交通运输教学反思

以下是小编帮大家整理的交通运输教学反思，本文共5篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到您。本文原稿由网友“瑾德强”提供。

篇1：交通运输教学反思

交通运输教学反思

随着现代信息技术的的不断深入，多媒体的使用越来越频繁，花样也越来越多。但是课件使用不当，会成为累赘。所以我认为课件应以实用为主，有时候哪怕只用一张幻灯片，能够帮助化解难点也就足够了。

案例：学习中国的交通，特别是主要铁路干线的分布，这是初中地理的一个难点，也是一个重点。我在上这节课时，仅用了一张幻灯片。设计如下：以“我国交通运输网”图为背景，突出我国铁路干线的分布。具体操作如下：先“我国交通运输网”图，让学生通过观察图中铁路、公路、内河航运的分布以及各种枢纽的分布，得出我国交通运输网的格局特点：东部密度大，西部密度小。指出铁路运输是我国最重要的运输方式。接着在图中顺次出现我国南北走向的五条铁路线，每出现一条，让学生明确这条铁路线的名称、起止点、穿过的省级行政区（省会城市）。然后在图一边呈现出这几条铁路线的名称：京沪线、京九线、京哈―京广线、焦柳线、宝成―成昆线。给学生三分钟的时间，对照图进行记忆。接着学习我国东西走向的三条铁路线，顺次出现“京包―包兰线、陇海―兰新线、沪杭―浙赣―湘黔―贵昆线”，让学生明确这条铁路线的名称、起止点、穿过的'省级行政区（省会城市）。给学生三分钟的时间，对照图进行记忆。最后在这张幻灯片上学习主要铁路枢纽：北京、兰州、株洲、郑州、徐州、成都的分布。

这样做的好处如下：整堂课的内容都可以在这一张幻灯片上学习，感觉顺理成章，非常顺畅。既节省了时间，又分解了这堂课的难点，提高了课堂效率。

篇2： 地理上交通运输教学反思

地理上交通运输教学反思

教后记美国学者波斯纳总结教师成长的规律是：经验+反思=成长。由此可见对一堂课的反思总结对一个教师的成长是至关重要的。下面我来谈一谈我对《交通运输》第1课时执教的教学反思。

《交通运输》是第四章中国的经济发展的开篇章节，交通运输的发展状况直接影响着经济的发展，因此，本节的学习在本章中起着举足轻重的作用。课标中对本节的具体要求是：比较不同交通运输方式的特点，为了达到课程标准中的要求，让学生真正感受到生活中的交通运输，我将本节课分了三个部分了“交通运输的概况”、“交通运输的特点”和“交通运输的.选择”。这三个环节环环相扣，密不可分。在交通运输概况这部分，我从学生的生活经验出发，创设问题，让学生从生活中发现地理知识；交通运输的特点，是本节课的重点，由于课本上的内容较少，因此我设计4组问题情境，引导学生探究，课堂实效性很强，加深学生对运输方式特点的理解；交通运输的选择是在交通运输特点的基础上进行的，我设计两个问题情境

篇3：《交通运输方式和布局》教学设计

教材分析：

本节内容选自人教版高中地理必修二第五章第二节。交通运输是实现人和物位移的主要手段，而交通运输方式和布局变化，会直接影响到社会生活的方方面面。本节配置了不少的图片和案例，是教材的组成部分，但似乎离学生们的生活太远。通过乡土地理的活例子，结合该节课程的要旨，既可调动学生积极思维，使学生主动参与学习和活动过程，又培养学生的学习能力和自主探究能力。

学情分析：

本册书先讲“生产活动与地域联系”即农业、工业，再讲交通。因此学生对这部分会比较陌生。高一的学生有一定的地理基础知识、读图能力、分析能力以及通过各种正确途径搜集相关资料的能力。可以增加直观的图片适当补充聚落空间形态的有关知识。本校高一新生对计算机有一定的操控能力，但是差异比较明显，建议在教学中充分利用学生搜集的资料、课本的地图等，加强学生对本节内容的理解。

教学目标：

根据课程标准制定如下教学目标：

知识与技能：了解交通运输布局变化对聚落和商业网点分布的影响。

过程与方法：

1.通过分析有关的图片和资料及相关实际案例，理解交通运输方式和布局对聚落形态和商业网点分布的影响：

2.运用适当的方法和手段，表达、交流地理学习和探究的体会，侧重对地理学习结果的表达和能力的培养。

情感态度与价值观：激发学生探究地理问题的兴趣和动机，学会运用联系的观点看问题，培养学生对家乡的热爱。

教学重点：结合案例分析交通运输和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

教学难点：分析交通运输和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

教学方法：案例教学法、读图分析法、讨论法、读图归纳法。

教学过程：

一、导入新课

引入：引用民谚有“蜀道难，难于上青天”而如今，宝成铁路沟通了巴山蜀水，新中国的铁路建设事业日新月异，成绩斐然。

设计意图：这样导课，既传授了知识，又进行了爱国主义教育。

二、讲授新课

（一）交通运输方式对聚落形态的影响

1.教师出示两张图片：乡村聚落和城市聚落，引导学生归纳聚落的概念、类型。

2.交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化。

环节一：新的交通方式发展会带动聚落形态的变化。

出示案例：嘉兴市空间形态的演变过程。指导学生从“时期、形态、原因”等方面分析。(设计表格让学生通过分析案例进行填写)

设计意图：通过教师引导学生分析案例，思考填表对比不同时期，嘉兴市空间形态的演变，从而得到新的交通方式发展会带动聚落形态的变化。

环节二：交通方式的'衰落影响聚落空间形态的演变。

出示小问题：“考考你：“扬州(雄富)冠天下”“十里长街(市井连)”“(夜市)千灯照碧云”，门前(冷落)鞍马稀。”让学生试着填写诗句中缺少的词语，并展示资料“扬州的变迁”。

设计意图：通过诗句及资料，引导学生得出交通运输方式的变化对聚落影响的另一个方面：交通方式的衰落影响聚落空间形态的演变。

（二）交通布局的变化对聚落空间的影响

环节三：聚落空间形态沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴。

出示图片：银川市地图，西夏、金凤、兴庆区的分布图出示案例：市区发展地图。

小组合作探究：要求学生分析株洲市区发展变化图，并结合自己家乡的首府银川主要的市区分布图，讨论交通干线对聚落空间形态的影响。

教师适当引导归纳。

设计意图：通过案例分析，教师的引导归纳，及学生自主探究，结合在生活的所见，得到聚落空间形态一般沿交通干线扩展，并且交通干线成为聚落的主要发展轴。

环节四：交通运输网的形成，促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的大城市带。

出示图片资料：“波士顿-纽约-华盛顿大城市带”，“长江三角洲城市带”。

设计意图：教师引导学生分析两幅地图，让学生进一步体会交通网络对城市带形成的影响。

过渡：随着城市化进程的快速发展，房价、地价不断上涨还有人们对于对环境质量要求的提高，工业区和高级住宅区逐渐向外围地区转移，而商业和服务业则向市中心集聚。工业区和高级住宅区逐渐转移到郊区，就得益与交通网的完善，随后大型购物中心、超市及休闲设施也向郊区迁移。那么这些商业网点(大型购物中心、超市及休闲设施)和商业中心的布局和交通运输布局的关系是什么呢?

（三）交通运输对商业网点密度的影响

环节五：展示山区和平原商业网点示意图(教材P84页图5.8和图5.9)思考：

(1)请观察两张图，说说其商业网点分分布的密度，谁大谁小?

(2)请分析原因。

小组讨论：请小组代表说出讨论结果。

设计意图：此过程中教师须引导学生从自然(地形地势)、社会(人口分布密度)、经济(经济基础、人们的消费水平)和科学技术等因素方面分析，通过影响交通运输的布局，进而影响了商业网点的分布密度。本活动通过小组讨论集思广益，在讨论的过程中培养学生的合作意识和学会分析和交流的能力。

（四）交通运输对商业网点分布位置的影响

环节六：石嘴山市的大型商业区的位置和交通之间的关系。

(建立一个班级博客，课前布置学生搜集资料，然后将搜集到的资料上传，之后在博客上讨论，3天前布置好。在讨论中教师可与学生一起交流。

(1)石嘴山商业中心位置

(2)石嘴山的市批发市场分布

(3)装饰城与建材市场分布

(4)仓储超市)

问题引导：（1）这些大型商业网点的布局都有什么共同点?

学生回答预设：位于城市郊区、新城或旧城改造处，对交通干线有重要的依附关系：一是沿着旧国道或主要城市干道两侧自发形成;二是在城市交通枢纽;三是在快速干线和高速公路的出入口附近形成。

问题引导：（2）仓储等为什么不布局在石嘴山中心呢?

学生回答预设：市中心的地租昂贵，而郊区的地租比较便宜，加上便利的交通，可以带来大量的人流和物流。

设计意图：通过我们生活的城市石嘴山市为例分析讨论，商业布局的原因，这些大型的商业网点布局在市区中心、环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，是以交通最优原则代替了市场最优原则。

篇4：《我国的交通运输事业》教学设计

本单元是认识祖国教育的重要组成部分，让学生在交通运输事业上感受到我国社会需主义建设的强大。使学生能够结合生活实际深刻体验新中国成立后的发展，特别是改革开放后的发展更为迅速。使学生具有一定的交通运输方面的常识培养学生的读图能力增强社会实践能力。

教学目标：

知识技能：

1、使学生了解我国交通运输的发展和变化。

2、使学生学习如何看《中国交通图》并了解几条重要铁路干线的名称和起止点。

过程方法：

在小组协作中培养学生查找能力，使学生学会查找从家乡所在省的省会到北京、上海、天津、重庆、成都、广州、乌鲁木齐和哈尔滨的 铁路线。

情感态度：

通过讲述新中国成立以来，我国交通运输事业的巨大发展，对学生进行热爱党、热爱社会主义祖国的思想教育。

教学重点：

了解我国交通运输的发展，学会看《中国交通图》知道几条重要的铁路干线，进行爱祖国的思想教育。

教学难点：

进行爱党、爱祖国的教育，学会看交通图。

第一课 《交通运输的发展和变化》

教学目标：

（1）认知目标：了解交通运输的重要性；了解我国交通运输的发展和变化。

（2）技能目标：用图表说明问题；能介绍交通运输发展和变化的相关的知识，锻炼语言表达能力；能根据同学的介绍补充知识，培养倾听能力。

（3）情感目标：以我国古代交通运输业的伟大成就而自豪；以社会主义祖国取得的.成绩骄傲，更加热爱祖国。

教学重点：交通运输的发展变化

教学难点：阅读图表，用图表说明问题。

教学设计：

当今的社会是一个变化万千的时代，信息万变的时代变化，也将推动我们国家各方面化，交通运输就是其中一个重要的方面。 因此，在备这课时， 从学生最为熟悉的北始，说说交通运输所发生的变化。然后再由北京的变化想到全国交通运输业的变化，引出本科课题。我国幅员辽阔，领土面积大，这样一个泱泱大国离开交通运输行不行？引导学生从身事情举例说明，进而突出了交通运输的重要性。至今，我国都非常重视交通运输的发展，带领学生回顾古代、近代交通运输的发展状最后带着学生来了解现在我国交通运输的发展状况。这一发展状况总体来说面很大，生的接受能力有限，因此引导学生从里程、速度、运量、设施这几个方面来介绍，通表、图片、录像等资料，让学生感到确实我国的交通运输在迅速的发展，最后让学生大胆设想，如果让你当交通部部长你怎样发展我国的交通运输业？这一设想给学生提广阔的创造和想象的空间，学生的积极性很高，设想很有价值。

教学过程：

一、导入部分：

讲述：今天，当你走在怀柔的街头，你会发现怀柔的变化真大，尤其是在交通方面，一条条道路宽敞、平坦；一辆辆汽车川流不息，现在你能根据你的所见所闻说说怀柔在交通方面发生了哪些变化吗？

怀柔的交通运输变化这么大，那全国交通运输业的变化就更大了。今天便捷、快速的现代化交通运输，实际上它也经历了一个漫长的发展和变化过程。今天我们就来学习交通运输的发展和变化这一课。

二、讲授新课：

1、出示交通图：你知道我国最南端和最北端的距离是多少？你知道我国最西端和最东端的距离是多少？

2、讨论：我国这么大的领土面积，离开交通运输行不行？为什么？

3、提问：你能不能结合我们已学过的知识，说一说我国古代交 通运输方面几个世界文明的事例吗？（丝绸之路、京航运河、郑和下西洋）

4、讲述：但是，近代以来，直到中华人民共和国成立之前，我国现代交通运输业发展缓慢，而且早期有限的轮船、铁路运输业，大多控制在外国人手中。

5、看资料：新中国成立后，我国交通运输业有了突飞猛进的发展。下面我们来看资料。

提问：这段资料说明了交通运输在那方面得到了发展？

介绍材料：客货运输量：少--多

举例：两位小朋友，一位生活在古代，一位生活在现代，他们都从北京出发到广 州旅行，哪位小朋友先到？为什么？ 速度：慢--快

讲述：由此，我们可以看到新中国成立后，我国的交通运输业在蓬勃发展。随着 科学技术的不断进步和发展，我国的交通输又更上了一层楼。特别是在交通运输方面在不断的进行改善。

6、讲述：课下，同学们收集了很多有关这方面的资料，我们分别从水运、路运、空运这三个方面的设施来介绍。

小结：从交通运输的速度由慢到快、里程由短到长，运量由少到多，以及设施的改善等，这些说明了什么？

练习：你们是祖国未来的接班人，作为祖国未来的建设者，雨果将来你是交通部部长的话，你将怎样发展我国的交通运输业？

小结：听了同学们的大胆设想，我仿佛已经看到了我国未来交通运输业的宏伟蓝图。交通运输发展和变化 ，促进了城市建设、国民经济的发展；同样，国民经济的发展也促进了交通运输的发展和变化。老师希望你们能够好好学习，发奋图强，为将来我国的交通运输业做出更大的贡献。

板书设计：

交通运输的发展和变化

速度：慢--快

里程：短--长

运量：少--多

水运 发展、变化

设施 路运 空运

篇5：高一地理城市交通运输教学设计

高一城市交通运输教学设计

高一城市交通运输教学反思

本节课上完后，教学效果与备课的理念基本一致，受到听课老师们一致肯定，经过总结，有以下几个亮点：

1.教学过程中，能按照学校提出的“精致化课堂教学”基本环节：①呈现目标;②学生自学;③讲练结合。这三个环节落实到位，目标明确、构架鲜明、条理清晰，教学效果与提出的目标基本吻合。

2.内容整合精当：容量适中，以“我国铁路的主要成就”和“主要铁路干线”为主线，对重难点的把握比较合理。

3.教学方法精巧：多种方法相结合，如读图、画图、且反复训练，引导学生自学，讨论，使重点得以掌握，难点得以突破。

4.教学主题提炼精练：符合新课标的要求，培养学生学习终身有用的地理，特别是三维目标的提出。能突出地理课的“空间概念”，提出“三横五纵”，以探究的方式师生共同完成铁路的地理位置，使重点知识当堂能掌握。

5.善于利用自身的优势，穿插歌曲《天路》，陶冶学生的爱国情操，深刻学习的内容，活跃了课堂的气氛，掀起课堂的高潮。

经过总结，也有以下几个需改进的：

1.课堂自主学习的体现还不够理想，当堂训练的时间可再延长。

2.多媒体课件制作不够清晰。

3.在知识拓展方面还不够，可适当补充我国现代高铁和地铁的新成就，也可介绍汕头地区的铁路运输业发展的情况以及对本地区经济发展的作用，让学生直观感受到我国在改革开放中经济腾飞的形势。

虽然本节公开课是完成教学任务了，但“如何精致教学模式上好每一节课”仍是我探索的目标。本人将不断努力，力争在教学上能达到最佳的效果。

交通运输教学设计人教版

交通运输的讲话稿

交通运输简历00

交通运输工作调查报告

交通运输专业自我鉴定

交通运输教学反思.doc

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