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骑行活动日记

时间：2023年06月08日

来源：melonpop

编辑：本站小编

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以下是小编帮大家整理的骑行活动日记，本文共10篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到您。本文原稿由网友“melonpop”提供。

篇1：优选骑行日记

优选骑行日记

题记：好久没有骑行了，昨日在同事张的鼓动下，决定今日随'群'骑行。今日一早9：20左右，一行18人在东车村花木基地门口**出发。可能是由于久未出行的原因，今天的骑行给我的感受很多，略记如下，不足之处，骑友们见谅。

花木基地门口，18人集齐后，领队一声令下，出发。我放眼望去，骑友们个个运动衣、头盔、绑腿、背包、水壶，一应设备备置齐全，我还是棉衣在身，暗暗自嘲不像一个骑行者。一位熟悉的骑友似乎看出了我的心思，说没参加过骑行吧，没事，大家就是一起锻炼呗。这句话说的我顿时轻松了许多。其实装备我不在意，只是觉得26的车子怕跟不上队伍，拉后腿，但是后来的事实证明我的这辆老26变速车子还是很给力，没丢份。

队伍走确山、唐窑，过川口桥、川口村、赵吾村、洼里村，直上橡子园。其实，在过了东庄村时，我已经开始大口喘气，小腿肌肉开始发酸、发紧。经过一位队友时，队友看了里程表才刚走了8公里。领队说，一趟大概有20多公里，只能算是一般强度的骑行路程。不会吧，才过了8公里就已经这样了，后面的十几公里咋办呢。不行，无论如何不能半途而废。看看后面，只有一位队友和领队殿后，前面的队友已经超过弯道不见踪影。

领队是一位很有骑行经验的热心人，前后照应着队友们，不时的给队友们鼓劲。看着他，瘦瘦的，不大喘气，不流汗。心里想他咋看起来就那么轻松呢，我坚持锻炼能像他一样吗。队伍到了山口，领队说，前面就一条路，坡陡不好走，大家休息一会儿，喝点水，补充一下体力。一会儿，能骑上去的慢慢骑，不能骑的就推着车子走，大家要跟上，不能掉队啊。我没有带水，幸好有同事张带了足够的水，解决了我一路上的补给。同行的两个50多岁的骑友，一直都是慢慢悠悠的骑着自行车上坡，大概50多度的坡都没有下车，真是让人佩服。

大地在我脚下渐行渐远，寂静的村落在薄雾的笼罩下若隐若现，山沟下沿着八套河修建的三淅高速公路像一条玉带横贯南北。沿着水泥村路，一会儿骑行，一会儿推行。大约11:00左右，翻过一道山梁，橡子园便突兀的出现在面前。我站在山梁上，理了理衣服。因为下面是一段百十米的下坡路，我便跨上自行车，一边往下冲，一边冲着橡子园大声喊：'我来了' 。此时的感觉就像：大热天扑进了清凉的大海，抗日战争取得了平型关大捷，解放战争聚歼了国民党王牌师活捉了王灵浦。惬意。爽！

橡子园有十棵树，周边被洼里村一王姓村民用铁栏杆围了起来，树间的空隙处有一间小屋。屋前左边有树四棵，右边三颗，传说栽树者是按“七星宿”布的局。后来又在这七棵树的左右前面各补栽了一棵，在七棵树的右边补栽了一棵榉树（本地叫孢子树），其他的树都是檀子栎（本地叫橡子树，因其果实橡子富含淀粉能充饥）。据说，补栽这几棵树也是有讲究的，什么照应28颗星宿，十全十美等等。这十棵树，年龄大的800多岁，小的也有150岁。这些内容都是听同行的一位老者所讲，还有关于抗日期间的传说。看完橡子树，大家坐在园外的一堆麦秸旁休息，我在一片荒草根上躺了下来。高高的天空湛蓝湛蓝，几朵白云飘然而行。这情景就像是宽阔的大海上几艘帆船在徐驶，寂静的山林间百灵鸟在穿行歌唱。心灵舒畅的无比自由，犹如翱翔在碧空的大雁，游荡在深海里的金枪鱼。惬意的放纵！

来到这里，合影留念是必不可少的，领队的喊声既是**的命令，又是离别回转的信号。大家选择了继续向东前行，绕行至南朝水库回转的路线。车子在山区间的.土路、石子路、水泥路间颠簸着前行。一段段矮矮的残破的土墙，一间间烟熏火燎黑黑的窑洞，一声声此起彼伏回荡的犬吠，就是这三三两两散落在山塬间的自然村落的写照。有几分“桃花源”的味道。惬意的宁静。

“看，水库”。出了山涧，南朝水库就在眼前，清澈的水吸引了众多人来此休闲、烧烤、垂钓。南朝村下**后，领队说，午饭安排在灵芝坡农家饭庄。话音未落，已有几辆车箭一般的冲上了公路。是啊，不觉间已经中午12:40了。向着目标前进。临到饭店时，我的两条腿已经有些麻木不支，身边呼啸而过的队友鼓励道，快到了，加把劲。远远地看见了灵芝坡饭庄的彩旗，我真想说一句：“赶紧来碗面条”。8元一位的农家饭菜，不奢华，很受用。下午1：30，汤足饭饱之后，队友们挥手告别，各自回家，结束了骑行。

下次骑行的目的地在哪里呢，也许领队也不知道呢。回家后先冲个热水澡，再泡一壶茶，边写日志边喝茶。惬意的舒坦。

篇2：骑行的日记

关于骑行的日记

这三天，我真是成长了吗?我骑了500km左右，一天160km左右，很累。

第一天(四月一号)，从我们学校出发，我早上六点起床，然后匆匆吃了饭，大雾天气，很浓，很冷，我一开始用高德地图的骑行模式，结果那条路走不通，而且前天下的雨水堆积，搞得我鞋上轮胎上都是泥，就这样耽误了我20分钟左右吧，之后选择汽车模式，出发经过宣城，因为我骑行宣城好几次了，知道有一些上下坡，我也就没消耗太多的体力，路上很脏，刚进入宣城，一股酒糟的味道，宣酒厂的酒糟味道，不是太好闻，过了宣城，朝向广德县，这时雾已消散，也不是太冷，因为出了汗，我喝了一瓶半水了，骑了40km了，朝向广德县的路很长很直，大约有50km左右，中途我有很累的情况，就在超市买了水，路过誓节镇，中午时分，我饿的不行了，距离广德县还有10km我随便找了一个餐馆吃饭，这边餐馆大有不同，不做单品的餐，是让你点菜，然后就像家常吃饭一样，炒俩菜吃着米饭，我点了一盘龙虾，吃罢，时间刚过12点半，我看了一下路线，有两条路到安吉县，一条山路，一条平路但是长10km，我选择了平路，在路上，进入了浙江，路修的很不错，浙江这边的农村不像话，基础设施很好，太富了吧，这边基本不在路边建房子了，早就听讲浙江省领先我们安徽，确实，我不反驳，这边也不种粮食作物，种茶的居多，也许安吉白茶的原因。下午五点到安吉县，找了一家店就住下了，这家店有点简陋，洗澡水烧半天才热，而且洗浴的把子坏了，但是老板娘人比较随和，在自己宾馆里打麻将到深夜，我洗完澡出去找吃的，没吃完太辣了，然后买了黄瓜和不用剥皮的小橙子?在床上玩狼人杀，我室友这时给我打电话，说四月五号考试，来不及去玩了，想让我回去，不要耽误了考试，这时离杭州只有70km了，我心里面有点难受，不管如何，我思考了一下，想还是去吧，看一下西湖不过分。

第二天，我定的六点多闹钟把我吵醒，我昨晚把狼人杀卸了，因为玩到半夜一点，这个游戏太好玩了，耽误我的行程，早上差点没起来，老板也不在，真是随意，早上没有雾，但是很冷，城内没有卖早点的，我想干脆不吃了，在城郊，随便买了豆浆鸡蛋充饥，这些路边摊都是面对农民工而开的.，在路口一辆简易的车子，大清早起来，忙活的要死，让我想起了我的二舅，农民工，我继续前行，经过了隧道，我感觉过隧道是最危险的，因为里面很暗，路很窄，而且周围回声比较大，我讨厌山路，山路有上下坡，我并不是害怕山路，而是山路太消耗体力，一会上一会下，但是从安吉到杭州有一段山路，很长，一个半小时过去了，我身体开始起反应了，不冷了，很累，比较疲乏，我知道这种状态，我就拿出我昨天买的黄瓜边骑边吃，很解渴，正在上坡的时候，我看到了另一个骑行者，还是女孩子，她向我举起了大拇指，我向她敬了个礼，好像是俞伯牙与钟子期一般，很是开心，但是她是去安吉方向，我默默替她祈祷，中途张程给我打电话，讲他是11:30到杭州，我今天正好可以和他一块吃顿饭，还不错，有个伴，他是做火车来的，我还在公路上，昨天买的水果吃完了，身体还是感到疲乏，总有一种想休息的感觉，但是我知道，不能停，一直骑下去，现在有可能是饿了、逆风或者是上坡，今天温度有点高，九点左右开始升温，我开始出大量的汗，我就脱掉外套，只穿了一个短袖套上护袖背着书包骑行，离杭州城区还有10km，道路有一段施工中，骑行很慢，进入城区，我带的耳机老是挂腿上，导致手机掉地上两次，城区红绿灯很多，提不上速，而且人很多，城郊闯红灯的人很多，城内车太多闯不了红灯，我到了，开始等张程一起，一块吃了饭，来杭州吃兰州牛肉面，在西湖旁，人很多，天气很热，来西湖玩的女孩子漂亮的很多，也给这个西湖增添了几分姿色，西湖水很静，上面飘着几条船，慢慢的行驶着，天湖水连成一线，可是我只能在这里呆上一个多小时，匆匆离去，匆匆离去，我又返回去安吉了，我出城大约用了一个小时，杭州我感觉还会再来的，到达安吉县，让我感到吃惊，六点半左右县城主干道不堵车，而且车很少，主干道也没有乱停车的，这个县很悠闲平静，发展的也不错，慢节奏的生活我喜欢，找了一家宾馆洗澡，然后去吃饭，老板很随和，给我多加菜，还给我让烟，饭罢，回到宾馆，玩狼人杀玩到两点，真是有毒这个游戏。

第三天，我闹钟响了，我没起来，将近七点到时候我开始出发，狼人杀害我，但是我服这款游戏，很有诱惑力，在城郊我吃了米线、鸡蛋和豆浆，从安吉到广德县有山路和平路，我来时走平路，我想走一下山路试试，开始上山了，坡度很大，你可以看出来是上坡，之前的上坡不用换档可以骑过去，现在这个坡你还二轮站起来骑不动，真是这样，山路需要换档，而平路换档没有用，当你爬过一个山之后，一身汗，回头看一下，你会吓一跳，吓人的坡度，然后是下坡，下坡能达到50多码，我的刹车有点坏，我很危险，山山相环，山山相扣，上坡之后来个下坡又在上坡，让人产生窒息的感觉，在山中骑行，我不知道自己是不是产生了幻觉，竟然听到了有人玩狼人杀的声音，可能是吧，之后出了山，好像是50km骑了三个小时，也不算慢，因为山太多，很遗憾，我在这条路上没看到有骑行的同志，出杭州城见到好多骑行的人，公路车居多，而且装备齐全，一大队人，估计是骑行俱乐部的人，慢慢经过了广德县，向前前进，到了誓节镇，已经12点了，我找了一家店吃饭，吃完，去超市买水，我又听见店长和朋友谈论狼人杀，真的，这次不是幻觉，这游戏真是有点火了，从广德回去的路和来时的路是一样的，但是我却没有任何让我回忆的，太阳的暴晒把我脸晒伤了，我两点的时候感觉快中暑了，就找了一片林子休闲了一会，一刻之后，我开始出发，这时离我们学校还有50km，快到宣城了，但是这条路很脏，大车很多，尘土气浪热风，大车的喇叭，我受不了，过了宣城，离学校还有30km左右，这段路上下坡很多，但是不陡，我慢慢骑，上一次走这条时，有一个小女孩被大车撞死了，我亲眼看见，肚子里肠子都撞出来了，到了学校，六点左右。

篇3：骑行活动策划书

骑行活动策划书模板

一、活动引言

现今社会，骑着自行车外出已经成为绿色、环保、经济、健康的象征。试图通过“骑行”这种形式，倡导绿色出行新风尚，身体力行实践低碳生活，落实国家低碳减排政策。这也是一次传播自行车文化，普及大众骑行活动的播种之旅。大众自行车骑行活动，在很多地方已蔚然成风。在我市这种活动也逐步升温。将自行车的传统代步功能扩展到健身、休闲、娱乐等领域。广泛宣传自行车文化的'丰富内涵，积极倡导时尚、健康、环保、向上的生活理念。“魅力单车、低碳环保、骑乐无穷”，将深度影响全市市民，让更多人了解、热爱自行车文化，传承自行车文化，使自行车文化得到发扬光大。骑出健康体魄，骑出丰富多彩的美好生活。

二、活动主题

以华东地区的自行车队做为向导，宣传“全名健身日”的同时，也倡导绿色、经济、环保消费，建设殷实文明和谐的幸福抚州，丰富抚州人民的体育文化生活。促进各地自行车运动员之间的交流与合作。

魅力单车、低碳环保、骑乐无穷

三、活动目的

四、活动举办单位

抚州市人民政府赛车组委会与东华理工大学高职院青年志愿者协会

五、活动相关安排

活动时间：5月20日上午6：20~13：30

活动地点：抚州梦湖公园滨湖世纪城

活动形式：协助滨湖世纪自行车比赛

六、活动人员安排

a、活动主要负责人：杨岑辉、张琳

b、活动参与者：协会全体会员及抚州交警

1）策划部负责事先写好策划书；

2）组织部负责活动期间的秩序；

3）公益部负责活动期间拍摄工作；

4）刘聪负责写活动结束后的活动总结；

5）办公室负责签到。

七、活动流程活动前期工作：

1、十九号下午到滨湖世纪城踩点；

2、选出几个女生做颁奖小姐；

3、分配举各地区代表队牌的的人；

4、统一发放服装。

活动过程：

1、早上5：50到海军楼门口集合，办公室签到查人；

2、女生由车子接送到现场，男生步行到现场；

3、7：50自行车比赛开幕式开始；

4、开幕式结束后，所有成员分成两组到道路两边维持秩序

5、活动结束后合影留念再集体返校

活动后期：

1、刘聪写好活动总结

2、王畅把活动照片上传至群共享

八、活动注意事项

1、志愿者协会人员必须体现团队精神，不可迟到、早退、缺席，严格按照事先安排做事；

2、衣着整齐，佩戴好会帽；

3、整个过程注意安全，不得追逐大闹；

4、不得与路人或赛车手发生争执，遇事随时向城管执法人员沟通，由城管队员解决。

5、保护好现场环境，不要乱丢垃圾

九、活动意义

通过本次活动，我们能更好的体现大学生积极向上，服务社会的精神面貌。同时倡导绿色、环保、经济的消费理念。不仅能丰富我们的课余时间，同时也能为我们更好的走向社会打下基矗。

东华理工大学高职院

青年志愿者协会

20xx/5/15

篇4：骑行活动口号

1、山水秦岭，天赐“骑”景。

2、赛事与梦想齐飞，秦岭和精彩同行。

3、赛车秦岭，圆梦商洛。

4、如诗如画新商洛，自行自在环秦岭。

5、如诗如画秦岭，自然自行自在。

6、绕秦岭去比赛，到商洛来看美。

7、绕秦岭骑车飞行，阅商洛动人美景。

8、让运动成为您的习惯，让健康陪伴您的一生。

9、让世界了解商洛，让商洛走向世界。

10、让生命蓬勃，伴秦岭腾飞。

11、自行骑乐，挑战自我。

12、自行车赛与世相约，环秦岭与梦想同行。

13、自然秦岭，自由骑行，自在享受。

14、壮哉秦岭，美哉商洛，爽哉骑行。

15、壮美秦岭，精彩商洛。

16、逐梦巍巍秦岭，骑征最美商洛。

17、逐梦商洛，自在骑行。

18、逐梦商洛，骑出精彩。

19、逐梦秦岭骑乐无穷，绿色商洛快乐有约。

20、逐梦秦岭，低碳骑行。

21、逐梦绿色赛事，领骑健康人生。

22、逐梦环秦岭，情醉新商洛。

23、中华健儿赛出精彩，天下来宾难忘商洛。

24、彰显千载秦岭文化，打造百年名牌赛事。

25、展运动风采，铸秦岭辉煌。

26、展商洛风采，铸环赛辉煌。

27、在秦岭骑行，在商洛逐梦。

28、在秦岭穿梭，看大美商洛。

29、运动最爱自行车，秦岭最美是商洛。

30、运动成就健康，车赛创造和谐。

31、云横秦岭路何在，骑车参加邀请赛。

32、云横秦岭，车逐神州。

33、缘聚秦岭，骑出精彩。

34、缘聚环秦岭，梦圆新商洛。

35、圆商洛梦魅力四射，环秦岭赛激情一搏。

36、圆竞技梦，环秦岭行。

37、原汁原味原始生态，自由自在自行车赛。

38、欲览商洛美，最宜骑车行。

39、与商洛有约，环秦岭逐梦。

40、与商洛有约，环秦岭骑行。

41、与商洛有约，和秦岭同行。

42、与美丽商洛牵手，和环秦岭赛有约。

43、一“骑”环秦岭，有你更精彩。

44、演绎低碳骑征情，传递美丽中国梦。

45、休闲，养生，康体，尽在商洛环秦岭赛。

46、胸怀天地山水美，心在美丽秦岭行。

47、幸福美丽新商洛，魅力无限环秦岭。

48、馨秦岭，新商洛，骑行健身你最美。

49、新商洛激情有约，环秦岭精彩无限。

50、心醉秦岭美，情动单车赛。

篇5：骑行活动口号

1. 心与梦的商洛城，你和我的环秦岭。

2. 心与梦的秦岭，你和我的骑行。

3. 心与梦的环赛，你和我的商洛。

4. 心与梦的环秦岭，你和我的公路赛。

5. 心动生态商洛，情醉环赛盛会。

6. 心动商山洛水，骑逐绿色赛事。

7. 心泊秦岭山水，情醉绿色赛事。

8. 向自然出发，为自行喝彩。

9. 相约醉美秦岭，共享“骑”彩风情。

10. 相约最美商洛，共赏环秦岭赛。

11. 相约商洛秦岭，快乐绿色骑行。

12. 相约商洛，骑出精彩。

13. 相约商洛，创造“骑”迹。

14. 相约山水商洛，骑征绿色秦岭。

15. 相约人文商洛，穿越山水秦岭。

16. 相约秦岭，骑乐无穷。

17. 相约秦岭，“环”我风采。

18. 相约魅力新商洛，山水秦岭聚知音。

19. 相约魅力车赛，共创秦岭辉煌。

20. 相约美丽商洛，追逐心中梦想。

21. 相约绿色秦岭，收获金色梦想。

22. 相约绿色大秦岭，骑车出行画屏中。

23. 相约活力商洛，体验激情环赛。

24. 相约环秦岭赛，共享美丽商洛。

25. 相约环秦岭，演绎骑征情。

26. 相约环秦岭，绿色运动心。

27. 相约大美秦岭，倡导低碳出行。

28. 喜爱绿色运动，热爱生态商洛。

29. 五洲健儿赛出精彩，八方宾客共赏秦岭。

30. 我为赛事添光彩，商洛因我更精彩。

31. 文明之花绽放秦岭，精彩车赛感动世界。

32. 文明领跑秦岭，车赛超越梦想。

33. 为商络添彩，为秦岭增美，为健康加油。

34. 为秦岭山水加油，为绿色生活喝彩。

35. 为环秦岭赛加油，为美丽(魅力)商洛喝彩。

36. 为低碳加速，加梦想加油。

37. 为车赛体育加油，为魅力秦岭喝彩。

38. 同圆健康梦想，共建和谐车赛。

39. 同享骑行快乐，共赏生态商洛。

40. 同享低碳赛事，共创绿色生活。

41. 同享车赛精彩，共创诗城未来。

42. 同聚魅力商洛，分享骑行快乐。

43. 铁骑与绿色同赛，商洛与健康共赢。

44. 铁骑如飞秦岭赛，风景如画新商洛。

45. 铁骑驰秦岭，绿梦骋商洛。

46. 挑战运动极限，展示最美商洛。

47. 天涯骑游，大家共游。

48. 天下秦岭，“骑”乐无穷。

49. 天赐商洛山水，魅力环秦岭赛。

篇6：骑行活动新闻稿

迎着雨后初晴的日光，伴着海岛初秋的'微风，温州金海岸开元度假村第四届骑行活动整装待发!9月1日上午9:15，在举行了简短的出发仪式后，金海岸开元骑行队的19名骑行勇士在总经理陶珍瑶的带领下从酒店出发，正式启程，共同完成了全程24公里的环岛绿色骑行活动。

骑行队途径三盘大桥、国际放生台等洞头知名地域。当两个轮子的车辙印在整座海岛，当绿色开元人与蓝色海岸线汇成一种颜色，是开元人在行动!今天，温州金海岸开元度假村再一次把绿色、低碳、环保的生活理念和休闲方式传递给社会大众。

篇7：骑行活动工作总结

昨天下午两点，我补完了全部的十天骑行笔记并发在博客上。对我而言，骑完全程只是完成一多半，用文字记录下来才算圆满。这是我写的最快的一次，因为前头还有辽阳那段生活等着我去“圆满”。为本次行动点下句号之后，我轻松下来，现在可以消消停停地给这次大兴安岭骑行来个小结了。

打开黑龙江省地图，循着我的骑行轨迹，发现我是在它的西北部划了一个圈(其中穿越内蒙古一小部分)。我每篇博文的路线图是老弟帮我绘制的。十天骑行中，每天傍晚我入住后即给他发短信报平安，他也通过短信向我预告里程及天气情况，给我提供旅途信息及精神鼓励。

先说天气：十天里只有三天没下雨，第一、二和第八天，另七天皆风雨同舟伴我行，且以后半程居多，最后两天为重。雨天里骑车，虽有雨披，它只能护住上身，下半截就只能任由雨淋个精湿了。最受委屈的是脚，裤子只要雨停一会儿就能被风吹干，可鞋不会干那么快，所以我的脚总泡在湿鞋里，都泡白、泡囊了。

再说道路：我走的路线，真正的平路只在头两天(第二天的最后20余公里也是山路，莫旗到登特科)和最后的80多公里(明水后至大庆)，剩下的都是山路或坡路;可以说山路占八成以上，平路还有一半在顶风——因而，此次骑行不单里程( 1871KM)超过从北京骑回大庆那次，难度也比那次大。

至于路况，总体来说很好，大(庆)-齐(齐哈尔)-讷(河)路面超好，堪称高速;讷河至莫力达瓦的路面窄而破损多、车辆也多;从莫旗开始的G111国道直到终点加格达奇还是不错的;加格达奇至塔河的S207路面很好，只是有局部破损但都垫了方石;塔河至十八站的X201，非常平坦的油路;十八站开始的S209直到黑河也是油路，很好;G202因黑河到北安正在修北黑高速，每到村镇路口皆要下道，路口很烂，雨天成了泥塘;北安之后情况有所好转，不过时有两坡间的凹处因维护而改道;明水后的G203就任你尽情地飞奔向前了。

路上我只遇到两次骑车的人，都是对向而行，一掠而过，无法搭话。第一次是从孙吴到辰清之间，三人小组;第二次是出明水刚上G203，一人，装备齐全——顺便说一句，我骑车的装备很业余，如果不是自行车和满身的风尘仆仆，根本看不出我是个远行者。

再谈风景：我觉得晴天下的湿地最美，比如第一天的扎龙湿地;阴天使风景逊色，不过因有秋意，大兴安岭的`农田和林区也差强人意(再过一个月来看就更好了);黑河之后没风景(当然，这是我自己的感受，估计是疲劳、风雨，再加上是走过的熟路的缘故)——其实，所谓风景还在于心啊!

说说食宿：我一向不以吃为意，只要填饱肚子就行;早餐还是想吃点儿“正统”的，比如包子、稀饭等，午饭最想吃米饭——没有就对付一下，甚至进村“要饭”(此行“要”过三次饭：最感动的是第二天的早晨在富裕之后的那个无名小屯，那个老妇舍饼于我却说啥也不要钱;第二次是在加格达奇旁的小村里与人家共进午餐而被接纳;最后一次是北安之前的凤凰山屯午饭遭拒——三次“讨饭”，三种态度，感喟太深了!);晚间因要喝点儿小酒，所以得有炒菜，家常即可，比如俺东北的尖椒干豆腐之类，没饭馆就买点现成的下酒菜(如泡子沿那晚)。

住嘛，我只挑最便宜的旅店或招待所，宾馆从不问津。我这次住的最贵的是在呼玛，20元/夜，其次是在辰清，17元/夜(含洗澡费用)，再次是登特科，15元/夜，其余皆10元/夜。感觉最好的是第一晚的塔哈(整洁干净)和第七晚的泡子沿(诗意田园)，最糟糕的是最后一晚的乾丰(有如落难)，其它的一般。所以，十天下来，我的花销也可与“酷抠”一族媲美了。

骑车多年，我从来不带修车工具。路上最怕扎胎，可是最易扎胎的地方都是在有人家的地方(此次老虎店扎胎和从前有两回都是这样)，扎了也能很快修好;不过，带上工具也好，会让心情更无忧无虑。

另外，我还有个在路上的小经验，为了身体不妨试试：每当身边过车之前，长吸一口气、屏住呼吸，等到车过去后再喘气，以减少吸进的尾气量;当然，如果车太多、一辆跟着一辆，那就别憋着了、只好当吸尘器了——在路上，要把危害降到最低。

总之，骑车旅行既是爱好，也是苦行，重要的是要练就苦中作乐的能耐。这一点，我做的还很不够。

篇8：骑行活动工作总结

阳光下放声歌唱，一群向上的阳光少年，正骑在我们的车上，那是动感的旋律！那是飞扬的青春

一活动目的与意义：

1通过这一次四分队的骑行活动，进一步增进大家的感情、彼此更加友爱团结，

户外骑行活动总结。使得这个大家庭里的每个人彼此都更加熟悉、更加了解。

2这是一次团体的活动，通过这种骑行的旅游可以放慢我们忙碌的生活、学习和工作的节奏，观赏一路的风景，开拓我们的视野。

3通过骑行这种运动，培养我们的毅力，锻炼我们的身体。不失为一个体能训练的好机会，另外通过公路的骑行可以使我们更加熟悉交通规则，提高我们大家的安全意识。

二骑行路线：

1出科技大学南大门，上北二环向东行驶。经莲城大桥后，向左拐，继续向前行进，大概行驶25公里后到达昭山。

2在昭山进行了爬山，唱歌，才艺表演、成语接龙等一系列

的趣味团体活动后，沿原路返回科大南校。

三骑行队形：

1此次骑行由队长带队，指导员在最后压阵，中间队员分小组保持适宜距离的方式前行。

2共分成四个小组，每个小组两人并排，各小组间距离4米，每一组由一名组长负责，保持一个队形前进。这样的队形既便于车队的行进与管理，又能不干扰交通。提高行进过程中的安全性。

四活动项目：

1骑行路上，我们一群向上的少年迎着太阳，高声放歌，可谓意气风发，恰同学少年。骑行一路唱，追风少年我们最阳光。飞扬的青春就该放声歌唱。

2到了昭山后，斗志昂扬的少年们马上就一个个摩拳擦掌，准备向着山顶进发，一次爬山活动就在少年们的竞速中开始了。山顶是昭山古寺！

3在山顶拍照留恋后，我们下到山腰，找到一块平地。关掉电话，卸下行囊，席地坐路旁。围成大圈，进行分组拉歌，成语接龙，而奖品正是大圈中心的各种美味零食、饼干。

4接着，我们组队下山，途中参观了观音寺。一路悠然走过。一路笑声飘过，接着我们又去了湘江边的河滩。在这里留下了许多留恋的片段和阵阵欢笑。

五骑行感想：

1这次骑行中我看到了咱们四分队队员间的团结，当有的队员骑的比较累的时候，大家都会停下来休息，并给他以话语或眼神的鼓励。男生主动把好骑的车让给女生，这点让我很感动，真的有一种大家庭的温暖与友爱。

2这次骑行虽然有点累，但是我们饱览了沿途美丽的自然风景，增进了队员的交流与情感，放松了心情。体会到了骑行路旅游的快乐，真的让人值得回味与留恋。

3路途中的上坡与下坡很容易让我想到了这不就像是人生之路吗？面对上坡我们要有勇气去征服它。面对下坡，我们亦要沉着面对，掌控好前行的方向,这样才能顺利向前行进。而只有坚持不懈，在路途上一路努力了，方能成功地到达终点，去饱览云开月明的大好风景。

六活动感谢：

1感谢队长的带队与组织。感谢指导员的“压阵”。使得我们的骑行保证了安全能顺利进行！

2感谢所有为这次活动的组织、安排、所努力的全体队员。 3感谢每一位队员的配合，使我们在景区没留下任何垃圾，真正地做到了—我轻轻来过，留下的只是脚印。

夕阳西下，鸟儿回家。这次的骑行活动已经踏上了归途，骑车回来的我们脸上有些许疲惫，但是同时每个人脸上都有收获的喜悦。是的，这次的骑行活动是告一个段落了，但是，这次活动中留下的一些东西却永远不会褪色，它会成为人生中的一段珍贵记忆。譬如，路上我们收获的感情与友谊，收货了人生的一些感悟。

总之，这次骑行活动很有意义，我们增进了友谊与感情，收获了感悟与快乐！

篇9：骑行活动口号

1、醉美商洛，“骑”乐秦岭。

2、醉美秦岭商洛行，健康骑乐自行车。

3、醉美秦岭山水，心动绿色环赛。

4、醉美秦岭，绿色骑行。

5、最美商洛秦岭，低碳环保骑行。

6、最美商洛嘉年华，环秦岭赛邀天下。

7、自由自在自行车，环山环水环秦岭。

8、自由向前，无拘无束。

9、自行养生环秦岭，车载商洛梦世界。

10、自行挑战无所不在，山水商洛成就精彩。

11、自行骑乐，挑战自我。

12、自行车赛与世相约，环秦岭与梦想同行。

13、自然秦岭，自由骑行，自在享受。

14、壮哉秦岭，美哉商洛，爽哉骑行。

15、壮美秦岭，精彩商洛。

16、逐梦巍巍秦岭，骑征最美商洛。

17、逐梦商洛，自在骑行。

18、逐梦商洛，骑出精彩。

19、逐梦秦岭骑乐无穷，绿色商洛快乐有约。

20、逐梦秦岭，低碳骑行。

21、逐梦绿色赛事，领骑健康人生。

22、逐梦环秦岭，情醉新商洛。

23、中华健儿赛出精彩，天下来宾难忘商洛。

24、彰显千载秦岭文化，打造百年名牌赛事。

25、展运动风采，铸秦岭辉煌。

26、展商洛风采，铸环赛辉煌。

27、在秦岭骑行，在商洛逐梦。

28、在秦岭穿梭，看大美商洛。

29、运动最爱自行车，秦岭最美是商洛。

30、运动成就健康，车赛创造和谐。

31、云横秦岭路何在，骑车参加邀请赛。

32、云横秦岭，车逐神州。

33、缘聚秦岭，骑出精彩。

34、缘聚环秦岭，梦圆新商洛。

35、圆商洛梦魅力四射，环秦岭赛激情一搏。

36、圆竞技梦，环秦岭行。

37、原汁原味原始生态，自由自在自行车赛。

38、欲览商洛美，最宜骑车行。

39、与商洛有约，环秦岭逐梦。

40、与商洛有约，环秦岭骑行。

41、与商洛有约，和秦岭同行。

42、与美丽商洛牵手，和环秦岭赛有约。

43、一“骑”环秦岭，有你更精彩。

44、演绎低碳骑征情，传递美丽中国梦。

45、休闲，养生，康体，尽在商洛环秦岭赛。

46、胸怀天地山水美，心在美丽秦岭行。

47、幸福美丽新商洛，魅力无限环秦岭。

48、馨秦岭，新商洛，骑行健身你最美。

49、新商洛激情有约，环秦岭精彩无限。

50、心醉秦岭美，情动单车赛。

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篇10：骑行活动总结

因琐碎事体较多近期较少跟队出行，只能根据个人情况独自骑行，这个过程中获取了一些心得，请大家指正，骑行心得总结。

随队骑行的好处很多，不再赘述。我这里主要分析几组数据，希望能对新加入的骑友和日常的训练有一参考。

集体骑行均速，根据人数和路况，人多时一般在15-20公里间，个人日常随队多在15-18公里；而人少时会超过20公里，如平路骑行康百万那次个人均速就达到21公里，有坡道的千唐志斋那次均速也在17公里。对于中间休息，随队一般在骑行45-60分钟左右，也就是每骑行超过15公里会有一次休息。对于骑行距离则多在50公里半径，这样综合来看，对大多数骑友来讲都是能接受的，新手也不必惧怕（个人才加入时，对随队就存在过犹疑）。

据以上数据分析，参考有经验的骑友指导意见，我目前在不断规范骑行动作的同时，训练重点放在一次骑行距离和踏频提高两方面，骑行距离以平路30公里休息一次（均速放在20公里以上），坡道较多时15-25公里休息一次（贵在坚持最后那一秒和一米），工作总结《骑行心得总结》。踏频训练放在洛浦公园，前后齿盘比放在2:6，先慢骑热身，稍后以25公里以上速度加速骑行（有踏空感），以坐不稳上身晃动略感心跳加速为标准，努力坚持到5分钟，最快时速度能达到30公里（完全感觉踏空），每次训练两节，腿部会感觉酸困紧张，但能很快恢复。

对于爬坡，个人一直有畏惧心理，但这是必须过的一道坎，节后在独自环骑洛孟过程中出现了对爬坡的“麻木”现象，算是勉强过了这道坎。近期则是以固定路线进行爬坡的提速训练，如连霍和洛吉快速通道，虽然最低速度已经由5公里提高到8公里，但仍未达到超过10公里的目标，这就需要自加压力，多练踏频、多爬坡。

其他方面就是要多搞些长距离慢骑，提高自己的耐力。也考虑做些俯卧撑和哑铃操之类的锻炼，一则运动一下上身，二则提高肺活量。

独自骑行存有一定弊端，首先是惰性，这个必须克服，除非你定位今天就是休闲骑，否则必须严格要求自己，按既定计划完成，并及时总结发帖，请大家帮助监督指正。再则就是安全问题，特别车辆故障问题，在较长距离骑行时，必须有稳妥的处置预案，我接下就是要首先学会补胎。

在这里也建言新骑友，不要盲目独自骑行，最好先找有经验的骑友带一带，避免运动伤害和动作不规范等问题的产生，一定要从规范骑行开始，本着有利今后长期骑行的宗旨，循序渐进厚积薄发。