这次小编在这里给大家整理了共享单车的400字作文,本文共12篇,供大家阅读参考。本文原稿由网友“sunnycrab”提供。
篇1:共享单车作文400字
“原告你有什么想说的。”只见一个法官再说。
“前几天我和朋友停在路边,就看见他们过来把我们带走了。″共享单车气愤的指着被告说,“然后被他把轮胎卸掉,所有零件拆开,我们已经有很多兄弟姐妹受害了。”
被告是个中年男子看起来文质彬彬的,却做出了这样的事,实在是难以置信。被告气冲冲的大喊:“还不是你们,要不是你们我能这样吗,都是因为有了你们,我们做租自行车的生意都不兴隆了,罪魁祸首就是你们。害的我们基本每个月都要倒贴几百块,都快倒闭了。我才这样做了。”
共享单车说:“那你也不能这样啊,现在是科技时代不能因为自己而破坏我们啊,现在选更方便的而不是去租,去租的话还要去规定停车点还,我们就跟你们不一样,所以才能生意兴隆。”
观众席的人都议论纷纷有的觉得很有理。法官敲了敲惊堂木,说了声肃静肃静。刚刚的吵闹声瞬间不见了。法官问:“被告我判你故意破坏公物。”被告说:“我甘愿受罚,都是我一时冲动才。”
“休庭!”法官说到。共享单车连连被盗一案结束了。
篇2: 共享单车作文400字
在我上学和放学回家的路上,经常看到有人破坏共享单车,有人拿石头把共享单车的二维码刮花了,这个车就不能用了。
在班级讨论会上,老师让说出自己的看法。
王冠说:“我现在经常看见有人拿大石头把共享单车的锁给砸开了,骑着就走,不想骑了随便往一个地方一放就不管了,车倒在地上也不扶。”
赵一说“有的人把共享单车的座椅给卸下,连轮胎也拆下来,自己在摔着玩儿,还把共享单车扔到无人知道的地方。”
夏雨涵说:“有的人特别缺德,破坏了共享单车还把共享单车扔到湖里,害的管共享单车的人从湖里打捞上来,手都受伤了。”
我说:“自从共享单车来到我们身边就被一部分人破坏,我记得去年夏天我去小区玩,突然看见有几个人在一个很少人来玩的`地方,在用打火机烧共享单车,他们几个比我大好几岁,然后我立即去叫保安,但保安来到时候他们已经不在了。”
这个问题,大家有没有好的解决办法?
王冠想了想说:“我们只要看见有人破坏共享单车就阻止,如果是大人破坏,我们就可以找周围的大人、家长、民警寻求帮助,我们要尽自己最大的努力去保护共享单车。”
我想大家说了那么多自己的想法,保护共享单车,是为大家提供方便。我们一定要从自身做起,看见共享单车倒在地上就扶一把,见到有人破坏共享单车就去阻止,只要人人都献出一点爱,世界都会变的更美好。
篇3:主持共享单车作文400字
“真乱”还是“不想管”
最近,一辆辆炫目的共享单车已经进入了北京人的生活,在几乎每一条街,每一个小区都能看到它们的身影。而作为一种新兴的事物,有关共享单车的法律却迟迟没有出台,这也就导致了很多我们不愿意看到的现象:私自上锁、更换二维码、随意停放。这是大多数消费者的责任吗?我认为不尽然。
引起一辆辆无辜单车被破坏,并不全是消费者的过错。随意停放,何为随意停放?共享单车从开始到现在也没有在自己的软件上划出停放范围。既然没有规定,为何说别人随意停放。恶意破坏二维码,这确实是怪那些破坏他们的人,但如果在二维码外面装上保护呢。其实做出这些不文明行为的人都是那些“非消费者”。他们不騎,所以才会去破坏。所以,共享单车其实并不乱,只是没有人愿意管,不管是消费者吗,商家,还是有关部门,没有人愿意接这个烂摊子。
只要想管,便可以减少大部分的不文明行为。
从消费者的角度,我们每天都会使用共享单车,我们看到它,使用它时,应该要看护他,一点点善行的积累,最后总会获得回报。
从商家来讲,共享单车是为了方便那些远距离骑行的人。所以可以使用阶梯性价格,“越远越便宜”,每一公里的价格递减。可以在每辆车上装上GPS定位,同时每公里路边建立一个共享单车停放处,所有人使用完都应该且只能把车停在里面,否则不能锁车。我想:半公里的步行应该不算远吧。同时,可以在电视上、单车上放一些公益广告,呼吁大家不要随意破坏“共享”的氛围。只要商家们愿意真正这样做,而不是一味的以降价来吸引顾客,那么私家锁,二维码和乱停乱放这些问题也许就能渐渐杜绝了吧。
从有关部门的角度,应尽快出台相关法规和处罚措施,还可以采取线上举报等方式来发现和处理这些不文明行为,只要有了罚,那这些“非消费者”在破坏单车时就会有所忌惮。这样,破坏单车的行为也会快速变少吧。
这些是我的一点思考,从“真乱”到“不乱”的桥梁便是“管”,只要大家都站出来,不做损人不利己的事。那么,在不久的将来,共享单车一定会成为北京一道亮丽的风景。
篇4:主持共享单车作文400字
由共享单车引发的思考
现如今“共享单车”成为了人们生活中的一个不可忽视的新兴事物。它的发展体现了一些规律,揭露了一些丑恶,使得人们不由得开始思考这社会上的许多问题以及我们能为这个社会做些什么。
共享单车暴露了哪些问题?法国作家大仲马曾经说过“人人为我,我为人人”,这个看似简单的为人之道在早已从礼治社会转型为法治社会的今天不免显得有些苍白。人们大多只考虑自己周身小范围的利害问题,譬如:明天上课时间比较早,给共享单车上个锁吧,万一被别人骑走就麻烦了。但却从不考虑早起找车的人寻寻觅觅终于找到一辆共享单车却发现被上了锁时的心情,这是利己主义的问题。路上遇到的号码牌被人为损坏、遮盖的车辆,一部分是为利己主义所害,但还有一部分是行业竞争对手如出租车、三轮车司机为利益所做的,这是恶意竞争的问题。而个别商家不退押金余额、车辆分布不均导致使用不便,这又是管理制度不健全的问题。
遇到这些问题该如何应对?不久前网络社交平台上曾经流传过这样一个视频:一个男子手持电钻,专门帮共享单车“回归自由”,视频一出便受到了广大网友的普遍赞扬。我们可以对这样的行为进行肯定,但确实难以效仿。这同时体现了社会的多样性:有给车上锁的人,就会有给车拆锁的人。而我们能做到的,就是用正确的行为使多数人明白正确的做法,让利己主义者心生惭愧,进而对其行为加以改正。心理学上有一个效应叫做“幸存者偏差”,意为少数派明显的行为使人们误以为他们是主流,例如让一批人试用一种副作用强烈的药品,少数人吃完疗效明显,于是他们便去向大众推荐这种药,殊不知多数因副作用致死的人已经无法发声了。新闻有时便是这样,人们往往会过于关注事物人物被报道的阴暗面,却忽略了绝大多数的人依旧是正面的,虽然存在恶意损毁车辆的人,但大多数人还是对共享单车抱有积极态度并已准备立法管理它的。我们应该合理提出意见,并对正在发展的新生事物抱有一定的耐心与包容。不论是恶意竞争抑或是体制的不健全,最终都会有各自的解决办法。
黑格尔曾经说过“存在即合理”。这体现了现实事物理性的一面,同时也表明了其因果关系。共享单车既应运而生,定会有一个合理的归宿,不论是成功或是失败,我们都应理性地看待它的发展。做好自己眼前的事,做一个正直的、不同流合污的人,少些戾气,多些耐心,社会会因我们而美好。
篇5:主持共享单车作文400字
“野蛮生长”仍需脚踏实地
十二个月前,北京的街头和十年前无异,轿车、公交车、家用自行车共同涌向目的地;六个月前,在街的拐角,在地铁旁,出现了点点黄色,人们纷纷上前,端详、打量;如今,单一的黄色变成了五颜六色,北大里的共享单车骑向了全市,骑向了全国……
但是,当车牌号从几千号扩张到六、七位数,当一两个品牌变为人皆欲分羹,共享单车这个产业,也是时候慢下脚步,好好反思了。
可以理解,当企业以指数型发展,名声呈星火燎原之时,其管理便成了问题。人们怎么会看不见呢?当人们支付的押金,储的款项没骑两次就被无底洞吞没,经济损失无从寻要。人们怎么会看不见呢?当没了车座没了脚蹬没了链条的车在被屡次报修后仍躺倒在街头仍颓废在校园,这对市容市貌之损害比之丢垃圾又怎样?当社会舆论将矛头指向人民素养,中华劣根的同时,这些新兴企业怎么可以不反省自己对消费者的承诺,怎么可以不回溯创立之初打造绿色城市的构想。自行车的款式代代更新,甚至坏了一辆车,就添上两辆新的,但那辆旧的绝对不能成为城市污点。管理,其一大患也。
那些有财力物力的传统豪强也绝不会轻易让创业年轻人的梦想得逞,这为街头带来了新的色彩,促进了行业的前行,却不可避免地趋向恶性竞争。这些企业之间几乎没有秘密,有的只有心知肚明。各家企业愈发趋同,若是你给车子安上了车框,那么我也绝不能怠慢了;若是你的车子换了新型锁具,那我也得跟着换。长此以往,当街上的各品牌的共享单车只是刷了不同颜色的漆料,那么这对这个产业有百害而无一益,竞争固然重要,但绝不可盲目,并非说学习借鉴有何不好,只是盲从令人忧虑。
这个市场仍然在“野蛮生长”,甚至没人能够真正预料到它在何时会达到饱和。但这个产业的问题与弊病已经暴露。好在,好在社会对共享单车这个新兴事物仍呈欢迎接纳的态度,留给他们解决的时间尚多。而一旦他们调整管理方式,让顾客,让城市舒心;让竞争变得多元而良性,我相信,绿色未来城市,不是梦。
但在此之前,“野蛮生长”仍需脚踏实地。
篇6:“共享单车”见闻_共享单车作文400字
交通工具的发展日新月异,从简陋慢行的马车到豪华快速的汽车,还有便捷出行的共享单车,它的力量不容小觑,已是短途出行人们的心头宝。
共享单车是路上随意可见的车子,在散步、逛街、赶公交车的时候,不想走了,用手机扫一扫,骑着单车回家咯!有很多没有公德心的人,用暴力方式把锁撬开,还有人把单车放在家里,只供给自己用,别人需要时,根本找不到车子。
单车和共享单车是两种不同的概念,别小看共享这两个字,其实有很大的区别。单车,是自己用钱买的,未经许可不能随意去骑。但是共享单车和自己的单车是恰恰相反的,它是大家的,人人都可以骑,没有理由只为你个人服务。
共享单车环保又便捷,汽车出行既不环保又麻烦,停车要找很久的车位,没有车位,乱停乱放又要罚款,真让人头痛。
然而,共享单车在不断地增加,也在不加节制地被破坏,有人不去珍惜它,爱护它,保护它,反而还去伤害它,把它藏起来,不让别人骑。还有人有这种心思:反正这不是我花钱买回来的,跟我一点关系都没有,就不按交通秩序,不走单车专属通道,出了车祸,轻则受伤,重则死亡,就害了自己。如果他活着,肯定特别后悔为什么自己会有这种想法,为什么自己要走机动车道?此时,我奉劝一句话:早知今日,何必当初呢!如果学会躲避危险事,就不会这样白白浪费自己的生命了。
所以,让我们爱护共享单车,遵守交通秩序,让我们生活更加美好!
篇7:共享单车六年级作文400字
共享单车六年级作文400字
现在共享单车已步入到大家的生活中了,放眼望去到处都是推出单车,是为了减少排放污染,保护大家的家园。而有人也因为单车放置的位置阻碍道路而投诉单车,那么单车的推出到底是利还是弊咱们来分析一下。
很多不同品牌的单车都有一个共同的特点,它们在早上早高峰的时候可以帮助上班族准时准点的上班不会迟到,多骑自行车有利于我们的身体健康,多骑自行车还可以绿色出行减少环境污染排放进行环境保护,让我们的天空多一些蓝天白云,让雾霾减少,让我们可以每天多呼吸一些新鲜空气,真的是造福于人们。
当然什么都不可能是十全十美的.,有好的地方就会有坏的地方,比如有些人不遵守交通乱停乱放它,造成道路堵塞,有一些学生因为好奇会破坏自行车上面的锁,有的会把自行车的车座搬歪,有的会把自行车上的二维码破坏掉,还有的会把自己家的锁到单车上等等这些都是不完美的地方。
单车是为了方便大家才推出的,我们要保护它们去爱护它们,并且最重要的是要遵守交通才行。
篇8:共享单车的400字作文
关于共享单车的400字作文
如今在无锡的街头、公交站台、地铁口、小区门口,都可以见到各种各样的共享单车给大家使用,可是因为这些车子的出现也给大家还来了喜和愁。
共享单车的出现给人们送来了许多好的地方:一、许多市民上下班乘地铁或公交车到了站,离目的地还有一段路程,原来走到要十几分钟。现在有了共享单车,租上一辆自行车,几分钟就可以到达,比曾经快了好几倍。二、有了共享单车的'出现,近距离的情况就会选择单车出行。既缓解了交通拥堵,也减少了汽车废气的排放。三、在这一小段时间内,共享单车就出现了六种,每种单车的数量还很多,有了这么多的车,人们的选择范围也就变大了许多。一些市民手中的东西比较多,走路拎不动,还可以放在车前的篮子里呢!
有了这些共享单车同样也会产生一些缺点:一、因为单车的数量实在太多了,所以在某些公园门口,单车也排成了一大片的自行车海,让整理车子的工作人员变忙了许多。二、有一些不法分子趁着单车出现的高峰季,便开始破坏车子,或者把车子占为已有。
共享单车的出现给我们的生活带来了很大的便利,我希望大家能自觉爱护单车,合理使用单车,让这些车子陪我们度过充满快乐的每一天。
篇9:共享单车作文
从国庆节后,一种共享单车“ofo”在合肥出现了,它出现的目的是让市民出行更加快捷、方便。一开始,车水马龙的大街上到处都是“ofo”共享单车,慢慢地,随着时间的推移,街上的小黄车越来越少了,就算偶尔看见一辆,不是没气了,就是坏了,而家门外的院子里,小黄车却到处都是。于是,徐老师今天在班上开展了一次关于“ofo”共享单车的讨论会。
讨论会开始了,同学们争先恐后地举起手来。航航同学站起来说:“我有一次在回家的路上看见一个人在用针扎小黄车的座椅。”说完还愤怒地“哼”了一声。航航同学刚说完,就有人说:“我看电视上有一则报到,说是一个市民扫了一下小黄车上的二维码,可打不开小黄车的锁,仔细一看发现二维码有两层。”徐老师听了便说:“是的,有一些不法分子在小黄车上又贴了一层二维码,扫了后那些不法分子就可以盗取你的个人信息和资金,所以我们扫码的时候一定要注意了,仔细的观察,看一下二维码有没有两层。”接着陈同学又说:“我有一次看见有人把小黄车推到一个不容易被人发现的地方,把小黄车放在地上踩。”朱同学站起来说:“我有一次准备骑车上学,却找不到一辆车。忽然发现邻居院子门打开了,里面停着三辆小黄车,我就扫码骑一辆走了,然后把它放到了路边。”
讨论会在下课铃的催促下就要结束了,可大家仍然意犹未尽。徐老师说:“我们可以把讨论的内容写下来,贴在学校门口。通过这次讨论,我明白了:大家共享的东西,不能私自占用和破化。不然就不能实现共享的真正目的了。
篇10:共享单车相关作文
在变好
的确,这个世界上有太多的不好:老人倚老卖老、闲人虐待动物、公车上吵闹不堪、脏乱的垃圾满地堆积……但是,在意识到“不好”的同时,明理的老人越来越多,虐待动物相应的法则随之出台,司机随时会提醒喧哗者,曾经乱丢垃圾的我们修养也在提高……世界,难道不在越来越好吗?
关于被破坏的共享单车,我想我很有发言权。某天上学,共享单车拯救了没带公交卡的我。我本以为能顺利赶到学校,没想到它却将我拉入一个意料之外的地狱。区区四公里,我换了三辆车,骑了足足一节课的时间才到学校。种种问题在这四公里都暴露出来:第一辆车刹车坏了,第二辆座椅坏了,第三辆由于第二辆车付款时出了点问题迟迟骑不了……还有由于早高峰用车的人多、停车区域散,我只能将就着骑着去找下一辆。生气、着急弄得我身心俱疲,这次事件后我真的是再也不想用共享单车了。
然而在类似情况屡见不鲜、共享单车问题纷纷上报、大伙儿义愤填膺地谴责国人素质时,我身边却出现了一群默默行动的人。他们都是我曾经的同学,自称是在“拯救单车”,或许是出于对机械的兴趣,关于汽修的知识总比别人高一截。他们从偶然路过的单车开始,修锁、换链条、补轮胎、还原车牌……每每刷朋友圈,总能看到他们发出来的“这是我们拯救的第XX辆共享单车,号码是……”后面还要加个呲着牙的笑脸,满满的喜悦溢出屏幕,直击我心。我不禁开始思考:当破坏者出现时,我们究竟在干什么?改变了什么?
有人会说,那些没素质的跑了,我们凭什么留下来收拾他们破坏的?我以为,这应当也是种责任,当环境被不负责任地破坏时,我们应负起建设更好环境的责任。所有人都处在大环境下,处在世界中,如果连生活的一部分都可以袖手旁观只说不做的话,在家又为何整理房间?莫非是家中大门可以锁住无孔不入的雾霾,窗户可以吸收日益增强的紫外线,亦或是舒适的小屋可以提供逃避的港湾?就像共享单车项目,如果人人都站在远处,那这个旨在绿色出行保护环境的优质项目岂不是要搁浅了?在公益项目前,所有人都选择享受而不是发扬光大,真是既可笑又可悲。若不先将基本设施变好,行动又怎会变好,环境又怎会变好?
感谢那群自愿修整单车的同学,感谢他们提醒我思考,感谢他们让我明白应该“变好”而不是“更糟”。即使个人的力量是微弱的,也不代表不会产生改变,况且商家也在行动。每次看到创始者在电视上努力呼吁大家善待单车、地铁站附近码的整整齐齐的单车时,我都能感到情况比上次变好了一点点。也感谢商家没有在舆论中放弃这个项目。生活在变好,世界在变好,希望所有人在遇到糟糕的事情时,都能相信它会变好,能站出来让它变好。不如意时,我们不能失去“变好”的信心。
我们要变好,世界在变好。
篇11:共享单车相关作文
谁说创意在中国难以生存?
5月,“共享单车”概念横空出世,北京公共交通系统再添一成员。
4月,北京市区街道随处可见红黄蓝三色共享单车的身影。
据北京市工商局消费者分析显示,共享单车个别商家不退押金、余额成为投诉要点。同时,尽管大多数用户能够按规则使用单车,依旧存在个别用户的恶意行为:随意停放、人为破坏二维码、安装私家锁,以至严重影响他人使用,共享循环被迫停止。
近日,对于商家不退押金、余额问题,北、上、广三市政府已出台相关条例,根据当地情况,对该商家采取相应措施,并在押金收取方面进行了规范。其中,北京市的规定最为严格,要求商家开户地点必须为北京。条例的及时出台将问题刚露出苗头时立即扼杀,以免为时太晚,避免共享单车因此覆灭。政府的办事高效,为创意在中国的成长提供了可靠的保障。
私自占有共享单车,将公共财产据为己有,共享单车变为独占单车。此行为确实恶劣,不过可以理解。最重要的还是其背后存在的问题。想象一下自己早上出门,连着三辆共享单车全部不能使用,继续维修,会不会觉得,还是有自己的单车好?独占单车的背后可能有国人的素质问题,更多的还是当下商家对单车管理的缺失。对此,微博上已出现ofo等官方维修管理团队的相关报道。中国企业对此还是非常敏感的,能及时体会到民心民情。
政府与商家的合作中,双方都体现了投入以及对问题的及时发现、及时解决。共享单车的案例表明,中国对新兴事物接纳度高,这可吸引更多创意的孵化、诞生。可见中国对创造力的态度相当有好,前景十分光明。
篇12:共享单车作文
20xx年底,这座城市涌现出许多丰富多彩、独具特色的自行车共享活动。
刚开始这里的自行车共享并不多,但是随着时间的推移,自行车共享的品种越来越多,引起了我强烈的好奇心。于是我拿起父母的手机,试着骑这些自行车。我认为这些自行车方便、快捷,适合匆忙的人。
自行车共享真的太多了。平均每200米会有一次自行车共享。只是上班的时候离家不远。坐公交车太浪费,走路太累。这时候只要扫一扫,自行车就骑走了,不浪费不累,只是为了运动。年轻人也喜欢这种骑行方式。自行车共享真的很受欢迎!
然而,自行车共享也有其缺点。上次,我骑着一辆黄色的小车去上课。两个小时后,我下课了。出来的时候车已经没了。太尴尬了!自行车共享也占有很大的地位。一个地铁站几十辆,甚至一两百辆!有些人为了自己的方便把车停在隐蔽的地方,或者锁起来让别人骑不动。
自行车共享深受人们喜爱,但车是属于大家的,不是属于自己的,不能把这种公共的东西当成自己的。
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