《知识产权保护社会满意度调查报告>在京公布

下面是小编帮大家整理的《知识产权保护社会满意度调查报告>在京公布，本文共6篇，希望对大家的学习与工作有所帮助。本文原稿由网友“琬琬不类钦”提供。

篇1：《知识产权保护社会满意度调查报告>在京公布

《知识产权保护社会满意度调查报告>在京公布

今年“4·26”世界知识产权日前夕，国家知识产权局在北京公布《知识产权保护社会满意度调查报告》。报告显示，中国知识产权保护社会满意度得分为69.43分，连续三年提升。

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与此相对应，作为我国创新主体的企业，技术研发热情不断高涨。今年全国知识产权宣传周期间，记者随国家知识产权局走访了奇虎360、北汽瑞田、百度等公司，发现知识产权已成为这些创新型企业开拓市场的竞争利器。

我国知识产权保护步入司法保护新时代

“保护是知识产权事业的`‘生命线’。”国家知识产权局知识产权发展研究中心主任韩秀成研究员表示，尽管总分还偏低，但我国知识产权保护社会满意度得分连续三年提升，说明我国知识产权事业每年都在进步。

去年，北京、上海、广州等地成立了专门的知识产权法院，知识产权保护进入了司法保护的新时代。中南财经政法大学知识产权研究中心主任吴汉东教授表示：“相比较行政保护而言，知识产权司法保护具有程序公正、裁判权威、透明度高等优势，更加有利于从实体和程序上维护权利人的正当利益。”

另外，月29日，国家知识产权局还公布了国务院印发的《深入实施国家知识产权战略行动计划(—)》，首次明确提出“努力建设知识产权强国”的新目标。

国家知识产权局局长申长雨在接受记者采访时表示，知识产权保护不仅关系创新驱动发展战略，也是支撑经济发展“新常态”的一个重要因素，以后我国在知识产权保护方面，一方面要加大知识产权行政执法，发挥行政执法便捷、高效、成本低的优势，实现快速维权;另一方面，会进一步推动知识产权法院建设，发挥司法保护主导作用，依法加大刑事处罚力度，加强对侵犯知识产权刑事案件的审判，提高侵权赔偿金额。

本次报告沿用以往以法律与政策保护、执法、管理与服务、宣传教育4项一级指标的框架。结果表明，社会各界对知识产权管理与服务、宣传教育的评价依然相对较高，法律与政策保护的指标相对稳定。

“对执法工作的评价相对偏低，但其满意度得分首次突破及格线。” 中国专利保护协会秘书长肖鲁青说，这体现了各知识产权行政、司法部门开展打击侵权知识产权和制售假冒伪劣商品工作取得实效。

肖鲁青注意到，知识产权执法保护依然是当前最受关注的问题，“社会各界对知识产权侵权现象严重程度、侵权赔偿足额性和及时性等问题最关切且最不满意”。

从受访群体来看，港澳台商投资企业权利人较其他企业权利人满意度稍高，商标权权利人较专利权和著作权权利人满意度稍高。

报告还对中国符合分析要求的27个省(区市)知识产权保护总体情况进行分析，从满意度得分来看，江西、山东、天津位居前三，广东、浙江、云南居后三位。

肖鲁青表示，从知识产权保护社会满意度调查可以了解掌握全国知识产权保护基础数据和运行状况，研判知识产权保护发展状况和趋势。调查结果已被纳入中国打击侵犯知识产权和制售假冒伪劣商品工作绩效评价指标体系。

报告由中国专利保护协会、中华商标协会、中国版权协会及专门信息公司组建的调查课题组联合完成，调查知识产权权利人、社会公众、专业人士三类群体有效样本共计12729个。

篇2：保护生态环境社会调查报告

2、要加强宣传教育，提高游客保护环境的自觉性

发展旅游业，虽可以给国民经济的发展带来很多的效益。但也产生一些旅游污染等消极因素。如当游人到一些风景名胜区去，有的人对那些维妙维肖、栩栩如生的象形俏物，都喜欢自觉或不自觉地用手抚弄、拍打，一不小心就会碰伤景物；有的人看到风景区内的花草树木长得逗人喜爱，便信手攀折、摘取而独自欣赏，甚至有的人为了爬山省力，就随意拆树砍竹以充当拐杖之用；有的人不仅在风景区到处乱扔果皮杂物，甚至随地大小便；有的人还在风景区的显眼之处，随意刻上“×××到此一游”的标志，惜以“留芳百世”等不文明行为。

对上述这些不文明的人为破坏、污染

风景区环境前景物、植被和环境卫生等，均会降低风景区的旅游价值。因此，为了创造舒适优美的旅游环境，一方面要加强宣传教育，努力提高游客自觉地爱护风景区旅游资源、保护风景区旅游环境；另一方面要制定切实可行的风景区旅游环境的保护措施。如为了保持风景区环境的清洁卫生，应在风景区内相应地增设一些果皮箱，就可减少，甚至避免游客随地乱扔果皮杂物；为了保护风景区的景物，特别是对那些反映我国悠久历史和精湛艺术水平的重点文物和著名景物，应增设钢网护罩加以妥善保护，既使游客能够透过网罩进行观赏，而获得精神上的享受，但又摸不着，以确保重点文物和景物不受损坏。而对那些已损坏的景物和已受污染的环境，要加以整理修复，使其尽快恢复原来面貌，以接待的游客。

3、要研究环境容量，保证旅游资源得以永续利用

众所周知，旅游风景区的环境，对于污染物的净化能力，以及对于旅游人群的承接能力，都有一定的限度。因此，一旦游客人数过于拥挤，人流疏散不开，必然会产生践踏风景区的绿化地、花圃、园林，甚至也往往会造成对旅游设施、荷塘水榭、花草树木、亭台楼阁的破坏。同时，游人过多伴之而来的，是抛撤的垃圾狼籍满地，噪声超过标准等。可见，人流超过了环境的正常允许限度，就必然会产生对旅游环境的污染和破坏，而且也包藏着危及旅游者的人身安全的隐患。因此，为了顺利地发展我国的旅游业，必须加强对旅游环境容量的研究，根据每个风景区的具体情况，提出可容纳游客的最大限量指标，来控制门票的出售量，以确保风景区环境的良性循环。同时要设法维持旅游区道路的通畅，以便及时疏散人群，降低对环境的压力。并做好旅游指导工作，使游客的不规律的活动，变为比较易于控制的行动，以缓和旅游人群对旅游热点的冲击总之，为了让的海内外游客都能饱览我国风景旖旎的自然环境和奇妙绝伦、丰姿绰约的旅游资源，必须保护好我国的旅游资源――自然环境不受污染，璀璨文化不受破坏，这是发展旅游业的基础。所以，在开发我国旅游资源，发展旅游业的同时，必须注意抓好环境的保护工作，才能使有限的旅游资源得以永续利用，以满足人们不断增长的物质和文化生活的需要；为迎接的国际旅游者，增进我国人民与世界各国人民之间的友谊作出应有的贡献。保护旅游资源、创造优美的生活娱乐环境，不仅是我们这一代人为发展旅游业的任务，而且也是为我们子孙后代创造良好的生存生活条件。

篇3：关于汽车消费者满意度指数社会调查报告

桑塔纳XX

桑塔纳XX作为保有量很大的车型，大部分零部件都已国产化，在维修保养费用、方便性以及配件的价格方面有很大的优势，这些方面得到了消费者的一致认可，桑塔纳XX的养护费用在同档次车型中的得分较高，在内部空间上也占有优势。桑塔纳XX的销量较大还有一个重要原因，那就是既可以作为私人用车，也可以作为公商务用车。

消费者仍希望桑塔纳XX在如下方面进一步改进：外形、内饰、制动性能、操控性、舒适性、离合器行程、密封性、燃油经济性、座椅的调整方便性、空调噪声、侧向支撑和发动机隔音等。XX年3月，桑塔纳XX的替代车型桑塔纳3000超越者的上市在很多方面都消除了桑塔纳XX存在的问题，目前其销售势头良好。

表215万～20万元中级轿车满意度评价

品牌

漆面质量密封性外形内饰质量内部空间舒适性空调性能行李厢空间动力性制动性操控性燃油经济性安全可靠性噪声售后服务养护费用总体csi(%)

别克凯越√√√√√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√√√√78.07

宝来√√√√√√√√×√√√√√√√√√√√√√√√√√×78.04

高尔夫√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√×77.84

阳光√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√76.79

福美来√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√76.19

桑塔纳XX√××√√√√×√√×√√×√√√71.03

√√√：很好√√：平均水平以上√：平均水平×：平均水平以下××：相对较差

10万～15万元中级轿车满意度评价

波罗

波罗是上海大众于XX年4月推出的一款与世界同步的紧凑型轿车，波罗获得了同档次车型中的最高分，主要指标都得到了消费者的认可。其中，消费者对外部质量和内饰方面的评价较高，消费者尤其喜欢其时尚的外形。波罗的售后服务水平也令消费者感到满意。但是，消费者对其养护费用的打分不高。

消费者希望波罗改进的地方包括：配件价格和维修保养费用较高;内部配置上可以更完善，所有车型都应加装电动车窗、中控锁和cd;喇叭在使用中有些不方便;行李厢应有照明灯;车内空间需加大;油耗相对较大，发动机对燃油品质要求高。

威驰

威驰是在XX年10月9日开始上市销售的，XX年的销量超过5万辆，受到消费者的喜爱。威驰的主要亮点体现在外形上，外部质量和内部质量也不错;消费者对威驰的制动性和安全可靠性的打分相对较高，丰田公司宣称的goa车身和主动安全装置让消费者满意;售后服务方面的打分也相对较高，但养护费用的满意度较低。

消费者反映最多的是威驰的价格贵，要求其降价。虽然威驰在XX年3月曾宣布过降价，但那只是针对销量很少的高端车型，实际上相当于没有降价。其他需要改进的地方包括：消费者要求威驰增加配置，将单气囊改成双气囊;改进车窗的玻璃封条质量;降低配件价格，完善售后服务;胎噪较大，应改进轮胎;改善空调制冷效果;后视镜视野不好;应提高装配质量。

西耶那

西耶那和派力奥一样，外形时尚但销量不大，上市2年多市场保有量只有3万多辆。消费者对西耶那的漆面质量、密封性、内部空间和行李厢空间等方面的评价较高，西耶那也一直没有发现什么大的质量问题。此外，消费者对其售后服务水平的满意度也可以。但是，消费者认为西耶那的维修保养费用偏高，而维修站的数量也不多。其他需要改进的地方还包括：内饰塑料件粗糙;座椅舒适性有待提高，驾驶员及副驾驶座椅较高，而高度不可调;轮罩突出太多,容易碰坏;a柱略粗，视野不好;发动机和变速器低挡配合不好;油耗大;应增加配置。

爱丽舍

爱丽舍是XX年6月份上市的，XX年的销量接近5万辆。神龙汽车在全国的销售服务网点完善、服务质量可靠，这也是爱丽舍热销的重要原因之一。调查结果显示，消费者对爱丽舍的外部质量和空调性能的评价相对较高。从单项指标来看，操空性和制动性得分较高，内部空间在同档次车型中较大，但在噪声控制方面的满意度相对较低。

同时，消费者还提出了下列改进建议：内部装饰较粗糙、不漂亮，内饰颜色搭配应再丰富些;喇叭按钮位置最好改在方向盘上;靠背角度不合适;雨刷质量差，刷不干净;后排座椅不能折叠放倒;驾驶席座椅应增加上、下调节及记忆功能，座椅舒适性差;发动机舱隔音效果不好;变速杆操纵起来稍有生涩。

赛欧s-rv

XX年推出的赛欧s-rv是具有典型家庭风味的休闲车，XX年赛欧s-rv的销量达到28990辆，XX年为20868辆。此次调查显示，赛欧s- rv轿车的车身外部质量得到了消费者的认可。除了行李厢空间较大之外，得分相对较高的还有舒适性、安全性和动力性。与同级别的车相比，其燃油经济性和养护费用不具有竞争力。

消费者认为其应在内饰、内部空间和舒适程度方面进行改进。此外，存在的问题还包括:车内储物空间少;油耗大;密封性差;车身接缝处不均匀，钣金工艺需提高;走有雨水的路面时，四个车门内侧的泥沙太多;应增加车内油箱开启开关。

捷达

捷达XX年的销量超过14万辆，继续保持高速增长，这与捷达稳定的质量密不可分。消费者对捷达评价相对较高的是空调性能、动力性和制动性。捷达的售后服务完善，配件价格低，消费者在这些方面也给了不错的得分。但捷达的样式老，内饰也不时尚，在这些方面的得分不高。

消费者具体希望改进的地方包括：外形和内饰、密封性、噪声、漆面亮度、内部储物空间、安全性和舒适性。此外，北方地区除霜不好;雨刮器应改进;后鼓式制动应改为盘式制动。对于以上这些要求，XX年3月刚上市的新捷达已经在很多方面都进行了改进。

菱帅

XX年3月底，东南菱帅轿车正式上市，当年的销量便达到33557辆。调查显示，消费者对菱帅的外部质量和性能比较满意，外形、行李厢空间和动力性都有相对较高的得分。但是，消费者对其安全性、内饰质量、售后服务和养护费用的打分在同级别轿车中较低。希望改进的地方还包括：内饰制造工艺和质量差;制动系统的磨损普遍不正常;减振系统不理想;发动机降噪及隔音效果不好;后排座椅不太舒服;需增加安全性(如增加安全气囊)。

普桑

在过去的中，普桑的保有量保持了较快的增长，成为中国保有量最大的轿车品牌,也是中国最著名的轿车品牌之一。然而，在未来几年中，普桑轿车的保有量的增加将明显放缓。一方面普桑轿车已经进入了成熟期，市场销量开始萎缩;另一方面，部分车型已经开始陆续报废。消费者目前对普桑轿车的评价比较“中庸”，对各项指标的满意程度已经显示出不温不火的局面，但与同级别车型相比，消费者在内部空间、行李厢空间和动力性等方面的给分还算不低，特别是在售后服务方面，得分相对较高，这与普桑轿车完善的售后服务网络密切相关。

消费者希望普桑能够在在如下方面继续改进：安全性、外观造型、舒适性、内饰、油耗、密封性、转向和离合器、减振系统、空调制冷、紧急制动、音响系统和噪声。

表310-15万元中高级轿车满意度评价

品牌

漆面质量密封性外形内饰质量内部空间舒适性空调性能行李厢空间动力性制动性操控性燃油经济性安全可靠性噪声售后服务养护费用总体csi(%)

波罗√√√√√√√√√√√×√√√√√√√√√√√76.44

威驰√√√√√√√×√√√√√√√√√√√√75.18

西耶那√√√√√√√√√√√√×√√√√√√√73.89

爱丽舍√√√√√√√√√√√√√√×√√73.27

赛欧s-rv√√√√×√√√√√×√×√√√×70.90

捷达×××××××√√√√√√√√√×√√70.55

菱帅×√√×××√√√√×√√×√××68.78

普桑××××××√××√√×××××√√66.32

√√√：很好√√：平均水平以上√：平均水平×：平均水平以下××：相对较差

r>威姿

XX年12月25日，天津一汽的威姿正式下线。作为天津一汽XX年全新主推产品，威姿被认为是天汽、一汽、丰田强强联盟后，在产品和市场方面的一个完美结晶。在多项指标中，消费者对其外形、内部空间、制动性、安全性、噪声和操控性的评价较高，其次是外部质量，同时对燃油经济性和养护费用也比较满意。

消费者希望威姿改进的方面有：底盘噪声相对较大;行李厢空间过于狭小;音响系统、漆面质量、售后服务、后悬架系统、隔音系统和内饰。

夏利XX

夏利XX的特点一向很鲜明，油耗低、环保、安全、舒适。此次调查显示，消费者对夏利XX的各项指标普遍认可，有些指标的得分完全不亚于中级轿车。消费者打分较高的几项分别是内部空间、制动性、燃油经济性和养护费用，并且对于夏利XX来说，没有明显的弱项。日本车在欧洲的满意度调查中往往能排进前面的位置，在我们的调查中也出现了类似的情况，从中可以看出日本车投消费者所好的特点。

然而，需要改进的地方也是显而易见的，如：动力性、底盘隔音、密封性、内饰、高速稳定性、售后服务和外形。如今夏利XX已不再生产，取而代之的是新车型威乐，威乐的5a发动机将弥补夏利XX发动机在很多方面的不足，在外观和内饰方面也有较大改进。

嘉年华

XX年3月份，长安福特嘉年华的上市为国内紧凑型轿车市场又添了一把火。此次调查显示，消费者对嘉年华在性能方面的打分普遍较高，特别是动力性、制动性和操控性。另外，消费者对嘉年华的安全性也给予了较高的评分。

消费者希望嘉年华进一步改进的方面有：发动机盖缝隙太大;内饰塑料感太强，做工不够精细;大灯不够亮;方向盘不可调节;后视镜有盲区;减振偏硬;行李厢略高;燃油经济性差;密封性能不好;高速噪声过大;电动车窗按钮偏远，不方便。

千里马

篇4：关于汽车消费者满意度指数社会调查报告

二是虽然新车型在外形、内饰和配置上更能迎合消费者的口味，得到了更高的满意度，但目前市场上销量很大的仍然是一些老车型。老车型在售后服务、养车费用甚至质量稳定性上占有很大优势，中国的地区差异很大，新车型在中、小城市的销售和服务网点还不健全，无法在短期内和老车型相竞争。但随着各个方面的发展，满意度较高的新车型必定要超过满意度较低的老车型。

此外，由于我们是第一次进行这样大规模的国产轿车消费者满意度调查，难免会有不足之处，请广大读者将意见及时反馈给我们。

汽车导购杂志社

20万元以上中高级轿车满意度评价

马自达6优胜车型

自XX年2月在日本投产以来，马自达6在世界范围内屡屡获奖，得到了世界各地消费者的一致认可。仅过了一年多，极重视中国市场的马自达公司便在中国投产了这款世界同步车型。马自达6以近乎完美的表现在本次调查中名列第一，消费者对马自达6的各项指标都给予了很高的评价。马自达6在XX年的产销量分别达到24466辆和24248辆(XX年4月上市)。XX年更加快了前进的步伐，销量有望再翻一番，达到5万辆。马自达在短短一年多的时间里能够获得如此的市场业绩，与其优异的动力和操控性能、动感的外形、精细的制造工艺和超高的安全性能等密切相关。

再好的车也有缺点，消费者还是对马自达6提出了一些改进意见：车主反映最普遍的问题是发动机舱的隔音效果有些差，急加速时发动机的噪声较大，需要提高降噪水平;对于维修保养方面车主也有更高的要求，车主希望加强售后服务的建设以及零配件的供应。随着XX年马自达6更具性价比的2.3l技术型以及 2.0l的加盟，马自达6将继续谱写它的奇迹。

雅阁

XX年，老雅阁的停产和新雅阁的新装上阵使中国的汽车业又仿佛到了“计划经济”的时代，消费者买车排队，提现车加价的高涨热情将雅阁炒到了白热状态，这种热情从根本上就决定了雅阁的满意度指数在同档次车型中是位于前列的。新雅阁在发动机和变速器、悬架系统、制动系统、车体的刚性、降噪和减振性能上都进行了全面的改进，使整车性能大为提高。此外，新雅阁的外观和内饰也更加精益求精。从调查结果来看，消费者对新雅阁的这些方面的打分都是较高的。

雅阁在养护费用方面的打分却不高，但车主对雅阁议论最多的还是它的加价现象，这也在一定程度上降低了人们对雅阁的好感。此外，消费者还希望雅阁在如下方面进行改进：车主在跑高速路时感觉底盘较轻，车身有些发飘;需加强音响系统的耐用性及效果;储物空间不足，利用得不是很好;维修保养费用略高;最好加装 dvd液晶显示屏及倒车雷达。

君威

满意度指数紧随雅阁之后的是同为中高档轿车的君威，这一对“生死对头”一直进行着针锋相对的竞争，它们相继推出全新改款车型、相继降价、相继推出 2.0l和3.0l车型、在销量上也紧紧相随。同时，它们之间的激烈竞争也提高了中高档轿车整体的性价比，促进了中高档轿车市场的快速发展。在满意度得分上，消费者也认为它们是不相上下的，最后，雅阁以非常微弱的优势排在了君威的前面。此次调查显示，君威的大气与尊贵、人性化的内饰、宽敞的空间和乘坐舒适性都备受消费者的认可。然而，君威在燃油经济性和养护费用方面的得分则相对较低。

消费者需要君威改进的地方包括：动力性和加速性需要提高;仪表盘易坏，内饰选材需要提高档次，做工要精细化;空气滤芯更换不方便;杂物盒少;驾驶员头部空间略小，脚部设计不合理;大灯亮度不够;后座空调最好能独立控制。

帕萨特

从调查结果来看，帕萨特在外部质量、内部质量、内部空间、舒适性、操控性和制动性等方面都获得了消费者广泛的认可。帕萨特作为销量最大的中高档轿车，几年来一直保持着高速发展，XX年的销量更是突破了12万辆，消费者较高的满意度是帕萨特销量较大的根本保证。作为一款中高级轿车，其养护费用相对较高，因此在这方面的得分较低。此外，帕萨特的燃油经济性也让消费者不是十分满意。

针对帕萨特在使用中存在的问题，消费者也提出了一些改进要求，如：应进一步提高乘坐的舒适性，特别是减振方面;应增加科技含量高的配置;内饰仍需改进;油耗偏高，应降低油耗;座椅靠背不好调整，须进行改进;维修费用偏高，各地维修站的维修水平和服务态度相差较大。

索纳塔

目前索纳塔配有2.0l直列4缸和2.7v6两种发动机，主力车型是2.0l索纳塔，XX年的销量达到46727辆，而2.7l的销量仅为5223 辆。此次调查显示，消费者在舒适性、密封性、内饰质量和内部空间等方面均给了索纳塔较高的评分，而XX年3月主动降价后的索纳塔性价比更高。

尽管索纳塔是一匹名副其实的黑马，但在如下方面仍需进行改进：座椅调动范围小;方向盘手感差;喇叭按钮位置不合理;内饰质量差;制动性不理想;发动机舱与驾驶室之间的隔音不好;中控台应再时尚些;油耗高;个别部件的质量差。

表1中高级轿车的满意度评价

品牌

漆面质量密封性外形内饰质量内部空间舒适性空调性能行李厢空间动力性制动性操控性燃油经济性安全可靠性噪声售后服务养护费用总体csi(%)

马自达6√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√81.99

雅阁√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√79.96

别克君威√√√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√√√√×76.91

帕萨特√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√√76.79

索纳塔√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√74.22

√√√：很好√√：平均水平以上√：平均水平×：平均水平以下××：相对较差

15万～20万元中级轿车满意度评价

凯越

凯越上市的时间还不到一年(XX年9月上市)，但销量却很惊人，这都归功于凯越全面的令人满意的各项指标，这也使这位“初生牛犊”一下跃居到了排行榜第2的位置。无论是外部质量、内部质量还是安全性能，消费者对凯越的评价在同级别轿车中都是最高的，但燃油经济性的得分在同级别的轿车中较低。

消费者希望凯越改进的方面有：配件及维修价格过高;变速器挡位间隙大，挡位不好挂，特别是倒挡;还可以再增加一些配置，如自动遮阳帘、车载电源插座和倒车雷达等;悬架的减振偏硬;发动机噪声大，沙石溅底盘声音大，隔音不好;遥控钥匙有效范围小;a柱视野不好。

宝来

到目前为止，宝来的销量已累计突破15万辆，而且还在不断攀升。消费者对宝来的满意度很高，是大众公司在中国生产的车型中排名最高的，而且总排名也进入到前3名的行列，这表现出消费者对宝来的高度认可。消费者对宝来评价最高的是制动性，其次是操控性、外部质量、安全性和动力性。对内部空间的评价较低，其次是养护费用。

消费者希望进一步改进的项目包括：增大后排空间;提高燃油经济性;噪声和安全性能还有改进的余地;细小的地方及一些小配件的质量还需进一步提高;应提高大灯亮度;增加仪表盘的显示信息;降低维修保养费用。

高尔夫

排名同样靠前的还有大众的另一款产品――高尔夫，高尔夫作为世界上最畅销的车型之一，尽管在中国上市初期遇到了一定的销售阻力(XX年7月上市)，但高尔夫良好的性能在被消费者深入了解之后，销量也开始大幅增长，车主对高尔夫的满意度很高。此次调查显示，消费者对高尔夫在操控性、安全性和舒适性等方面的打分较高，对外部质量和内部质量也十分认可。总体来看，高尔夫的得分在同级别车中处于前列。

尽管高尔夫是一款非常成熟的车型，但需要改进的地方仍然存在，如：配件价格和维修费用高;内饰不耐脏;油耗偏高;变速器太涩;雨刷操纵杆离方向盘较近，稍不注意就会触动;隔音需加强;外形可以进一步改进。

阳光

阳光在XX年7月份一推出，即受到了广大车迷的热烈追捧，成为车市的瞩目焦点。XX年，阳光轿车的销量达到20340辆。根据此次调查的结果，阳光轿车在外形和漆面质量方面得到消费者的认可，车身外部质量和噪声的得分也相对较高。作为一款中级轿车，阳光的养护费用显得略高。另外，阳光轿车仍须在如下方面进行改进：油耗、动力、售后服务、内部高度及后排座椅空间。

福美来

XX年7月，一汽海南马自达引进的福美来正式下线并投放市常福美来的外形设计比较符合东方人的审美情趣;消费者对福美来在空调性能、内饰质量和操控性等方面的表现比较认可。此外，福美来在制动性和燃油经济性方面的得分也较高。XX年3月，XX款福美来也已投放市场，这种全面的升级在保证福美来价格不变的同时，更增强了马自达的品牌价值。

此次调查显示，消费者希望福美来在如下方面继续进行改进：最主要是要加强售后服务建设，在增加维修网点的同时还要在服务理念和水平上下功夫，4s店与客户联系少，维修人员少，等待时间长，配件的价格也有点贵;车门的焊接处工艺处理不好;底盘低;隔音效果不好;高速时发动机噪声和胎噪较大;储物空间少。

篇5：中学生保护水资源社会调查报告

中学生保护水资源社会调查报告

一、调查的由来。

这次活动，我们小组开展了一次以“河水还能恢复以往的容貌吗？”为题的社会调查报告。

二、调查的目的。

我们这个小组主要调查的目的是为了人们更好的保护水资源。

三、调查的.过程。

绍兴是水之乡，一条条小河手拉手横竖交叉，一条小河都由一位德高望重的老者照看着，它们是——一座座历史悠久的老桥，给这美丽动人的城市披上了一片古色古香的色彩。古老的房子更是衬托出迷人的韵味。 一只只乌蓬船在永流不息的小河中穿梭，形成一幅美丽、自然的画卷。

现在今非昔比，随着科技的发达，厂家随着增多，以往那美丽的景色以渐渐黯淡，只有回忆罢了，只有体验罢了。以往的场景人人赞不绝口，现在丝毫不引人注目。这是什么造成的呢？河水还能恢复以往的色彩吗？于是，我们小组对此进行了上网搜索、进行实地调查、采访长辈、拍照。

首先，我们来到老街，河面上漂流着许多垃圾，散发着一股恶臭，给小河划上了无数条伤痕，河水十分绿，有点暗绿的感觉，让人感到厌恶。这是为什么呢？是谁给小河披上了黑暗的色彩？这一切都是由谁造成的呢？我们找了一位和蔼可亲的老爷爷进行提问、采访。我们问：老爷爷，您能说说您小时侯的河水情况和现在您对河水污染的看法吗？老爷爷和蔼可亲地说：“我们小时侯这河水真清澈见底，这个水能淘米、洗菜，鱼都能成群结队地看到，河水像镜子一样明亮。可现在，哎，再也看不到小时侯那静静的小河，河水发绿、发臭，鱼都很少看见了，以往能做的事也不能再做了。”“谢谢您，老爷爷，再见！”接着，我们又找了附近的居民，一个四十多岁的中年人便是我们下一个采访者，我们问：“伯伯，请问一下您知道河水变绿是什么造成的吗？”他回答道：“可能是旁边几个厂家排放污水导致的，也可能是有一些人群走过来把垃圾扔下去了。总的来说，是我们人类自己导致的！”“哦，谢谢伯伯。”我们小组进行了采访和调查，大致情况都了解了，可是，河水还能恢复以往的容貌吗？小河还能变漂亮吗？

可以，这一切都可以，只需大家手拉手一起行动保护小河，让垃圾不再漂流在小河上，让小河多一份干净、一份美丽，大家一起动手、保护小河！

四、调查后的感受。

通过这次活动，让我们更加接近社会，了解我们所不知的事，从而发现道理，从而开始做起，对社会多一份关心，一份了解，社会将变得更美、更和谐！

篇6：保护生态环境的社会调查报告

关于保护生态环境的社会调查报告

内容摘要：

生态环境是人类生存、生产与生活的基本条件。党和政府把环境保护作为一项基本国策。伴随着“基本国策”、伴随着新的世纪正迈着希望的脚步，作为地球村的重要成员，草木葱茏，绿树成荫，鸟语花香，空气清新是我们梦寐以求的家园。地球是人类唯一居住的地方，人类要在地球上安居乐业，就要爱护地球，爱护大自然。

关键字：保护生态合理开发旅游价值可持续

引语：

地球是茫茫宇宙间唯一一艘载有生命的航船，我们人类是这艘船上的乘客。当船漏水的时候，谁能说拯救地球与我无关？自然环境是人类栖息之地，也是人类生活的物质之源，又是人们的游赏对象。因此，保护好优美的自然环境和旅游资源，是发展旅游业的先决条件。尤其在当前，随着历史的进步，时代的前进，经济建设的发展，生活水平的提高，更加激起人们的旅游兴趣。在新的旅游热潮的情况下，我们更应重视搞好环境保护工作。现就发展旅游与保护环境的关系，谈几点初浅的看法。

一、只有环境美，才有旅游价值

大自然是美的源泉，无论是山川的自然风光，还是田园的秀丽景色，或是滨海的波涛浪花，都是美好环境的重要组成部分。优美的环境，既可使人们留连忘返，沉浸在美的意境里，也可使人们得到陶冶情操，激发热情，充满活力。“江山如此多娇，引无数英雄竞折腰”，就是形象地说明了大自然的美对人们的精神感应作用。因此，人们通过游览风景区，欣赏自然风光，瞻仰名胜古迹，赞叹能工巧匠的高超艺术，享受大自然的美，而获得精神生活上的满足。当然，由于旅游者的种类、年龄、性别、职业、阅历、性格及思想意识、文化素养、宗教信仰、审美水平、具体环境等的不同，对美的要求也有很大的差异，正如孔夫子所说“智者乐山，仁者乐水”那样。如有一些旅游者在游览名胜古迹时，常常会对一些古代建筑、文物古迹，以及与文化传说有联系的风物，感到特别的兴趣。对这些人文景致的欣赏，实际上包括了对古代人们改造自然，创造美好生活的赞美。旅游者在优美的自然环境中进行游览，既增长知识，又获得美的享受。这种知识的获得和美的'欣赏，往往是联系一起的，从而进一步增添了游览的兴味。因而，只有环境美，才具有旅游价值。所以，我们这一代人不仅负有保护和利用好现有的环境，为开发、建设、更好的旅游区，发展旅游业的任务；而且更负有为我们的子孙后代留下、更好的生存、生活环境，以创造的旅游财富的责任。

二、开发与保护并重，才能确保环境美

要加快发展旅游业，必须一方面在修葺原有旅游景点的同时，开辟新的旅游景点；另方面在合理地开发新的旅游资源时，应注意加强环境保护工作，切忌对旅游环境进行建设性的破坏和破坏性的建设。

首先，要依照法律来保护环境。建设旅游风景区、开发旅游资源时，要充分利用现行的许多法规条例，以确保风景旅游区的环境免受污染的破坏。如利用“森林法”，既可制止对森林的乱砍滥伐，防止水土流失，又可直接保护自然环境，保护风景旅游区的旅游资源；又如利用“水污防治法”，对保护江、河、湖、海水体免受污染的危害，对维护旅游用水环境等，都有重大意义。因此，我们要充分运用法律武器，对风景旅游区的环境加强管理；以保护旅游资源，为发展旅游业创造条件。

其次，要树立防重于治的新观念。保护旅游风景区环境的目的，是为了促使风景区的自然生态系统向良性循环转化，为人类的休养生息，创造越来越好的条件。因此，必须贯彻树立防重于治的思想，做到防患于未然。要避免重走资本主义世界“先污染，后治理”的老路。无论是山林、水体、风景名胜，只要是已辟为旅游区，或计划要开发为新的旅游区，都应事先就其环境保护方面，制定规划，采取措施，按其重要程度，实行分级管理，分级保护。不能等到问题成了堆，再来补救、治理，而处于被动局面。

三、搞好环境保护，促进旅游业发展

1、为了让游客都能饱览我国奇妙绝伦而绰约丰姿的旅游资源，我们必须在从事旅游业工作中，注意旅游风景区环境的保护和管理。

特别在当前仍有很多人尚未充分认识到这个问题的重要性时，把保护风景区环境作为发展旅游事业的一项主要工作来抓，就显得更为重要。要应用美学观点，搞好旅游风景区的环境规划，一个良好的旅游风景区，必须是风光秀丽，环境未受破坏和污染，能满足旅游者观赏和行动的心理活动环境。因此，必须应用美学的观点搞好环境规划。这是一个相当复杂的系统工程，它涉及园林、建筑、地质、地理、生态、气象、环保、文物、历史、经济、管理、旅游和美学等多种学科协同配合，对风景区环境进行综合考察、评价、预测合理的旅游规模等，从而提出旅游风景区的环境资源保护和开发利用的最佳方案。这个最佳方案，一定要从美学的观点出发，按规划的要求，提出严格禁止在风景区范围内大兴土木，建工厂企业；并提出在必要地段，实行封山育林，确保风景区生态平衡，以努力把风景区建设成为一个有益于人类健康，构成为一个适合于康乐消费的舒适、优美的旅游环境，以促进旅游业的发展。

2、要加强宣传教育，提高游客保护环境的自觉性

发展旅游业，虽可以给国民经济的发展带来很多的效益。但也产生一些旅游污染等消极因素。有的人看到风景区内的花草树木长得逗人喜爱，便信手攀折、摘取而独自欣赏，甚至有的人为了爬山省力，就随意拆树砍竹以充当拐杖之用；有的人不仅在风景区到处乱扔果皮杂物，甚至随地大小便；有的人还在风景区的显眼之处，随意刻上“xxx到此一游”的标志，惜以“留芳百世”等不文明行为。

对上述这些不文明的人为破坏、污染风景区环境前景物、植被和环境卫生等，均会降低风景区的旅游价值。

3、要研究环境容量，保证旅游资源得以永续利用

众所周知，旅游风景区的环境，对于污染物的净化能力，以及对于旅游人群的承接能力，都有一定的限度。因此，一旦游客人数过于拥挤，人流疏散不开，必然会产生践踏风景区的绿化地、花圃、园林，甚至也往往会造成对旅游设施、荷塘水榭、花草树木、亭台楼阁的破坏。同时，游人过多伴之而来的，是抛撤的垃圾狼籍满地，噪声超过标准等。为了顺利地发展我国的旅游业，必须加强对旅游环境容量的研究，根据每个风景区的具体情况，提出可容纳游客的最大限量指标，来控制门票的出售量，以确保风景区环境的良性循环。同时要设法维持旅游区道路的通畅，以便及时疏散人群，降低对环境的压力。并做好旅游指导工作，使游客的不规律的活动，变为比较易于控制的行动，以缓和旅游人群对旅游热点的冲击。

总之，为了让的海内外游客都能饱览我国风景旖旎的自然环境和奇妙绝伦、丰姿绰约的旅游资源，必须保护好我国的旅游资源——自然环境不受污染，璀璨文化不受破坏，这是发展旅游业的基础。所以，在开发我国旅游资源，发展旅游业的同时，必须注意抓好环境的保护工作，才能使有限的旅游资源得以永续利用，以满足人们不断增长的物质和文化生活的需要；为迎接的国际旅游者，增进我国人民与世界各国人民之间的友谊作出应有的贡献。保护旅游资源、创造优美的生活娱乐环境，不仅是我们这一代人为发展旅游业的任务，而且也是为我们子孙后代创造良好的生存生活条件。

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