公路空心高墩施工技术探讨

时间:2025年03月14日

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来源:老实人

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下面是小编为大家整理的公路空心高墩施工技术探讨,本文共7篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。本文原稿由网友“老实人”提供。

篇1:公路空心高墩施工技术探讨

公路空心高墩施工技术探讨

高墩桥多位于山岭重丘地区,技术要求高,施工难度大,因此如何优化公路空心高墩施工技术势在必行.文章阐述了高墩施工技术的`方案选择和施工难点,介绍了高墩翻模工艺流程,并基于实际工程,提出了保证空心薄壁高墩柱的施工质量控制措施.

作 者:刘铁  作者单位:中铁二局第四工程有限公司,四川,成都,610300 刊 名:中国高新技术企业 英文刊名:CHINA HIGH TECHNOLOGY ENTERPRISES 年,卷(期): “”(3) 分类号:U445 关键词:公路工程   空心高墩   施工   翻模  

篇2:公路桥梁高墩台施工技术浅析

公路桥梁高墩台施工技术浅析

本文介绍了公路桥梁高墩台施工的常用办法,着重讨论了最常用的滑模施工工艺及其施工控制,以期能不断的改进技术方法.

作 者:吴谦 叶伟华  作者单位:抚州赣东公路设计院,江西,抚州,344000 刊 名:商品与质量・建筑与发展 英文刊名:BUILDING AND DEVELOPMENT 年,卷(期): “”(5) 分类号:U4 关键词:公路桥梁   高墩   施工  

篇3:山区空心薄壁墩施工技术

山区空心薄壁墩施工技术

结合银珠河大桥空心薄壁墩的施工,从模板设计与安装、材料提升运输设备、混凝土的`质量控制、墩身内侧不同截面处施工及安全措施等方面对山区空心薄壁墩施工进行了比较全面的施工技术研究,以期指导实践.

作 者:白子斌 BAI Zi-bin  作者单位:中铁二十二局集团第四工程有限公司,河北,高碑店,074000 刊 名:山西建筑 英文刊名:SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期):2010 36(12) 分类号:U445 关键词:山区   空心薄壁墩   施工技术  

篇4:试论公路桥梁薄壁墩无支架翻模施工技术

论文关键词:无支架 翻模 施工

论文摘要:无支架翻模施工技术在薄壁墩施工中具有显著的优越性和科学性,与支架施工相比,具有省工、省料、速度快的优势,在创造良好的经济效益的同时,又提高了施工安全系数。

1 概述

近年来我国西部高速公路发展迅猛,公路建设开始向山区延伸,而这些地区山势陡峭,高差很大,而且场地狭窄,使得在桥梁建设中大量采用高桥墩结构。常用的支架施工需搭设大量的脚手架,不仅耗费大量的人力、物力,而且工序复杂、进度缓慢、安全系数低。

篇5:试论公路桥梁薄壁墩无支架翻模施工技术

2.1 墩身分段依次成型,可有效控制墩身偏心、扭转,能够随时纠正墩身施工误差,便于模板及时清理、修整、刷油,混凝土表面平整光洁。

2.2 通过采用50~60m塔吊垂直作业,可同时进行2~4个墩同时作业,既可大大节约成本,缩短作业时间,又能有效提高安全系数。

2.3 翻模上设置悬吊平台,能够更好的进行周转件的拆卸,处理砼表面。模板采用整体大块钢模板,模板接缝不多,表面也不会出现凹凸不平的'现象,浇筑成型的砼表面光洁,错台不多,结构尺寸没有错误的。模板加固采用横向拉杆,模板轻便,操作简单,安全系数高。

2.4 经济环保。无须搭设脚手架,节约人力与财力,而且占用场地少,对原地貌的破坏少。

3 适用范围

无支架翻模法主要是在公路、铁路桥梁薄壁墩、高塔柱等混凝土构筑物的施工中使用。

4 工艺原理

无支架翻模法就是利用前一级已浇筑的桥墩作为承载主体固定模板,再通过模板载体来建设施工工作平台,随着桥墩不断向上施工,工作平台及模板整体向上升移的一种施工方法。

翻模是由2-3节段大面组合模板及支架、内外工作平台、塔式起重机、手动葫芦组合而成的成套模具。在进行施工时,在墩身基顶上支立第一节模板,第一节模板上再支立第二节模板。如果第二节混凝土的强度有3Mpa,第一节混凝士的强度有10Mpa,此时拆掉第一节模板。每一节段翻模主要由内外模板、围带、拉杆、作业平台组成。外模板分为主板、侧板和调整板3种,内模板分为主板、侧板、角模板和调整板4种,每节高度大约是2.0~4.5m,宽度根据墩身截面尺寸和施工要素来定:模板之间用M16x30螺栓连接。用槽钢做围带,根据相关规定,内外围带用Φ18圆钢拉杆连成整体。拉杆在内外模板之间套Ф22PVC管,有利于拉杆周转利用。

每层模板内外设施工平台。外侧施工平台按每层、每块模板分别施作,平台与外模应连结为一个整体,平台及其扶手采用Φ28圆钢焊接固定在外模板上作为支架,在平台四周沿周边设立防护栏杆,在栏杆外侧及固定架底部需要有全封闭安全网。施工平台上有一个5cm厚木板或竹架板,这样可以方便操作人员工作,还能放一些小型机具。内施工平台的搭设需要借助内外模板及横穿拉杆。在内模板上首先搭设钢管支架,然后上铺木板或竹架板,最后上铺2mm钢板,便于临时存放混凝土以及操作人员行走。

5 施工工艺流程及操作要点

5.1 高墩无支架翻模施工工艺

施工准备→基顶放线→试拼模板钢筋绑扎→镦粗直螺纹连接→钢筋绑扎、镦粗直螺纹连接→安装外作业平台至外模板→模板刨光、刷脱模剂→组拼模板→模板调试、检查、校正→紧固拉杆→安装内作业平台→浇筑混凝土→第一层模板及栏杆、平台整体拆除→混凝土养生至第二阶段完工→安装第一层安全爬梯→第一层安全爬梯挂安全网→进入下一层施工。

5.2 操作要点

5.2.1 模板施工

①立模准备。在确定立模边线时要参照基顶中心,立模边线外侧找平,找平层用水准仪抄平挂线,砂浆硬化之后,立模需从线路中间向两侧展开。②模板安装。安装模板使用的是塔式起重机,同时需要人工辅助。安好外模板后再进行内模板的安装,对其进行连接时采用的是M16螺栓,然后安装围带和对拉螺杆。模板成型后核对各部安装尺寸,如果没有出现与安装标准不一致的情况再安装安全爬梯,接着安装安全网,铺设内外作业平台。③立模检查。第一节段模板安装结束时,用水准仪和全站仪检查模板顶面标高和墩身平面位置,如果没有发现与相关标准不一致的情况再进行下道工序。浇筑砼时一定要有专人看模护模,要对支撑时刻做好检查。④模板的除锈与涂油。模板在灌注砼前务必保护处理好板面,模板表面应彻底除锈,涂刷新机油,在气温较低时,新机油中应掺配柴油涂刷,产配比例为:机油70%:柴油30%。⑤模板爬升作业。用手动葫芦挂住第一节段钢模板,把内外模板之间的拉杆松开,把第一节段模板及操作架卸下来,然后把它吊运到墩下安全的作业场地,这一过程使用的是塔式起重机,吊运完成之后对其进行清理,涂刷脱模剂,按放线尺组装为下一节段首节模板,接下来的安装步骤与第一节段是一样的。⑥在安装每节模板时,可用0.5~1mm薄钢板塞填两节模板间的缝隙这样能够起到纠偏的作用。⑦模板的拆除。施工至墩顶,墩顶还要有1或2个节段模板,如果墩身混凝土强度超过了10Mpa,那么可以将模板拆除了。为了更顺利地进行拆除工作,在墩顶预埋加强吊装环,利用吊装环悬挂手动葫芦进行拆除、吊运作业。

篇6:某公路预应力混凝土空心桥施工测量控制技术

某公路预应力混凝土空心桥施工测量控制技术

笔者对业主、设计提供的`施工控制网点,通过选点把图上设计的点位落实到实地,并根据具体情况进行修改.根据布网方案,测角网、测边网、导线网、边角组合网以及测边、网形和各点近似坐标,利用计算程序进行精度估算,优选出点位中误差最小,相对点位中误差在重要方向上的分量最小,以供未来同类公路桥预应力混凝土空心桥施工测量技术借鉴.

作 者:孙海兵  作者单位:长江设计院三江口水电站监理部,湖北,宜昌,443002 刊 名:南北桥 英文刊名:SOUTH NORTH BRIDGE 年,卷(期): “”(3) 分类号:U4 关键词:预应力   空心桥   工程测量   控制网   导线测量  

篇7:论云景高速公路桥梁高墩施工技术

论云景高速公路桥梁高墩施工技术

本文通过对桥梁高墩施工方案、施工工艺、施工技术的论证,说明采用高墩钢管支架及特制定型刚模板的'施工技术,对高空、立体、平行、交叉作业是可靠的安全保证,同时也加快了工程进度,降低了工程成本.

作 者:吴碧军 金伟强 叶水标  作者单位:吴碧军(丽水市交通工程质量监督站,浙江,丽水,323000)

金伟强,叶水标(浙江省交通工程建设集团,浙江,杭州,310000)

刊 名:城市建设 英文刊名:CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN 年,卷(期):2010 “”(1) 分类号:U4 关键词:高速公路   高墩   施工技术  

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