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篇1：车间设备安全管理制度
车间设备点检管理制度之相关制度和职责，车间设备点检管理制度目的：督促设备操作人员按照《车间设备点检卡》的要求，完成设备的点检工作，及时发现设备存在的隐患，通知维修人员予以解决。适用范围：设备管理组技术员、设备操作人员，生产工段...
目的：督促设备操作人员按照《车间设备点检卡》的要求，完成设备的点检工作，及时发现设备存在的隐患，通知维修人员予以解决。
适用范围：设备管理组技术员、设备操作人员，生产工段班组长
考核办法：
1、每台设备设立一个点检卡，每台设备的操作人员对该点检卡负责。点检卡由指定人员填写。
2、要求生产工段设备操作人员必须在当班启动设备后，立即按照点检卡规定进行设备各方面的检查工作。如有异常，立即停机并通知设备维修人员进行处理。如启动设备后未进行点检，但设备未出现故障，操作者罚款100元，当班班长100元。如设备出现故障，影响生产，操作者罚款200~400元，当班班长罚款400元。对于点检时发现问题，未及时上报的操作者，视情节轻重给予100~500元的罚款处理。
3、要求生产工段班长必须检查当班设备点检情况。
4、各设备的点检卡要保持干净、完整，无破损。如不能达到要求，对该设备的所有操作人员给予50元/人的罚款。
5、设备点检卡由设备管理组技术员每月发放，并随之将上月的点检卡收回，以作为设备档案的一部分。如技术员未按时发放或收回点检卡，给予100元罚款。
6、设备点检时发现的问题，点检人员标明后，设备维修工应及时解决，如不能及时解决，应立即填写点检问题跟踪单，并通知相关技术员。
7、点检卡发放日期每月30日。
篇2：车间设备安全管理制度
一、目的
设备是生产的物质基础，润滑是保证设备正常运转的必要条件。为减少设备磨损，降低动力消耗，延长设备使用寿命，保证设备安、稳、长、满、优运行，特制定本制度。
二、范围
1、本制度内容包括设备润滑管理职责，油品的贮存与保管,润滑用具的管理使用与过滤标准，润滑油品的使用，设备润滑油（脂）标准和废油品的回收。
2、本制度适用于硫磺车间设备的润滑管理。
三、职责
1、车间职责
1.1车间设备员负责全车间的设备润滑专业技术管理工作，负责建立润滑相关台账。
1.2 负责组织本车间职工认真学习设备润滑手册，贯彻执行设备润滑管理制度，提高操作人员的润滑管理水平，并定期或不定期检查操作人员对润滑管理规定的执行情况。
1.3 负责制定本单位的润滑油品消耗定额，按时提出年、季、月润滑油品的使用计划。
1.4 认真填写设备润滑档案和“五定”，负责提出有关润滑油方面的改造措施和革新方案。经设备部审核后组织落实。
1.5 严格执行“三级过滤”和润滑“五定”，负责本单位润滑油品及用具的管理和使用，按规定时间对在用油品提出检验分析申请。本装置的润滑必须有专人管理。
1.6 经常检查设备的润滑情况，发现问题及时处理或向有关部门报告处理。
1.7 负责本单位不合格油品的回收工作。
2、班组长职责
2.1认真组织班组成员学习车间润滑管理制度，提高班组人员的设备润滑管理水平。
2.2检查督促本班设备操作人员做好设备润滑及润滑器具的保管维护，发现问题及时处理并作好记录。
2.3保证本班一级过滤润滑油桶油位在1/2以上并做好交接班。
3、操作人员职责
3.1 严格执行设备润滑管理制度。做到“三级过滤”和润滑“五定”。
3.2妥善保管并认真维护好润滑器具，做到经常检查，严格做到专油专具，定期清扫，并纳入交接班内容。
3.3按规定定期补加或更换润滑油（脂），认真做好加、换油记录，做到无油不启动、低油位不开车。
3.4 按时检查滤网、油位、油压、油温和油质，发现问题及时处理和报告。
3.5 经常检查润滑部位的温度情况，轴承温度应保持在规定指标内。
3.6 对自存自用油品要定时检查，认真交接，对固定式油桶（箱）应按时脱水。
3.7 常用阀门丝杆螺母之间，要定期注油〔脂）润滑，不常用的要用油脂封闭。
3.8 按规定将废油回收到指定位置的指定容器，认真做好废油回收工作。
四、润滑油（脂）储存和保管
1、车间下设润滑站，润滑油站由当班保证润滑器具和地面的卫生清洁
2、润滑油站要采取通风措施，冬季做好保温
3、润滑油站内严禁动火，润滑油站附近要有消防器材并做好标示
4、入库油品必须有合格证，库存三个月以上时应检验，不合格油品应及时进行处理，直到再次检验合格为止。对车间入库的油（脂）要及时建立台账，注明名称、代号、入库时间，并作好分类、分组保管。
五、润滑器具管理与过滤标准
1、车间按照各岗位用油实际情况配齐应有的润滑油具，基本用具有：领油大桶、固定式油捅（箱）、抽油器、提油桶、油壶、接油盘、过滤漏斗、油脂桶、油脂铲、油脂枪等。
2、各润滑用具应标记清晰，专油专用，定期清扫。一般情况下，领油大桶、固定式油捅（箱）每三个月清扫一次；其余各用具每周清洗一次；用具各部的过滤网要班班检查，及时清洗。各用具使用或清洗后，应按指定地点放置整齐，严禁随意放置，以免丢失或损坏。
3、各岗位的润滑油具由当班班长及使用人员负责管理和维护，交接班时做好交接
4、在用的润滑器具一定要保护好过滤网，由车间定期每月指定当班清洗过滤网
5、设备润滑的润滑油（脂）必须符合装置的润滑工工艺条件要求，不得乱用、混用；容器换装不同种类、不同牌号的油品时，必须按规定彻底冲洗干净，方可改装别的油品。
6、润滑油的滤网要符合规定：压缩机油、机械油所用过滤网，一级过滤网为60目，二级过滤网为80目，三级过滤网为100目。
六、润滑油使用
1 设备必须按规定要求用油，不得任意滥用和混用，不合格油品不准使用。设备润滑用油见附录A(补充件)或设备说明书。设备所用润滑油的规格、数量、润滑点、加油时间及加油周期等，必须严格按照“三滤五定规定”执行
2 因操作条件改变或规定油品缺乏，需变更油品时，应报有关部门及主管领导审批，车间不得随意更改。
3 润滑油品代用必须符合同等质量或以优代劣的原则，规定油品得到供应后应停止代用。
4 如需要更换不同型号的润滑油品或油品经检验不合格需要更换时，应先将原油品清除干净，然后再加入新油品。
5 新安装设备第一次（跑合期）投入运转的一般设备，应在15～30天内更换一次新油；正常运转时，换油周期应根据工作条件、润滑油检验报告而定。
6 具有独立润滑油系统的.大型机组检修后，润滑油循环一定时间，经检验合格，方可试车或投入运行。
7 运行中的大型机组润滑油应每月检验一次，条件恶劣或运行后期应适当增加检验频次，应化验黏度、水分、机械杂质、闪点、酸质，如有一项指标不合格，应及时处理。润滑油的检验报告要妥善保管，以备查询。
8、发现漏油、跑油时要及时查出原因，上报车间，立即消除并作好记录，禁止跑油、漏油
9、主要、大型运转设备换油时，应该在车间设备管理人员监督下进行，并按规定记录在设备档案。
篇3：车间设备安全管理制度
1.点检人员在工作中要严格遵行三大规程和四项制度。
2.点检人员要按“四定”（定日期、定路线、定设备、定项目）和“喷煤车间设备点检流程图”对所辖区域设备进行巡检，并如实、认真、准确、完整地填写设备档案、检修记录和润滑记录。
3.点检人员要按规定上报各种计划。
4.设备事故必须查明原因并及时上报。
5.点检人员要主动做好设备改造与更新和技术进步工作。
6.点检人员负责备品备件的管理和质量检验工作。
7.每周五、每月底每人提交一份设备缺陷整改项目。
8.点检人员要求参加每天的早调会和早例会以及16:00的点检工作汇报会。
9.点检人员工作时间内必须随身携带手机、对讲机、手电和测温枪。
10.点检人员负责对检修项目的复查验收。具体问题与检修方面协商解决，必要时给予技术指导。
11.对于工作中出现的疑难问题，点检人员应及时上报车间和设备部区管员，请求技术支援。
12.点检人员按照设备ABC分级定期分批分点进行巡检。
13.本制度未涉及内容，参照喷煤车间已颁布制度执行。如与已颁布制度冲突，则以本制度为准。
14.本制度的解释权和修改权归喷煤车间所有。
15.本制度自公布之日起执行。
篇4：车间设备安全管理制度
1.设备点检由日常点检和定期点检组成。
2.每天对磨机和排煤风机等A类设备进行巡检。
3.每周四对吊车、皮带、布袋除尘器、仓式泵、水泵及其它风机等B类设备进行巡检。
4.每月15日对全车间所有设备进行巡检。
5.所有减速机一年内更换两次润滑油，每年在四月和十月。
6.常用备品备件每周清查一次，非常用备品备件每月清查一次，如有欠缺及时补齐。
7.油库储备润滑油，原则上每种油保证两个重桶，如有损耗及时补齐。
8.润滑油泵每月倒换一次
9.所有设备的润滑必须严格按照“喷煤车间设备润滑五定卡”执行。
10.原则上要求检修人员在施工完毕后及时清理现场卫生。
篇5：车间设备安全管理制度
1.车间每天早上和16：00分别召开点检例会和点检工作汇报会，以了解和掌握设备状况，同时与一检修技术组取得联系沟通。点检人员无故不得缺席。
2.每天的计划检修项目，网上发往一检修技术组。如遇网络故障，必须及时告知一检修技术组。
3.点检人员每天上报当日已处理项目和计划检修项目，内容要求完整、详实、准确，不得谎报瞒报漏报。
4.每天的汇报内容包括已处理项目的完成情况和设备状况，以及计划检修项目和存在缺陷的设备状况。
5.计划检修项目应标明计划完成期限，特殊要求另外注明。
6.计划检修项目应根据设备状况、生产要求和备件材料的准备情况等因素综合考虑上报。
7.点检人员每天、每周五统计计划检修未完成的项目，做到心中有数，并及时与一检修技术组联系协调处理，不得对生产造成影响。
8.检修工作原则上要求日事日毕。当天没有及时处理的或未能处理完毕的项目，要及时向车间汇报并说明缘由。
9.如有必须停机才能检修的设备问题：
a)必须马上停机处理的设备问题，点检人员要立即向车间汇报请示，同时联系当班工长和一检修技术组，协调停机检修事宜。
b)可以等到高炉计划休风时同步停机处理的设备问题，应及时写入计划检修项目。
c)以上两种情况之外者，点检人员应及时向车间汇报请示，同时联系当班工长和一检修技术组，协调停机检修事宜。
10.对于其他人员发现的设备问题，点检人员要认真核实，原则上列入计划检修项目。急需处理者，点检人员要及时向车间汇报请示，同时联系当班工长和一检修技术组，协调检修事宜。
11.本制度未涉及内容，参照喷煤车间已颁布制度执行。如与已颁布制度冲突，则以本制度为准。
12.本制度的解释权和修改权归喷煤车间所有。
13.本制度自公布之日起执行。
篇6：车间设备管理制度
一、适用范围
本办法适用于常年使用的采编播设备、器材和大宗办公设备的采购管理。
二、申购程序和采购管理办法
1、制订计划
设备器材采购应有计划，避免盲目性和零敲碎打。每年底，各有关部门应将第二年拟采购的设备器材的计划报设备采购小组;年中需添置的设备器材，有关部门也应预先拟定计划报设备采购小组。
2、申购计划单应写清以下主要内容：
1)仪器名称(包括附件、备件);
2)型号、规格、数量、预计单价;
3)生产厂商及其地址、邮政编码、传真电话;
4)申请购置理由;
5)技术质量标准程度;
6)本单位有否此仪器设备;
3、审查批准
1) 申购计划由设备采购小组汇总并签注意见，大宗设备需党组研究决定后由采购小组采购并报办公室备案。
2) 凡属国家专控的仪器设备，经党组研究批准后由设备采购小组负责向有关部门办理申报手续。
三、采购管理
1、设备采购小组根据经批准的申购计划，确定专人，以单位各义尽快与厂商取得联系，采取“货比三家”，原则进行供方评定，在技术质量、价格、售后服务、付款方式、送货方式等方面进行综合比较，确定购买商家后报主管领导同意，再签订购货合同，办理财务手续。各部门不得自行签订购货合同，否则财务将拒付款。
2、验收与入库管理
收到提货通知单后，由设备采购小组安排提货，通知有关职能部门组织人员进行验收和安装调试，验收的内容包括：1)包装有效性;2)整机完整性;3)配套材料;4)零配件数量;5)使用说明书、图纸、有关资料及产品合格证书，并详细填写验收单，根据发票办理财务报销、入库手续和财产登记入册。设备器材入库必须由有关职能部门确定专人接收保管，明确保管责任。
3、退货
设备器材在验收和安装调试中发现质量问题、残缺零件及资料不全等由设备采购小组负责与生产厂家、外商、商检等有关部门办理退货、索赔或追补等事宜。
本办法由本单位办公室督查。
篇7：车间设备管理制度
资料管理:
1.维修班对所有设备进行立帐、分类、编号，建立管理卡。
2.维修班妥善保管设备相关说明书、图纸等技术资料。
3.维修班组织各生产班组按照《年度设备保养计划》进行设备保养，填写相应的《设备日常保养项目表》及《设备保养记录》
4.维修班对关键设备进行运行检查，填写《设备运行检查记录》，并由维修班存档。
5.维修班按照《设备周期检定计划》对本车间关键生产设备进行设备校准，填写《设备检测记录》，并由维修班存档。
6.维修人员修复设备后填写《设备检修单》，并由维修班存档。
使用管理:
1.a类设备由车间定人定机操作，b类设备非经班长安排不得串机使用，a类设备非经车间允许不得串机使用。
2.新上岗、转岗、调入的设备操作人员在使用设备前，必须对其进行培训，学习设备的结构性能、技术规范、安全操作规程、维护保养知识等基本常识。
3.操作者必须熟悉设备的结构、性能、掌握设备的使用要求、“三级保养制度”的内容和要求，合理润滑，经考核合格才能独立操作。
4.操作者必须严格遵守安全操作规程，严禁超负荷、超规定使用设备。
5.操作者不准随意拆除安全装置及零部件，动力供应中断时应立即关闭设备的各种开关，将工作机构返回起点装置，手柄、手把返回正常位置。
维修管理:
1.设备出现故障后，应立即切断电源，保持现场，通知维修班维修。
2.维修人员接到报修后应及时组织维修，对缺少的部件及时向车间反映，以免影响生产的正常进行。
3.设备维修前必须切断电源，气源及水源，维修中必须挂牌操作。
4.设备没有修复前，不允许非维修人员擅自使用设备。
5.备件保管工作要达到科学保管分类、分区、分机型，摆放整齐，标志明显，规范化。加强防锈、防腐措施。备件不磕不碰、不锈、不变质。
维护保养管理:
设备的“三级保养”包括:设备的日常、一、二级保养。
1.设备的日常维护:班前班后由操作工认真检查擦拭设备各个部位和加油保养，使设备经常保持清洁、整齐、润滑、安全，班中发生故障，应及时给予排除。
开机前例行检查设备的润滑和易松动部位。
工作前检查操作盘上的各指标灯是否正常，各按钮、开关是否处于正确位置。
班中时刻观察设备运转情况，有无与正常运转不同的异常现象。如:声音、温度、气味等。
工作中设备长时间不使用时，要及时关闭设备电源。
保持设备清洁，每天下班前15分钟例行擦试并做好交接班。
2.设备的一级保养:即月保养，每月的27日进行生产设备的月保养，生产不允许时设备运行400―600小时进行一次定期维护，以操作者为主维修工人为辅。
清除设备表面“黄袍”及油污。检查各个配合间隙。
部分零部件拆卸，清洗，修复。
检查润滑油路，清洗油毡，油线，滤油器，清导面等，适当加润滑油或润滑脂。
清扫电器箱，电动机，电器装置固定整车安全防护装置牢靠。
清洗附件及冷却装置。
3.设备的二级保养:设备运行满2300―2600小时进行一次小修，小修以维修工为主操作者配合。
对设备部分解体检查维修，更换修复磨损零件。
对主轴箱，变速箱，液压箱，冷却箱进行清洗加油修复更换易损件。
检查电器箱，修整线路，清洗电动机。
检查，调整，修复精度，校正水平。
篇8：车间设备管理制度
1、设备员对全车间所管辖设备安全生产全面负责,对分管业务安全工作负责。
2、主要负责设备的日常维护保养。做好压力容器的检测、校验,确保安全设施的完好,设备检修规程的制定。
3、做好对管线的年度检测,分析化验情况报告,并报设备处备案。
4、贯彻执行企业和车间对生产、安全的规定和要求全面负责本工段的.设备维护工作。
5、负责或参与制订车间有关安全生产管理制度和安全技术操作规程,并认真执行。组织开展日常及综合、专项检查整改工作。
6、严格执行车间设备操作规程、设备检修维护保养规程、压力容器检测检验规程。
7、组织车间设备设施、压力容器大检查,落实设备方面隐患整“改五落实”。
8、参加全车间安全、工艺、设备综合大检查,落实隐患整改,保证生产设备、安全装置正常良好。
9、组织参加设备事故调查处理工作。
10、参加车间新建、改建、扩建工程、执行安全三同时。
11、每月参加车间安委会,对存在的问题积极整改。
篇9：车间设备管理制度
根据上级关于道路交通安全管理相关文件，结合段安电办〔xx〕28号《安康电务段汽车管理办法》，为加强车间道路交通安全管理，强化汽车管理，更好地为安全生产服务，结合车间实际，特制定本制度。
一、管理职责：
1、按照安全生产责任制的要求，车间主任为车间交通安全第一负责人，负责车间交通安全工作，日常工作由车间安全员负责。车间要把交通安全管理纳入到日常的安全管理工作中，建立健交通全安全管理制度，做好安全隐患整治、人员培训考核、设备维修保养和事故责任追究等工作。在月度安全生产分析会上，要分析交通安全工作中存在的问题，制定措施进行整改。
2、车间教员要按照段年度教育计划，结合实际制定驾驶员培训、学习计划，要坚持组织驾驶员学习《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《高速公路交通管理办法》和局段相关管理制度，不断提高驾驶员的技术业务水平和安全意识。
3、车间指定车间安全员为车管人员，负责车辆管理，按要求规范车辆使用，做好机动车辆安全使用、维修保养工作，确保车辆时刻处于良好状态，更好地为安全生产服务。
二、车辆管理：
1、车辆管理执行《道路交通安全法实施条例》、西安铁路局物资处《汽车管理办法》、西铁安〔xx〕72号《关于印发<西安铁路局道路交通安全管理实施办法>;的通知》和安电段〔xx〕89号《安康电务段汽车管理办法》。
2、车辆的日常养护应符合gb/t18344-xx《汽车维护、检修、诊断技术规范》的有关规定。
3、车辆由车间值班调度统一指挥调动，了解车辆状况，明确各类用车的相关规定和要求，严格执行派车单制度。不符合安全条件的车辆和驾驶员不准出车，远途派车时要提出安全注意事项；按照派车单指定时间、地点、路线，不准擅自改变地点、路线用车；返回后驾驶员要向值班调度汇报运行安全和任务完成情况。
4、要严格执行下班后和节假日车辆回库的规定，未经车间主任批准，车辆不准在外过夜。
5、恶劣天气，非因公特殊情况下，原则上必须封存车辆。必须使用时，需经车间主任批准，并采取保安措施后方可使用。
6、驾驶员应对机动车辆定期进行维修和保养，确保车辆状态良好，以备使用。
7、车辆发生故障或存在隐患时，需送委外修理时，驾驶员应向车间车管人员说明具体情况，填写“车辆维修保养申请单”及“车辆维修项目报价表”报段主管部门批准然后送定点修理厂修理。
8、各类车辆用油由车间车管人员填写用料单，一式二份，并加盖车间公章及科目负责人章，由驾驶员持一联到局定点加油站加油，另一联由车管人员留作备存。
三、驾驶员管理：
1、未经正规培训办理机动车辆驾驶证的人员，不准驾驶机动车辆；严禁非专职司机，领导干部驾驶公车，严禁公车私用。
2、驾驶员日常必须保证充分休息，保持精神状态良好。车间不得安排驾驶员超时、超劳驾驶车辆。驾驶人员必须保证在精力充沛的状况下行车，严禁疲劳驾驶。
3、驾驶员岗位职责：
⑴牢固树立安全第一的思想，认真贯彻执行各项规章制度，遵守操作规程，开好安全车。
⑵积极钻研业务技术，熟练掌握车辆的性能、构造、工作原理、维修知识和技术状况，认真做好车辆的.日常维修和保养，经常保持车辆技术状况良好和车内外的卫生。
⑶遵守交通法规，确保行车安全。
⑷坚守工作岗位，确保用车时随叫随到，不得贻误工作。值班时，要按时到位，确保应急工作用车。
⑸保管好车辆及随车工具附件。
⑹服从调派，听从指挥，积极完成领导交办的临时任务。
4、驾驶员作业标准：
⑴出车前应认真检查燃油、润滑油、冷却水、发动机及各部总成，符合规定和技术标准。方向机、离合器、变速箱、传动轴有无异常。照明、喇叭、雨刷器、转向信号和刹车信号及各仪表显示正常。制动器、手制动器、效能试验作用良好。机械备品、工具备品是否齐全。
⑵行驶中遵守道路交通法规，集中精力、谨慎驾驶，随时注意各部声响和各种仪表显示。不超载、不超速行驶。
⑶收车后，应将车辆手制动器拉紧，停稳车辆。检查油、水、电、轮胎气压是否正常。清洁车辆内外卫生、车窗门锁关闭良好。
5、车辆驾驶员必须遵守下列规定：
⑴驾驶车辆时，必须携带驾驶证、行驶证、上岗证、汽车定编证。
⑵不准转借、涂改或伪造驾驶证。
⑶不准将车辆交给没有驾驶证的人员驾驶。
⑷不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆。
⑸未按规定审验或审验不合格，不准继续驾驶车辆。
⑹不准酒后驾驶车辆。
⑺不准驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
篇10：车间设备管理制度
为认真贯彻落实上级有关文件精神，进一步加强我校交通安全工作，防止学生发生交通事故，切实保障广大学生的人身安全，同时结合“平安校园”创建工作要求，特制订学生乘车安全管理制度。
一、学生安全乘车接送分工制度
接送学生安全工作实行分工负责，学校负责编排学生乘车批次、车次、座位号，放学后保证学生有序、安全乘车；学生接送车队负责车辆的.安全行驶，确保学生途中乘车安全；各村站点协管员负责各站点乘车安全秩序，各方相互配合，确保学生的交通安全。
二、学生缺勤请假汇报制度
乘车学生因病因事请假缺勤，应由本班班主任在当天下午放学前向值勤点名教师汇报，政教处负责学生乘车管理人员每天检查执行情况，并与每月安全乘车考核挂钩。
三、教师值勤点名制度
值勤点名老师，每趟发车前提前到岗，进行值勤点名，核查好学生乘车人数，准确无误后驾驶员方可开车。
四、乘车纪律评比反馈制度
每辆车推选1－2名有一定管理能力的高年级学生担任组长，做好乘车点点名、维持乘车纪律和秩序，并做好记录，每周汇总情况给政教处负责学生乘车管理人员，并再反馈有关班主任，实行评比考核。
五、安全乘车检查考核制度
政教处每周对学生安全乘车进行检查考核评比，根据执行请假制
度、准时放学、队伍整齐、有序上下车、乘车守纪五个方面内容评比打分，列入班、组及班主任每月常规工作考核中。
六、交通安全巡视检查制度
管理人员每月至少到各村站点巡视检查乘车安全情况，了解各站点学生乘车安全管理情况，是否存在不安全隐患，及时向各村村委和镇政府反馈联系，并提出整改意见。
