液体火箭发动机高效率反力式涡轮的设计

时间:2022年12月15日

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下面就是小编给大家整理的液体火箭发动机高效率反力式涡轮的设计,本文共8篇,希望您能喜欢!本文原稿由网友“艾欧达不溜叉”提供。

篇1:液体火箭发动机高效率反力式涡轮的设计

液体火箭发动机高效率反力式涡轮的设计

为提高比冲,闭环系统的液体火箭发动机的涡轮泵多采用反力度不大的反力式涡轮,这种火箭反力式涡轮不同于航空涡轮,其以极低的压比、极高的负荷和低展弦比为特征,在给定的叶栅大气流转折角、低展弦比、低反力度和相对大的径向间隙条件下,采用了沿叶高正攻角设计和沿叶高变功率损失设计,用以加大叶栅通道的'几何收敛性,减少二次流和叶顶间隙损失,从而获得相对高的涡轮效率.

作 者:庄毓南 张国舟 刘中祥 魏沫 Zhuang Yunan Zhang Guozhou Liu Zhongxiang Wei Mo  作者单位:庄毓南,张国舟,Zhuang Yunan,Zhang Guozhou(北京航空航天大学,宇航学院)

刘中祥,魏沫,Liu Zhongxiang,Wei Mo(北京丰源机械研究所)

刊 名:北京航空航天大学学报  ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 年,卷(期): 25(6) 分类号:V434 V434.21 V434.211 关键词:液体推进剂火箭发动机   透平泵   反击式透平膨胀机  

篇2:分级燃烧循环液体火箭发动机涡轮叶栅设计

分级燃烧循环液体火箭发动机涡轮叶栅设计

本文利用涡轮设计软件,设计了用于分级循环燃烧火箭发动机的涡轮叶栅.为控制二次流损失,动静叶均采用先进的`后加载叶型,静子叶栅采用正弯设计.流场计算结果表明,弯曲静叶整级效率提高0.92%,静叶内部漩涡强度减小,二次流减弱.经涡轮吹风试验验证,其级性能完全满足要求.这也表明后加载叶型及叶片正弯的方法适用于该类型涡轮.

作 者:李斌 韩飞 陈本森 张贵田 LI Bin HAN Fei CHEN Ben-shen ZHAN Gui-tian  作者单位:李斌,张贵田,LI Bin,ZHAN Gui-tian(西北工业大学航天学院,陕西,西安,710072)

韩飞,陈本森,HAN Fei,CHEN Ben-shen(航天六院11所,陕西,西安,710100)

刊 名:燃气涡轮试验与研究 英文刊名:GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH 年,卷(期): 21(4) 分类号:V434 关键词:分级燃烧   液体火箭发动机   涡轮  

篇3:大流量、高压航天反力式涡轮最佳通道气动设计

大流量、高压航天反力式涡轮最佳通道气动设计

基于闭式补燃循环液体火箭发动机流量大的'特点,欲设计效率水平高的航天反力式涡轮.因涡轮进出口压力均很高,而膨胀比小、载荷系数大,为保证较高的涡轮效率水平,对涡轮气动设计方法进行了优化.在涡轮进口总温、总压、转速和功率一定条件下,以AMDC/KQ涡轮叶栅损失模型为基础,依据涡轮中径的一维气动计算,对涡轮子午通道、叶栅通道及叶栅造型几组参数组合分别进行了气动设计的优化,研究了涡轮中径、叶高、叶栅稠度、导动叶喉宽匹配及动叶进口构造角对涡轮效率的影响,实现了涡轮效率水平最高.

作 者:宋雅娜 张国舟 SONG Ya-na ZHANG Guo-zhou  作者单位:北京航空航天大学宇航学院,北京,100083 刊 名:宇航学报  ISTIC PKU英文刊名:JOURNAL OF ASTRONAUTICS 年,卷(期): 27(5) 分类号:V434+.211 关键词:液体火箭发动机   涡轮  

篇4:液体火箭发动机涡轮火药燃气供应系统性能研究

液体火箭发动机涡轮火药燃气供应系统性能研究

采用变燃面装药固体火箭发动机的.“瞬时压强平衡法”和流量平衡的关系式,较准确地对涡轮喷嘴前火药燃气性能进行了计算,得到了涡轮喷嘴前火药燃气性能的各种参数,这些参数有助于对涡轮起动性能和发动机加速性的研究.

作 者:李应强 Li Yingqiang  作者单位:西安航天动力研究所,陕西,西安,710100 刊 名:火箭推进 英文刊名:JOURNAL OF ROCKET PROPULSION 年,卷(期): 34(6) 分类号:V434 关键词:液体火箭发动机   涡轮喷嘴   火药燃气  

篇5:液体火箭发动机诊断知识挖掘系统设计

液体火箭发动机诊断知识挖掘系统设计

基于对液体火箭发动机的试验与故障诊断现状分析.设计了液体火箭发动机故障诊断知识挖掘系统DKMS,以实现试车数据的'全面管理和故障诊断知识的高效提取.该系统采用C/S结构,分为数据采集子系统、试车数据管理子系统和诊断知识挖掘子系统三大部分.DKMS系统的设计为克服发动机故障诊断知识获取的瓶颈提供了一条新的途径.

作 者:袁晓峰 许化龙 徐志高 Yuan Xiaofeng Xu Hualong Xu Zhigao  作者单位:第二炮兵工程学院,陕西,西安,710025 刊 名:火箭推进 英文刊名:JOURNAL OF ROCKET PROPULSION 年,卷(期):2008 34(3) 分类号:V434 关键词:火箭发动机   故障诊断   数据挖掘  

篇6:液体火箭发动机接力试验技术

液体火箭发动机接力试验技术

在一项特殊要求、非例常的试验中,需发动机进行接力试车:在同一次试车中前后两个阶段分别使用两个不同厂家的氧化剂,在进行氧化剂切换时,发动机连续工作,即进行接力试车.为此,在原试车台试验系统的基础上,进行了必要的`技术改造,建立了试车台发动机接力试车氧化剂试验系统.经热试车验证,改造后的系统工作安全可靠,满足发动机接力试验要求.

作 者:赵建军 刘宏卫 Zhao Jianjun Liu Hongwei  作者单位:西安航天动力试验技术研究所,陕西,西安,710100 刊 名:火箭推进 英文刊名:JOURNAL OF ROCKET PROPULSION 年,卷(期): 35(3) 分类号:V434 关键词:液体火箭发动机   氧化剂   接力试验  

篇7:小推力液体火箭发动机动态推力测试台架设计

小推力液体火箭发动机动态推力测试台架设计

推力测试台架是准确测量火箭发动机推力的`关键技术之一,但现有的测试台架能够很好兼顾长、短脉冲测试的较少.针对此况,采用传感器陶瓷厚膜技术,设计了100N范围内小推力液体火箭发动机动态推力测试台架,通过热试车试验考核,该台架可兼顾长、短脉冲的测量,在满足稳态精度的同时,具有良好的动态特性,为小推力液体火箭发动机测试台架的设计提供了一种新思路.

作 者:董洪强 袁杰红 DONG Hong-qiang YUAN Jie-hong  作者单位:国防科学技术大学,湖南,长沙,410072 刊 名:中国测试技术  ISTIC英文刊名:CHINA MEASUREMENT TECHNOLOGY 年,卷(期): 33(2) 分类号:V448.25+3 关键词:小推力   液体火箭发动机   测试台架   动态   设计  

篇8:液体火箭发动机故障数据库的设计与实现

液体火箭发动机故障数据库的设计与实现

讨论了液体火箭发动机故障数据库的设计思路及实现途径,以国内21种液体火箭发动机试车及发射数据为基础,建立了初步的故障数据库.重点介绍了故障数据库的`功能设计、结构设计和开发环境等内容.

作 者:朱志斌 张振鹏 王珏 Zhu Zhibin Zhang Zhenpeng Wang Jue  作者单位:朱志斌,张振鹏,Zhu Zhibin,Zhang Zhenpeng(北京航空航天大学宇航学院,北京,100083)

王珏,Wang Jue(北京丰源机械研究所,北京,100076)

刊 名:推进技术  ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期):1998 “”(6) 分类号:V434.1 关键词:液体推进剂火箭发动机   发动机故障   数据库   状态监测+   故障诊断  

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