的实习耗材，又培养了学生的实际操作能力，还可以为学生勤工俭学创造条件，一举多得，何乐而不为呢？假期学校甚至还可以组织学生到工厂生产实习，与一线工人零接触，学知识练技能，融入社会化大生产，体验成功的喜悦。
“未来的文盲不是目不识丁的人，而是没有学会学习的人。”自主学习作为一种能力，不仅使学生在学校教育阶段受益非浅，而且可以为其终身学习和毕生发展奠定必要的基础。作为一名职业教育工作者，我们要秉承科学施教的精神，不仅要教给学生基本技能基本知识，更重要的是培养学生的自主学习能力，做生活和社会的弄潮儿。
篇3：数控车床职业教育教学
目前职业院校学生的就业形式严峻，一方面企业普遍出现技术型工人的短缺，另一方面学生的就业困难。
这一局面的形成，与多数职业学校课程设置陈旧、教学方式传统、实习设备落后、培养出来的学生不符合企业实际需要的现状有关。
职业学校作为培养掌握最新技术和知识的技能型人才的摇篮，应该尽快地完成传统实习内容向新技术、新工艺培训内容的转变，使学生毕业后，能够尽快地与企业生产需要接轨。
一、明确培养目标
数控专业毕业生必须熟练掌握普通机床设备的操作及专业课的基础知识，具有数控机床加工的工艺工装设计和编程能力，能熟练地操作数控机床进行产品加工，能够进行数控机床的安装、调试、维护与维修，也可以从事车间生产与技术管理工作。
1.理论知识方面
要求较系统地掌握本专业领域的基本理论知识，主要包括制图、机械基础、公差与配合、金属材料、工程力学、电工与电子技术、计算机应用技术、数控技术、CAD/CAM技术等学科的基础理论和应用知识。
2.操作技能方面
较好掌握普通机械设备的操作、金属切削知识、及工艺知识;要求具有熟练运用和操作CAD/CAM软件进行一般机械和模具的设计和制造的能力;具有较强的计算应用能力，并且要通过CAD操作软件中、高级考试获得证书;具有熟练的数控机床的编程与操作能力，并要取得数控车或铣、加工中心等中高级证书。
二、实施教学改革
1.了解数控车床的结构，掌握最基本的操作
教学初，笔者抛弃在课堂上讲绪论的教学常规，先带着学员进车间参观车床，并讲解数控车床的结构以及操作面板上各个按钮的作用，让学员先进行数控车床的最基本操作，如上电、下电、机械回零、对刀等操作，要求学员必须熟练掌握。
以GSK980TD 系列的数控车床为例，由于有极变速的车床，因此要对学员强调启动主轴前必须先选择档位，还有机械回零，学员往往出现超程的误操作。
再就是对刀，这是一个数控车床的重点操作，它关系着零件的精度要求，必须强化训练。
为了解决车床少、学员多的困难，同时避免损坏车床，让学员在电脑模拟仿真软件上模拟操作，熟练了再进行车床实际操作，要求学员在最短时间内掌握数控车床常用最基本的操作。
2.动静结合，提高理论知识讲解效率
在了解数控车床的结构后，进行课堂理论知识的讲解。
教师可安排在数控模拟教室采用多媒体课件与黑板相结合的方式，力求动静结合，讲与练结合，调动学生学习的积极性与主动性。
主要讲授数控车床的加工对象、工艺制定、程序功能代码、编程实例。
因为学生已经学习过普通机床，已经具备基本的加工知识，所以教师讲解数控机床的加工对象、工艺制定时，采取与普通机床相对比的方法，使学生能够很快熟悉情境。
把授课重点放在数控编程的功能代码上，由基本功能指令格式到简单的程序编制，由简单到复杂，循序渐进，学生容易接受。
3.加强实践教学，发挥学生的主体作用
引导学生在学习中加强实践，并在实习课中体会理论学习的重要性，以形成实践―再理论―再实践的模式。
值得注意的是，每一轮理论、实践之后，都应有所深入，有所提高。
此外，还要使理论课为实习课服务，实习课则要学习必要的理论知识，才能使学生牢固地掌握知识，并掌握实践方法。
在教学过程中，要引导学生主动学习，以使他们逐步掌握科学知识及其规律，为实践服务。
同时，还要及时总结教学经验，并认真改进教学方法，精心设计教学程序，加强技能训练，以启迪学生的思维。
4.对学生做好安全操作及职业道德规范的教育
在教学过程中，应加强安全意识的教育，以预防为主。
数控车床有其自身的特点，较普通车床而言，它有许多优越性。
在学习过程中，不但要让学生了解，更应该向他们指出安全操作方面的特点。
比如，因运行速度较快，操作不当会造成人身或机床事故，所以必须遵守操作程序。
同时，还应教育学生树立严谨的学风，做到操作一丝不苟，精神集中，切不可认为数控车床属于自动加工，就可以不用管了。
更不能离开机床干其它事情。
加强这方面的教育，可以减少事故，保证教学，也为培养学生良好的素质，为以后走上工作岗位打下了良好的基础。
根据这几年来对毕业生的跟踪调查，改革后培养的数控车床专业毕业生大部分能同时胜任普通车床和数控车床的工作。
从用人单位反馈的信息来看，数控技术专业的毕业生吃苦耐劳，品德较好，实践技能水平扎实。
参考文献：
[1]劳动和社会保障部教材办公室.数控加工工艺学[M].北京：中国劳动社会保障出版社，.
[2]詹华西，姜新桥，王军.数控技术专业基于工作过程的课程开发实践[J].专业与课程，.
[3]蒋庆斌，徐国庆.基于工作任务的职业教育项目课程研究[J].职业技术教育，，(22).
篇4：数控车床职业教育教学
【摘 要】数控技术是集计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术于一体的产物，它的出现及所带来的高效率、高精度已引起了科技界与工业界的高度重视。
由于这是一个新兴的专业，在教学方法与教学理念上还处于探索与研究阶段，笔者经过几年的教学实践，总结出一套适合职业教育、切实可行的方案。
篇5：数控车床职业教育教学
[摘 要]随着我国经济的快速发展，我国的数控技术也有了明显提高，在目前的机械制造业中得到广泛应用。
但在数控车床的加工过程中，由于数控车床操作人员操作不当或程序错乱等原因经常导致出现各种事故，不仅损坏了机床的各个部件，造成经济上的损失，甚至会给人的生命安全造成严重威胁，所以在对数控操作人员进行培训时，应注重对学生的数控车床的实践教学。
本文通过对学生的理论知识及操作能力入手，就如何开展数控车床实践教学进行仔细分析。
[关键词]数控车床 实践教学 分析
科学技术的发展带动了数控技术的发展，从而促进了机械产业的发展。
数控技术在机械产业中发挥着重要作用，对机械产业的发展有着重要意义。
与此同时，机械产业对数控人员的需求量越来越大，对数控人员技术水平的要求也愈加严格，所以，在培养数控人员过程中，实施数控车床实践教学很有必要。
一、明确培养目标
对于中等职业教育来说，所培养的数控技术人员主要是“蓝领”人才，“蓝领”在生产工作中所承担的任务是对数控机床进行操作，以及对数控机床的维修工作。
目前，“蓝领”工作技术人员占我国数控技术岗位的70%，是机械产业中需求量最大。
对于数控人才的培养，应在传统机械制造技术的基础上使其掌握数控机床的原理及操作步骤，并学会数控加工编程技术，同时还要对几种工作中经常用到的“CAD/CAM”软件熟练把握。
二、加强实训基地建设
各种职业学校的实力水平都有所差距，部分职业学校没有建立适当的实训基地，这就导致学生只能对理论知识有所掌握，但缺乏实战训练，没有足够的实践经验，不利于学生数控技术的培养。
所以要根据各种职业学校的实力水平，建立相应的数控技术实际训练基地，以满足学生实践训练的需求。
在进行实际训练基地的建设时，应首先满足学生对教学及数控实际训练的需求，运用有限的资金对实际训练设备进行合理配置，同时，实训基地的建设尽量以小型数控设备为主，对高档机床应适当选用。
实训基地的建设，有利于学生对数控技术的掌握，为学生以后成为一名合格的数控人员做好准备。
三、重视传统机床操作经验
传统技术是现代制造技术的基础，所以学生不仅要学习课本知识，在学习课本知识的同时，还应加强对车床、数控车床等技术的学习。
在数控车床实践教学中，要加强对学生普通机床的操作训练，在保证学生熟悉普通机床的操作之后，带领学生进行数控机床的操作训练。
学生在进行数控机床的训练时，应将普通机床的操作经验合理运用到数控机床的操作训练中来，达到熟练操作的目的。
四、优化教学程序
在数控车床实践教学中，需要学生对数控编程的内容有所掌握，要使学生从编程开始之前就对数控编程的整体思路有明确的了解：仔细分析工程的设计图纸的内容，并对图纸内内容进行工艺设计将加工方案确定，对机床、刀具等设备进行合适的选择以确定走刀路线、切削用量等;之后学生应将所需生产的工件建立成为几何模型，对加工过程中机床的运动轨迹等进行合理计算;对所生成的生产加工程序进行仔细的验证与修改，直到合格为止。
在这样一整套完整的思路下要求下，要保证学生编程的正确性，在对学生进行数控车床实践教学时，就要使学生对七个环节及五个步骤进行有效把握。
首先，七个环节主要包括：一看，学生要看懂所需生产的零件的图纸;二算，学生要对轨迹点的坐标值进行正确的计算;三编，进行程序清单的编写;四输，将编写的程序输入到数控机床系统当中;五验，对所编写的程序及仿真轨迹进行验证。
六试，切削首件进行试验。
七调，对首件进行试验后，对程序进行修改调试[1]。
五个步骤主要包括：第一，进行工艺分析。
在进行编程之前，要对需加工的`零件进行工艺分析，根据所需加工零件的图纸样本要求及前道工序等加工情况，以对加工路线及工艺方案进行确定，根据加工的需求，对切削用量及刀具等进行合理的选择。
第二，建立工件坐标系。
对工件的原点进行设定，在进行工件原点的选择时，没有固定位置，具有随意性，但原点的选择应尽量有利于程序的编制与计算，同时确定3个坐标轴。
第三，确定刀具运动轨迹。
对加工的方案、顺序、路线进行合理选择，确定刀具的运动轨迹，并将各点的坐标值写出。
第四，编写程序清单。
按照在此之前已经确定的刀具运动轨迹，对加工程序清单进行编写。
第五，试切首件，校验程序[2]。
五、优化操作程序
数控车床操作中的细节问题的处理对生产起着重要作用，所以，在对学生进行操作训练时，为了避免程序出现问题，以保证生产加工，要注意对学生进行细节化的培养。
在编程时就要对以下细节问题进行处理。
第一，对起刀点的位置与退刀点的位置进行合理选择。
第二，注意对指定编程指标进行设置。
第三，对倒角起刀点的坐标进行确定。
第四，对切断刀的宽度进行考虑。
第五，灵活运用直角退刀技巧[3]。
六、提高安全文明生产意识
文明生产对现代企业生产现场管理及现代工业生产来说尤为重要。
对于一个合格的数控车床操作人员来说，在进行生产过程中，不仅要有专业的技术水平，还要有良好的职业道德素质，在生产过程中要合理使用数控车床，应重视对数控车床的日常维护与保养，养成文明生产的良好习惯，这是也是成为一名优秀数控车床操作人员的关键。
数控车床操作人员应进行正确操作，严格按照操作顺序进行系统的启动，避免在使用时导致系统出现故障。
系统启动过程中，操作人员应耐心等待，待系统完全启动之后，再进行操作，避免操作人员操作太急，导致系统运行出现故障[4]。
操作人员在日常生产过程中，还应注意对数控机床的保养与维护，对车床出现故障及时进行维修，做到防患于未然，使车床始终处于安全运行状态。
七、避免或减少错误的发生
数控车床操作人员的心态问题经常会使操作人员在操作过程中出现错误。
部分学生进入车间之后，没有了在教室中的良好心态，开始出现注意力不集中等现象，导致在操作过程中不能严格按照操作程序进行操作，或者在进行程序输入的时候经常出现错误输入等。
所以，在对学生进行实际训练时，对学生进行严格管理，定期对学生进行考核，将实训态度等职业能力要求均纳入到对学生的考核内容中，以促进学生端正实际训练态度，提高实际训练效果。
结术语
数控车床对于机械产业的发展来说尤为重要，面对机械产业的快速发展，必须对数控操作技术人员进行全面培养，以满足机械生产对技术人才的需求。
在新的社会背景下，应运用实践教学模式以实现全面型、创新型数控技术人才的培养。
在数控车床实践教学中，对学生的对刀方法、程序编程等进行落实，以提高学生的专业技术水平。
此外，还应对学生的综合素质进行严格培养，使其成为优秀的数控车床操作人员。
参考文献
[1] 陈安鑫.项目教学在数控车床编程与操作课程教学中的实践与探索[J].中国科教创新导刊，(20).
[2] 周晓宏，胡旭兰，黄小云.数控机床操作与维护技术[M].北京：人民邮电出版社，(34).
[3] 胡劲松.项目教学在数控车床操作与编程课程教学中的时间与探索[J].中国科技信息，2011(16).
[4] 张添孝.避免数控车床安全事故的方法[J].机电工程技术，2011(21).
篇6：谈中等职业学校数控车床教学论文
谈中等职业学校数控车床教学论文
数控技术是集计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术于一体的产物，它的出现及所带来的高效率、高精度已引起了科技界与工业界的高度重视。由于这是一个新兴的专业，在教学方法与教学理念上还处于探索与研究阶段，笔者经过几年的教学实践，总结出一套适合中等职业学校、切实可行的教学方案。
一、了解数控车床的结构，掌握最基本的操作
教学初，笔者抛弃在课堂上讲绪论的教学常规，先带着学生进车间参观车床，并讲解数控车床的结构以及操作面板上各个按钮的作用，让学生先进行数控车床的最基本操作，如上电、下电、机械回零、启动主轴、对刀等操作，要求学生必须熟练掌握。
以GSK980TD系列的数控车床为例，由于有极变速的车床，因此要对学生强调启动主轴前必须先选择档位，还有机械回零，学生往往出现超程的误操作。再就是对刀，这是一个数控车床的重点操作，它关系着零件的精度要求，必须强化训练。为了解决车床少、学生多的困难，同时避免损坏车床，笔者让学生在电脑模拟仿真软件上模拟操作，熟练了再进行车床实际操作，要求学生在最短的时间内掌握数控车床常用的最基本的操作。
二、强化编程技巧，完成零件形状的加工
1.掌握编程方法
在这个模块中要求学生熟记常用的编程指令并能灵活运用，如快速定位G00、直线插补G01、圆弧插补G02和G03、轴向粗车循环G71、封闭切削循环G73、精加工循环G70、螺纹切削指令G32和G92等。笔者补充讲解G02和G03的判定；G71和G73应用上的区别；切槽、切断的加工；倒角，倒圆的加工等。总之，把实际生产中常用的编程指令让学生熟练掌握。
2.确定加工工艺
加工过程中很重要的一个环节就是要确定加工工艺，它是提高数控车床加工效率的一个重要因素，同时能保证加工精度和表面粗糙度要求，减少刀具空行程时间。例如，有的零件一次装夹只用一个程序就能完成，而有的零件则要调头装夹，需要两个或两个以上的程序完成。因此，在加工前，笔者要求学生应根据不同的零件，制定最佳的编程方案和加工路线。
3.选择刀具和切削用量
根据工件加工表面以及用途的不同，车刀分为外圆车刀、切断刀、内孔车刀、螺纹车刀等，笔者就此训练学生依据实际加工中对零件形状和精度的要求，选择合适的刀具。比如，切断刀它可以切槽、切断，工件根据不同用途其退刀槽有宽有窄，因此在实际加工时就要先把切断刀磨成所需要的宽度。在切削用量的选择上，笔者要求学生根据被加工表面质量要求、刀具材料和工件材料选择合适的切削用量，同时让学生理解并掌握了G98（每分进给）和G99（每转进给）的区别和应用。经过分类学习，学生从编程到实际加工逐渐思路清晰，再结合在之前所掌握的数控车床的基本操作就可以开始零件的实际加工了。
三、细致分析，查缺补漏，提高零件精度要求
如果说编程完成零件形状的加工的是数控车削的核心和关键，那么保证零件的精度则是数控加工的最终目的。因此学生在对零件形状的加工掌握后，下一步的任务就是怎样提高零件的精度。
1.刀尖圆弧半径补偿
零件加工程序一般是以刀具的'某一点（理想刀尖）按零件图纸进行编制的，但实际加工中的车刀，由于工艺或其他要求，刀尖往往不是理想点，而是一段圆弧，切削加工时，实际切削点与理想状态下的切削点之间的位置有偏差，会造成过切或少切，影响零件的精度，因此在加工中进行刀尖圆弧半径补偿以提高零件精度。
2.对刀对刀也是关系零件精度的一个重要因素，笔者指导学生釆用的是试切对刀，因为此对刀方法既简单又好理解，但也存在着弊端，就是当需要多把刀加工零件时，在对第二把刀、第三把刀和第四把刀时，都要试切端面，那么坐标原点就要改变。如果刀具偏置仍然输入Z0的话，加工的零件长度上就有误差，因此，笔者要求学生在对其他几把刀时，不要再切端面，只需贴紧就行。
3.其他因素
例如在这之前提到的数控车床加工工艺的选择、刀具和切削用量的选择，还有工件的装夹、车床的振动、刀具的磨损等。学生在实际加工中把这些因素都考虑进去，这样在提高零件表面质量和精度方面又前进了一步。
综上所述，在这个阶段中，笔者辅导学生在数控车床加工中从零件形状到质量进行了一个跨越，经过这个阶段的训练，学生已经能熟练地加工出合格的工件。把数控车床教学分阶段、分模块地实施后，笔者经过调研和考查发现效果不错。大部分学生熟练掌握数控车床的编程、加工和维护，并能处理车床的一些简单常见的故障，提高了自己分析问题、解决问题的能力。
篇7：数控车床技师论文谢辞
本文在选题、研究和撰写的过程中，得到了导师XXX教授的亲切关怀和细心指导。导师学识广博、治学态度严谨，工作要求上的精益求精，作者切身体会，受益匪浅。由于本人的知识面有限，设计工作经验不足，在研究复杂的自动换刀机械手的过程中难免有许多方面考虑不周，在研究阶段X老师给予了我很多有益的指导和帮助，无论作者在理论研究还是控制方法中遇到何种困难，X老师都能耐心地帮助作者分析问题，解决问题，使作者能够顺利完成工程硕士论文。
在此文完成之际谨向作者的导师--X小刚教授表示崇高的敬意和衷心的感谢！作者在攻读硕士学位期间，也得到了很多老师和同学的帮助，在此，致以真诚的谢意！衷心感谢所有关心和帮助过我的人！
最后，感谢在百忙之中参与评审论文和参加答辩的专家评委。他们在论文评审中耐心严谨、一丝不苟的工作作风，让我感触颇深，也使我重新反省自己。我将在今后的工作、学习中加倍努力，用自己的实际行动回报他们、回报社会。再次感谢他们，祝他们工作顺利，平安幸福。
篇8：数控车床技师论文谢辞
写这篇后记时，有许多感触，最为深刻的感受是理论知识的重要性。以本文所采用的劳动过程理论为例，一开始，我只是阅读到了几篇关于布洛维的文章，在写作的开始阶段曾尝试套用布洛维的一些概念，后发现因为自己理论功底薄弱，难以成文。布洛维的文章实际针对美国福特制生产的社会背景，而围绕着这一社会背景着书立作的人又大有人在（譬如鲍尔斯），一开始写作的困难实际就是自己阅读不足所造成的，因此，尽管自己在后期阅读了大量相关文献并最终把这篇博士论文写出来，但这一过程已经给本人一个警醒，要敬畏知识，人的一生不能停止阅读。
我的老师--XXX教授就是一位不停止阅读，不停止写作的先生。他会在凌晨二点通过 Email 解答我当时在写作过程中遇到的问题，他会在教室外等候我预答辩的消息，会对我人生中出现的问题进行劝导。仇老师给我立下了标杆，激励我做好一名社会工作专业的教师。对于我的论文写作，我要感谢上海大学的XXX老师、XXX老师、XXX老师、XXX老师、XXX老师、XXX老师、XXX老师、XXX老师，他们对我的博士论文提出了许多宝贵建议。还要感谢XXX、XXX、XXX等同门师兄弟，他们都曾热忱的帮助过我。
一路走来，我得到了许多人的关心和帮助，虽然我不善于当面表达，但仍希望通过后记写下他们的名字。XXXX学院的X老师和X老师是我选择高考专业的引路人；非常感谢XX大学的'XX老师、XX老师、XXX老师、XX老师、XX老师、XX老师、XX老师，我在生活世界里经常犯错误，是你们的帮助让我继续前行；当然，我还要感谢XXXX大学XXXX学院的XX老师，社会工作系的XX老师、XX老师及我的同事，是你们的帮助让我感觉社会工作专业的温暖，特别希望业已成为佛学居士的XX一切安好。
最后，我要把感谢留给那些接受访问的蓝领工人，你们是社会的基石，工人的职业是神圣的，不可替代的。而对于我的父母妻儿，我更多的是愧疚，我要努力多干活，把菜烧好，把家看好。
篇9：数控车床技师论文谢辞
随着本文的完成，研究生学习生活也要结束了。在这里首先向我的导师XXX副教授表示衷心的感谢。感谢他在三年多的时间里，在学习上、生活上和思想上对我的教育和关心。X老师渊博的学识、严谨的学风、诚恳宽厚的品格令我受益终身，并将激励我在以后的工作和学习中披荆斩棘、开拓创新。三年多来，正是导师无微不至的关怀和谆淳教导才使我最终圆满的完成了论文工作。借此论文完成之际，谨向导师致以最诚挚的敬意。
感谢我研究生同学XX,XX,很高兴能结识他们这样的朋友，使我的研究生生活丰富了许多。同时，感谢单位领导及其他同事对我课题的帮助。
感谢父母和爱人给我生活上无微不至的关怀，和精神上的巨大支持，并向父母多年的养育之恩表示最真诚的感谢。
衷心感谢在百忙中抽出宝贵时间对论文进行评阅和审议的专家、学者们！
篇10：数控车床创新设计探讨论文
数控车床创新设计探讨论文
摘要：数控车床在机械行业的应用非常广泛，是目前国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，其特点及应用范围随着科技的发展也在不断地增长扩大。通过对经济型CK6140数控车床刀架的分析，由于该数控车床只能对零件进行内外圆柱、圆锥、螺纹、孔的车削，而无法实现轴上平面和槽的加工，然后应用TRIZ理论中的技术冲突矩阵来进行创新，通过冲突矩阵的39个工程参数和40个发明原理的分析，证实并得出了一个带有铣削功能的数控车床，通过独立电动机带动动力铣头来进行铣削加工，加工原理是让主轴停止转动即零件静止不动，电动机带动铣刀进行旋转进给铣削，从而实现轴上平面或槽的加工。
关键词：数控车床；创新设计；TRIZ理论
1经济型数控车床
数控车床的结构简单，操作方便，制造成本低并且技术容易掌握，通过用微机控制的步进电动机来执行本身的进给运动，其结构是由进给传动链最短出发，让步进电动机输出端配置减速器并与进给系统的丝杠连接，来实现X、Z轴的进给运动；采用可控电动尾座来实现对零件的顶尖顶紧工作；安装自动回转刀架，通过数控系统传递信号来实现刀具的旋转与进给加工；并采用开环控制系统，加工精度由执行元件和传动机构的精度来保证，虽然这种数控车床的定位精度较低，但是该数控车床的投资少，安装调试方便，适用于精度要求不高的零件加工，也是目前机械制造业应用最普遍的一种。
2冲突分析
经济型数控车床采用的是螺旋转位刀架，根据数控机床的加工特点，我们了解到，对于内孔的加工，只能借住车床尾座通过手动操作来打中心孔和钻孔从而实现内孔的加工，还有就是这种类型的刀架只能加工出内外圆柱、圆锥、螺纹、孔等，而达不到在零件侧面进行平面、腔的加工，在这里应用TRIZ理论来进行经济型CK6140数控车床的刀架的创新。工程冲突包括技术、物理和数学这三种冲突，它的主要内容也是TRIZ研究的内容。物理冲突就是为了实现某种功能而表现出一个子系统或元件有一种特性，并且出现与此特性相反的.特性。情况分析如下：当一个子系统的有用功增强时也使其系统的有害功增强；当一个子系统的有害功降低也会使其有害功降低。
3利用TRIZ理论解决冲突
应用技术冲突解决的原理又称发明原理，随着科学技术的飞速发展，TRIZ团体通过对250万专利的精心研究，总结出了39条工程参数，所有的冲突问题都可以在工程参数表中查到，同时又提出了解决技术冲突的40条发明原理。经济型CK6140数控车床刀架改造技术冲突：数控车床实现零件轴上平面、腔的加工，若采用车铣复合装置的转塔刀架和机械手，提高了加工效率，但是制造成本较高，而且结构设计比较麻烦，不易于制造和维修。从39个工程参数中选择技术冲突的一对特征参数，由此确定标准工程参数如下：1）希望改进的特征：速度、生产率；2）恶化的特征：可制造性、可维修性；3）从冲突矩阵表中可查出发明原理。
4创新设计
主要设计是在刀架上加上一个动力铣头，动力铣头的主轴轴线与数控车床中心线相垂直，动力铣头由单独的步进电动机实现。若孔或腔的加工在同一母线上，可以把主轴电机上加个刹车即可实现。其螺旋转位四工位刀架需要改，选用中拖板丝杠的行程，而所选用的动力铣头要尽量靠近中拖板的后端，使得铣头和刀架之间的距离最大化。经过创新之后经济型CK6140数控车床在进行车削的加工同时，可以通过Y向步进电动机带动动力铣头进行铣削加工，实现轴上平面和槽的加工。具体的设计是把M33(车削)和M34(铣削)指令加入到PLC控制程序中，当数控车床开机时默认为车削加工状态，数控系统对内取消对Y轴电动机的监控和铣头电动机的控制指令输出，对外输出信号切断Y轴电动机的强电，这时只有X轴、Z轴参与联动工作。当需要对零件进行铣削加工时，只需在加工程序的编程中输入M34指令，就实现了系统对内恢复对Y轴电动机的监控和铣头电动机的控制指令输出，对外输出信号接通Y轴电动机的强电，这时数控车床就可以实现铣削功能，让主轴停止转动，即工件不动，铣刀旋转进给铣削。和经济型数控车床一样，电动刀架上可以安装4把车刀，铣头主轴上可安装一把铣刀，加工时通常是先进行车削加工，此时滑板上的电动刀架靠近工件进行车削加工，车削完成后，滑板后退，车削刀架远离工件，铣削主轴靠近工件，Y轴按加工需要动作，铣头电机旋转，进行铣削加工，如需更换铣刀，要停机手动换刀再继续加工，从而完成轴的平面、槽的加工。通过对数控车床总体结构进行创新设计，本文的主要研究内容和成果为：（1）提出刀架需要改进的地方，对其不足之处进行分析确定冲突类型属于技术冲突，介绍了TRIZ理论中的39个工程参数和40条发明原理，主要运用TRIZ理论中的矛盾冲突矩阵,根据在刀架的设计中遇到的问题，然后在冲突矩阵表格中选取提供的39个工程参数中的改善条件与恶化条件的关系,来初步确定可能应用到的40条发明原理中的其中一些原理，根据原理来设计预期的符合要求的刀架结构，在刀架上加上一个动力铣头，动力铣头的主轴轴线与数控车床中心线相垂直，动力铣头由单独的步进电动机实现。（2）对设计的刀架进行试验，验证它的工作原理，实现了在经济型数控车床上进行轴上平面和槽的加工，一般操作过程是先进行车削，此时切断Y轴电动机和动力铣头电动机，当进行铣削时，在程序中输入M34，恢复Y轴电动机和动力铣头电动机的工作，从而进行平面和槽的加工，工作原理是车床主轴不动即工件不动，让铣刀旋转进给进行铣削，到达加工的目的。
5小结
运用TRIZ理论对经济型数控车床的刀架进行结构和原理上的创新设计，理论上具有很强的可行性，此次对刀架具体结构设计并没有进行详细的计算和布局，机构设计不够理想，需要进一步完善该机构，才能更好地改善经济型数控车床的性能。
参考文献：
[1]陈婵娟.数控车床设计[M].化学工业出版社,(03).
篇11：数控车床精度加工论文
[摘要]在数控机床生产加工中，精度控制对产品质量具有重要影响。
加工精度则由机床的精度、编程精度、伺服精度以及插补精度决定。
为提高机床精度，在其设计环节通过CAD设计和计算机模拟技术可以有效提高机床加工精度。
在使用过程中通过加强对机台的保养，保持良好状态，保持数控机床的高精度要求。
[关键词]几何精度 精度补偿 误差分析
1、数控机精度分析
目前对数控数控机床的分类主要包括集合精度、位置精度以及加工精度。
数控机床材质的刚度和工作时的温度，对机床的精度都会造成不同程度的影响。
将数控车床的几何精度继续细分有可以分成主轴几何精度和直线运动精度。
在数控机床加工运作的过程中主动轴与回转轴之间的相对位置应该是保持相对固定的，在实际生产的过程中与设计的情况是不完全相同的，两轴之间的相对空间位置也并非固定不变的，因为构成主轴的轴承零部件在其制造的环节中会出现不同程度的误差，在使用过程中又会受到温度、工作强度、润滑等条件的影响。
主动轴的轴承精度、主轴箱在装配是的质量都会造成主轴和其回转部件在运行是发生不平衡，另外主动轴的支承轴颈在制造过程中会存在圆度误差，其前后同轴度也会存在一定程度的误差，再加之主轴在运转的过程中都会受热发生形变，这些因素都对数控机床的主轴几何精度造成影响。
在数控机床除主动轴造成的几何精度之外，导轨因为摩擦力以及机床所用的伺服电机可能会存在惯量匹配问题会对机床的位置精度造成影响。
在数控机床中有部分需要不间断工作的部件如油缸油泵、电动机、液压机等，都需要长时间连续工作。
在它们运转的过程中因为摩擦会产生一定的热量，其内部零件会受热膨胀发生形变，造成构件的实际尺寸与设计尺寸有出入，零件的结构也会因内部热应的作用变的不对称，发生构件的形变，因此数控机床运转部件受热发生形变会对机床的位置精度带来重要影响。
数控机床的加工精度与上述两种精度不同，它是整台机床在各种因素综合影响下的结果，与机床的几何精度和位置精度是密切相关的，与机床的传动系统误差、检查校正系统误差、零件固定部件无擦、刀具位置的误差等都有关联。
而且数控机床的程序编辑是否正确、生产工艺是否合理对机床的加工生产的稳定型造成影响。
因此在实际生产中，为提高数控机床的加工精度就需要提高机床的几何精度和位置精度。
2、检测数控机床精度
数控机床与所有其他电器、机械设备相同，在使用一段时间后，都会面临电子元件老化、零部件生锈、机械部件磨损等情况。
因此为保持机床能够保持较好的状态，应定期对机床进行周期性的保养，对数控机床的精度进行检测和补偿。
2.1 检测几何精度
通常在加工中心机床的几何精度检测项目中，对直线运动轴的直线度检测项目所选用的工具是平尺和千分表，一般是测试运动部件在垂直于其运动轴的其他两个坐标轴上的线性偏差。
在一台常见的普通立式数控加工中心为例，对其集合精度的检测内容主要包括对机床工作台面的平面度，运动轴在空间坐标各方向移动的相互垂直度。
主轴在中心孔径向的跳动，主轴、回转轴轴心线与机床工作台面的垂直度。
机床运动轴在X、Y坐标方向移动时工作台面的平行度;X坐标方向移动时工作台面T形槽侧面的平行度;主轴箱在延z轴的坐标方向移动时的直线度以及与主轴的轴心线的平行度，主轴的轴向窜动等。
2.2 检测位置精度
数控机床所需要的定位精度可以分为定位精度、反向偏差精度和重复定位精度三项。
定位精度主要的内容指的是数控机床的工作台面或者机床的其他运动部件，在生产中实际的运动位置与程序指令位置相一致的程度;其不一致程度的'差量就是定位误差。
在机床各系统中，伺服系统、检测系统、进给系统等的误差，以及运动部件导轨的几何误差都是造成定位误差的重要因素，定位误差是会对机床加工零件的尺寸精度产生直接影响。
3、提高机床精度的措施
3.1 提高设计水平
目前我们大量使用的数控机床是以国产机床为主，机床的生产企业基本上的都具有部分的自主研发能力，可以自行设计、制造、改进产品的主体部分，机床的功能件部分人需外购。
闭眼机床局部因受力过大而造成较大变形，影响加工精度。
机床主动轴在使用过程中要受到耐磨性和温度升高的影响，因此对其温度特性进行优化设计可以有效的保持机床的加工精度。
通常在对主轴系统设计的是有，会将对机床加工精度造成较大影响的构件安装到一个与主动轴中心相交，而且与机床底座想垂直的安装面上，然后在主轴箱的两侧对称的安装其他构件，这样可以有效的改善机床因受热对加工精度。
3.2 提高机床几何精度
数控机床的几何精度能够对机床的生产精度起到决定性作用，因此在机床生产企业的设计中要能够合理的设定机床的工作精度，选择适合的加工负荷。
在机床加工零件的过程中，主轴轴颈与轴承发生的摩擦会使其温度升高，它与主轴箱的箱体孔的空间位置如果存在较大误差，会造成轴承滚到的变形，严重影响到轴承的旋转精度。
所以要严格控制主轴轴承的选配间隙。
数控机床在加工零件时长时间处于高负荷运转状态，通常机床制造企业会采用镶钢滑动导轨副结构来提高机床的刚性和精度。
该结构可以使数控机床具有最好的几何精度。
3.3 综合提高加工精度
数控机床从设计到制造、装配、使用值一个复杂的过程，对其加工精度的控制也是一个综合性的系统问题，不能仅仅依靠对某个或某几个量的控制来获取较高加工精度。
在生产制造环境，应充分考虑到制造工艺中会对机床精度造成影响的因素，消除铸造加工、机械加工对机床个构件引起的几何精度的改变。
然后通过对数控机床的数控系统进行补偿值的设定，可有效的提升机床的加工精度。
4、结束语
目前我们国内采用数控机床虽然比传统的加工机床有更高的加工精度，但是与世界先最先进的数控设备还有这很大的差距。
在现有的条件加，为提高机床的加工质量，保持更高的加工精度，需要对生产工艺精益求精，不断提高设计制作能力。
参考文献
[1]中华人民共和国国家标准GB/T16462-，数控车床和车削中心检验条件[S]
篇12：数控车床项目教学反思
数控车床项目教学反思
数控车床教学项目，是我校今年从德国职业教育教学的一个项目得到启发开展的。本学期第一次在05数控1班第一次尝试，经过两个月的全日生产加工，绝大多同学都完成的该项目的制作，组装后经实践检验，基本符合加工技术要求的相关规定。
一、学生基本情况分析
05数控1班学生共36人，大部分学生认真好学，个别学生学习态度不端正，纪律观念较差。在参加数控车床这一项目加工前，他们已经开设了《钳工技能》、《车工技能》等实操课程，有一定的动手能力；同时，也学过《机械制图》、《机械基础》等理论课程。所以说，本次数控车床加工项目的开展，是对以前所学知识的整理和实践检验的过程。同时，本项目教学是生产一个完整的产品的过程，最终结果是一个完整的产品，学生可以看到最终通过自己努力的最终目标，所以学习兴趣比较大。
二、数控车床项目分析
数控车床项目教学是引进德国职业教育的一个模式，该项目是通过在制造产品每一个零件到零件的组装、到最后的产品出来这一完整的加工制作过程中，让学生在实践中学到相关的理论知识和专业技能。它是通过知识的不断积累，从而最后达到一个质变的过程。总的来说，它抛弃了传统教学的知识体系结构，不追求传授知识的完整性和系统性，而是通过每一个小项目（即每一个零件的加工）所需要的知识，有针对性的传授必须使用的的知识，在项目的过程中形成一个知识积累的过程，从而使得学生最终掌握和运用本专业知识，成为一名合格专业人才的目的。
三、数控车床项目对教师的要求
数控车床教学实训项目是一个完整的加工项目，比较接近工厂的实际生产，因此不可能向传统教学一样，每个老师按照课程表上课，负责某一门专业课程。它需要老师帮助解决学生在加工过程中碰到的各种突发问题，因此，对老师的要求比较高，要求老师对整个项目的加工工艺比较了解，对生产的管理方式方法有一定的认识。同时在专业技能和理论知识上也有较高的要求，专业技能上，要老师掌握熟练的加工工艺能等加工技能，理论知识要，要求老师掌握看机械图纸和读机械图纸的能力、公差和测量知识、机械基础知识、金属材料的相关等。
四、数控车床项目的实施
我们学校的数控车床项目是在5月初开始的，但在实施开始前一个月，就成立了项目教学的教研小组，通过老师的讨论修改，首先确定整个项目的加工计划，然后完成对材料、工具的补充准备工作。学生从数控车床项目的组件1开始加工，中途穿插了机械零件看图、读图能力等相关知识的教学，底座部分完成后开始加工最重要的气缸部分，在教学的过程中熟练了各项数控车床操作技能，最后是收尾部分，主要是手柄等结构的加工和装配，这一过程让学生学会了整体误差的概念，对公差配合的知识有了一个提高。整个教学过程维持了2个月的时间。
五、数控车床项目教学中发现的问题
整个项目教学过程中，在老师和同学们的共同努力下，是比较顺利的。在教学结束的.时候，除个别由于学习态度不端正没有在预期的时间完成外，都完成了整个项目的加工制作，达到了教学的预期目标，但毕竟是第一次尝试，在教学过程中也发现了以下的一些问题。
1、学生缺乏主动创新意识，大多以模仿为主，缺乏动脑思考的习惯。大部分学生只是为了完成项目而仅仅学习某一零件的加工，而不去思考“为什么这样”，虽然在整个教学过程中能学到不少知识，积累不少加工经验，但没有达到最终的升华，使得知识积累到一定程度后达到一个质变的结果。很多学生碰到问题后都是未经过思考后，马上寻求老师或同学的帮助，没有自己思考的过程，在得到答案后也没有一个深化的过程。如：在钻孔的过程中，钻头折断了，学生的第一反应是把断钻头一扔，换个新的再加工。而不是思考一下，“钻头为什么会断折？”，“造成钻头断折的原因还有哪些？”，“如何在以后的加工过程中避免钻头断折？”。
2、学生缺乏工人的基本素质，对效率观念、节约意识、文明生产等方面有欠缺。在学生整个加工过程中可以看到，学生这方面是比较欠缺的，具体表现在：不会安排各零件加工的顺序，造成时间的浪费；分发下去的零件图纸、零件毛坯或已经完成的零件等应该自己保管的东西常常丢失；使用完的工具没有能按规定放回原位等。
3、老师间交流仍不够深入，特别是在生产管理，加工经验方面。生产管理方面欠缺主要表现在，少部分同学已经完成了零件的加工没事情干；或者说大部分同学完成了，仍有少部分同学没完成。加工经验方面表现在：不同的老师在对某一零件的加工方法上有差异，给学生不同的答案，使学生产生了疑惑。这是由于同一零件可以用不同的加工方法造成的。
六、数控车床实训项目教学改进
针对数控车床项目教学存在的问题，我觉得应该进行如下一次改进，以提高项目教学的效果，培养更好的人才。
1、开设工人上岗培训课程，主要让学生了解和认识工厂对工人素质的的要求，工厂的相关管理规定，以便学生培养出良好的工人素质和素养。
2、老师注意发挥教师的主导作用，在给学生解答疑问的时候，注重方法和技巧，引导学生在思考中自己找出答案。
3、严格执行材料的领取章程，制订相关的制度并严格执行，出现材料丢失的自己复杂。
4、制订每月计划、每周计划和每日计划，并把每个学生的进度公布出来，形成竞争意识，让学生看到目标在哪里，自己在什么位置。
5、以小组为单位，让水平较高的学生带动水平较低的学生。
6、制订每个零件的评分制度，及时反馈。提高学生的质量意识。
7、老师间加强交流，每次交接有交流，同时提高自己的业务水平。
篇13：数控车床加工工艺流程研究论文
数控车床加工工艺流程研究论文
摘要：机床的核心部件是机床主轴，其主要功能是带动刀具或者是工件旋转来完成加工。数控车床中机床主轴的质量好与坏会直接影响车床加工零部件的质量与加工生产效率以及加工精确度。因此，我们想要提升机床的加工效率和质量与部件的精度，就必须要对数控车床加工工艺的流程进行优化改进。主要分析了使用数控车床加工中的几个重点步骤，并对数控车床加工机床的主轴部件做出有关其优化研究，提出了车床加工工艺上的缺点与优化措施，找寻出影响加工质量与准确度的原因，从而提出措施增加车床加工效率。
关键词：数控车床；工艺优化；优化改进
机床主轴的功能是以满足车床加工生产效率和加工精确度为前提的，有些传统的机床主轴概念已经无法满足现目前机床主轴的需求，其主轴精度与速度，以及功率和刚度的匹配特性相对较好，这样就要先考虑其质量。然而数控车床在加工零部件时，车削走刀数与参数的路径是提前设置好的，之后在计算机上进行系统控制程序来进行操控车削进行加工。所以，加工零件的生产效率与生产加工质量所受到的影响因素就是数控车床加工工艺流程。伴随着我国科学技术的发展，数控车床技术也得以进步，车床加工的效率和质量都在提升，但是，在数控车床加工工艺的合理规划性方面还存在问题，会导致车床加工产品在质量上的稳定性与一致性得不到有效的保障。以下从数控车床加工工艺流程和方法、线路制定、刀具安装等几个步骤对零部件工艺优化改进进行分析。
1加工零部件工艺性分析
1.1加工零部件工艺性必须要符合数控车床加工特点
在车床加工零件图纸的设计上，标尺寸必要以加工方便为主，在加工零件图纸上应直接使用统一基准并且要给出坐标尺寸，以利于在协调与编制程序上调节尺寸，要保持其设计基准与工艺基准，这样就算是在编制程序原点与检测基准等有关方面提供了不小的方便。可以让设计人员对车床加工产品的使用特性消除顾虑，在进行手工编制程序时必须要注意以计算基点坐标与其计算点，还必须要注意看其是否允许工件轮廓所需要的几何元素条件，在进行自动编程时要将其中所有的'元素进定义，加工零部件工艺性的分析必须要充分考虑各种几个因素，并充分考虑其合理科学性的特征。
1.2需要数控车床加工的零部件其工艺性必须要适合数控车床加工特点
在数控车床加工零部件时，第一要注意零部件的内控以及零部件的外形，对其进行统一尺寸与几个类型工具的选取，并且要尽量的减少在加工过程中更换加工刀具次数。车床所加工零部件的质量好坏与零部件轮廓形状与其圆弧半径有关。所以，在零部件开槽的内圆角不能过于狭小，因为这样有可能会没有相对应的加工刀具进行匹配还需要避免加工零部件的机构问题，如果加工零部件结构不好而发生的边缘应力集中，是会直接影响到加工零部件的使用寿命的。为了防止车床工件重复装夹，要避免发生两个加工面的尺寸与轮廓上的位置不相符合等。我们在安排数控车床加工工艺流程上可以尽量安排统一的定位标准。我们可以把相对应的加工零件基准孔用工艺孔，在加工过程中，工件也需要有基准定位孔。统一过的定位基准可以使用精准加工过的表面，这样做可以让装夹两次的误差得到降低。
2选择适当的加工工序与加工方法
2.1适当的加工工序
在数控车床进行加工过程中，要充分考虑到在装夹时能够一次性的完成所有工序或者是完成部分工序，要将诸多工序尽最大能力的集中在一起，这就需要提前分析图样中零件的整体，看其是否能完成一次装夹并进行顺利加工。在达不到的情况之下，我们就必须要尽量的减少装夹刀具的次数以及刀具的更换次数，并在加工过程中对加工效率以及加工精确度这两点进行重点考虑。在同一个工件加工面上所要采取加工工序的大致顺序是先进行粗加工，再进行半精度加工，精确加工等，还可以在零件表面进行粗加工与精加工相互结合的方式，这样可以有效的增加加工效率和加工精度。
2.2优化数控车床加工路线
在数控车床加工中要制定优化加工路线必须要遵循其原则；第一减少刀具空程时间并且要保证加工路线短，还要将无效的程序减掉；第二是必须要保证零部件表面的粗糙度与表面精确度；第三是尽量简化编程让其用数值来计算；第四是要在数控车床中对点位的控制与对定位的准确度进行高标准的要求，在数控车床加工中机床刀具运动的路线并不是很重要的。因此，在类似这样的机床中必须要以空行程最短为刀具走刀路线，其中刀具在机场主轴的方向上距离一定要进行确定，因为这个因素是要受到工件长度空行程影响的。
2.3使用适当的加工方法
在数控机床加工中必须要使用适合的加工方法，这样才能有效的保证零件表面的粗糙度以及其加工精确度，才能够达到最初设计的标准和要求。在机床加工中选择加工方法时要充分考虑到零件的尺寸、形状等各环节的技术要求，看其是否达标。要进行多种对比，经过对比要选用最高级别的加工方法进行加工。然后根据生产加工设备的实际现实情况，在对于某些箱体表面孔选择铰孔方法，在箱体的表面上有相对较大的孔，这样的孔一般都是采用镗孔，在相对较小的孔中，一般都是采用铰孔的方法。与此同时，我们要在加工过程中全面考虑到实际加工情况，要尽量的以提升生产效益和有效降低成本为主。
3在数控车床上制定工序卡和刀具的安装设计
3.1制定数控车床工序卡
数控车床自身价格相对较高并且其在加工中的性能较好，因数控车床的设备特性，其所工作的内容也是比较复杂的，所以，数控车床能够很好的完成复杂的加工产品。数控车床在编制程序中改良工步的问题是提升加工效率的主要因素之一。因此，我们要全面考虑到数控车床加工工序中的工作路线和内容，要对加工路线、加工换刀点、加工对刀点以及车削参数等要进行详细的说明。
3.2数控车床刀具的安装与设计
在数控车床刀具安装期间要充分的考虑到统一加工工序并且要设置加工步骤编程的基准；装夹中要尽可能的减少装夹次数，在全部加工工序中争取完成一次性装夹，这样可以充分的发挥出数控车床的加工效果，防止占机人工调整的目。在数控车床加工过程中还要注意，加工零件在数量上不充足时，可以对数控车床的夹具提出更高的要求：第一是要时刻关注数控机床的坐标系尺寸和零部件之间的联系，第二是要保持坐标的方向与夹具的坐标方向都要相对稳定。这样做有利于降低数控车床加工的生产准备时间和生产基本费用。
4结语
综上所述，对数控车床加工工艺实际情况进行分析，使用数控车床进行机床主轴加工的实际过程中，必须要根据加工生产的实际需求来进行合理的配置数控机床加工的使用。尤其是在数控机床使用中是不能对其进行错误的操作。在实际加工生产中，应让数控机床都能发挥出其最大的生产效率，为企业收获到最大的利益。要想在数控机床加工工艺流程中得到优化，就必须要进行实践，还要对工作中的技术知识点进行记录、分析、总结等研究，将数控加工工艺优化流程运用在实际中，提升加工效率以及增加企业的经济。
参考文献：
[1]肖政添.有效改进数控车床加工工艺流程的途径[J].科技咨询，（18）.
[2]郑志强,崔晓光.数控车床装配工艺流程的分析与研究[J].科技创新与应用，（5）.
[3]杨仲伟.数控车薄壁半球类零件夹具及加工[J].职业，（21）.
篇14：数控车床编程项目教学法论文
1项目教学法与传统教学方法的区别
首先，在传统的教学中，主要的教学目标就是为了传授知识和技能，而在项目教学法中，是培养学生能够解决问题的能力和学习知识能力。其次，教学形式的不同，传统的教学方法都是以教师为主体，教师一直在讲，而学生为只是负责听，项目教学法是在教师的指导之下，学生进行主动的学习。第三，交流方式的不同，传统的教学方法，学生都是处于被动的位置，而项目教学法是通过分组，学生在一起讨论，和教师一起互动。第四，参与程度，传统的教学方法，学生都是按照教师的指挥来学习，而项目教学法学生可以按照自己的兴趣来进行选择。第五，教学中的特色不一样，传统的教学方法，教师对课堂内容的补充，教师来发现学生的不足之处，而项目教学法教师结合学生各自的优点，来不断的开展教学活动。
2项目教学法在数控车床编程中的应用
2.1对项目进行确定
首先需要对项目进行确定，了解项目中的任务。项目中的任务也需要合理的计划，这是实施项目教学的首要前提，在项目确定的时候有几个因素需要考虑：第一，在项目进行选择的时候要按照教学中的内容，结合教学大纲中的要求，将教学大纲中的知识和每一个项目结合在一起，还需要一定的想象空间，这样不仅能够提高学生学习知识的能力，还能培养学生的创新能力。其次，根据学生的学习水平、学习层次来制定项目的难易程度，来提高学生的学习兴趣，每一个项目都尽量能让学生接受。最后，设定的项目要有一定的实用价值，例如：在在数控车床编程中可以选用一些小酒杯来作为项目中的教学，分析小酒杯中的零件图纸，通过图纸上的尺寸要求，来对尺寸进行控制并进行加工。
2.2制定相应的计划
要制定计划的时候，需要提供相应的资料。可以将学生分为几个小组，并从其中选出一个组长，在老师的指导下，对本组人员进行职务上的分配。老师给学生提供相应的零件加工资料，并且告诉学生需要完成的项目是什么以及这个项目的操作顺序，这样可以减少学生在操作中容易出现差错。每个小组可以根据酒杯的零件图纸来进行加工，小组成员通过一起商量和探讨来进行编写，教师可以通过对加工工艺的程序进行相应的指导，对小组中出现程序错误的进行改正。这样一来，不仅能够提高学生的合作能力、交流能力，还能达到教学中的目的。
2.3对计划的实施
在确定好项目之后，教师需要对项目在实施过程中遇到的一些问题进行解决，这样能够总结经验，来更好的对学生指导。在教学中，可以给学生展示一些关于数控车床编程中的案例，来提高学生的学习兴趣。在实施项目计划的过程中，教师要不断地激励学生勇敢的尝试，提高学生的自主学习能力，学生之间也可以互相的交流和合作，来对项目中的任务更好的.完成。学生在项目完成之后，老师可以通过阶段性测试，来检验学生对知识的掌握程度，学生也能清楚的知道自己哪方面知识不足，教师也可以看到学生知识存在的漏洞，可以进行再次的讲解和指导，来增加学生的理解能力和学习兴趣，更好的完成项目中的任务。
2.4进行总结和评价
在学生对项目加工完之后，教师可以让每一组学生的作品结果进行展示，找出符合加工要求、质量比较高的小组，来进行讲评和总结。对在加工中出现问题的小组，找出出现问题的原因，并进行一定程度上的指导，给出相应的解决办法。例如：学生在对酒杯进行加工的过程中，内孔刀的选择和切削用量对准确对酒杯的内表面的加工质量是比较重要的。因此，教师可以让学生对项目加工中需要注意的事项进行总结，以及学生在项目学习过程中的表现进行评价，教师对这些问题进行纠正，并给出相应的建议，方便学生在下一个项目任务中更好的表现。
3结语
项目教学法在数控车床编程中的应用，可以让学生对数控车工技术更好的熟练和掌握，这种教学方法对的传统教学法有了改变，改变了传统的教师教，学生学的被动教学模式。项目教学法在教学中的实施，学生之间能够互相交流、合作，增加学生之间的合作能力和交流能力，也能够培养学生动手、操作、分析问题、解决问题的能力，同时这也提高了教学质量，能够培养更多的技术型人才，所以在教学中应该注重项目教学法。
篇15：数控车床实习教学方法探讨教育论文
数控车床实习教学方法探讨教育论文
机械制造业是国民经济的支柱产业，我国的机械制造业在工业总产值中占40%，可以说没有发达的机械制造业，就不可能有国家真正的繁荣和富强。中国加入WTO后，机械制造业获得了前所未有的发展机遇，提高职工队伍的素质和企业竞争力是当务之急。我国职工队伍的整体素质还比较低，高级技工严重缺乏，目前，我国制造业对既掌握了数控技术又熟悉数控编程、加工操作的中等职业毕业生的需求越来越大。
下面就本人几年来在数控车方面的教学体会进行总结，与大家一起分享。
第一阶段：打好普车基础。
数控车床虽然适应性强，适合加工复杂型面的零件，加工精度高，加工质量稳定，自动化程度高，加工生产率高，但是，操作和使用的基础仍然是普通车床，这一阶段是学习数控车床不能逾越的过程。学生应在普通车床上实习、练习刃磨车刀，熟练操作车床，从加工端面、外圆、内孔、切槽开始，逐渐接触到螺纹各部分的尺寸计算和加工以及特型面的加工；练习使用各种测量器具，并且能熟练掌握，在这一过程中深刻理解刀具几何角度对切削加工精度和表面粗糙度的影响，进一步认识切削三要素ap、f、n在加工中的相互关系及其对工件质量的影响，掌握车床的调整方法，掌握切削的有关计算；了解常用工具、夹具的结构，熟悉掌握其使用方法。合理地选择工件的定位基准和加工工艺过程。同时还须让学生知道只有完成这一阶段的实训任务，将来才有可能在数控车床上所编制的加工程序更为合理和实用。
第二阶段：数控车初级操作。
在普通车床的操作熟练掌握以后，再到数控车床上进行操作训练。首先进行开关机的训练，因为数控车床比普通车床多了一个数控装置，开关机要有一定的顺序。除此之外还要检查油路是否畅通，数控装置控制柜的风扇运转是否正常，如有异常要立即检修。在数控车的操作中首先要回机械零点，这一点非常重要，只有这样，在数控机床里的坐标系才能建立起来。
接下来要使学生掌握数控车的手动操作，例如数控车的'正反转、大溜板和中溜板的快进快退、手摇脉冲发生器控制大溜板和中溜板的快进快退，和大溜板中溜板快速移动的倍率转换。通过学习使学生对数控车床有了初步的认识，为进一步熟练操作数控车床打好了基础。
第三阶段：仿真实训。
第二阶段实训后，要对学生进行技能考试，操作达到要求的学生到计算机上进行数控仿真软件的练习。这样也能促进未选中的学生努力练习，激发他们的学习兴趣和竞争意识。首先要让学生熟悉仿真机床的操作面板和录入面板，明确每个按键的功能，掌握建立工件坐标系的方法，以及如何选择刀具几何角度设置刀偏、刀补，详细地讲解每个过程。第一步进行G00、G01的编程训练，因为它是编制其他复杂程序的基础。能够比较熟练地掌握G00、G01编程方法以后，把对刀点、换刀点、刀位点、编程坐标系与编程原点的概念给同学们讲清楚。接下来讲解简单固定循环指令（G90指令），在前面用G00、G01编制程序时，同学们都感觉非常麻烦，这时推出G90指令，使同学们更加有兴趣。等同学们把G90指令掌握以后，把编程更为方便简洁的复合固定循环指令G71/G70、G73/G70介绍给学生。使用这两个循环指令一定要注意，首先要选定一个循环点，把粗车和精车的转速、背吃刀量、进给速度选好，对G71、G73、G70指令格式中的每一项都要搞清楚。同时要清楚G71指令适合尺寸单调变化的零件。用G73指令加工零件时，刀尖角度一定要选合适，否则刀具的副切削刃会发生干涉，造成零件报废。在循环开始接近工件和结束后离开工件时刀具在Z轴方向不能有移动，否则机床会报警。螺纹切削循环指令G92也需要学生重点掌握。
第四阶段：数控加工。
通过前面几个阶段的学习，我们掌握了普车的操作，对数控车有了初步的了解，在计算机仿真上对几个常用程序也进行了仿真练习。我们要知道仿真练习练得再好也只是一个模拟练习，它是一个理想化的操作，实际操作中的好多问题在这里面不会遇到。首先要学会端面和外圆对刀，将测量的数值输入到刀补，将刀尖半径补偿也一并输入，准确快速地输入程序。运行程序的前几段一定要用单段，以防意外事故的发生。程序执行完后，要对零件进行仔细测量，如有误差，进行尺寸修正，再重新执行程序，直到加工出合格零件为止。如此，学生全面了解了数控加工的全过程，深刻理解了加工原理、机床工作过程、编程方法及制定工艺的原则，确实理解了数控车与普通车在加工工艺上的不同。通过学习，同学们对数控加工产生了浓厚的兴趣，学习的积极性也越来越高，几年学习下来，能够熟练地操作机床，踏上工作岗位后受到了用人单位的一致好评。
