高等级公路拓宽中新旧路基处治技术及施工工艺控制

下面是小编为大家带来的高等级公路拓宽中新旧路基处治技术及施工工艺控制，本文共7篇，希望大家能够喜欢!本文原稿由网友“路过南国”提供。

篇1：高等级公路拓宽中新旧路基处治技术及施工工艺控制

高等级公路拓宽中新旧路基处治技术及施工工艺控制

随着我国公路建设的不断发展,许多早期修建的高速公路路面宽度已经不能满足交通运输的'需求,需要拓宽改造;而且大量新建的高速公路与既有高速公路相互交错,形成被交互通,更使既有高速公路拓宽工程大量增加.因此,研究如何控制既有高速公路路基拓宽的施工质量,完善控制沉降和差异沉降的统一标准,具有很重要的实际意义.

作 者：任S REN Yun  作者单位：陕西省交通建设集团公司,陕西,西安,710075 刊 名：交通标准化 英文刊名：COMMUNICATIONS STANDARDIZATION 年，卷(期)： “”(5) 分类号：U416.1 关键词：公路   道路拓宽   结合处治   新老路基  

篇2：高等级公路软基处治技术浅析

高等级公路软基处治技术浅析

本文结合工程实际,浅谈高等级公路软基处治方法及施工注意事项.

作 者：龚新超  作者单位：中铁大桥局五公司,湖北,武汉,430050 刊 名：企业导报 英文刊名：GOUFANG ZHINAN 年，卷(期)：2009 “”(1) 分类号：U4 关键词：软土地基   处治   施工技术  

篇3：路基拓宽工程处治技术及其效果论文

摘要：路基拓宽是当前公路建设发展中经常采用的施工方式，这是为了能够以最小的资金投入来实现最大程度满足社会发展对道路交通需求的目的。本文主要就以某段公路路基拓宽的施工过程为例进行详细分析，来探讨了路基拓宽工程处治技术与其最终的效果等相关内容。首先分析了影响路基稳定的因素，而后对施工中管理处治的重点问题进行了剖析，探讨了路基拓宽工程的处治技术与施工工艺，详细阐述了其质量控制要点，并略述了质量控制效果。

关键词：公路路基;拓宽工程;均匀稳定;处治技术

随着国民经济的快速提升，社会发展对我国的交通道路基础设施建设提出了更高的要求，大量的原有公路路面过窄，已经远不能满足现代经济的发展需求。处于经济、技术等方面原因的考虑，在原有公路上进行路基拓宽是当前公路扩建的一个重要方法，这样不但能够降低工程造价，而且可以不必改变原定路线，减少了路线勘查等工作量，施工也更为简便。但在实际的路基拓宽工程中，仍然会有一些施工难题需要设计施工人员注意处治技术的选择与使用，以下笔者就以某段国道的拓宽工程为例，来探讨其实际的处治技术以及施工注意事项。

1工程概况

某国道拓宽工程，其中A、B标段原路基宽度12m，沥青路面宽9m，原路基两侧为水稻田覆盖杂填土。过镇段设计路基宽度31.5m，一般路段设计路基宽度25m，其中水泥混凝土路面机动车道2×7.75m(包括路缘带0.25m)，中央分隔带1.5m，非机动车道2×4.25(4.0)m(包括路缘带0.25m)，过镇路段人行道2×3.Om，路面结构按新建道路方法设计，‘无特殊加强措施。路基施工期雨季为(3―9月)，设计要求清除杂填土和耕植土，采用清岩渣为填料筑路基，路基压实采用重型标准，压实度应大于93%。

2影响路基稳定的因素分析

在公路路基的拓宽过程中，我们首先要了解影响路基稳定的因素主要有哪些，然后才能够更好的确定路基拓宽的处治方案，才能采取有效控制措施来避免公路路基出现不稳定的现象。经过笔者多年的施工经验的总结，认为可以从不同的角度来分析路基稳定的影响因素。即刚性基础、填土厚度、填料的粒径级配以及路基压实的密实度等会影响到路基的均匀性;地下水、路基密实度以及基底施工的稳定性会影响到路基的稳定性;而基底使用的填料强度以及路基的密实度则会影响路基的强度。

3施工中的重点管理问题

在本段路基的拓宽工程中，经过分析勘查可以看出，由于存在同断面路基填方高度相差较大(原路基范围填方高度0~ 50cm，两侧填方高度110~ 250cm)，且原路基长期承受重型交通量，沉降趋于稳定，即存在“刚性基础”现象，路基对路面结构所提供的支承条件存在较大差异，而刚性路面要求路基均匀、稳定并满足设计强度。

因此，控制路基填筑质量，使之达到均匀、稳定并满足设计强度要求，避免刚性路面纵向断裂，是本项目监理工作需解决的重要技术问题。

4拓宽路基的处治技术与施工工艺

与正常路基施工相比，扩建工程首先要在旧路边坡砌台阶，这样做是使新旧路基施工搭接，通过大吨位的压实机械碾压形成一个整体。具体的工艺如下：

首先挖台阶，挖台阶从旧路坡角开始挖，路基填高不足3m，一次性挖除;填高大于3m的，先依次挖除深2m、宽3m并向搭接万向倾斜20/0或3%横坡的台阶，最后临近路基不足3m的一次挖除。台阶的断面不是垂直的，而是有一定坡度的(不能小于1L0.25)，最后一层台阶边与旧路肩边部要保持不小于20cm的距离，这样既能保证旧路路基稳定性，又能茬路基施工的过程中碾压到位，新旧路施工搭接应均匀、密实。高填万路基的台阶不要一次挖除，要随路基的施工进度依次挖除(涵位除外，但要先进行加固防塌处理)。

由于新旧路基结合部地基沉降存在差异，因此便道路开缝留有隐患，在施工过程中应加以特殊的工艺，首先在技术上解决，其次保证压实质量。在公路的扩建过程中，在施工前加人土工格栅施工，由于土工格栅是柔性材料，有较大的拉应力，在拉伸变型区，土的拉应力传给格栅，成为抗拉构件，受荷载时格栅与土体间咬合镶嵌的摩擦力制约了土体的侧向变形，有较高粘结作用，提高土基的抗剪应力，改善了正常路基横向沉降状况，趋于均匀，理论上防止裂缝，当然在铺设上要严格按作业指导书施工，横向铺设，拉平保持连续，避免扭曲、褶皱，相互搭接钉紧。路基施工，按施工规范进行，挖除的路肩土万可以用于路基填筑，分层填筑、压实，需要注意的是在新旧路搭接处压实机械一定要碾压到位、密实，并且每一层搭接处要比正常的设计高程高出3―5cm，直至路基顶层为止，这样的目的'是要防止新旧接合处不容易积水。

5施工质量控制措施

在具体的施工中，为了能够保证路基拓宽工程能够达到预期效果，我们采取了一定的施工质量控制措施。具体主要是从基底处理、防雨排水、填料、压实等几方面来进行的。其具体的施工质量控制措施如下所示：

5.1基底处理

在施工前首先要对基底进行处理，一般在原有公路两旁大都是农田，因此要对其进行一定的清除填压处理，并将原有路基用来挡土的物体加以拆除，以台阶的形式将新旧路基结合成一个整体，最后再对所有的路段进行压实，确保基底的密实度达到技术要求后方可进行下一步施工。

5.2防雨与排水

由于工程是属于在原路基基础上进行拓宽加固，因而施工中不能进行双向排水，为了减少雨水对路基的冲击，就要采取一定的防雨排水措施。如搭设拦水梗、留置流水槽、预埋渗水管等，以此来避免水体侵入路基基底，随基底产生破坏，影响到基底的稳定性。

5.3填料规格

填料检验内容如下：①石料强度不小于15mPa;②路槽底面0―80cm范围内的最大粒径不超过10cm，80cm以下最大粒径不超过15cm，含泥量不大于10%，以提高路基均匀性;③填料级配应注意粗细均衡，以保证压实后石块间大部分缝隙已紧密靠拢并能均匀压实。

5.4填筑压实

分层填筑时，松铺厚度除路床控制在30cm外，其它厚度控制在50cm以内。松铺完毕后，应将超过允许最大粒径的石块进行人工分检，表面用细石块、石屑找平，然后进行压实。压实机械选择重型振动压路机(含激振力时不小于25t)，压实路线应由路其两侧向中心靠拢，轮迹重叠不少于50cm，以路表面不再有下沉轮迹时判定为密实状态。

加强土的承载比，保证土颗粒间结合紧密形成板体，均匀沉降，对部分亚粘土做掺灰处理品，对砂性土采取参加一定剂量水泥方法，改善土质，保证新路的整体沉降。

篇4：公路拓宽改造中路基的施工技术探讨

公路拓宽改造中路基的施工技术探讨

摘要：随着我国经济飞速发展,我国公路建设方面也取得了巨大的成就,但公路仍然无法满足经济建设的.需要.因此,对公路路面进行拓宽,成了经济发展的必要要求.本文主要从路基施工排水、路基拼接台阶的施工和土方路堤的填筑三个方面进行了探讨.作 者：李文娟  作者单位：杭州交通资产管理公司,浙江,杭州,310016 期 刊：中国科技博览   Journal：ZHONGGUO BAOZHUANG KEJI BOLAN 年，卷(期)：, “”(5) 分类号：X734 关键词：公路    拓宽    路基    施工技术   

篇5：公路粘土(掺灰土)路基施工工艺控制初探

公路粘土(掺灰土)路基施工工艺控制初探

根据鸡讷公路海伦至拜泉段粘土路基的实际施工中总结的实际经验,从粘土的.有关特性和掺灰对粘土的改性机理出发,重点说明了粘土路基掺灰土的施工工艺和含水量控制的有关问题.

作 者：李英杰 韩佳兴  作者单位：黑龙江省远升公路工程咨询监理有限责任监理公司,黑龙江,哈尔滨,150001 刊 名：黑龙江科技信息 英文刊名：HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(14) 分类号：U4 关键词：路基   粘土   含水量   掺灰土  

篇6：高等级公路软土路基填筑施工技术探讨

高等级公路软土路基填筑施工技术探讨

本文结合工程实例,详细阐述了高等级公路软土路基填筑施工技术要点,并对软土路基超载预压施工及反压护道处理技术措施进行了详细分析探讨和总结.

作 者：李光荣  作者单位：湖南浏阳市公路管理局 刊 名：广东建材 英文刊名：GUANGDONG BUILDING MATERIALS 年，卷(期)：2009 “”(4) 分类号：U4 关键词：高等级公路   软土路基   填筑   超载预压   反压护道  

篇7：浅谈公路路基施工技术与质量控制

浅谈公路路基施工技术与质量控制

本文通过分析公路路基施工的主要技术及工序,针对施工过程中的质量控制措施进行探讨.以其在路基施工中能够因地制宜、因时制宜地运用施工技术与质量控制手段,从而提高工程质量.

作 者：孟宪栋  作者单位：本溪市城市市政设施建设办公室,辽宁,本溪,117000 刊 名：华章 英文刊名：HUAZHANG 年，卷(期)：2009 “”(4) 分类号：U415 关键词：公路路基   施工技术   质量控制  

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