参观汽车工厂实训报告范文

以下是小编为大家整理的参观汽车工厂实训报告范文，本文共15篇，仅供参考，欢迎大家阅读。本文原稿由网友“囡囡南崽”提供。

篇1：工厂参观实训报告

工厂参观实训报告

经过学校的努力使得我有机会去工厂参观.我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴.这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的.无限关怀.

怀着激动的心情,跟随老师进入工厂.首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单.休息片刻,人力资源部部长带领我们参观工厂.途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等.

其中,我们重点参观了生产车间.首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业.接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检.加的电是直流电.然后看到的室高频电源.高频电源的作用是降压处理.接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝.做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验.这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了.

工厂的每一道不简单的工序,都是由书本上的理论实践而成的.这次工厂参观对我的感触很大,今后我一定努力学习,注重实践能力,为以后的事业打下好的基础.

篇2：工厂参观实训报告

经过学校的努力使得我有机会去工厂参观.我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴.这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀.

怀着激动的心情,跟随老师进入工厂.首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单.休息片刻,人力资源部部长带领我们参观工厂.途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等.

其中,我们重点参观了生产车间.首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业.接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检.加的电是直流电.然后看到的室高频电源.高频电源的作用是降压处理.接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝.做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验.这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了.

工厂的每一道不简单的工序,都是由书本上的理论实践而成的.这次工厂参观对我的感触很大,今后我一定努力学习,注重实践能力,为以后的事业打下好的基础.

简单的想想，第一感觉就是两周的电子实训过得真快，时间就是这样，总是不知不觉中从我们的身边溜走了。每一天过得充实，那就是值得的，如果每一天能够学到一点点“知识”，那么你的这一天就是成功的。

电子实训课不仅仅是学习知识，更是对我们动手能力的一种训练，我们这一代大多数人都是独身子女，平时或多或少都有“衣来伸手饭来张口”，平时父母都为我们打点好一切，所以真正要自己动手的机会是很少的。这次实训是一次很好的机会锻炼自己的动手能力。俗话说“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”,电烙铁、接线、焊电路板等，这些我们都是在课本上碰到的'，这次实训课，让我们亲身接触到这些平时不能在课本上接触到的东西，知识不代表能力，理论终究是理论，只有运用到我们的生活中才能体现他的价值，这种学习比书本学习更有价值。以后，家里的网线坏了，就可以用自己学的知识去修，不用去找别人了，而且可以帮助邻居们。

电子实训课不仅让我们学到了技术，还明白了一些道理。为什么中国的环境问题越来越严重呢！中国处理垃圾的技术还比较落后，许多垃圾只能够很简单的处理，对环境的破坏特别大，所以能够反复利用的东西一定保护好，能够修好的东西一定要修，不要轻易的丢弃一切能够回收利用的东西，节约资源，保护环境。以前，一样东西坏了，首先会考虑它的价格，如果便宜，很有可能不去修，而是直接换新的，从不考虑它对环境的影响。宿舍网线一不小心拽坏了，当时就想着从去买一根，根本就不会花多少钱。现在想想，那些其实好多被我们丢弃的“垃圾”，其实是放错地方的资源，节约不仅仅是对自己的节约，更是对资源的节约，对环境的保护。

自从进入大学，我就感觉同学之间的紧密度不如小学、初中、高中了。大家除了在上课时能够碰面，其他时候很少，碰面了也很少打招呼。大学是一个即将步入社会的时候，大家的交流圈本应该扩大的时候，为什么同学关系那么淡。而通过电子实训课，大家互相帮助，找到同学间的友谊。尤其是在焊电路板时，很多时候需要旁边的同学搭个手，原来不怎么聊的同学，就是应为这样聊开了，这是一个很好的开头。实训课的开设增加了同学间的友谊，这是很值得肯定的。

实训期间还是比较轻松，比较有收获的，很多东西都是第一次碰，对自己以后的生活挺有帮助的，学点实际有用的东西就是比课本知识强。这次实训课真的有喜有悲，真的很遗憾，我做的充电器以失败告终，我最大的错误就是没有找出原因，但是可以肯定，我有错，可能是我哪个原件焊错了还是没焊好。可喜的是收音机还不错，很多时候还是要多注意细节。电路板上每一个原件就是一个细节，一个原件弄错了，整个电路就不同。生活中做事情也是这样，小小的细节，往往会影响成败。

最后想说点什么呢？其实这辈子会遇到很多的人，更多的人只是我们生活中的过客，在生命的长河中，两周感觉就是一瞬间，可能随着时间的流逝我会淡淡的忘记一些，也许我不能记得每一个和我曾经有过交集的人，但是学到的知识，懂得的道理会伴随我的一生。

一,实训目的

通过实训使学生掌握原始凭证的填制,审核;记账凭证的填制与审核;分类账簿的登记;会计报表的编制等技能.并初步了解企业会计月末如何计算盈亏,为下学期进一步学习财务会计知识奠定良好基础.

二,实训内容

1,根据所给的资料填制原始凭证和记账凭证.

2,根据原始凭证填制记账凭证.

3,登记明细分类账簿.

4,填制资产负债表及利润表.

5,装订记账凭证.

三,方案设计与实施步骤

模拟某企业一个月的实际经济业务,发给每个同学必要的实习备品,包括原始凭证,记账凭证,账页,会计报表,会计凭证封皮,账绳等.要求每名学生在老师的指导下独立完成该企业全月的各项会计核算工作.

四,注意事项

1,听从指导教师指挥,按进度完成各项核算工作.

2,保持实训室的卫生和设备的完好.

3,认真填写实训报告的各项内容.

篇3：汽车钳工实训报告

姓名：任胜

学号：06

班级：制冷101

学校：海事与港航学院

实训指导老师：刘振超、梁海洲

实训时间：9月12日-9月30日

一、实训目的

（1） 锻炼我们的耐心、毅力和细心

（2） 熟悉各种工具的使用方法及应用

（3） 了解钳工工作在机械制造及维修中的作用

二、实训要求

在实训期间，必须服从实训的安排，不旷课，尊重老师的指导、遵守纪律。注意安全，重视操作实践，努力及时完成各项操作和作业。

三、实训任务

通过制造螺母和鸭嘴锤子，掌握锯割、锉削、划线、钻孔、攻丝等钳工的基本操作。

四、制作过程遇到的困难

在制造锤子的时候，锯铁块经常锯片卡住，锯的`时候要有耐心，不然很容易把锯片弄断。还有锉削时很难把面锉平，划线时也很难划准，钻孔最重要，很容易钻歪，钻不好前面做得多好都没用。

五、实训感想

通过制造螺母和锤子，除了了解到制造的基本过程和所要用到的工具等。更深刻理解到别人多付出劳动，获得的成果就比自己完美。

通过这两周的实训，学到很多课本学不到的知识，实训远远不同于课堂上课，在这使我得到很多经验，使我深深体会到学一门技术并不难，但学好一门技术却很难。要想很好的完成一件事，就要全心地投入这件事上，下定决心，做到最好，在实践当中，需要有一份仔细的心，这样才能把事做好，把事故减到最低。老师在这两周辛苦啦，教会了我们很多，不止锻炼了我们的动手能力，培养我们的兴趣，还教会了我们很多做人的道理。这次实训只不过是学基本知识，要学好还要以后不断的练习。在以后的学习工作中我要加强自己动手操作和运用工具的能力，我也会加倍努力，把不好的做得好，把做得好的做得更好。

七、对本次的建议

希望可以多一点设备，还有有些设备希望可以现代化一些，希望学校可以安排多一点时间作为实训课！

篇4：汽车保养实训报告

实训一、车外照明及信号灯的检查

1、安装车轮挡块和排烟道

2、车内防护的安装，套座椅套、方向盘套、排挡杆套，铺地板垫

3、拉起驻车制动、降驾驶席车窗玻璃，拉发动机舱盖释放杆

4、打开发动机舱盖，车外防护的安装，铺翼子板布和前格栅布

5、进行预检，检查机油液位、冷却液液位、制动液液位、喷洗液液位(各液位检查规范见后续单元)

6、收翼子板布和前格栅布，并关闭发动机舱盖

7、起动发动机（起动前应检查档位，手动变速器应在空挡，自动变速器应在“P”或“N”档）

8、检查小灯、仪表板灯、尾灯、牌照灯

9、检查大灯（远近光、变光）

10、检查前后雾灯

11、检查左右转向和危险警告灯

12、检查倒车灯，挂档时对于手动变速器的汽车切记踩住离合器并踩到底；自动变速器的汽车切记踩住刹车

13、检查制动灯（应在打开小灯的情况下检查）

14、熄火并使点火开关打到“ON”，升车窗玻璃

15、拆除车内防护、车轮挡块和烟道

16、对车内外做好5S

实训二、组合仪表的检查

操作步骤

1、安装车轮挡块和排烟道。

2、车内防护的安装，套座椅套、方向盘套、排挡杆套，铺地板垫。

3、当点火开关置于ON档时，检查仪表上所有警示灯是否亮起，各系统进行自检。

4、SRS警告灯的检查。

5、安全带警告灯的检查。

6、车门未关闭警告灯的检查。

7、发动机机油压力警告灯的检查。

8、发动机故障警告灯的检查。

9、ABS警告灯的检查。

10、充电警告灯的检查。

11、驻车制动与制动油位低警告灯的检查。

12、钥匙防盗系统指示灯的检查。

13、发动机温度警告灯的检查。

14、低燃油位警告灯的检查。

15、发动机转速表与车速表的检查。

16、档位指示灯的检查。

17、转向指示灯的检查。

18、前后雾灯指示灯的检查。

19、危险报警灯指示灯的检查。

20、远光信号指示灯的检查。

21、拆除车内防护、车轮挡块和烟道。

22、对车内外做好5S。

实训三、制动盘与制动片的检查

1、目视检查制动盘和制动块的情况，有无裂纹、油渍或脱胶现象；其表面是否存在不均匀磨损或其它形式的损害情况

2、对制动盘及制动块进行必要的清洁工作

3、检查制动块的厚度

4、检查制动盘的厚度

5、制动盘跳动量检查

6、制动卡钳及相应管路渗漏检查

7、鼓盘式驻车制动器检查。检查制动鼓及制动蹄有无损伤情况；弹簧性能是否良好；制动蹄滑动情况是否良好；目视检查其各组成部件有无锈蚀、污物或不正常磨损、检查制动盘的内径等。

8、驻车制动器间隙及驻车制动杆行程调整

制动盘与制动片的检查维护

1、安装车轮挡块，安装车内三件套；

2、拉起驻车制动杆，降下驾驶员侧车窗玻璃

3、举升汽车至适当高度，并将举升机锁止，拆卸车轮

4、分解制动器总成，并进行必要的清理工作

5、进行相关项目的检查及维护工作

6、对驻车制动器间隙及驻车制动杆行程调整

7、降下车辆，将制动器总成装复，并按要求安装车轮，上紧力矩

8、拆除车内三件套和车轮挡块，对车内外做好5S工作

篇5：工厂实训心得体会

短短的六周毕业实习已经接近尾声了，透过这段时间在工厂的学习和实习，让我从无知到认知再到深入了解，渐渐的我喜欢上了这个充满阳光而又温馨自在的工厂，也让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每一天都有许多新的体会，新的想法，想说的很多，主要由以下几点：

一、坚持

我们不管到哪一家工厂，一开始工厂都不会给我们太多的工作，一般都是先对我们进行培训，让我们看，时间短的是几天，时间长的药几周，在这段时间里很多人会觉得无聊，没事可做，也学不到什么东西，便产生了离开的想法，但是这时你其实还没有真正接触到工厂的真正内涵，所以在这个时候我们必须要坚持，轻易放下只会让自己后悔。

二、勤动手

我们去工厂实习，工厂多数把我们当学生看，这段时期，工厂不会给我们重要的工作，能够又不想让我们闲着，因此，我们就应主动找一些事来做，从小事做起，刚开始也只有打杂，你没事就多动动手，这样工厂的同事才会更快的理解你，大家才能看到你的用心和潜力，接下来才会让你做一些重要的工作。

三、多听、多看、多想、多做、少说

我们到工厂实习以后，要明白自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没有学过的知识也能够在工作中逐渐掌握，态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四少一多就是我的态度。我们刚开始实习或工作时，可能会搞不清楚自己该做些什么，觉得压力很大，在工作过程中多看别人别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己就应怎样做，然后自己动手去多做，光动嘴不动腿是不行的，所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。

四、少埋怨

有点人会觉得工厂那里不好那里不好，同事也不好相处，工作也不如意，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还会增加自己的压力，所以，我们就应少埋怨，要看到工厂好的方面，对遇到的问题就应向办法去解决而不是去埋怨，这样才能持续工作的热情。

五、虚心学习

在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的问题我们要虚心向同事或领导请教，当比二年教我们只是的时候，我们也就应虚心的理解，不能认为自己懂得一些知识就飘然然。

经过这次实习，我从中学到了很多课本中没有的知识，在就业心态上也有很大改变，以前我总想找一份自己喜欢、专业对口的工作，此刻我明白找工作很难，要准也对口更难，很多东西我们初到社会才接触，所以我此刻不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观，要尽快丢掉对学校的依靠心理，学会在社会中独立，敢于参加社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在神会上快速成长起来。在以后的学习生活中，我会谦虚谨慎，勤奋努力，加强修养，以更开阔的胸襟，更智慧的头脑，更高尚的品德服务社会。这次实习只是我人生中一个奋斗的起点，我也相信自己必须会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去，相信自己必须能交出更加满意的答卷。

篇6：工厂实训心得体会

九月四号到九月七号我在动力车间实习，第一个星期在制氮车间，第二个星期在锅炉车间，后两个星期在机修车间。

制氮车间工艺：空气进入空压机被压缩升温，在冷凝器中降温并排除大部分水分，剩下少量游离态水分和二氧化碳等碳氢混合物进入纯化器，纯化器中吸附筒中的氧化铝和分子筛分别吸收水分和二氧化碳等碳氢化合物，经过纯化器纯化的气体基本为氮气和氧气。气体到分馏塔进行分馏，经过热交换器被降温，部分液化，进入精馏塔，气体往上流动，液氮往下流动，由于氮氧沸点的不同精馏塔上部分氮气纯度增高，下部分沉积富氧液空，上部分氮气一部分作为成品氮气进入车间，还有一部分被精馏塔底部的富氧液空通过压力差输送到精馏塔上部在冷凝蒸发器中液化，继续由上而下精馏，同时冷凝蒸发器中的富氧液空挥发成污氮进入透平膨胀机获取冷量，再进入热交换器提供冷量,之后污氮进入纯化器先由电炉加热至一定温度再到吸附筒(两个吸附筒，一个工作，另一个再生，轮流工作)进行再生作用，最后排出系统。

锅炉车间工艺：水分经过离子交换器，钙镁离子与交换器中的钠离子发生交换反应，使得水得到软化(离子交换器有两台，轮流工作与再生)。被软化的水储存在软水箱，需要时由两个水泵提供动力被输送到锅炉进行加热，输送过程中会与燃烧炉出来的省煤气进行热交换以达到节能的目的。锅炉出来的水蒸汽在分气缸中储存，由分气缸调节(消除液态水分)后输送到生产线上。锅炉燃烧的原料煤由炉排送到燃烧炉，炉排上的煤均匀且要保持适当的厚度以保证充分燃烧。燃烧产物省煤气预热软水箱到锅炉的水后进行水膜除尘，烟气由引风机析出排到系统外，污水在污水池处理后再进行水膜处理，如此循环利用节约水资源。

机修车间的实习，我了解了下车间各个工具的名称和用途，呆扳手(扭转一定尺寸的螺栓螺母)、梅花扳手(适用空间比较狭小的场合)、手拉葫芦、电动葫芦、千斤顶、手锯、撬棍.....实习期间跟随程师傅对筛振机进行修理，可熟练运用呆扳手和梅花扳手，在二车间整修过程中，手拉葫芦等设备的作用有了比较清晰的认识。

篇7：工厂实训心得体会

工厂供电课程实训结束了，我想这对于自己以后的学习和工作都会有很大的帮助，因为课程实训在很大程度上实现了理论与实际的相互结合，很好地实现了从书本到实际操作的一个过渡，反映了毕业之后从学校到社会的一个过程。俗话说的好:学以致用。学了不能用到生活中不能用到实践中，那么就相当于没有学。在这次实训中发现，虽然感觉理论上已经掌握，但在运用到实践的过程中仍然非常困难。

本次的实训地点是校内下安变配电所，变配电所的作用是将外面引入的电压变成用户所需的电压，并将电分配到各个用电点。实训时一个师傅理论联系实际，给我们上了一次生动而又具体实在的课程。这个变配电所主要由四个系统组成分别为高压系统、低压系统、计量系统等。配电柜由进线、测量、计量、变压器保护和进线保护组成。师傅说这个变配电所自动化集程度高，可以通过电脑终端来控制整个变配电所的用电断电、监控是否有异常情况等，这样不仅节约劳力，更重要的是提高效率，减少误差，及时排除异常情况。

通过师傅的介绍，我们了解到在变电站的每一项设计并不是纯粹的利用理论知识就能解决的，而是要用到许许多多的工程估算，参数，考虑到现场的环境与实际情况。供电工作要很好地为生产服务，切实保证生产和生活用电的需要，同时做好节能工作，要从以下基本要求做起:

(1)安全在电能的供应、分配和利用过程中，不应发生人生事故及设备事故。

(2)可靠应满足电能用户对供电可靠性的要求。

(3)优质应满足电能用户对电压和频率等质量的要求。

(4)经济供电系统投资要尽量少，运行费要低，尽可能节约电能和减少有色金属消耗。

此外，在供电工作中，要合理处理局部和全局、当前和长远等关系，要做到局部与全局协调，顾全大局，适应可持续发展要求。

通过这一次实训我对变配电所生产过程有一个完整的概念;熟悉了变电所主接线连接方式、运行特点;初步了解了电气二次接线、继电保护及自动装置;了解了站用电的接线方式、备用方式及怎样提高站用电的供电可靠性;了解了控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情况。通过这一次实训我学到了许多课堂上学不到的知识化工厂实训心得课程实训是大学生在学校接受专业培养的一个重要环节，是大学生的一次综合性的训练和检验。通过这一次的实训，进一步巩固和加强了所学理论知识，懂得了学习的重要性，了解到理论知识与实践相结合的重要意义，为今后走向工作岗位打下了良好的基础。通过这一次实训我也发现了自己很多不足之处，为以后的改进指明了方向。

一周的工厂供电课程实训结束了，我想这对于自己以后的学习和工作都会有很大的帮助。在这次实训中遇到了很多实际性的问题，在实际实训中才发现，书本上理论性的东西与在实际运用中的还是有一定的出入的，所以有些问题不但要深入地理解，而且要不断地更正以前的错误思维。一切问题必须要靠自己一点一滴的解决，而在解决的过程当中你会发现自己在不断的提升。虽然感觉理论上已经掌握，但在运用到实践的过程中仍有意想不到的困惑，经使我学到了许多课堂上学不到的知识，也解决了课堂上理论发现不了的问题。

能做这样的课程实训是十分有意义的，在已度过的两年大学生活里我们大多数接触的是专业基础课。我们在课堂上掌握的仅仅是专业基础课的理论面，如何去面对现实中的各种实际操作?如何把我们所学到的专业基础理论知识用到实践中去呢?我想做类似的实训就为我们提供了良好的实践平台。在做本次课程实训的过程中，我感触最深的当属查阅了很多次实训书和指导书。

这次实训也作为我今后努力学习的兴趣，我想这将对我以后的学习产生积极的影响。其次，这次课程实训让我充分认识到团队合作的重要性，只有分工协作才能保证整个项目的有条不絮。另外在课程实训的过程中，当我们碰到不明白的问题时，指导老师总是耐心的讲解，给我们的实训以极大的帮助，使我们获益匪浅。因此非常感谢老师的教导。通过这次实训，我懂得了学习的重要性，了解到理论知识与实践相结合的重要意义，学会了坚持、耐心和努力，这将为自己今后的学习和工作做出了最好的榜样。我觉得作为一名电气工程及其自动化专业的学生这次课程实训是很有意义的。更重要的是如何把自己平时所学的东西应用到实际中。

我认为这个收获应该说是相当大的。实训这种东西需要我们大家一起齐心协力，从平时做的实验﹑老师上课的举例﹑书本上的知识以及老师的辅导和其他同学的帮助下终于完成了。应该说这是通过我们小组成员的共同努力和动脑完成的，虽然内容并不是很复杂，但是我们觉得实训的过程相当重要，学到了很多，收获了很多。我觉得课程实训反映的是一个从理论到实际应用的过程，但是更远一点可以联系到以后毕业之后从学校转到踏上社会的一个过程。小组人员的配合﹑相处，以及自身的动脑和努力，都是以后工作中需要的。同时我认为我们的工作是一个团队的工作，团队需要个人，个人也离不开团队，必须发扬团结协作的精神。某个人的离群都可能导致导致整项工作的失败。实训中只有一个人知道原理是远远不够的，必须让每个人都知道，否则一个人的错误，就有可能导致整个工作失败。团结协作是我们实训成功的一项非常重要的保证。而这次实训也正好锻炼我们这一点，这也是非常宝贵的。另外，课堂上也有部分知识不太清楚，于是我又不得不边学边用，时刻巩固所学知识，这也是我作本次课程实训的第二大收获。由此我可用更好地了解到自己的不足，以便课后加以弥补。

首先是在于本次的实训，东风发动机有限公司给我们安排上课的工程师，他们理论联系实际的讲解，以及用具体的实例给我们上了几次生动而又具体实在的课程，比如有关“数控改造”的介绍，如下:在这一堂课中，是我们实训的第一堂课，同时也是我听得最好的一堂课。哪个姓赵的工程师，给我们讲解了有关数控改造的发展趋势、数控机械改造的优势、数控改造的市场、数控系统的选择、数控改造的步骤等等，以及用了一个有关数控改造的具体实列给我们讲解有关数控改造。在没有听到这些介绍之前，以自己认为来看，数控改造就是对机械的其中一部分进行改造，但当听到这些介绍后，使自己对于数控改造有了一个全新的认识，就是它不仅仅是对其中的一部分进行改造，同时需要考虑这些改造对机械本身的运行、功能以及它的发展等等，都需要全面的考虑。

其次是在听有关工厂供电的介绍，电对于每个人来说都是再熟悉不过了，可是真正懂得它和利用它的人却不是很多，这对于我个人而言是深有体会，那是在以前在家里的时候，时不时的看见有的电线着火或是用电器被烧坏，甚至还亲自被电触过。在这次听有关姓张的工程师的讲解，感触很深。如他介绍的有关电力网的知识，这对于我们以后走进工作岗位或是在家里安装电线的时候能有一个很好指导，这样可以避免很多不必要的损坏和减少许多危险的隐患。还有就是关于电压的等级以及指标等，这些都对供电有很大的影响。更重要的是介绍有关电在实际中的应用，如电力网的电力选择、高压电力的网的接线图、电压的调整的目的和方法等等，这些都是实际中应该存在和应该了解的。

第三是这次的实训让我见识不少，其中给我影响最深的是这里的工厂建设和每个车间里面的配置，尤其是各个生产流水线上的庞大机器，这些是我在经历了华中科大金工实训后的又一次接触到的，而且这里的各种各样的机器更大，自动化集程度更高，如这里的磨床和以前我所见过的磨床相比，那可简直是不可同日而语啊，它不光大了很多，更重要的可以自动根据物品的到来进行翻转和加工，然后加工结束后，又自动的将他们送走，还有就是铣床，这里的铣床是在我们以前见过的那些铣床的基础上进行改装过的，而且全部由电脑进行控制，如当需要加工的物品到来时，该铣床会自动将它送到加工部位，然后根据该物品的需要加工的程度自动的进行配料，然后检测，直到达到标准的时候才将他们送出。几乎在每个车间都是这样的，像生产曲轴这个生产流水线，光是这个车间都足足比我们南胡的一个篮球场还要大，里面的设备更是不用说，一根根曲轴由毛胚，刚从处加工的另一个车间运来，然后由吊车将他们一根根的放到下面有轨道的正在运转的`铁车上，而后随着铁车的向前的运动而运动，那些曲轴每来到一个加工处，就由机器自动的对它进行调转、钻孔、摸洗，然后又运转到下一个环节，这样后面的曲轴跟着这样的，一直到最后。而他们在整个被加工的过程中，能由人工亲自动手的地方却不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如监控处以及各种测量处，有的甚至连测量处都是有机器自动完成，这样不仅节约劳力，更重要的是提高效率，减少误差。

篇8：实训参观心得体会

前言

生产实习是大学实习的重要组成部分，学校很是重视，每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

开学前三周系上就安排我们到洛阳中国一拖参观实习，参加生产实习，让我们学到了很多知识。

知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的结合起来，才能将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会环境，结合自己所学的专业知识，学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们，而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。

高等学校学生进行生产实习的总要求是：了解社会，接触实际，以增强群众观点和事业心、责任感，提高思想觉悟，巩固所学理论，获得本专业初步的实际知识，以利于培养实际工作能力和专业技能。根据这一原则要求，结合机械工程类专业的培养目标，提出以下具体要求：

1)全面熟悉机械产品的制造、装配过程及其所适用的各种技术文件。

2)深入分析典型零件的机械加工过程及其所属部件的装配工作过程。。

3)重点了解典型零件加工所用设备、工装(夹具、刀具、量具、辅具)的工作原理，结构特点及适用范围。对重点工序的部分专用夹具能分析定位、夹紧，并计算定位误差。

2、实习要求

一.安全教育

------XX年8月12日下午我们在一拖培训中心进行了安全教育。老师给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，尽管我很害怕，不敢听不敢看，但我不能，我必须听还要看，还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了好多要求，我们都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起。XX年9月11日我们顺利到达洛阳一拖，一切安排妥当之后就上街逛逛，就那样打量着这个环境优美的城市，对于我们一切都是新鲜的，不同于焦作，她比焦作更有文化韵味，然后就准备吃饭，我们就找那些在焦作没有的东西吃，过后就回住处等着下午的安全教育。而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要注意事项：

不允许穿凉鞋进厂;

进厂必须穿长裤;

禁止在厂里吸烟，被发现者罚款;

进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂;

人在厂里不要成堆，不要站在主干道上;

注重自身和学校形象;

不准乱按按扭、开关;

注意安全!!!

二，实习内容

(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;(2)记录零件设计和制造工艺及设备;(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法(4)了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等(5)了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备(6)了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识，更加让我们学到了课本上所学不到的知识，增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足。

篇9：实训参观心得体会

今年暑假，我有幸来到常州四药制药有限公司参观学习。以下，写一些这次暑期社会参观的学习所得。

第一，不要小看了学校的公选课

来到企业，我才发现，学校公选课学的东西真正和生产参观能紧密结合。大一下学期，我选修的是我校梁毅教授的“药品质量管理与监督”，当时选这个课仅仅是考虑到今后考证所需，我以为这类课程属于文科类的，会很无聊。不过，上课之后才渐渐体会到其很强的操作性，不过苦于没有实际厂房的参观，所有的学习还是停留在课本上。

来到企业，书本上很多东西都“具体”起来。厂区的环境当然没有话讲，没有大树，绿化也是一些草坪之类低矮的植物，这些都是出于对环境的布置。到制药厂参观，美国fda指定的油漆，厂区墙角圆弧的设计，内外压差对环境的保持，10万级洁净厂房的过滤措施，留样室内详细的样品保管。

如果说之前的选修课平面的话，今天的学习就是立体的书本了。

第二，关于做良心药的思考

记得选修课上，梁教授曾经讲到过，药厂提高利润的一些方法，其中有一条就是洁净设施少开一些。听有关负责人讲到，中等规模的药厂提高一个洁净度，每天要多花费10000度电费，这样看来，这个提高利润的方法制造的利益还是很可观的。这样以来，药品质量如何保证?药品的质量不是最终检验出来的，所有生产过程中产生的偏差都不能带到最终成品中去，要把对最终产品质量造成风险的因素消灭在生产过程中，这也是gmp的基本要求。做良心药，这也是对人民健康负责，莫不可为了自己利益而将他人安危看轻，当然以此试法者也有很多，于是乎，一些药厂闪电般关门也便见怪不怪了。

用心做好良心药，其真正含义大概就由于此吧。

第三，关于国情，社会，专业，管理

到了企业才发现，原来专业知识，仅仅是其中很小的一部分。在我国，很多时候要考虑到国情和社会，当然，管理也是一门很深的学问，上述几点必须都具备才能在企业，在制药业有所成果。

带我参观的负责人举了这么一个例子：在国外，设计的人员不光光是要把药物作用原理，合成原理，毒理等理论层面上的东西设计好，而是要把实际生产过程中会遇到的问题，包括和社会和国情有关的东西都要考虑在内，工厂工人仅仅负责生产，一旦生产中出现问题，就要由设计人员自行解决。而在中国，设计人员与生产人员存在着严重的脱节，往往生产中出现问题，都要由生产人员考虑解决，而这些问题往往在设计上就存在偏差，生产人员又如何能快速高效解决呢?

篇10：实训参观心得体会

上学期很有幸在老师的带领下去参观了著名的制药集团恩威药业，感觉很有收获，以下，是我一些参观心得体会：

一、要将课本知识与实际相结合

这次在讲解员的带领下，我们参观了恩威集团的整体布局图，看

到了他的绿化设计，以及生产车间，洁净车间整体分布情况。形成一体化管理，充分考虑到了厂址选择以及产房的特殊要求。创建于 1986年的成都恩威集团，是由著名科技实业家薛永新先生带领恩威人胼手胝足、励精图治发展起来的集科研、生产、贸易为一体的高科技跨国集团企业。主要产品有胆舒片、藏茵陈颗粒、小儿咳喘灵颗粒、芪苓益气片、丹萸片、六味地黄胶囊、丹芎通脉颗粒、洁尔阴泡腾片等，里面也有好多展示药品。

这次参观最大的感触就是课本知识与参观同样重要！我们从事实际生产时，很多厂房的修建，设备的摆放与选择等都要依据课本知识来实行指导，课本上的知识点就是一些基础和依据，而真正在实际操作上，更要结合实际情况而定。书本上的东西在现实中都立体化了，若单靠在书本上学习会比较抽象无味，但若与参观相联系的话，就会比较生动了，如这次参观车间时看到了一些提取设备还有中药炮制设备，这些设备若只看书上平面图，会很难以去想象他是如何工作的，但这次亲眼看到整个工作流程后，才豁然开朗，在现实中这些设备因为需要考虑的因素很多而更加的复杂，但主要结构还是依照数书中来的，所以，实际生产的理论基础来源于课本但又高于课本，这就更加要求我们在以后的学习中要理论知识与参观紧密结合，不要忘记了学习知识的最终目的是要指导参观的初衷！

二、勇于创新精神

这次参观后发现一个企业能够在竞争日烈的市场上不断壮大，除了雄厚的是实力外，最重要的是企业要不断创新，不要停止不前，要不断创造开发新的东西，特别是像药物方面，本来就存在很大开发空间，所以，一个公司在新药研发上是很看重的，另外，考虑到我国国情和社会，管理也是一门很深的学问。制药厂要管理得好也是要花很大心思的。无论是要考虑怎样调动员工积极性，还是怎样节省投资力度方面，都需要深思熟虑。这次印象比较深刻的就是讲解员给我们介绍了公司里面还有很多丰富的娱乐设施，这是出乎我意料的，这都体现了现今社会上对工人们的人文关怀，展现了社会生产上的人性化管理，所以，除了本专业必须学得很好外，其他关于管理方面的知识也应该有所涉足，这样以后才能在制药方面有所突出成果！

三、现代消费观的思考

是药三分毒，现代人们生活水平日渐提高，人们普遍追求天然含化学物品较少的药物，所以，恩威作为以中药提取为主的制药集团，在市场上很受亲睐，这让我想到，我们在研发每一种药品是首先要想到他的实用性与安全性，尽最大努力去迎合现代人们的消费倾向！这样，我们才能为公司创造更大价值，也能真正造福社会！ 总之，这次参观感觉受益匪浅，真正的感受到了一个正规制药厂的宏大产业与生产规模！让我对未来的职业生涯有了更多的认识与美好的憧憬，也让我认识到制药这个与其他产品生产的不同之处，并且深刻体会到了参观的重要性！我迫切的感觉到竞争激烈的社会，需要的更多是多型性人才，所以我们要在大学期间不断完善自己，做个全能型人才。

篇11：实训参观心得体会

一、参观学习特点

1、内容丰富外出参观学习的时间虽然不长，但内容丰富。虽然永顺站、临澧站两站都是女站长，但她们做到了巾帼不让须眉;两站都是多年的省文明测站，先进测站，她们的站容站貌、测站管理模式、优质的为地方服务，特别是临澧站的一小时工作模式等，都让我有耳目一新的感觉。

2、形式新颖在这次参观学习过程中，我时常把射埠站工作特性与永顺站、临澧站进行交流，感受她们身为站长在测站管理中是如何把员工的特长做到取长补短后把水文资料质量及经济效益提升。

3、气氛热烈通过参观学习先进测站后，我们还召开了座谈会。在会上，梁局长强调我们三个测站负责人：我们此次来的目的只有五个字，看、听、想、做、用。看人家的站容站貌和测站管理制度，听人家的新的理念、创新高效的工作方法，想自己与先进站存在哪些差距，今后在工作中应该怎样去做，把先进站新的理念和高效的工作方法怎么在工作中灵活应用。座谈会上，我们几个站长与她们相互总结经验，描绘了水文测站美好的未来……热烈的气氛展现出了我们新时期测站工作的水文人那种奋发进取、努力拼搏、积极向上的精神。

4、成效显著通过这几天的参观学习，我领略了各个水文局和测站近几年的巨大变化，感受了先进测站勇于创新、积极发展的浓厚氛围。通过学习他们的行之有效的测站管理制度、优质的地方服务，争取地方政府的支持等，我看到了我站与她们之间存在的差距，同时也看到她们获取硕果之前的付出。与她们进行对比，我有一种落后感，但心中也更有了信心：心中有了目标，工作中就会更有干劲!

二、参观学习体会

1、提高测站管理常说管理出效益，我觉得这话一点不假：同样的是站长，但她们能够十几年如一日，把大家思想拧成一股绳，形成较强的`凝聚力和战斗力，把各自的测站先后评为先进站和省文明测站，这些不得不让我这堂堂七尺男儿深思和反省。射埠站如有大的发展，必从管理入手。

2、争取地方支持湘潭县境内只有射埠一个水文站，这给我站带来的是无尽的发展机遇，我站将利用汛期领导关注洪水状况及枯水关注水资源的特点，积极向县领导主动汇报，在提高当地的知名度的同时，向他们介绍射埠水文站的作用和特点，再争取地方政府重视和更多的投入。

3、提升测资质量一个测站的测资质量的提升，除了市局的支持外，很重要的一条是测站自己平时要严抓测资质量。我站将严格执行测站任务及其它相关，克服懒、散、乱的现象，大踏步地提升测资质量。

三、参观学习收获

通过参观学习，看到两个测站的办公效率和行之有效的管理模式我觉得，身为一名基层水文站的站长，应在水文工作中做一切行动的表率。临渊羡鱼，不如退而结网;观念变则行为变，行为变则习惯变，习惯变则命运变。我站只有内强自身素质，外树良好形象，才能提升测资质量，才能为当地防汛抗优质服务旱，才能得到当地政府的大力把持。

我们射埠水文站有决心、有信心做到学以致用：在学习她们一些好的工作方法和理念的同时，结合自身一些优势，争取一年追、二年赶、三年超，力争用2～3年的时间创建省级文明测站。我相信，射埠站一定会在发展大水文的大形势下，乘风破浪，奋起直追，用诚实、主动、激情、创造，开创射埠站更加美好的明天，谱写射埠水文新的篇章，为水文事业做出自己最大的贡献。

篇12：实训参观心得体会

20xx年x月x日，辅导员组织我们前往xx省xx集团建立的xx基地参观学习。这是我们上大学的第一课，我们每个人怀着激动兴奋的心情踏上了大巴，刚下车，首先映入眼帘的是一扇披有蓝色外衣的门，还有句句警示语：“进入施工现场必须佩戴安全帽”，这让我们更清楚明白的认识到，我们是真的到了。其次门边还有这样一副对联：“创xx建筑业的先锋，做黄土高原上的榜样”，这联读末，让人更加信任学院，更加肯定xx建筑业的发展，相信学院能把我们培养成建筑业的骨干，精英，最后，外围墙上面还贴着的工程效果图及楼盘说明等。

我们陆续的走进了新生接待室，听了老师讲的第一堂课。这堂课主要讲了工地建设，安全管理，文明施工，现场质量等几个大方面的东西。讲解结束后，我们被分为三组，在老师的带领下进入了施工工地进行了参观学习。施工区通道的墙面上设置有安全文化长廊，内容丰富，设有“十牌四图”、公司及项目部文化、安全警示挂图等，各种安全警示标牌采用耳视化制作，图文并茂，对员工起到了警示作用，这样有效的提高了员工的安全意识。

随后在老师带领下我们参观了一个个安全防护措施，如塔吊防护栏、电梯井型防护栏、建筑物四周临边防护、定型槽钢外架搭设等等。通过老师的讲解我了解到了一些工具的使用方法，如：剪刀撑在建筑物高8米以上必须用到，在用电设施上需要有一个心型接地装置等。

这些加深了我们对工地的认识，为以后打下坚定的基础，这次的参观学习提高了我们对今后的学习兴趣。

在离开之际，我们与面带笑容的辅导员以及老师们一起合影留恋，让美好永远停在了这一刻。我们怀揣着信念与理想，一起向前方出发。今天是我们走出的第一步，土木工程x班的各位兄弟姐妹们，你们准备好了吗?现在就让我们去赢得未来吧!

篇13：实训参观心得体会

红色之旅尽管只有短短半天时间，却使我们深受一次丰富而生动的革命传统教育，使我们真切感受到家乡的土地来之不易，人民当家作主的政权来之不易!新中国的建立，有无数的热血儿女铺路。

在这里，我们了解了当时贫困的生活和险峻的军事环境：当时战士用来战斗的兵器是如此的简陋却在如此险峻的战役中取得大胜利。大家深深地感受到了艰苦岁月里革命先烈不屈不挠的斗志，战士就是在这里度过艰苦的日子，忍受严寒酷暑，保卫红色政权。通过图片展示，简介及讲解员的介绍中，我们知道多数人殒命于战场，但更多的人前仆后继，在挫折、失败、流血面前，革命前辈对胜利仍然充满信心，相信星星之火，可以燎原。

这次红色之旅，圆了自己的红色梦想，我们参观的都与那段红色历史有关，作为革命的后继者，我们要珍惜今天的幸福，要凝心聚力，奋发图强，扎实开展“两学一做”学习教育。我们要把红色的革命传统带回来自己的教育岗位矜矜业业，让我们的学生知道。了解这段历史，让他代代相传，成为实现中华民族全面复兴的永久动力。

通过这次红色之行，使我们受到了教育，重温了党的光辉历程;对中国革命伟大进程有了真切的认识，锤炼了党性，增强了崇高的革命理想;坚定了为共产主义事业奋斗终身的信念，同时，也使大家增进了了解，加深了友谊，融合了感情，凝聚了团结，焕发了干劲。大家纷纷表示：不忘历史，牢记使命，增强责任，甘于奉献，永葆活力，再创佳绩。把红色教育的收获转化为扎扎实实做好各项工作和审判事业的强大动力。在当前“两学一做”学习教育工作中，自觉发挥党员的先锋模范作用、发挥优秀工作者的示范作用、发挥新党员的务实进取作用，在各项工作中埋头苦干，做出成绩，不辜负院党组对我们的期望，以实际行动为xx的经济发展做出贡献。

篇14：实训参观心得体会

x月x日早晨，同学们拎着大包小包，怀着激动的心情来到学校。老师交代了一些事情后，同学们便乘坐大巴车前往xxxx少年实训基地，开始为期两天半的快乐时光。一路上同学们的欢声笑语回荡在大巴车中，大约行了一个多小时的车程吧，便来到了青少年实训基地!

在活动中，我们一共参加了飘香馄饨、感恩花艺、书报架制作和农耕园文化体验这四个课程。其中令我印象最深刻的就是飘香馄饨。

飘香馄饨是我们第一个参加的课程，所以同学们一听到集结号，就很快在老师的带领下来带到了野炊区。野炊区面积很大，来个几百号人都不用怕。废话不多说，首先，由组长领了一些工具、碗具等，紧接着就是烧火，烧火可是一项艰巨的任务，所以我们一致认为让组长来完成。前面几次烧稻草，还没进灶就灭了，最后，在组员的帮助下，火终于烧着了。

然后等水沸腾后，再把老师下发的餐具放进去消毒……之后的擦拭、择菜、切菜、挤菜都很顺利，可到了包馄饨的环节时，却把一些男生给难住了：xx是最不会包馄饨的了，自己认为包的挺好的馄饨，在我们眼里简直就是“百叶结”不堪入目。最后经过老师和几个女生的指导，xx终于包了几个看得下去吃的下去的馄饨了。再看下一个男生xx，别看他包的有模有样的，可一下锅，全露馅了，原来xx为了节省时间，都没有粘牢皮子，可怜的他只能吃他包得露馅的馄饨了。

“馄饨好啦!”只听贪吃的xx大喊。同学们高兴得坐下，津津有味地吃着自己亲手制作的馄饨。虽然不是什么山珍海味，不过同学们也没说难吃，毕竟是自己一个下午辛苦的结晶嘛!

xxxx少年实训基地，给了我们美好的回忆!

篇15：汽车结构拆装实训报告

11汽车营销（1）班 靳小伟 111301132 在学习了汽车构造这本书一个月后，终于迎来了期待已久的汽车拆装实训，我们满怀信心和期待进入实训期，首先我们老师给我们划分了实训任务，他把实训分为四组，分别为发动机、离合器和变速器、万向传动装置驱动桥主减速器、制动系统和行驶系统，分配了我们每周的实训任务，以及划分了各个小组。 实训的第一周，我们拆装的是发动机。发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)或天然气的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。由于发动机的工作原理相似，基本结构也就大同小异。汽油通常是两大机构五大系统组成，柴油发动机通常是由两大机构四大系统组成（无点火系）。由于我们没有正式的学习过汽车的结构原理那些知识，在拿到发动机后就凭着自己的理解不停地拆，一块一块地拆下来，但是往往很多部件我们拆下来都不知道那块部件是什么。还好中途有老师的讲解，结合老师的讲解和自己拆下来的总算对发动机有一定的了解。1、拆下气缸盖；2、取下气缸垫；3、翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉；4、拆下油底壳和油底壳密封；5、拆卸发动机活塞连杆组；6、拆卸发动机曲轴飞轮组。但是拆易装难，看着一堆堆的零件，一开始的时候不由得难以下手。于是按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件，慢慢的还是全部装完了。中间还有很多要注意的。譬如：各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确；几个活塞连杆组件不能调转，要按顺序的拆装，还要用橡胶锤锤紧；注意各种部件的拆装顺序，例如在拆装的时候需要使用飞轮的转动才能完成对活塞连杆组件的安装，那么在拆装飞轮的时候就要注意是否还需要飞轮完成下一个组件的安装。这些都要在动手的时候慢慢去体会的，在实践的过程中慢慢结合学习过的或者老师讲解的理论，才能够真正的.在心中形成自己的体会。

第二周是制动系统、行驶系统和万向传动系统驱动桥、主减速器等，经过一周的学习和老师的指导，我们得动手和观察、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变，逐步了解了这些知识，并且理论和实践相结合运用了知识，经过团队的合作圆满完成了这些系统的拆装，实现了师生互动，共同学习的历练，同时也丰富了汽车结构知识。

第三周是离合器和变速器（自动变速器和手动变速器），我们亲自拆装了解了每个部件，以及它的作用，增加了我们得知识，也通过作图简单了解了它的构成和作用，并且老师也给我们仔细讲解了，使我们在学习中进步，在进步中探索，途中也遇到许多问题，但是经过组员的合作，老师的指导，问题一个个被解决，达到了我们得要求，最后我们进行了全面的考核，同学们都相比以前进步很大进步。

通过这次拆装实习，让我深刻的体会到理论结合实际和团队合作意识的重要性以及做任何事情都必须认真对待付出汗水和努力的道理； 通过这次拆装实习，让我对发动机、变速器、底盘、制动系统、行驶系统、离合器、的认识更加深刻，而这种认识不是源自单纯的理论，而是深入实践的结果，它可以加深我们对理论知识的理解，但却是在理论知识中所学不到的； 通过这次拆装实习，让我进一步掌握了拆装的基本要求以及对工具的使用。提高我们的动手能力的同时也提高了我们的团队合作意识，毕竟很多知识不是一个人一时间就可以完全理解的，这就需要我们的配合与相互间的学习； 通过这次拆装实习，我们收获颇丰，不仅体现在知识方面的完善，更体现在对我们将来生活工作方面的指导，是一次非常有意义的经历。

通过这三周的实习使我懂得了动手能力的重要性，虽然我们的汽车理论上的不多，但是平常多多少少都看过一些有关汽车的书，但是真到动手的时候才会发现在书上看到的跟实际动手的有很大区别。三周的拆装实习加深了我对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也加深了对工具的使用和了解。在实习期间，自己的动手能力的提高，由于平时是难得有自己动手的机会，因此这方面的动手能力差，这次实习正好锻炼了我们的这个能力,提高自己的动手能力。虽然在实习中经常遇到很多棘手的问题，但是通过老师的讲解和同学的帮忙这些问题都得到了解决，这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。

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