超高速主轴单元温升特性分析

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篇1：超高速主轴单元温升特性分析

超高速主轴单元温升特性分析

对超高速主轴单元的'内部热源进行了分析与计算,建立了超高速主轴单元温度场的有限元分析模型,利用ANSYS软件对其进行了温度场分析,并在此基础上研究了对轴承外圈进行强制冷却时前后轴承的温升情况,结果表明对轴承外圈进行强制冷却能够很好的降低轴承的温升.

作 者：王猷 严宏志 WANG You YAN Hong-zhi  作者单位：中南大学机电工程学院,湖南,410083 刊 名：航空精密制造技术  ISTIC英文刊名：AVIATION PRECISION MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)： 43(6) 分类号：V233.4 关键词：超高速主轴单元   温度场   轴承温升  

篇2：旋转状态下阶梯齿风阻温升的初步分析

旋转状态下阶梯齿风阻温升的初步分析

本文主要介绍了旋转状态下阶梯齿内部气流风阻温升的计算方法,对不同压比、不同转速下冷气流经阶梯齿后的.温升特性进行了详细的计算分析,并与试验结果进行了对比分析.研究结果表明:篦齿泄漏流的温升主要是由篦齿盘面旋转效应引起的风阻温升和气体在旋转腔道中摩擦引起的风阻温升.

作 者：呼艳丽 刘玉芳 王鹏飞 HU Yan-li LIU Yu-fang WANG Peng-fei  作者单位：中国燃气涡轮研究院,四川,成都,610500 刊 名：燃气涡轮试验与研究 英文刊名：GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH 年，卷(期)：2009 22(3) 分类号：V231.1 关键词：阶梯齿   风阻温升   旋转   摩擦  

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