铁路班组月工作总结

时间:2025年04月07日

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下面是小编整理的铁路班组月工作总结,本文共15篇,欢迎大家阅读借鉴,并有积极分享。本文原稿由网友“星际3号”提供。

篇1:铁路班组月工作总结

进入夏修以来,安全生产调度室积极投入到全段安全生产的各个环节,同全段广大干部职工一道,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,克服酷暑、风沙、山洪、地震等恶劣的自然条件的影响,充分利用工务设备养护维修的黄金时段,强化安全基础、巩固设备质量,圆满地完成了既定的各项生产任务,安全上持续稳定上升的良好态势,截止***年**月**日,全段胜利实现安全生产**天,文秘部落 保持了“天天生产、日日安全”的优异成绩。 下面,我将本室主管的行车、交通安全情况向与同志们进行汇报:

一、夏修以来全段行车、交通安全工作回顾

1、加强制度建设,完善安全管理体系 企业的安全管理不是一劳永逸的,而是一个不断发现问题、分析问题、从而摸索规律不断规范的长期复杂的系统工程。今年进入夏修以来,安调室努力与段领导的安全管理思路保持高度一致,在段领导的支持和帮助下,开展了一系列制度建设。

一是,通过制定《******》,规范了全段各级联控人员的行为;

二是,通过建立汽车司机竞争上岗机制、制定《汽车司机综合评定》,强化了汽车司机的责任心;

三是,通过实施《安全管理监控实施细则》,在一定程度上克服了安全管理中的“好人主义”;

四是,通过完善《机械上道组织及安全措施》,查堵了以往在机械作业安全管理中的一些漏洞;

五是,通过制定《行车关键岗位易发生事故关键点的卡控措施》,为车间班组控制和处理安全薄弱环节提供了值得借鉴的指导性意见。经过全段广大干部的共同努力,各项制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理体系不断地规范和完善起来。

2、狠抓违章违纪,大力遏制“两违”行为 进入夏修以来,全段各股室积极深入现场,本着“管生产必须管安全”的原则,在指导一线车间班组作业的同时,自觉加大了对违章违纪的查处力度。在这一阶段内,全段通报并纳入月度经济责任制考核的各类违章违纪共有**件,尤其是在段实施《安全管理监控实施细则》以及将线路晃车病害纳入考核后的**月份,我段安全自控率达到了**%以上,我们也能够从此看到各级管理人员在工作作风上可喜的转变。相信继续坚持下去,必定会对全段的安全管理产生积极的影响,有效地控制违章违纪、遏制“三惯”行为。

3、严格坚守验收标准,努力提高设备质量 生产任务的验收,是我段各级领导始终高度重视的一件大事。在今年夏修生产任务的验收过程中,段安调室始终坚持段、车间、班组的三级验收制度。车间不进行自验、不递交请验报告,坚决不予验收。在生产任务验收的过程中,主任领工员严格坚守验收标准,克服了人情关、面子关。对于验收中发现的问题详细记录,不符合验收标准的坚决要求返工。每月通过《生产任务验收通报》客观地反映各车间存在的具体问题,提倡好的作法并提出有针对性地意见,基本达到了严格、公正的要求。同时,在深入现场的过程,认真帮助一线车间班组分析问题、查找不足,促进了各车间综合维修质量的提高,使全段线桥设备质量得到了较大发展。

4、坚持警钟长鸣,加强职工安全教育 ******等因工务施工造成的行车事故发生后,在段领导极为关注的形势下,安调室均及时发布了《事故通报》,不但分析事故原因、总结事故教训,还坚持“眼睛向内”的观点,认真查找我段自身安全管理中存在的各种隐患,做出具体要求,制度详细、切实可行的安全卡控措施,并由段领导带队奔赴一线,落实部、局、处电话会议精神,与一线干部职工面对面地进行安全教育,全段干部职工安全意识明显增强。

5、开展专项活动,保持良好安全势头 安全大检查和专项整治活动,突出了阶段性的安全控制重点,是一场针对具体问题采取的攻坚战役。今年进入夏修以来,我段在局、处统一部署下,结合自身实际特点,开展了******等安全大检查和专项整治活动。活动中,各车间班组能认真按照段的要求上报活动信息、总结活动经验,查找和解决安全管理、设备质量等方面存在的各类隐患****件,有效地提高了加大了安全管理在广度和密度,使全段继续保持了良好的安全势头。

二、夏修以来各单位生产任务完成情况 进入夏修以来,我室每月都对各车间线路设备的综合维修任务进行了验收,在此期间,全段累计完成线路综合维修*****公里、站线**米、道岔**组***** 由于全体干部职工的共同努力,我们不但胜利地通过了局、部两次安全优质工务段验收,同时也使线路设备质量得到了大幅度地提高,确保了运输行车安全畅通的需要。

三、安全生产各方面存在的问题 付出了努力,所取得的成绩固然是令人欣慰的。但是,我们同时更要认真对待夏修以来暴露的各种问题,并进行深刻地反思,才能以正确的心态对待下一步的各项工作。 夏修时期,我段接连发生了****、****、****等等违章违纪事件,也多次因为线路晃车封闭了区间,影响了运输行车的安全畅通。 在各类问题中,属于安全管理的**件,占**%;属于违章违纪的**件,占**%;属于设备质量的**件(其中含机车动态监测装置报警病害),占**%。这一数据表明我段的线路设备质量还存在着大量问题,“以优质设备保安全”的号召并未深入人心。同时,违章违纪现象仍然普遍存在,安全管理还很不完善、细致。 在占各类问题总数**%的段内自查问题中,属于段领导发现的*件,占**%;属于各职能部门发现的**件,占**%。这一数据从表面上像是说明各级管理干部在落实段安全管理思路中占据主导作用,如果除去**次晃车病害,各级管理干部发现的问题就只有**件,只能占**%左右;再把这一数据代入安全自控率的公式,我段的自控率只能达到**%。 当然,以上分析的数据中并没有包括一些在日常工作中发现了,也督促车间班组整改了,但是却没有上报和考核的问题。所以说,这个分析也只是显示了一种整体的趋势,希望各级管理人员能够据此有针对性地采取一些措施。但是,总的来讲,严峻的现实就这样摆在我们面前,我段的安全管理仍不容乐观。 安全问题,涉及到方方面面,既有它的偶然性也有它的必然性,通过调查分析,我们可以得出影响我段的安全这样几个主要方面:

1、安全意识不强。对“安全第一,预防为主”的原则认识不够,对于防止事故、遏制“两违”没有真正筑起一道思想防线,总是抱着侥幸的心理对待安全工作,从而在思想上为滋生官僚主义、遥控指挥的坏风气提供了土壤,“干惯了不想、习惯了不说、看惯了不管”的“三惯”行为悄然抬头。

2、标准得不到落实。不学习,就掌握不了标准;不知道,就落实不了标准,这是标准得不到落实一方面的原因;还有一个方面的原因是知道标准,但是没有把抓安全放在各项工作的首位,赶进度、图省事,擅自简化作业程序、简化安全措施,有人检查就落实、没人检查就不落实,结果是“安全一输,全盘皆输”。

3、业务素质低。对于这一因素,关键的原因就是缺乏上进心,满足于现状,不求上进,个别人连最基本的薄薄一本《安规》都没有耐心细细翻上一遍。作业中违章指挥,违章蛮干,安全措施形同虚设。

4、精力旁顾。个别同志整天看起来忙忙碌碌,却不知道在忙些什么,工作上的事情不掌握,身在曹营心在汉,没有把主要精力放在安全生产上。人浮于事,不能对安全生产方方面面的问题进行全面、细致的分析,走一步看一步。

篇2:铁路班组月工作总结

一、全员抓营销,在第一季度收入百日竞赛中,我班组勇夺第一。在2月3日至3月14日的40天春运里我班组完成进款xxxxxx元。取得了全年开门红的好成绩。由于南方普降大雪,使全国的交通受阻。江苏省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停运,致使客流到涌到了铁路,使客流猛增了好几倍。列车从郑州始发时就超员,一路上只见上的客流,下的却很少。列车长能够及时启动列车超员应急预案,来应对突发客流。在保证旅客安全的前提下不放松收入工作,列车长坚持查验车票,往往一次查票就要4、5个小时,坚持不懈、持之以恒的工作让我班组超额完成了进款任务。

二、~年5月12日,我们国家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破坏力之大、波及范围之广,是共和国历史上前所未有的。在这次规模空前的抗震救灾活动中,我班组有幸参加了运送英雄部队返乡的任务。7月17日,由车队康书记带队我班组随车底空放成都,在成都从新编组共值乘了8个车次运送救灾英雄至武汉、开封、信阳、南阳、新乡等地,一路上党员和班组骨干发挥带头作用,用优质的服务为英雄服务,克服列车设备陈旧的困难,指派专人负责烧茶炉,保证英雄们能够喝上热水吃上热饭,自己却顾不得吃喝,以自己的行动赢得了部队首长和战士的感动,返程后收到部队的锦旗和感谢信,光荣地完成了上级交给的任务!

三、服务“奥运”盛会,展示铁路良好形象。7月份开始,为了做好“奥运”分会场的旅客运输工作,根据段的统一安排,提前筹备,做到了接待热心、安排细心、服务贴心,保证了所有乘车旅客来的高兴,走的满意,~完成了“奥运会”“残奥会“期间的运输工作。在奥运期间班组同志克服运输任务繁忙,积极参加段“应急民兵小组”,负责段部的巡逻和日常安全工作。并且班组还负责了奥运期间的xxxx次的套跑任务,期间同志们能够做到临时不放松,把上海的标准带到西安去,受到了广大旅客的一致好评。

四、餐车经营是列车服务中的一个重要环节。列车餐营经营长期滞后于客运服务提升的速度,原因很多:人员成分较杂、管理上没有针对性……事实是,列车餐营经营在一定程度上已经影响了客运服务整体质量,列车餐售行为和经营秩序是旅客反响较大,矛盾较为突出的问题。针对这一问题段提出了餐营一体化的思路,我班组是第一批示范班组,班组认真贯彻段、车队的改革措施,认真完成各项任务,做好淡季挖潜旺、季增效工作,在班组内部指派专人任餐车监督员,并做到全员营销,全力调动职工的营销意识并和收入挂钩,以服务弥补硬件的不足,紧抓旅客需求,使餐营收入大幅提高,取得显著成绩,并被段树做典型。

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篇3:铁路班组月度工作总结

时光荏苒,20XX年度转瞬之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程,在车间的正确领导下,在车间领导的支持下,我们起运组全体员工齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了车间交给的各项生产工作。为车间的奋斗目标做出了显著的贡献。

起运组现有员工9名,岁以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大专学历1名,中专学历5名。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满朝气和青春活力!

在即将过去的一年里,我们主要做了以下几个方面的工作:

一、安全方面

我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度,并且认真学习特种设备的操作规程,始终坚持“安全第一,预防我为主”的方针,搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性;第二,提高业务技术能力,熟悉各种设备的安全操作规程;第三,发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风,树立起了“安全重于泰山”的责任意识,熟练掌握了安全专业知识。我们才能做好各方面的安全防范措施。我们天车司机作业的场合是处在高空作业的场所,因而时时刻刻都存在着安全隐患,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监督。安全是各项工作的大事,往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸,违章操作应该坚决杜绝。班组长加大安全管理。对于安全我们班组在开工会前和班组生产的同时要深入的进行安全教育和改正工作中不良的行为习惯。对于违章要严格考核确确实实的作到安全事故不发生我们的班组中。

二、设备的维护与保养及安全管理

一年来,我按照车间的部署精心组织,合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车管理步入正轨。工作中具体做法:

1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的问题,避免设备带病运行,

2、在每周检修保养过程中,我协同维修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位,一年来,我在查车的过程中多次发现安全隐患情况,如:4.16设备主钩制动器链接销的脱落;7.04小钩制动器螺帽开口销断裂。

3、在每月月底,我都会对所有的天车进行一次彻底普查,将普查的情况综合后,逐项进行解决,此项工作做法也收到了非常好的成效,使天车逐渐恢复了它性能的完好。

二、存在的缺点

回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,我清醒认识到我的工作还存在着一些不足,。

1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进。

2、还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质。

3、由于工作经验不足,在工作中有些问题还缺乏预见性。

三、今后的打算

1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工作,爱岗敬业!

2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫,以保持设备的清洁.同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位,以便能正确的判断找电工还是起运前去维修,节约时间,保证生产正常运行

3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车车间的事故隐患,杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里,抓到启示和控制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险。

篇4:铁路班组月度工作总结

一、技术工作简历

本人于XXXX年X月从XX铁路职业高中毕业,分配到XXX车辆段XXX检所任检车员,主要负责货车的检修。XXXX年X月,调XX车辆段运用车间任车辆乘务员至今,主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。xx年X月通过高级检车员技能鉴定,并于xx年任车辆乘务长至今。

二、技艺专长

1、在技术业务学习方面:

本人自参加工作以来,在业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识,虚心向老师傅请教,干一行爱一行,对自己干过的工作都力求更好,对处理过的故障都认真分析,总结经验。现已能够掌握:运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。 在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,并于xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名;xx年评为段“路风信得过先进个人”;xx年评为段“路风先进标兵”;xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名;xx年三茂铁路肇庆客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。通过不断的学习技术业务,使自己的业务水平得到了不断的提高。

2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展:

随着铁路跨越式发展,铁路车辆也在发生着日新月异的变化,目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比,在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程,由原来的202转向架到现在的sw-200k转向架,可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境,因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障,哪些部位要重点检查,就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会,通过学习理论了解新技术的构造原理,通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识,遇到不会不懂得问题主动向明白人请教,不论他的学历高低,谁会我请教谁,直到把我不明白的东西弄懂,为干好自己的本职工作打了良好的基础。

三、解决过的关键问题

在实际工作中,先后处理了许多旅客列车在运行中的临时故障:列车超员、超重造成弹簧压死,;列车车轮与钢轨间有火花,被外勤值班员打停;还有XX年雪灾列车大面积晚点的应及处理等。

记得xx年5月,我值乘湛江至广州的乘务工作,列车运行到濂江至化州区间的一个小站,外勤值班员将我们的车打停,原因是发现我们的车辆有抱闸现象,轮踏面与钢轨间有火花。我及时到达现场问明原因,对车辆进行了详细检查和制动机试验,结果并没有抱闸。查明产生火花的原因为该车为209转向架,是没有缓解弹簧的,闸瓦是依靠闸瓦托的自重才荡开轮踏面的,闸瓦只是有点贴轮,而并非抱闸。我取得了相关证明书后,通知发车。为了避免类似故障的再次发生,我们分析原因,采取了措施。造成闸瓦贴轮的原因为:基础制动装置各拉杆、杠杆、孔销活动部转动不灵活,缺油造成。防范措施:对基础制动各磨耗部位加强打油工作。还有xx年7月,我值乘吉首至茂名东的乘务工作,在列车运行至娄底至湘潭区间,又被外勤值班员打停,打停的原因也是说我们的车辆抱闸,轮踏面有火花。我以最快的速度到达了现场,对车辆进行检查,发现该车辆一制动梁的闸瓦托翻转,闸瓦头部顶在了轮踏面上,一时间无法复位,为了减少停车时间,不至于因车辆故障而造成列车晚点,我迅速做出了关门、排风、卸闸瓦千、闸瓦的处理。处理完后通知马上开车。处理整个过程用时不到一分钟,保证了列车的安全正点。而造成闸瓦托翻转的原因为:是闸瓦托调整杆座孔磨穿,使调整杆失去作用,而防翻条是用开尾穿的,又不牢固,当闸瓦与轮踏面的间隙过大时,闸瓦没有了调整杆的调整作用,而造成闸瓦低头与轮踏面磨擦,以至于导致了闸瓦托翻转。发生这件事后,我们分析了原因,采取了措施:1、加固调整杆座,2、防翻条联结采用螺栓坚固。

每年春运、暑运、黄金周,因超员、超重造成弹簧压死、车体与走行部相抗磨,钩差过限等故障经常发生。xx年年春运,我担当吉首至肇庆的乘务工作,在吉首站始发就超员了,造成车体与走行部相抗磨,并与邻车的车钩钩差过限。当时邻车车厢是预留到怀化的,车厢内没有旅客。我立即通知列车长组织疏散旅客,并将一部份人员暂时疏散到邻车。这样即消除了车体抗磨的同时又排除了钩差过限的故障,保证了列车的安全正点发车。XX年春运,发生了大雪灾,我们的车被堵在了线上晚点72小时,为了不至于因发电车缺油而造成列车黑车。我立即联系列车长组织旅客集中到几个车厢,减少负载,节约用油,同时及时向有关部门报告,联系加油工作,在就近站补油。在这种大面积晚点的情况下,保证了旅客列车的照明和空调取暖,没有发生因列车服务设备而造成旅客投诉,维护了铁路的良好形象

四、技术革新

本人在工作中各每年的快速修比赛后,都会不断的总结积累经验,以便在以后的工作中提高工作效率和缩短快速修比赛用的时间。

在快速修比赛中更换209轴箱弹簧时,原来都是用两个油篙的,一个顶在构架悬臂端梁处、一个顶在轴箱弹簧托盘下部。更换过程中两人即要配合好起篙的时间又费力。为了缩短更换的时间和节省劳动力,我和我的搭挡共同研制出了一种简易工具,就是用角铁和钢筋做成的“挂勾”,用它取代了顶在轴箱弹簧托盘下的油篙 。用这“挂勾”上部卡住轴箱支柱安装座螺母,下部挂住轴箱弹簧托盘,这样就将一边的轴箱弹簧与轴箱弹簧托盘固定死了,当顶在构架上的大油篙顶到合适的高度时,就直接将要更换的轴箱弹簧取出更换就行了,这就大大缩短了更换的时间,又节省了劳动力。

五、带徒传艺

本人能将自己所学的知识和实际工作中积累的经验,无私地传受给其它同事,带过的徒弟,现在也都是班组的技术骨干,并在去年的技能鉴定中考上了高级检车员。我特别是将快速修比武中的心得无私的传受给别的同事。做好传班接代的工作,帮助周围的同事在技术业务水平上都得到提高。

六、在政治思想方面:

加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。为铁路跨越式发展作出自己应有的贡献。

篇5:铁路班组年度工作总结

一、技术工作简历

本人于X年X月从铁路职业高中毕业,分配到车辆段检所任检车员,主要负责货车的检修。X年X月,调车辆段运用车间任车辆乘务员至今,主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。xx年X月通过高级检车员技能鉴定,并于xx年任车辆乘务长至今。

二、技艺专长

1、在技术业务学习方面:

本人自参加工作以来,在业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识,虚心向老师傅请教,干一行爱一行,对自己干过的工作都力求更好,对处理过的故障都认真分析,总结经验。现已能够掌握:运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。 在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,并于xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名;xx年评为段“路风信得过先进个人”;xx年评为段“路风先进标兵”;xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名;xx年三茂铁路肇庆客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。通过不断的学习技术业务,使自己的业务水平得到了不断的提高。

2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展:

随着铁路跨越式发展,铁路车辆也在发生着日新月异的变化,目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比,在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程,由原来的202转向架到现在的sw-200k转向架,可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境,因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障,哪些部位要重点检查,就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会,通过学习理论了解新技术的构造原理,通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识,遇到不会不懂得问题主动向明白人请教,不论他的学历高低,谁会我请教谁,直到把我不明白的东西弄懂,为干好自己的本职工作打了良好的基础。

三、解决过的关键问题

在实际工作中,先后处理了许多旅客列车在运行中的临时故障:列车超员、超重造成弹簧压死,;列车车轮与钢轨间有火花,被外勤值班员打停;还有XX年雪灾列车大面积晚点的应及处理等。

记得xx年5月,我值乘湛江至广州的乘务工作,列车运行到濂江至化州区间的一个小站,外勤值班员将我们的车打停,原因是发现我们的车辆有抱闸现象,轮踏面与钢轨间有火花。我及时到达现场问明原因,对车辆进行了详细检查和制动机试验,结果并没有抱闸。查明产生火花的原因为该车为209转向架,是没有缓解弹簧的,闸瓦是依靠闸瓦托的自重才荡开轮踏面的,闸瓦只是有点贴轮,而并非抱闸。我取得了相关证明书后,通知发车。为了避免类似故障的再次发生,我们分析原因,采取了措施。造成闸瓦贴轮的原因为:基础制动装置各拉杆、杠杆、孔销活动部转动不灵活,缺油造成。防范措施:对基础制动各磨耗部位加强打油工作。还有xx年7月,我值乘吉首至茂名东的乘务工作,在列车运行至娄底至湘潭区间,又被外勤值班员打停,打停的原因也是说我们的车辆抱闸,轮踏面有火花。我以最快的速度到达了现场,对车辆进行检查,发现该车辆一制动梁的闸瓦托翻转,闸瓦头部顶在了轮踏面上,一时间无法复位,为了减少停车时间,不至于因车辆故障而造成列车晚点,我迅速做出了关门、排风、卸闸瓦千、闸瓦的处理。处理完后通知马上开车。处理整个过程用时不到一分钟,保证了列车的安全正点。而造成闸瓦托翻转的原因为:是闸瓦托调整杆座孔磨穿,使调整杆失去作用,而防翻条是用开尾穿的,又不牢固,当闸瓦与轮踏面的间隙过大时,闸瓦没有了调整杆的调整作用,而造成闸瓦低头与轮踏面磨擦,以至于导致了闸瓦托翻转。发生这件事后,我们分析了原因,采取了措施:1、加固调整杆座,2、防翻条联结采用螺栓坚固。

每年春运、暑运、黄金周,因超员、超重造成弹簧压死、车体与走行部相抗磨,钩差过限等故障经常发生。xx年年春运,我担当吉首至肇庆的乘务工作,在吉首站始发就超员了,造成车体与走行部相抗磨,并与邻车的车钩钩差过限。当时邻车车厢是预留到怀化的,车厢内没有旅客。我立即通知列车长组织疏散旅客,并将一部份人员暂时疏散到邻车。这样即消除了车体抗磨的同时又排除了钩差过限的故障,保证了列车的安全正点发车。XX年春运,发生了大雪灾,我们的车被堵在了线上晚点72小时,为了不至于因发电车缺油而造成列车黑车。我立即联系列车长组织旅客集中到几个车厢,减少负载,节约用油,同时及时向有关部门报告,联系加油工作,在就近站补油。在这种大面积晚点的情况下,保证了旅客列车的照明和空调取暖,没有发生因列车服务设备而造成旅客投诉,维护了铁路的良好形象

四、技术革新

本人在工作中各每年的快速修比赛后,都会不断的总结积累经验,以便在以后的工作中提高工作效率和缩短快速修比赛用的时间。

在快速修比赛中更换209轴箱弹簧时,原来都是用两个油篙的,一个顶在构架悬臂端梁处、一个顶在轴箱弹簧托盘下部。更换过程中两人即要配合好起篙的时间又费力。为了缩短更换的时间和节省劳动力,我和我的搭挡共同研制出了一种简易工具,就是用角铁和钢筋做成的“挂勾”,用它取代了顶在轴箱弹簧托盘下的油篙 。用这“挂勾”上部卡住轴箱支柱安装座螺母,下部挂住轴箱弹簧托盘,这样就将一边的轴箱弹簧与轴箱弹簧托盘固定死了,当顶在构架上的大油篙顶到合适的高度时,就直接将要更换的轴箱弹簧取出更换就行了,这就大大缩短了更换的时间,又节省了劳动力。

五、带徒传艺

本人能将自己所学的知识和实际工作中积累的经验,无私地传受给其它同事,带过的徒弟,现在也都是班组的技术骨干,并在去年的技能鉴定中考上了高级检车员。我特别是将快速修比武中的心得无私的传受给别的同事。做好传班接代的工作,帮助周围的同事在技术业务水平上都得到提高。

六、在政治思想方面:

加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质。在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。为铁路跨越式发展作出自己应有的贡献。

20xx年,综合组在车间各级领导的关怀支持和兄弟班组的帮助下,紧紧围绕“安全第一,精检细修,热情服务”的工作目标,狠抓安全调控,改革基础管理,完善班组管理制度,认真开展各类安全专项整治活动,以落实现场作业有序可控为切入点,突出关键,把握重点,切实贯彻“5S”标准,发扬综合组“一专多能,敢打敢拼”的优良传统,圆满完成了车间交付的各项生产任务,受到了各级领导的大力好评。具体表现在以下几个方面。

一、安全工作常抓不懈,切实保证安全生产。

安全,是铁路赖以生存的生命线,是一切工作的重中之重,容不得丝毫的疏忽。

综合组是一个集电气焊、钳工、油漆、木工、打风为一体的综合性班组,班组涵盖范围广,工作危险性高,特别是电气焊、油漆作业,更是高风险,稍有不慎,就可能酿成不可挽回的损失。有鉴于此,班组根据实际情况制定了一系列的防范措施。比如,为电焊车、乙炔瓶车安装了灭火器;作业中严格防护,切实杜绝事故的发生;与兄弟班组协调,搞好作业防护等。在油漆、氧气乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上,班组也严格按照车间规定摆放,严格执行“5S”标准,并经常检查气体是否有泄漏,油漆、香蕉水是否存放完好,木料等易燃物品是否远离火源等。按时校表,更换软管,确保设施完好。

工班长在每次的班前会、总结会等会议上,都把安全当做重点来强调。每次的派班会上,工班长都要针对各工种实际情况,再三强调作业者安全作业,严守工艺,文明修车。在作业前的防护、作业中的监控方面,班组有着一套行之有效的措施,作业者、防护者各司其职,严格盯控,有效的杜绝了事故的发生。经过长期的重复强化,班组人员基本都能把“安全第一”这一理念深入到内心,人人事事不忘安全。20xx年,综合组未发生一起安全事故,这一成绩充分说明了班组对安全工作的重视。

二、制定切实可行的措施,规范班组管理。

班组管理的优劣是衡量一个班组精神风貌的旗帜,是决定一个班组是否能打硬仗,敢打敢拼的基础。

具有良好执行力和团队精神是我班组多年来的优良传统。作为一个大型的综合性班组,综合组的管理工作尤为复杂。20xx年,在车间包保干部的大力支持下,班组进行了一系列的整改,在车间有关文件的基础上制定了符合班组实际情况,切实可行的班组管理规范,积极抓好班组规范化管理,做好班组成员的管理工作。在工作中对班组成员按工种进行区域化、规范化管理,为各工种指定组长,组长全面负责本组工作,做到任务分工明确,责任层层落实,严格按要求落实考核标准。

按规范填写班组408台账以及安全台账、工会台账,严格考勤制度,突出五员一长职能职责。关心每一位班组成员工作和生活情况,耐心解释车间的改革措施及工资分配方案,化解班组成员的消极思想,切实调动工作积极性。积极向车间反应班组情况,尽可能提高班组人员收入。充分调动班组每一位成员参与班组管理的积极性,公开班组财务管理,重大问题和敏感问题召开民主生活会,征求每一位成员的建议和意见,实行班务公开,民主管理。

三、加强理论学习,狠抓现场管理

加强理论知识学习,提高班组人员的整体业务素质,是增强班组的战斗力的最有力保障。

如今,铁路机车更新换代日新月异,车间负责维修的机车型号多,以及机车修程的变更,需要我们掌握更多的技能:内燃机车、SS3型、SS6B型、和谐号电力机车的维修工艺,还有我们综合组工装制作工艺等,都迫切需要我们抓紧学习,勤于实践,提高个人业务素质。只有这样,我们才不会落后于时代,才不会被淘汰。班组按照“干什么学什么,缺什么补什么”的原则,积极参加段、车间组织的职工培训。按照车间规定,组织班组成员学习上级下发各类文件和书籍,提高班组成员动手能力。加强安全教育,把安全教育与业务教育密切结合起来,起到了不错的效果。

积极抓好现场监控,真正抓到卡控关键点,是保障安全作业的前提。综合组正是因为严格执行了这一点,才能在本年度硕果累累,受到各级领导的大力褒奖和兄弟班组的广泛好评。20xx年,综合组多次参与车间的大型作业,例如:事故车的救援及修复、制作安装车间实施5S定制管理标牌、划分定制区域,使各类备品存放有序一目了然;为新中心备品库制作大量备品存放架,规范了备品存放,方便了兄弟班组人员领料;制作安装车间排污渠路面钢板,并安装防滑板,方便了行人,保障了路过安全,等等。20xx年里,综合组制作了大量的工装设备投入使用,大大减轻了作业者的劳动强度,提高了工作效率,保障了作业安全。例如:制作牵引电机修理平台装置、和谐号机车滤网作业推车、轮对存放架、作业现场胶皮定位装置以及200余套钢丝绳吊具等。此外,综合组也有着自己的特色项目,比如:内燃机车机体裂纹的焊接、内燃机车中冷器、冷却单机的维修等。总之,综合组是车间的中坚力量,哪里需要哪里上,能上能干,敢打敢拼!

四、存在的问题及明年工作计划

作为一个新整合的大型综合性班组,我们在班组管理、安全管理等方面也存在着这样那样的问题。关键有以下三个方面:

1、班组在安全教育、安全监控方面存在的不足。虽然,班组管理上一向是以安全问题作为重中之重,但是在有些情况下,比如赶急活、加班加点的时候,也出现了一些违章作业的现象,班组人员对事关安全的问题不够敏感,对他人的安全事故教训不够重视。

2、班组人员素质参差不齐。班组新整合,人员来自各个工种,少数人员业务素质差,纪律观念淡薄。

3、班组管理上存在着好人主义、形式主义,班组管理规范不能完全落到实处。

针对以上问题,班组在明年的工作中,将重点从以下四个方面开展工作。

1、加强班组教育,提高人员业务素质,巩固安全意识。针对各工种的具体情况,制定一系列的教育计划,并严格督查,长久坚持,切实提高班组战斗力。

2、彻底打破大锅饭分配方案,严格按照“多劳多得,不劳不得”的工资分配方案计算工资,提高班组人员的工作积极性。

3、工班长以及班组五员一长恪尽职守,严格督促作业人员安全、作业事项,勤强调,多跟班,狠抓作业现场监控。发现违章,一律加倍考核,绝不手软。加强班组谈心活动内涵,实打实的解决班组人员遇到的各类问题。

4、严格按照5S方案摆放易燃易爆品,并指定专人负责管理。班组各设备实行专人专管,严禁外来人员使用设备。

总之,成绩只属于过去,新的一年,是全新的开始,综合组将一如既往的踏实工作,听车间的话,落实车间改革精神,以饱满的热情,高昂的斗志,精湛的业务技能回报车间对综合组的关怀和支持!

篇6:铁路班组年终工作总结

在这一年里,我们面对罕见的冰雪灾害没有低头,而是迎难而上,保安全、保畅通、当先锋,确保了和谐春运伴随安全运输;针对一系列行车责任事故教训,我们深刻进行大反思大检查活动,筑屏障、保安全。这一年我们度过了一个又一个急流险滩,战胜了一个又一个的困难险阻,在挑战中经受助了考验,在磨练中得到了锻炼,可以说是向党和人民缴了一份满意的答卷。

德是做人之魂,“德正则民风淳”。我始终牢记训言:做人,身先立德,做老实人;做事,以德从政,廉洁勤政;“清清白白做人,老老实实做事”,这是我的座右铭。我坦然地对大家说:我做到了这一点。在里,我忠于职守,勤奋工作,以身作责,与大家一起,同甘苦心连心。在严格的安全管理面前,我没有逃避推脱自己所负的职责,而是完全融入,全身的投入,在实践中不断吸取教训,修正错误,用自身人格的魅力去影响和解脱迷茫。这一年里,我坚持做到:先学一步、先讲一课、先做一例,用先进的理论思想来通领全盘的工作。在建立安全屏障保障的这个载体上,我坚持用榜样的力量来引导工作的主旋律,大力弘扬新风尚,先后总结上报了一大批安全先进、青年文明标兵、优秀共产党员事迹。使工作干有榜样,学有方向。今年写了6篇论文,有2篇发表,写了7篇通讯报道,全部发表。向上级总结上报了6个人单行先进事迹材料。在除雪打冰、绿化造林、反恐防爆、抗震救灾等重点工作中,自己都能按照上级政治工作“五个到一线”工作要求,努力做好工作,使活动载体凸现时代要求,取得良好效果。在今年开展的安全大反思大检查活动中,自己连续深入各班组、岗位,反复参加座谈讨论,认真查找安全隐患,并真诚实意开展思想教育活动,解决了不少思想问题。

特别是组织开展的迎_树新风、推行的六大理念二次创业、建设安全标准线等系列活动中,自己更是能顾全大局高度对待,从组织捐款、宣传讲解、安质效考核等行动中,积极领导全面参与,及时化解各种矛盾,并能出色完成好所要求的各项内容。前不久我努力完成了党委所交办的四大任务,给所辖管内有职工照相、塑形军训、三不让慰问、三十年征文,虽然我的确感到必做的和外加的真有点力不从心,可我是全力以赴,甘为孺子牛,全面的完成了任务。在我所从事多年的思想政治工作历程中,要做好每一个人的工作,不让一名职工带情绪上岗,不是一件容易的事。现如今的人们思想是随着多元化观念和个人利益上的驱动而变化的,人和人之间关系思想上表现的更加错综复杂。把思想政治工作纳入到安质效管理之中,纳入到每一个人的心坎当中,必须要通过自己艰辛努力,忘我的奉献精神,对党和事业一个赤诚的心才能做好。今年3月22日,我的脑毛血管出血,预示身体进入一个亚状态信号。医院医生多次建议我立即休息,减少工作压力和环境影响,可今年以来我几乎天天在车站与工作在一起,我放弃了休息,自我调整心态,加班加点,完全超出了自我,积极完成上级所赋予的各项任务,虽然不能说每一件事情的结果是完全能进入人意,但我可以坦诚的说:我就是这样做的,因为我是一名基层的党支部书记。

回顾一年来工作失误的地方,就是在安全任务繁重面前,只注重完全的重融入,忽视了职能作用的发挥。只注重了个人品行,忽视了整体效应。班子整体作用发挥不是十分突出,特别是党支部的战斗堡垒作用还没有很好的发挥出来。党员的模范带头作用还十分匮乏,个别党员作用发挥不好,私利严重损人利己现象,职工反映很大,当然与我的管理和教育有关。在党支部活动组织方面也存在着单调不活,高调空泛的现象。在组织职工开展丰富多彩文体活动方面和关心职工生活方面,还有许多不尽人意的地方,我自己思想上还不能够做到与时具进,站位不高,好人主义占了上风。

铁路的发展正发生着重大的历变革,面对着前所未有的历史机遇,我们应该充满信心。我决心在今后的工作和生活中,继续履行职责,努力工作,上为领导担忧,下为职工解愁。我要一如既往不断加强自身修养,用共产党员的先进性要求自己,全心全意为大家服好务。虽然年龄大了,但要做到在岗一分钟,负责60秒,并保重好自己身体,小车不倒只管推,为大家创造一个和谐的天地!

篇7:班组月工作总结

渐渐转冷的十二月里,我们并没有让丝丝寒意消融了热情与活力,在老师和孩子的共同努力下,我们度过了充实又美丽的一月:

这个月我们开展了《运动身体》和《高高兴兴》两个主题活动。在主题《运动身体》中,我们利用故事、儿歌、歌曲、游戏等方式让幼儿知道运动对身体的好处,在区域活动中,我们为幼儿提供火柴棒、橡皮泥、几何图形等让幼儿拼摆出人的不同姿势、动作;还为幼儿提供螺帽、螺栓,供幼儿组装,提高幼儿手部动作的灵活性;在户外活动时,我们为幼儿提供多种小型运动器械供幼儿运动,还准备了较多数量的皮球,和幼儿一起开展球类游戏;另外我们还举行了班级运动会,孩子们从运动会比赛项目的选定、比赛规则的制定、奖牌的设计等全程参与,让这个活动举行得很是圆满,孩子们的能力也在很大程度上得到了提高。

在主题《高高兴兴》中,我们开展听故事、玩玩具、迎新年、做贺卡等活动,激发幼儿对喜、怒、哀、乐等主观情绪的体验。从中孩子们感受到快乐和欢笑,并尝试用多种方式表达自己的心情,主动地在活动中感受、体验、分辨自己的积极情绪和消极情绪,建构健康的人格。如活动《菲菲生气了》,让孩子知道生气是一种正常的情绪表现,但是遇到不开心的事要尝试自我调节;《小仙女的云》又让孩子知道快乐的孩子能找到更多的朋友……

在日常生活方面,我们根据天气的变化,及时开展了旨在提高幼儿的生活自理能力的系列活动。首先结合午睡等生活环节,强化幼儿穿衣服、拉拉练、穿裤子等;接着针对个别能力较差的幼儿与家长联系,家园共同努力帮助他们较快获得提高;最后,结合小红花评比,提高幼儿的学习积极性。经过努力,现在孩子们的自理能力有了很大的提高,既减轻了老师的负担,也减少了受凉得病的隐患,更重要的是让孩子们自己有了进步。

本月我们举行了家长开放半日活动,通过观摩教学活动,家长们对幼儿园的教学工作有了进一步的了解;怎样更好地达到家园共育呢?我有针对性地对家长开展了一次关于早期阅读方面的讲座,这让家长更新了观念,知道重点是让孩子掌握自主学习的技能。

圣诞、元旦将临,节日的气息也慢慢渗透到了幼儿园。在这辞旧迎新的时候,祝愿孩子们身体健康,快乐成长!

幼儿园中班组12月工作小结工作成效:在教学方面,我们开展了主题活动主题活动“我们的动物朋友” 让幼儿通过不断地观察动物、感知动物的特征、了解动物的习性,从而激发幼儿热爱动物、乐意亲近动物和保护自然的情感。主题活动“运动身体”中,通过运动自己身体的各个部位,引发孩子们对身体的探索兴趣,发展他们的创造、想象等方面的能力。

在日常生活的中,继续加强幼儿的安全教育,提高幼儿自我保护的意识和能力;教育幼儿不怕冷,每天坚持早起上幼儿园,积极地参加早锻炼;鼓励每一位幼儿都来争当“小组长”,通过各项自我服务和为他人服务的活动,提高幼儿的动手能力和自我服务的能力。

进入冬季农作物的生长进入休眠状态,我们通过照片来让孩子了解其中的现象,如早上蚕豆被打了霜就蔫了,到午后才开始直立起来。小麦和油菜叶是如此等等。我们还将班级里的植物放进了教室,大家都能当心好,尽量不去打翻花盆。

本月我们开展了幼儿自理能力比赛,我们参加了中班组的穿衣服比赛,张雯雯小朋友获得了第三名,浦俊艺小朋友获得了第四名,通过这样的活动增强了小朋友的自我服务意识和集体荣誉感。

在12月的最后一天,我们和孩子们一起搞了迎新年歌咏会活动,我们班的小朋友表演了歌曲《小毛驴》、《母鸡孵蛋》、《哈喽哈喽》,小朋友们对此类活动兴趣很高,表演地很有热情。

存在问题和努力方向:

1.注意幼儿的冷暖,让小朋友能自己穿脱衣物,尝试自己整理床铺。

2.和家长加强交流沟通,反映幼儿的在园情况,争取得到家长更多的支持和配合。鼓励家长积极交流自己的育儿经验。

3.丰富幼儿游戏活动的材料,让幼儿能在游戏中有更多的成长和收获。

4.继续加强幼儿的常规管理,建立良好的常规。

5.在日常生活中培养幼儿良好的行为习惯,鼓励每一位幼儿不怕冷,每天早上坚持早起上幼儿园参加体育锻炼。

篇8:班组月工作总结

一、主要工作:

在本月,我们中班组以“我喜欢”为主题开展活动,活动从“我喜欢的朋友”、“我喜欢的家”、“我喜欢的游戏”等几方面入手,引导幼儿喜欢自己周围环境与生活中的人,学习欣赏同伴的优点,为自己的进步感到高兴,从而使幼儿具有初步的责任感,乐意融入群体一起游戏。

在这个月中,我们还进行了《教师发展计划》的制定,学习了陈石静老师的信息报告后,组织教师共同讨论,就初稿进行互相交流,教师们根据自己的情况进行了修改,确立了改进目标,以加快自身的专业化成长。

二、检查情况;

教师们能完成各类计划,并做好观察记录,针对幼儿的年龄特点设计活动,只是主题

活动的氛围还有待相互讨论。

在教研活动中,大家围绕中心积极发言,总结自己在教学活动中的经验,对于困惑进行反思,大家互相交流、互相学习。

三、下月工作设想:

1、组内开展互听互评活动,并结合“评分表”逐步提高教学质量

2、部分幼儿进行故事比赛

3、设计“幼儿安全教育活动案例”,对幼儿进行安全教育

4、设计“幼儿健康教育

活动案例”对幼儿进行健康卫生教育

5、围绕“绿色植物”开展主题活动,引导幼儿主动探索。

篇9:班组月工作总结

在刚刚过去的五月份生产中,运三班在产量和质量上取得了一定的成绩,但是也存在着很多生产中的不足和缺陷。经平常工作中的记录和通过向其他三个班组的比较和学习。归纳为两个大的方面上要加强认识。

一、质量控制即工艺过程控制

1、质量意识:作为班长要加强质量意识的认识,分清主次,正确认识产量和质量的关系,明确工作的出发点,不能一味的追求产量的高低,单单的追求产量质量势必会被忽视,紧接着这样那样的质量问题就会随着下道工序暴露出来,这样以来产量和质量都会有损失,我个人认为只有先把质量作为最大的生命线然后稳步先前推进才是正确合理的工作思路。四个班组在交接班都存在掐着时间生产就为多半铸次或一个铸次的产量。而出次品最多的恰恰就在这里。只有改变这种思想才能适应车间的生产要求。

2、工作思路:要求主次分明,在实际的生产中各班有相同之处也有不同之处,作为班长要有不怕暴露缺点,认真学习别人的长处或者优点,把别的班组优点学成自己的,自己班组真实存在的问题改掉它。比如生产前的准备工作,有的班组就准备快有的就慢,作为班长这一块要认真的去总结和分析论证,还要认清生产前的准备的重要性,经过几个月的生产实际证明头部气泡问题之所以一直存在就是因为生产前的工作不到位不认真而造成的。我认为生产前的准备就是我班生产最重要的环节,只要生产我就把班组所有人提前四十分钟都投入生产准备环节,确保能很好的完成准备工作才去安排其他工作,其它的工作都要为生产前准备工作让步。

二、学会总结和分析

经过上月的实际生产以及拉铸失败的经验和教训本班存在的实际问题如下:

1、生产稳定后控制过程中监盘人员有精力不集中,大意的现象,有激光液位跳动的不能及时发现。

2、作为班长我个人对铸造机这一块技术不够熟练,在发现激光不稳跳动不大的情况下不能及时果断的处理,立即采取手动控制,心存侥幸再等等看的心理。

3、在正常生产过程中发现激光不稳改为手动控制的即时再稳定也不再改为自动控制,以防发生紧急停止铸造。

4、生产前的准备要充分,切实认清和做到这是本班工作的重中之重。

5、培养本班铸造人员的实际操作能力,根据车间要求五人铸造的宗旨,重点培养出责任心强的铸机主操和炉主操和技术能手。在以后的生产和温度及工艺控制做到最精细化-标准化控制。

6、一切工作的前提保证安全,提高安全意识,加强安全预防和避免。确保安全生产。

成绩代表过去,在新的六月份的生产中运三班已正确认识安全、质量、产量三者的关系,确保在六月份的生产中拿出更好的成绩向车间汇报。

篇10:班组月工作总结

班组月工作总结

新学期的开始总是忙忙碌碌,而开学的第一个月也在我们忙忙碌碌的工作中过去了。在月初我们还紧张的收集资料、图片,在忙碌着订计划,可是就一转眼的时间,三月就已经离我们去了。

在这一个月中,我们开展了小班组幼儿自理能力比赛,锻炼了他们的动手能力。

在主题活动开展方面:本月我们开展了《亲亲一家人》和《小小蛋儿把门开》两个主题活动,在开展《亲亲一家人》的主题活动中,我们通过让幼儿介绍自己的全家福照片、制作“爸爸的领带”等活动让孩子们用各种方式表达了对爸爸妈妈的爱,体验一家人亲亲热热在一起的幸福感。而在主题《小小蛋儿把门开》中我们和孩子一起去观察生蛋和熟蛋的区别,去小心翼翼地保护易碎的蛋,去表演小鸡出壳的情景,去品尝各种各样的蛋制品……正是在这样一些活动中,幼儿感受、理解、体验、反思、领悟,自然而然地获得了与具体情景紧密关联的知识,并启迪了自身的智慧。参与活动的孩子们,在研究小小蛋儿的'秘密的同时,也打开了自己的心智之门。

一日常规方面: 通过我和钱老师的共同合作,在一日常规方面,幼儿有了明显进步,能按幼儿园规定的入园时间到园。并学习使用礼貌用语:谢谢,你好,对不起。来离园能对老师说“老师早”,对家长说“再见”。在午睡时能做到,安静地进入午睡室,安静地上床,并以正确的睡姿入睡。午睡醒来后做到不说话,不影响别人,并能在老师帮助下或自己尝试穿好衣服、鞋袜。

卫生保健工作方面:春季气温变暖但气候变化反复无常昼夜温差大,由于气温变暖病毒、细菌活跃起来而天气变化又大。为确保卫生保健工作做到位,避免和预防疾病的高发,我们认真做好每天的晨检工作,并定时对班级午睡室进行轮流的开窗通风以及消毒工作,保持空气新鲜,为孩子创造良好的生活学习环境。

篇11:班组月工作总结

总结一:

x月份的工作已将结束,班组的绩效成绩,没有取得好的成绩,在我班也多次出现了很多不正常的现象,这些原因,主要是自己的工作没有做到位,本身的工作作风不严谨,管理过于疏散,本人自担任工艺二班班长以来,也是第一个月,对班组建设还感觉很陌生,无法将自己的工作推动的更出色,今天借此契机,将这个月来工艺二班的工作情况从以下几个方面作一下小结:

一,工作作风不严谨,在管理上疏于放松,刚担任班长以来对班员的管理过于宽容,不严厉,太过于人性化,总是想让班员在很轻松的环境中工作,正因为这种想法,纵容了班员,导致了班员随心所欲,所以出现了牛建成的睡岗,这一现象严重影响了工段和班组的利益,使班组的成绩与其下滑,这只能充分体现了自己在班组推行九大模块不理想,更谈不上推进,这些责任只能是班长的责任,没有认真宣贯,落实,督办和检查,所以出现了以系列的不正常现象。

二, 工艺指标的执行,我班在工艺指标上均能按照正常操作程序进行执行,在工艺指标上执行最好的是我班主操,赵双丽,在相比之下比其他主操要好些,在炉温控制方面,翻炉要少些,但是在炉温考核上,我班两个主操,超温比较多,班组在这方面丢分比较多,没有占到优势,没有为班组争到荣誉。

三,巡回检查,在这方面,在这里要提出表扬的是,我班巡回工,张小青,在上班期间能够认真巡回检查,在一次上小夜班中,他能及时发现汽轮机,振动的突然变化,能及时的向班长反映,并能及时的处理,倒风机,避免了气机事故的发生。

四,区域责任制,我班在区域责任制方面,均能做的比较好,尤其是我班的出渣师傅们,在这里要提出表扬的是我班出渣工,刘琼,在上班期间,他能主动的维护自己的卫生区域,在一次,他能主动的将自己区域的水沟清理淤泥,受到了工段领导,史主任的表扬,为班组争得了荣誉,其次就是我班除渣工,刘正文,他是一个做事比较踏实的老师傅,在班期间,他能明确自己的职责,灰门泄露方面维护的比较好,能主动的搞好自己的区域卫生,受到了任主任的表扬,为班组争得了荣誉。

五,隐患治理方面,我班能及时的发现和处理隐患,在输灰系统,输灰工张元烈,在仓泵运行中投入运行,比其他输灰工要好些,没有出现堵管现象,发现泄露能及时向班长反映,并能及时配合机修工进行。

总结二:

一个月来,班组坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真学习贯彻xx部长在年终总结会议上的讲话精神。在搞好生产力布局调整的同时,抓好班组安全管理,质量管理及现场作业控制,切实做到了班组安全生产有序可控。同时不断强化了班组安全基础工作,结合我公司在部门管理上的“大检查,大反思”活动,全面加强了班组安全生产和管理。 在工作中,严抓两纪、严抓安全、严抓质量“以产品质量保安全”,以“情”以“理”影响和规范班组员工。

一、精细“三级管理”模式,提高班组“自控能力”

今年,生产力布局调整是贯穿全年工作的主基调。班组在搞好生产力布局调整的同时,也时刻牢抓安全质量管理,狠抓班组的“自控能力”,实现安全控制力的整体提升,有效的推进了班组各项工作的“同频共振”。段-车间-班组“三级管理”模式 ,是生产力布局进一步调整后安全管理的基本框架,是规范站段安全管理的基本要求。其本质是更加明确了各自的管理责任,精细了安全管理定位,强化了安全管理主体能力。班组在这个“三级管理”模式中是构成的基本细胞,是安全工作的着力点。推进班组整体工作的稳步提升其根本还在于提高班组“自控能力”。

1、严格落实班组职工业绩管理制度

班组严格了日常两纪,认真落实了每日点名制度。对迟到、早退情况认真做好记录,纳入月度考核。对员工日常违章情况做到及时发现,及时制止。

2、建立并强化“自我评价”体系

班组为充分调动职工的自我能动性,创新性的提出了职工“自我评价”体系。“安全质量工作怎么样,站出来自己说。”系统的安全“大检查,大反思”活动,为评价安全工作质量提出了新的手段,班组安全评价成为了“必修课”。组织班组职工定期开展安全工作质量“互相评价”,点透安全生产中的个别现象,找出安全质量上的共性问题,寻求科学合理而又实际有效的解决办法,并将安全“自我评价”制度化。

3、强化激励和约束机制

用激励约束的方式提高班组职工的安全自控能力,加大安全问题的单项考核力度,实行同岗同责,每位职工都要肩负其自己的责任

兢兢业业的完成自己的本职工作。每月班组对工作完成质量好的职工给予一定的奖励,反之也要给予考核。切实强化了激励和约束机制,也使班组的自控能力得到显著的提高。

二、加强车间产品质量管理工作,确保品牌生产质量

为确保工厂改革顺利进行、车间正常运行,确保保质保量地完成生产计划,车间确定了一切工作围绕“提质、降耗、增效”的工作方针,质量管理工作主要做了:

1、车间制定了质量管理和质控方法方面的规定和制度,并对品牌质量标准做了宣贯。

2、产品质量只有依靠全员质量管理才能得到有效保证,车间通过强制管理制度和组织学习加强全员在线产品质量控制,促进“人人都是质检员”得以逐步落实。

3、本着“设备是基础”的原则,加强设备维护保养,确保在用设备完好,以高效的设备保障在线产品质量。

4、实行质量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通过对质量缺陷的分析不断查找生产过程中质量控制存在的不足,提出整改措施,有效促进了全员质量管理。

5、开展“月纵向机组评比”、季度“学习型班组评比”等活动,促进质量管理工作稳定提高。

通过以上方面的工作,车间顺利完成了生产任务,质量指标达到考核要求。

三、完善制度建设,夯实基础管理

20XX年,车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全教育、业务培训工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了车间的年度培训计划,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容。并结合车间实际,按照车间计划,有组织、有步骤地开展了车间培训工作

1、消防知识、安全生产培训

2、加强内退返岗职工的培训

3、设备保养知识培训

4、质量知识培训

质量是企业的生命,车间自成立之日起便将产品质量作为车间最为重要的管理工作来抓。为了使机组人员的质量意识得到进一步提高,有效保证车间产品质量,车间组织生产管理员、修理工和电工等在开展了“质量体系”文件培训。通过车间的几次质量事故,结合体系文件的要求,向参会人员阐明了体系文件培训的必要性和重要性,要求车间全体员工,特别是机台人员要严格按照车间制定的质量方面的文件要求和质控方法对产品质量进行严格控制,使车间的质量管理水平再上一个台阶。

5、标准化知识培训

为了跟上公司“三标一体”标准化体系管理工作的进度,在车间领导的高度重视下,组织人员完成了车间

四、加强教育培训,提高职工综合素质

“ 质量/环境/职业健康安全”标准体系文件的建立工作。因此,车间各班组根据本班上班时间,组织本班员工在活动分别对质量/环境/职业健康安全管理体系文件进行了深入学习,就有关三标一体理论知识及相关体系文件要求等,向参会人员做了深刻详细的讲解,并针对在线产品的质量控制、安全和设备保养三方面围绕车间实际,对与车间生产息息相关的重要体系文件进行了认真的学习。

五、加强车间设备管理工作,确保圆满完成生产任务,产品质量得到稳步提升

(一)进一步加强设备基础管理,为设备管理提供科学有效的信息。

加强基础管理,努力用足用好设备基础资料、数据,为设备管理工作的计划制定提供科学依据,更好地指导做好设备维修、维护保养工作。为此,车间对设备基础资料管理进行了全面的梳理和完善。一是设备现场方面,组织修理工全员参与,梳理设备跑冒滴漏、异物衬垫、缺钉少帽等问题并加以认真解决;二是做好设备有效作业率的提升,组织人员对设备进行了较全面的调研,对影响设备精度的零部件进行了维修,车间的设备管理各项工作都取得了较大进步。

(二)努力提升技术装备素质,确保设备保值、增值。

设备管理的任务是通过多设备进行综合管理,保持设备完好,不断改善和提高企业技术装备素质,充分发挥设备效能,取得良好的投资效益。车间根据企业的总体部署,结合车间实际,同时协调、配合设备技术科、技术改造办公室,在提升技术装备素质方面,做了以下几方面的工作:

1、进一步加强设备的维修、保养工作:根据生产安排,收集设备运行过程中掌握的设备状态,合理制定设备每月轮保计划,在保证轮保时间的前提下,加强对设备轮保工作效果检查、落实,确保轮保对设备稳定运行、设备完好的应有作用,强化对设备轮保记录及效果跟踪、考核。使轮保工作有计划、有实施、有资料记录、有检查落实。

2、利用设备停台、停产认真做好设备检修工作,提升了设备精度,确保设备保持在良好的运行状态。

3、根据设备状况,按照企业计划和安排,完成设备大修后的调试、测试工作,做好设备技改工作。

六、加强车间现场管理工作,使职工有一个身心愉悦的工作环境

现场作业作为车间生产的后勤保障部门,班组人员本着一切服务于生产的宗旨,认真地做好每项工作。一是车间结合现场人员的文化程度、工作能力等作出相应的分工。并结合实际工作,充分调动每个人的主观能动性,激发每个人的工作积极性,以利于在人手不够等情况下也能很好地展开工作。二是现场组人员按照工作标准要求认真开展工作:随时巡查车间地面,清洁打扫机台周边环境,不漏过旮旯死角,确保地面干净整洁;每天定时擦拭车间现场窗玻璃及检查保养车间消防器材;及时清洁卫生,保证了机台现场环境井然有序。经过现场组人员的共同努力,车间现场整洁干净,窗明几净,为车间创造出良好的工作环境。

七、加强车间基础管理工作,积极完成上级布置的各项工作任务

(一)做好车间政治思想教育工作。

1、加强班子团结,不断增强广大职工凝聚力,车间班子成员之间能够做到心往一处想,劲往一处使,真正做到思想上统一,步调上一致,工作中互相配合,互相补台而不是拆台,拾遗补缺,真正发挥了班子的领头带动作用,职工的凝聚力空前增强,为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。

2、按照要求制定了车间“深入学习实践科学发展观实施方案”,并据此循序渐进地开展贯彻执行科学发展观活动,定期开展党小组学习培训。营造以党员带头,全员共进的学习的平台,实现员工综合素质的提高。发挥共产党员在执行制度、挖潜增效、指标提升、合理化建议方面的示范作用,车间党员同志真正做到了苦脏累险冲在前,工作业绩争一流,哪里有困难哪里就有共产党员的生产先锋

总结三:

10月份,我们班组在完成正常医疗保障和纠正9月的一些工作问题中匆匆走过了。最开心的事莫过于我们意外的拿到了集团公司的第三季度优秀班组称号,领到1500元大洋,为我们的活动经费又增加了一笔财富。最感叹的是我们这个月遇到了2次炸弹恐吓电话。最平稳的是我们没有受到任何批评。最有激情的当然是看见大家发回的南郊公园烧烤和我们假装不知道是谁送给杨艳包裹时的偷乐。10月我们还完成了中心的培训任务,让大家对应急救援处置流程更熟悉。向中心提出了2个合理化建议也被采纳。顺利迎接了公司的空防安保审计检查。工作都在有序的开展中,大家一如既往的做好了本职及附加工作。但是我也发现有一部分人有了疲倦感。在此我想给予大家如下说明:

一、关于检查

本人在10月份未做过一次班组检查,作为班组长的确疏忽了职守,在11月份本人将加大检查力度,望各位多多理解。

二、关于排班

B岛继续延续行政加小夜的上班制度,必要时加班和到AC两岛代其它人的公休班。B岛的管辖范围极宽,公司领导去检查的机会最大,所以B岛重要性不比任何一个岛的值守责任轻。希望陈晨在B岛值班时继续发扬在工作上不断要求进步的精神,做好岗位值守、台账书写、药品和设施设备的维护,这是你单独值班的新开始、新起点、新平台。希望你通过努力能达到“一夫当关,万夫莫开”的新境界。

应急人员班将在班组护士中每月轮流一次,没有大夜的应急人员班是希望大家在长期值守的状态下有一个月的休整期,也因为没有大夜,也希望充分利用白天值班时间能更好的做好车辆维护这个外场一直头疼的事情,让岗位的出诊人员无后苦之忧。

三、关于车辆维护

车辆维护放给应急人员管理,是希望能把这个工作做的更好更到位。应急人员每周定期维护一次。但车辆维护不仅仅是应急人员的.事,也是每个出诊医务人员的事。每一次出诊回来后,都请出诊人员立即补充已用药品、器材、氧气,打扫好卫生。为下一次其它人员或者是自己的出诊做好车辆准备。应急人员只会每周清查一次,做不到给每次出诊的人员收尾、擦屁股。当有一次我打开已出诊完毕并停在车坪已一个晚上加一个上午的655B0大奔救护车,看见车内治疗台上还遗留了带有输液器的500ML生理盐水时,我充分理解了10月份彭艳红每次查车后的火气。请大家换位思考,如果你是下一个被655B0车转运的病人看见这瓶盐水后会有什么感想?如果你是下一个坐在655B0车内去出诊的医务人员,看见后会怎么想?或者差了药品、没有氧气了,你会不会着急?如果你是下一个应急人员(管理车辆的人员),你会不会火上心头?所以请大家共同维护、及时补充车辆内物资。

四、10月现场救护班组每位成员的表现

遨宇:10月国庆加班5天,完成中心分给外场的培训任务、完成培训学院的部分课件初稿制作、完成了班组台账。

肖启富:着手制作11月份中心分给外场的培训任务。

孟娟娟:组织班组成员在南郊公园烧烤,为遨宇庆生。值班记录的交班内容详细明了。

陈晨:班组两次对他进行了个人的突击演练测试,测试结果反映了他已对整个出诊流程、到位位置熟练掌握。望继续努力,早日考取医师执照。

芳彬:继续完成外场应急物资储备任务。值班记录的交班内容详细明了。

璐璐:接手会议通知、生日管理工作,在策划杨艳生日的活动中利用了自己高水准的审美才能,开动了脑筋,也花费了时间,你会不会也和我一样收获了快乐?因为送人玫瑰,手留余香。

艳红:的确辛苦了,既要带徒弟,又要管车辆。徒弟带的不错,车辆管理也越来越熟练!记得把经验毫无保留的教给杨艳哦。

杨艳:生日卡片上斌哥和其他领导写给你的表扬话语是对你工作的高度肯定。原来每个人的认真,他们都看在眼里,记在了心里。

颜丹:一直履行“班组工会主席”职责。本人有一段时间不进博客了,出人意料的是还有你在自觉的不断的更新,写博客的水平也越来越高了。

只要你有好点子、好建议、小牢骚、大问题都可以在群里开诚布公,一切只希望大家工作顺心,生活开心!

总结四:

五月是公司不平凡的一个里程碑,安全运行受到多次灭火事故的冲击,安全形势严峻。在五月里我和运行三值的同事们一道为保证设备的安全运行,做出了不懈努力。

五 月一日发生雷击致两机跳闸事故后,我们进行了分析学习,并针对此类事件要求每逢雷雨天气做好相应的事故预想。其后出现的几次锅炉灭火后同炉运人员也进行了 总结分析,在结焦严重时做好防止掉大焦导致灭火的准备,并要求机、电做好相应事故预想。本月因炉制粉系统两炉均为单侧运行无备用,坚持每班强调对制粉系统 的仔细检查和及时调整,保证制粉设备的正常运行。并根据当班实际燃烧状况合理调整配风,保证尽量高的烟气氧量确保燃烧稳定,继续发扬上月勤看火打焦的作 风,结焦严重时每小时打焦一次,并发动其它专业人员在炉助劳动强度大时提供支援,帮助打焦,及时的将焦块清除。

本月当班共办理电气二种票 8份,终结10份,热机工作票10份,全部安全开工。配合检修对1、2号机高加水位计进行了消漏,对2号机低加疏水泵油杯消漏,对1号机B射水泵轴承检 查,消除了存在的问题。并配合技术支持部对1号炉A磨、2号炉B磨进行了试运行。运行人员共检查发现临时缺陷41项,并及时联系检修进行了处理。本月当值 期间发生三次不安全事件,分别是:8日2号炉#3角下层火咀烧红停运;18日1号炉#2角上层火咀结焦严重被迫停运;27日2号炉B磨冷却水进水管被检修 人员砸破漏水严重,抢修过程中因1、2号炉制粉系统冷却水分段门门蕊脱落使2号炉制粉系统冷却水中断无法制粉,最终导致2号炉被迫停炉。均造成了一定的后 果,使安全运行受到影响。另外15、16日两中班化学工业水池水位因虹吸滤池反洗无法控制而下降较快,但未造成后果。火咀烧坏受煤质因素影响,但运行监控 仍须加强;冷却水管砸坏的发生告诫我们今后须加强对检修工作人员现场的管理;工业水池水位下降也应引起重视,加强虹吸滤池的操作调整和摸索。上述事件发生 后我们相关人员总结了教训,对于火咀烧坏的预防还是要以提高风速保安全为主不可一味只想经济,化学

虹吸滤池摸索出在运行时水位不可过高 等。本月在经济小指标方面,始终以运行部前期制定的节能降耗措施为指导,在上月勤调稳调的基础上继续加强运行分析,但受各方面因素影响,情况不够理想,截 止29日几大指标分别为发电量:17417799 KWH;综合厂用电率:9.02% ;补水率:3.9%.分析认为主要表现在一为当班期间受外部因素影响,申请调度加负荷本月难度较上月大,发电量不大;二为受煤质条件影响,一是当班煤湿难 制粉,磨有时当值未停但粉位不见涨,二是煤挥发份过高为保安全氧量及风速均保持较高,增加了制粉电耗和风机电耗;三为受本月安全形势影响,当班试运2号炉 B磨时间较长,

两台机组高加均退出过运行等;四为可能运行调整还有余地,还要继续加强分析调整。

在班组管理上,克服了上月的不足,加强了 和各专业的联系,要求各专业人员各负其责,首先保证所辖设备的安全,并在业务上受主值的领导,主值再对值长负责。干工作不讲条件,实行层层负责,在出现异 常时各专业必须加强联系汇报。讲明工作面前人人平等,发现违反劳动纪律的绝不讲任何情面,一律按规定办事,该考核的就考核,同时我自己不违反规定做好了表 帅。通过一月实际情况来看,全值人员工作责任心加强了,工作纪律表现不错。对偶有出现的不良现象当面提出来,讲清楚对与否,有问题当面快速解决以利不断改进。

总之五月公司安全形势受到了影响,运行安全接受了挑战和困难,但我们大的安全方向不会受这点小困难影响,我们运行三值将一如既往地以安全为主线,继续做好节能降耗工作,迎接后面更多更重的任务,并对六月份工作作如下计划:

1 时刻想安全保安全,加强人员安全思想

2 不懈努力搞好负荷申请工作

3 气温已渐升高,加强对转机各部温度的监控

4 节能降耗工作进一步分析、实施

5 根据气候情况抓好人员劳动纪律

总结五:

在充实、忙碌的九月中,让我深深地感受到时间跑的真快,回顾悄悄溜走的日子,现将本月的工作总结如下。

本月在公司领导和各负责人的正确带 领下,我们有忙碌,有辛苦,有收获,根据厂生产计划进度,验证我们工作的时刻即将来临,本月试行开车,对于我们化验室而言,我们坚守岗位,时刻听从调度指 挥,责任明确,责任到人,合理安排,众志一心,认真完成每一项检验工作,填写原始记录并及时报有关部门和岗位,。由刚开始的忙乱到最后的井然有序,有时还 与焦化对样,就在这样的情况下,我们也坚持完成任务,等所有样分析完成后,我们才下班,虽然忙累,但我们是快乐的,由于客 官因素,需停车一段时间,与此同时,我们依然做循环水,煤气全分析因为各个工段都停,我们每天都去洗苯塔后取样分析,为下一步开车做好充分准备,还有陆陆 续续进来新员工已分配到各班组,认真教他们理论知识和操作技能,严格执行安全操作规程,使他们尽快上岗,做一名合格的化验员,并做好班组建设,每人一盆 花,使我们化验室如家一般温馨。

我相信在我们每一个人的共同努力下,我们的工作一定会蒸蒸日上。

篇12:班组月工作总结

x月份的工作已将结束,班组的绩效成绩,没有取得好的成绩,在我班也多次出现了很多不正常的现象,这些原因,主要是自己的工作没有做到位,本身的工作作风不严谨,管理过于疏散,本人自担任工艺二班班长以来,也是第一个月,对班组建设还感觉很陌生,无法将自己的工作推动的更出色,今天借此契机,将这个月来工艺二班的工作情况从以下几个方面作一下小结:

一,工作作风不严谨,在管理上疏于放松,刚担任班长以来对班员的管理过于宽容,不严厉,太过于人性化,总是想让班员在很轻松的环境中工作,正因为这种想法,纵容了班员,导致了班员随心所欲,所以出现了牛建成的睡岗,这一现象严重影响了工段和班组的利益,使班组的成绩与其下滑,这只能充分体现了自己在班组推行九大模块不理想,更谈不上推进,这些责任只能是班长的责任,没有认真宣贯,落实,督办和检查,所以出现了以系列的不正常现象。

二, 工艺指标的执行,我班在工艺指标上均能按照正常操作程序进行执行,在工艺指标上执行最好的是我班主操,赵双丽,在相比之下比其他主操要好些,在炉温控制方面,翻炉要少些,但是在炉温考核上,我班两个主操,超温比较多,班组在这方面丢分比较多,没有占到优势,没有为班组争到荣誉。

三,巡回检查,在这方面,在这里要提出表扬的是,我班巡回工,张小青,在上班期间能够认真巡回检查,在一次上小夜班中,他能及时发现汽轮机,振动的突然变化,能及时的向班长反映,并能及时的处理,倒风机,避免了气机事故的发生。

四,区域责任制,我班在区域责任制方面,均能做的比较好,尤其是我班的出渣师傅们,在这里要提出表扬的是我班出渣工,刘琼,在上班期间,他能主动的维护自己的卫生区域,在一次,他能主动的将自己区域的水沟清理淤泥,受到了工段领导,史主任的表扬,为班组争得了荣誉,其次就是我班除渣工,刘正文,他是一个做事比较踏实的老师傅,在班期间,他能明确自己的职责,灰门泄露方面维护的比较好,能主动的搞好自己的区域卫生,受到了任主任的表扬,为班组争得了荣誉。

五,隐患治理方面,我班能及时的发现和处理隐患,在输灰系统,输灰工张元烈,在仓泵运行中投入运行,比其他输灰工要好些,没有出现堵管现象,发现泄露能及时向班长反映,并能及时配合机修工进行。

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篇13:班组月工作总结

10月份,我们班组在完成正常医疗保障和纠正9月的一些工作问题中匆匆走过了。最开心的事莫过于我们意外的拿到了集团公司的第三季度优秀班组称号,领到1500元大洋,为我们的活动经费又增加了一笔财富。最感叹的是我们这个月遇到了2次炸弹恐吓电话。最平稳的是我们没有受到任何批评。最有激情的当然是看见大家发回的南郊公园烧烤和我们假装不知道是谁送给杨艳包裹时的偷乐。10月我们还完成了中心的培训任务,让大家对应急救援处置流程更熟悉。向中心提出了2个合理化建议也被采纳。顺利迎接了公司的空防安保审计检查。工作都在有序的开展中,大家一如既往的做好了本职及附加工作。但是我也发现有一部分人有了疲倦感。在此我想给予大家如下说明:

一、关于检查

本人在10月份未做过一次班组检查,作为班组长的确疏忽了职守,在11月份本人将加大检查力度,望各位多多理解。

二、关于排班

B岛继续延续行政加小夜的上班制度,必要时加班和到AC两岛代其它人的公休班。B岛的管辖范围极宽,公司领导去检查的机会最大,所以B岛重要性不比任何一个岛的值守责任轻。希望陈晨在B岛值班时继续发扬在工作上不断要求进步的精神,做好岗位值守、台账书写、药品和设施设备的维护,这是你单独值班的新开始、新起点、新平台。希望你通过努力能达到“一夫当关,万夫莫开”的新境界。

应急人员班将在班组护士中每月轮流一次,没有大夜的应急人员班是希望大家在长期值守的状态下有一个月的休整期,也因为没有大夜,也希望充分利用白天值班时间能更好的做好车辆维护这个外场一直头疼的事情,让岗位的出诊人员无后苦之忧。

三、关于车辆维护

车辆维护放给应急人员管理,是希望能把这个工作做的更好更到位。应急人员每周定期维护一次。但车辆维护不仅仅是应急人员的事,也是每个出诊医务人员的事。每一次出诊回来后,都请出诊人员立即补充已用药品、器材、氧气,打扫好卫生。为下一次其它人员或者是自己的出诊做好车辆准备。应急人员只会每周清查一次,做不到给每次出诊的人员收尾、擦屁股。当有一次我打开已出诊完毕并停在车坪已一个晚上加一个上午的655B0大奔救护车,看见车内治疗台上还遗留了带有输液器的500ML生理盐水时,我充分理解了10月份彭艳红每次查车后的火气。请大家换位思考,如果你是下一个被655B0车转运的病人看见这瓶盐水后会有什么感想?如果你是下一个坐在655B0车内去出诊的医务人员,看见后会怎么想?或者差了药品、没有氧气了,你会不会着急?如果你是下一个应急人员(管理车辆的人员),你会不会火上心头?所以请大家共同维护、及时补充车辆内物资。

四、10月现场救护班组每位成员的表现

遨:10月国庆加班5天,完成中心分给外场的培训任务、完成培训学院的部分课件初稿制作、完成了班组台账。

肖:着手制作11月份中心分给外场的培训任务。

孟:组织班组成员在南郊公园烧烤,为遨宇庆生。值班记录的交班内容详细明了。

陈:班组两次对他进行了个人的突击演练测试,测试结果反映了他已对整个出诊流程、到位位置熟练掌握。望继续努力,早日考取医师执照。

芳:继续完成外场应急物资储备任务。值班记录的交班内容详细明了。

璐璐:接手会议通知、生日管理工作,在策划杨艳生日的活动中利用了自己高水准的审美才能,开动了脑筋,也花费了时间,你会不会也和我一样收获了快乐?因为送人玫瑰,手留余香。

艳:的确辛苦了,既要带徒弟,又要管车辆。徒弟带的不错,车辆管理也越来越熟练!记得把经验毫无保留的教给杨艳哦。

杨:生日卡片上斌哥和其他领导写给你的表扬话语是对你工作的高度肯定。原来每个人的认真,他们都看在眼里,记在了心里。

颜:一直履行“班组工会主席”职责。本人有一段时间不进博客了,出人意料的是还有你在自觉的不断的更新,写博客的水平也越来越高了。

只要你有好点子、好建议、小牢骚、大问题都可以在群里开诚布公,一切只希望大家工作顺心,生活开心!

篇14:班组月工作总结

班组是企业最基层最小的集体,是企业生存和发展的细胞,班组管理水平如何,是实现安全生产的关键。加强班组建设,是实现企业长治久安的治本之策。从先进班组抓起,以点带面,促进班组建设走上了良好的发展轨道,进入新的一年,我们队把班组建设当成队日常管理重要工作来抓,元月份组织职工认真学习白国周班组管理法和孙延国班组“七员”管理法,并运用到班组的管理中,提高了班组的管理水平。主要做了以下几个方面的工作:

一,抓好班组长的任用

班组建设要靠人去实施,班组长是“兵头将尾”,班组的一切工作都要靠他来实施,因此选配好班组长非常重要。

1、班组长必须具备优秀的品德、卓识的才干,其中“德”尤为重要。只有班组长的德行好,才能是班组的人心齐,凝聚力和战斗力强。

2、班组长要具备管理能力,能把整个班组拧成一股绳,充分发挥集体的智慧。班组长要敢于碰钉子,大胆地抓,严格地管,切忌欺软怕硬,造成离心离德。

3、班组长要有创新能力。好的班组长应既能完成任务,又能不断创新,不断地为领导提供合理化建议,不断地开拓班组工作的新局面。

我们把上述三条作为班组长任用的条件,为班组长建立档案,严格管理。

二,提高职工对班组建设工作的认识

创建良好氛围有些职工认为,身处班组就是身处企业的最底层,班组建设的好坏与己无关,整日不思进取,上级叫干啥就干啥,工作无起色,甚至还出安全生产责任事故。因此提高这些职工对班组建设工作的认识非常重要。

1、增强职工的主人翁责任感。要是他们懂得班组建设搞好了,安全生产搞好了,企业的经济效益就会提高,职工的个人利益和收入也就会有明显的提高。职工是企业经济效益的直接创造者,职工为企业创造的.效益越多,其个人在企业中的价值就越能得到体现。职工个人的价值越能得到体现,就越能一心一意地搞好班组建设。

2、明确班组建设的重要性。要是职工懂得,班组管理着企业的主要资产,掌握着企业的命运,班组建设水平的高低直接影响着企业的安全,效益和发展。明确了班组建设的重要地位,就能激发职工搞好班组建设的积极性。

三、建立健全班组的各项规章制度

我队结合自身的特点制定一系列规章制度,便于班组考核和执行。1、健全班组各项工作标准,使班组职工在工作中有章可循,杜绝工作的不规范行为,以提高工作质量,促进班组的安全文明生产。2、建立各项经济责任考核制度,班组在工作中必须引入激励机制,做到奖罚分明,考核时应公开、公正、公平,以有效地调动职工的生产积极性,增强职工的凝聚力,充分发挥职工的聪明才智。3、健全班组的培训学习制度,随着科学技术的发展,新技术、新设备不断地运用到生产中,因此班组要加强对职工的培训学习,积极引导职工学习新知识、掌握新技术。班组的培训工作搞好了,就能出色完成各项生产任务,班组的培训工作搞好了,班组建设就能有创新、有生机、有活力。通过建立健全班组的各项规章制度,使我队的班组建设走上了良性的发展轨道,为元月份的安全生产打下了良好的基础。

四、严格考核

我们按照百分制考核内容对本队班组进行考核评比,建立考核台帐,每月队评出先进班组一个,上报井考核办公室奖励1000元,优秀班组长一名奖励100元,连续三个月被评为落后班组,班组长自动离职。通过建立激励机制,营造了争创先进班组的浓厚氛围,有力促进了安全生产。

本月对班组考核情况如下:赵旗班得91分汪少国班得93分陈建辉班得90分

汪少国班被评为安全生产先进班组,王志帮为优秀班组长。

篇15:班组月工作总结

本月丙二班人员思想稳定,工作积极性较高,前段时间通过#3、4机组大小修期间的业务学习,使班组人员对本岗位业务知识有了进一步提高。

本月,丙二班圆满完成了“#4机调停一次、#3机组汽轮机通流改造后性能诊断试验

运行方面:入炉煤质偏离设计值较大,水分大、热值低,锅炉燃烧不稳定,“3B、4D、4C给煤机差压大频繁卡涩跳闸”、“磨煤机石子煤量大,石子煤下料管易堵塞”、“磨煤机出口温度维持不住”等实际问题。丙二班,在人员较少的实际情况下,班组严格按照已制定的《副值以上人员轮流巡检制度》及《机组巡回检查时间表》加强了对磨煤机、给煤机,锅炉燃器、和锅炉看火孔的常规检查,适时缩短了检查时间,发现一次#4“锅炉堆焦”、#4机组主汽疏水阀、冷再疏水阀、热再疏水阀误开、凝输泵电机风扇不转,等缺陷,并及时处理,有力的保证了机组设备的安全运行。一、班组当前存在的问题:

(一)、从#4机组调停开机可以看出,常规性的操作副值以上人员不熟悉,全靠安排,危险点把握不住,班组人员业务平有待提高。

(二)、该发现的缺陷未能及时发现,反映出巡检检查不够及时。(三)、班组《规范化值班制度》执行不好、劳动纪律有待加强。(四)、副值以人员机组运行调整患得患失,突出反映在锅炉氧量、磨煤机参数调整等方面,机组经济运行做的不够。

(五)、班组业务学习气氛比上月有所提高,但还不够。二、下一步班组工作的的`思路:

(一)、进一步组织班组人员加强各岗位的业务学习,通过班会和学习班组织提问,并明确一名副单元长具体负责,检查学习效果。(二)、单元长及副单元长认真学习执行《设备巡回检查制度》、《岗位职责》严格按照运行部要求,加大班组巡检力度。

(三)、(重点工作)#3、4机组安全稳定,认真执行好各项运行措施。

(四)、近期煤质不好要充分做好制粉系统事故预想。特别是制粉系统运行方式,等离子、油枪充分备用。三、建议:

不断采取正向激励的方法充分提高运行职工的工作积极性。

附班组月度思想汇报:

本月下旬丙二班班组人员思想稳定,未发生任何不安全问题,特此汇报。

20xx-1-31丙二班

班组月工作总结范文

铁路工务先进班组总结材料

班组年终工作总结

先进班组工作总结

年度班组工作总结

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