公路工程概预算价与招投标价的标底编制方法

下面小编为大家带来公路工程概预算价与招投标价的标底编制方法，本文共7篇，希望大家能够受用!本文原稿由网友“飞越花园”提供。

篇1：公路工程概预算价与招投标价的标底编制方法

招标标底的编制方式和方法

(1)以批准概算的相应部分作为标底；(2)委托造价咨询单位编制标底；(3)以投标价的加权平均值作为标底：(4)复合筛选标底，

方式(1)，即在初步设计阶段进行招投标时，以概算为基础，取其对应部分作为标底；在施工图设计阶段进行招标时，以施工图预算为基础，取其对应部分作为标底，这种方式直接应用了概预算编制的结果。

方式(2)，咨询部门的造价工程师必须遵照工程量清单的项目和内容，进行现场考察及市场调查，拟施工方案、方法，从单价分析到定额选取，求得一个合理的结合实际的社会平均水平。另一方面，由于造价编制人员的技术及经验和所掌握资料的限制，标底的编制和形成又不得不以概预算定额及相应的编制办法和基础来进行成本预测。

方式(3)，加权平均，也叫统计平均法，

备考资料

业主事先不编制标底，开标后，根据报价定标底。标价计算时，去掉报价中的最高、最低价，计算其他平均价作为标底价，单价分析中也是去掉最高价、最低价，求平均报价。这种方法基本体现了公路建筑市场的供求状况。

方式(4)，采用复合筛选的方法确定标底。依据交通部交公路发94号文件规定：“从6月1日起，公开招标和邀请招标的二级以上高等级公路和大型桥梁、隧道建设项目，必须使用2003部颁招标范本”。本范本《投标须知》中第28．2条规定：计算复合标标底的公式为：C=(A+B)÷2

公式中：〖WB〗C为复合标标底值

〖DW〗A为招标人的标底值

〖DW〗B为可进入复合计算的投标人有效评标价平均值，即经过初步筛选后，剩余投标人评标价中剔除大于标底5％(含5％)和小于标底15％(含15％)的评标价后，所有有效报价的平均值。这样有利于引导公路建筑市场的形成。实行有标底的竞争，有利于公路建设项目管理和工程质量的保证。

更多建筑类经验免费阅读下载请访问：www.shangxueba.com/store_m_706634_23236_1_1.html

篇2：「公路造价师经验」公路工程概预算价与招投标价的标底编制方法

招标标底的编制方式和方法

(1)以批准概算的相应部分作为标底；(2)委托造价咨询单位编制标底；(3)以投标价的加权平均值作为标底：(4)复合筛选标底，

方式(1)，即在初步设计阶段进行招投标时，以概算为基础，取其对应部分作为标底；在施工图设计阶段进行招标时，以施工图预算为基础，取其对应部分作为标底，这种方式直接应用了概预算编制的结果。

方式(2)，咨询部门的造价工程师必须遵照工程量清单的项目和内容，进行现场考察及市场调查，拟施工方案、方法，从单价分析到定额选取，求得一个合理的结合实际的社会平均水平。另一方面，由于造价编制人员的技术及经验和所掌握资料的限制，标底的编制和形成又不得不以概预算定额及相应的编制办法和基础来进行成本预测。

方式(3)，加权平均，也叫统计平均法，

业主事先不编制标底，开标后，根据报价定标底。标价计算时，去掉报价中的最高、最低价，计算其他平均价作为标底价，单价分析中也是去掉最高价、最低价，求平均报价。这种方法基本体现了公路建筑市场的供求状况。

方式(4)，采用复合筛选的方法确定标底。依据交通部交公路发［2003］94号文件规定：“从206月1日起，公开招标和邀请招标的二级以上高等级公路和大型桥梁、隧道建设项目，必须使用2003部颁招标范本”。本范本《投标须知》中第28．2条规定：计算复合标标底的公式为：C=(A+B)÷2

公式中：〖WB〗C为复合标标底值

〖DW〗A为招标人的标底值

〖DW〗B为可进入复合计算的投标人有效评标价平均值，即经过初步筛选后，剩余投标人评标价中剔除大于标底5％(含5％)和小于标底15％(含15％)的评标价后，所有有效报价的平均值。这样有利于引导公路建筑市场的形成。实行有标底的竞争，有利于公路建设项目管理和工程质量的保证。

更多建筑类经验免费阅读下载请访问：

篇3：公路工程概预算编制探讨论文

公路工程概预算编制探讨论文

1.编制公路工程概预算方案的前期准备

其一，做好施工材料价格的预算。材料的预算价格是保障工程资金保持在合理范围的有效环节，因此应重视材料的预算价格。材料的预算价格需包括材料物价、材料运费以及供销等系列费用的总和。负责工程概预算编制的相关人员应深入工程现场进行走访了解，根据实际材料是属于购置还是自行加工方式而确定预算价格。

其二，负责概预算编制的相关人员应参与工程结构方案的分析、设计与筛选活动。充分掌握设计人员主要的设计意图和工程概貌，熟悉工程设计方案和图纸，并按照构件制作、施工方式以及工程基础等差异化的条件分门别类，以真实将图纸的要求反映出来。

其三，了解工程施工现场。负责概预算编制的相关人员对施工工程现场的熟悉十分必要，应对工程现场的地形、地质以及水文条件、气象条件和施工水位等全面的了解，获取基本的施工资料。

其四，选择合适的施工队伍。根据公路施工的实际条件和要求，选择具有硬件设施以及施工能力的施工队伍，确保公路工程的施工质量得到可靠的保证。

其五，按照水文、气象等客观条件确定最终的施工方法。确定最终桥梁、隧道的施工方法，应全面综合桥梁、隧道所处的具体位置，位置环境以及安装方式的经济性和安全性，施工进度等因素。所以就需要全方位考察桥梁、隧道的施工环境，根据水文和气象等客观条件制定合理的施工方式，另外也应综合设计方案，选定最终桥跨和桥构造等。例如在进行桥梁概预算的编制之前，就需要明确好施工的水位。这主要是由于施工的水位会影响到水中基础性的围堰类型的选择与高度的选择。

其六、做好收集各项施工数据信息的工作。公路工程的概预算编制需要以大量的数据信息为基础，所以在开展具体的编制活动之前造价人员应对施工项目沿线进行全面深人了解，全面对相关的基础性数据进行广泛收集，并对收集所得的数据进行真伪辨别，以不断提高编制公路工程概预算的适用性与准确性。

其七，综合多方面的'因素，合理选择施工机械、设备。随着施工技术的不断提升，桥梁跨度逐渐加大，并且桥梁结构也趋向多样化、复杂化，这给负责概预算编制人员增加了难度。施工工程的结构确定了，那么就会有多种实现它的方法，但是同一结构采用不同施工方法效果有很大区别，因此，必须准确合理确定施工方法。

2.我国公路工程造价控制存在的主要问题

总结目前我国公路造价及其管理的相关问题，基本可以归纳如下。

2.1重进度、轻造价

项目投资决策S论S主Q巾在X程技术方案是否可行，对于建设规模或投资效益等问题论证较少，甚至有为了便于审批而故意削减工程规模等现象，使得可行性报告实质上是一轴面讲池生柙JOT；准笨凇6在项目实施阶段，项目承接者往往为了赶工期、保质量随意变更设计，出现构造物标号不断提高、路面厚度不断增加等现象，项目承接者有只要进度能跟上、质量没问题，花多少钱不是问题的思路，从而使得部分项目由于投资控制不－nSMSHo

2.2造价管理缺位

造价站的主要职能是定额管理和造价审查，对于造价是否应该被控制职能不明，造价与实际工程是否相符，工程实际造价与审查造价到底有多少差距，造价站难做到心中有数。

2.3工程造价居高难下

从客观角度看，随着经济快速发展以及环境改善的变化，公路的功能由最初的快速、经济功能转变为快速、安全、美观、经济功能，从而不可避免地造成绿化、防护、排水、隧道等工程数量大增，某种程度上有过度强调环保、景观设计等问题，缺乏技术经济比较理念171。从主观角度看，部分项目承接者为了审批通过，造成初步设计概算过低，而在设计通过以后他们又指望造价要给足。加上由于项目管理不严，承接者难以对工程造价实施有效控制，由于监理工程师责任心不强、项目承接者核肆Χ炔还唬使得计量支付存在一定漏洞。

3.保障公路工程概算编制质量对策分析

3.1提高采集基础信息数据的准确度

公路工程施工之前必定会先开展工程概预算活动，因此对于基础性信息和数据的采集环节必不可少。特别是针对公路施工外业环境的调耸保造价人员必须熟悉公路施工项目沿线实际状况，充分收集相关公路工程项目的基础性数据，以为提高工程概预算的编制水平和质量提供准确性数据信息支持。一般情况下外业调查所涉及的基础性数据有几个方面内容。

3.2熟悉概预算的标准定额以及施工的工艺流程

根据交通事业部门所制定的关于公路工程的概预算编制定额是开展编制工程概预算方案的重要依据，对于负责公路工程造价的组织人员来说，公路工程设计方案中具体的工程量难以同颁布的定额标准完全一致，这就要求作为专门负责造价活动的人员应充分熟悉关于公路工程的概预算定额的主要标准，然后认真学习关于如何运用概预算定额的正确方式，并努力掌握计量定额的主要规则。此外还应对公路工程的施工工艺流程进行全面的了解和熟悉，以顺利实现能够准确套用概预算定额的目标，以免发生重复计价、漏记和错记等问题。

3.3充分利用工程施工的组织设计

工程施工的组织设计属于一项涉及面较广的工作，需要进行全方位的统筹和规划，这也是编制工程概预算的重要参考标准。工程施工的组织设计总体质量水平的高低会影响概预算总体结果。因此，专门负责造价活动的组织人员在制定公路工程的施工方案之前应全面考察过施工现场，并对现场的实际情况有一个整体性把握，然后将设计目的和实施条件相互结合，按照长期的经验制定出可行性较高、最为经济科学的施工方案。例如，公路工程的概预算尽量由具备丰富经验的组织人员全面负责，并加大审核、复核力度，注重对公路工程相关经济指标的探讨分析，如人工费用、材料耗费、管理费等指标，并适当对比分析同类型公路工程实际的概预算标准，复核时注重考量造价的最终结果和施工图纸的初期工程量是否符合。一旦发现相关步骤出错，应立即采取措施处理。严格把关对概预算环节的复核力度有助于保障公路工程概预算的总体编制质量。

4.结语

综合上述内容可知，编制公路工程的概预算方案是一项涉及多项活动内容且较为细致繁杂的工作。想要提高概预算编制的水平和质量，前期需要彻底全面对公路工程具体实施地的环境同周边环境的实际情况，熟悉建设可利用条件，做好对基础性信息数据的收集工作，运用正确科学的概算和预算定额标准，充分了解施工工艺流程，熟悉公路工程所涉及的每一道施工工序，确保概预算编制的全面性。此外，还需熟悉对定额给予补充的编制专业能力，提高对概预算的审核工作。努力培养一批具备专业技能和资格的造价人员，提高对造价活动的分析能力和总结能力，注重对造价经验和资料的积累，积极抓住机会参与实践活动学习，为全面提高公路工程的概预算总编制的水平和质量作出努力。

篇4：合理编制公路工程概预算的方法探讨

合理编制公路工程概预算的方法探讨

合理编制公路工程的概预算在项目建设管理过程中有着重要的作用.本文就编制依据、材料单价的计算、费率的选用、定额套用等方面进行了论述.全面、系统地对公路工程概预算的编制进行了说明.文中所引用的.定额说明,主要是实际编制概预算文件时容易忽略的地方,在此提出来以供参考.

作 者：喻应军  作者单位：河南省交通规划勘察设计院有限责任公司,河南,郑州,450052 刊 名：科技信息 英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(25) 分类号：U4 关键词：公路工程   概预算   方法  

篇5：编制公路工程概预算工程量计算要点

编制公路工程概预算工程量计算要点

作为具体实施设计概算,施工图预算的编制工作人员,概预算的.合理性、可靠性及准确性将对投标工作产生重要影响,也是概预算编制人员不断学习,提高业务能力和工作水平的一个过程.在工作实践当中,遵循一定的工作程序,抓住编制重点,是确保概预算编制的有效手段.因而,科学的进行工程量计算,做到不重不漏是编制概预算的基础工作.

作 者：乔新伟  作者单位：北方机械化筑路工程处,新疆乌鲁木齐码,830016 刊 名：城市建设 英文刊名：CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN 年，卷(期)： “”(11) 分类号：U4 关键词： 

篇6：编制公路工程概预算工程量计算要点

编制公路工程概预算工程量计算要点

作为具体实施设计概算,施工图预算的编制工作人员,概预算的合理性、可靠性及准确性将对投标工作产生重要影响,也是概预算编制人员不断学习,提高业务能力和工作水平的一个过程.在工作实践当中,遵循一定的工作程序,抓住编制重点,是确保概预算编制的'有效手段.因而,科学的进行工程量计算,做到不重不漏是编制概预算的基础工作.

作 者：段龙  作者单位：河南省中原公路工程监理有限公司 刊 名：内江科技 英文刊名：NEIJIANG KEJI 年，卷(期)：2010 30(1) 分类号：U4 关键词：路基工程   桥梁工程   工程概预算   工程量计算  

篇7：标底的编制方法有哪些？

1 、以平方米造价包干为基础的标底

当住宅工程采用标准图、批量建设时, 可用以平方米包干为基础的标底, 这种平方米包干为基础的标底, 其价格由编制单位根据标准图测算工程量、依据有关计价办法编制出标准住宅工程每平方米造价, 在具体工程招标时, 结合实际装修, 室内设备的配备情况, 调整平方米造价，另外，它因为地基的情况不同，一般在±0以上采用平方米造价包干，而基础部分按施工图纸单独计算，然后合在一起构成完整的标底。这种以平方米造价包干为基础的标底编制方法，工程量计算比较简单， 但是被限定在必须采用标准图进行施工， 而且在制定平方米包干时，事先也必须做详细的工程量计算工作，因而一般不是普遍使用。

2 、以施工图预算为基础的标底

(1) 单价法编制标底单价法是用事先编制好的分项工程的单位估价表来编制施工图预算的方法。按施工图计算的各分项工程的工程量，并乘以相应单价，汇总相加，得到单位工程的人工费、材料费、机械使用费之和；再加上按规定程序计算出来的其他直接费、现场经费、间接费、计划利润和税金，便可得出单位工程的施工图预算价。

其编制步骤有：

A 、搜集各种编制依据资料，

如施工图纸、现行建筑安装工程预算定额、取费标准等。

B 、熟悉施工图纸和定额。

C 、计算工程量。工程量的计算在整个预算过程是最  标书标底

重要、最繁重的一个环节，不仅影响预算的及时性，更重要的是影响预算造价的准确性。

因此，必须在工程量计算上狠下功夫，确保预算质量。单价法是目前国内编制施工图的主要方法，具有计算简单、工作量较小和编制速度较快，便于工程造价管理部门集中统一管理的优点。但由于是采用事先编制好的统一的单位估价表，其价格水平只能反映定额编制基期年的价格水平。在市场经济价格波动较大的情况下，单价法的计算结果会偏离实际价格水平，虽然可采用调价来弥补，但调价系数和指数从测定到颁布又要滞后且计算繁琐。

(2) 实物法编制标底实物法是首先根据施工图纸分别计算出分项工程量，然后套用相应的预算人工、材料、机械台班的定额用量再分别乘以工程所在地当时的人工、材料、机械台班的实际单价，求出单位工程的人工费、材料费和施工机械使用费，并汇总求和，进而求得直接工程费，并按规定计取其他各项费用，最后汇总就可得出单位工程施工图预算造价。在市场经济条件下，人工、材料和机械台班单位是随市场而变化的，而且它们是影响工程造价最活跃、最主要的因素。用实物法编制施工图预算，是采用工程所在地的当时人工、材料、机械台班价格，能较好地反映实际价格水平，工程造价的准确性高。虽然计算过程较单价法繁琐，但用计算机也就快捷了。因此，定额实物法是与市场经济体制相适应的预算编制方法。

优秀作文感恩价更高

黄金有价诚信无价的作文

市场询价的情况报告示例

财务收支情况审计的询价邀请函

生命诚可贵，学习价更高作文

公路工程概预算价与招投标价的标底编制方法.doc

将本文的Word文档下载到电脑，方便收藏和打印

推荐度：

点击下载文档