企业物流成本项目的会计核算论文

时间：2022年12月11日

来源：一颗栗子

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这里小编给大家分享一些企业物流成本项目的会计核算论文，本文共11篇，方便大家学习。本文原稿由网友“一颗栗子”提供。

篇1：企业物流成本项目的会计核算论文

(1)物流成本会计核算的范围和内容不全面。现行企业日常成本会计核算的范围着重于采购物流、销售环节物流,而忽视了其它物流环节的会计核算。按照现代物流的内涵,物流应包括:供应物流、生产物流、企业内部物流、销售物流、逆向物流等。与此相应的物流费用也应包括:供应物流费、生产物流费、企业内部物流费、销售物流费、逆向物流费等项目。从会计核算内容看,相当一部分企业只把支付给外部运输、仓储企业的费用列入专项成本,而企业内部发生的物流费用,由于和企业的生产费用、销售费用、管理费用等混在一起,因而经常被忽视或分摊到其它成本项目之中,甚至有些没有被列入成本核算。其结果必然是导致物流成本低估或模糊不清。影响了会计核算信息的真实性,不利于物流成本项目的管理,也不利于相关利益者以及企业内部管理者的经营决策。

(2)物流成本会计信息与其它成本费用信息混杂。由于物流活动存在于企业经营活动之中,并且贯穿于企业经营活动的始终,因此,对于相关物流费用的会计核算也基本上并入产品成本核算之中,与企业其它成本费用混合计入相关科目和账户。例如:对于因取得存货而发生的运输费、装卸费、包装费、仓储费,以及运输途中的合理损耗、入库前的检验整理费等,只作为存货的实际成本核算,成为销售成本的一部分从总销售收入中扣除,以得到总利润。物流成本会计信息与其它信息的混杂,导致有关物流的数据信息必须从相关会计核算中分拣归纳出来,过程复杂且数据的时效性差,不利于企业物流管理和绩效的评价,无法及时进行对比分析和有效控制物流成本项目。

(3)部分物流费用是企业间接费用的一部分,其分配方法依然沿用现行企业会计核算方法,掩盖了企业物流成本项目。随着物流费用对企业利润贡献的不断增大,现行会计核算方法中,间接费用是依据企业生产过程中的直接人工工时或机器工时来分配的,这不仅扭曲了产品和服务的成本,也不利于企业生产业绩的考核与评价,从而导致企业高级管理人员基于这些数据做出一些错误的决策。企业运输成本增加,应该是企业物流成本增加,而在现行会计核算体系中表现为企业材料成本增加;企业仓库货品损失,也应该是企业物流成本增加,而在现行会计核算中却表现为企业营业外支出等等。

篇2：企业物流成本项目的会计核算论文

物流成本项目从核算对象上来划分,可以分为宏观物流成本和微观物流成本。微观物流成本根据发生物流费用企业的性质,可以分为货主企业发生的物流费用和第三方物流费用。宏观物流成本是核算一个国家在一定时期内发生的物流总成本,是不同性质企业微观物流成本的总和。国家物流成本总额占GDP的比例,已经成为各国物流服务水平高低的标志。按照世界银行统计给出的数据,我国物流成本占GDP的比例是16.7%,由于我国现行会计核算体系无法直接核算企业的物流成本。所以,我国业内不同研究人员采用不同的比例估计物流总成本和需求,从10%几到30%几不等,其间的差额较大,这也给我们理论研究和分析带来了混乱,往往使实际工作无所适从。根据物流管理的基本功能和活动来分类,物流成本包括:运输成本、仓储成本和物流管理成本三大类。目前世界各国在进行物流成本内部结构比例分析的时候,均采用这一基本方法。它可以及时显示不同物流功能结构所耗费的成本比例,也能够更进一步准确找出物流成本项目中存在的问题,从而找出降低物流成本的有效途径。

企业物流总成本(Total Logistics Costs)=运输成本+仓储成本+物流管理成本

美国权威物流成本核算机构在计算物流成本时也采用上述公式,该公式是在多年实践中不断改进和发展的结果,具有普遍性,也应该成为我们重要的参考公式之一。

3 企业物流成本费用项目的构成及影响因素

从企业内部来看,货物购买或销售时产生的运输成本往往包含在货物的购入成本或产品销售成本之中;厂内运输成本常常是计入生产成本的;订单处理成本一般包含在销售费用之中;部分存货持有成本也可能包含在财务费用之中等等。从供应链角度来看,则会发现一系列相互关联的物流活动产生的物流总成本,既分布在企业内部的不同职能部门中,又分布在企业供应链上下游的不同合作伙伴之中。所以,按照企业进行会计核算的费用项目,企业物流成本费用项目的构成一般应包括:

(1)企业供应、销售各环节人员的工资及福利费;

(2)企业生产要素的采购费,包括运输费、邮电费、采购人员的差旅费;

(3)企业产品的推销费,广告宣传费;

(4)企业内部仓库保管费,维护费、搬运费;

(5)企业物流设备、仓库的折旧费,租用费;

(6)企业物流信息费;

(7)企业与物流相关的贷款利息;

(8)企业回收废弃物发生的物流费,逆向物流费。

按照“物流费用冰山”说的观点,企业物流成本的计算范围大,运输、保管、包装、装卸、以及信息等环节多。现行的会计核算制度和会计核算方法都不可能掌握物流成本费用的实际情况,大家只能看到物流费用露出海水上面的冰山的一角,而潜藏在海水下边的整个冰山却看不见,海水中的冰山才是物流成本费的主体部分。一般来说,企业向外部支付的`物流费用只是很小的一部分,真正的大头是企业内部发生的物流费用,按照企业对外支付和内部发生物流成本费用的实际,一般情况下,影响企业物流成本费用的主要因素应包括:

(1)企业进货区域的选择。进货区域方向决定了企业货物运输距离的远近,同时也影响着运输工具的选择、进货批量等多个方面。因此,进货区域方向是决定企业物流成本费用水平的一个重要因素。

(2)运输工具的选择。不同的运输工具,费用高低不同,运输能力有大有小。运输工具的选择,一方面取决于所运货物的体积、重量及价值大小,另一方面又取决于企业对某种货物的需求及时程度及工艺要求。所以,选择运输工具要同时兼顾既保证生产与销售的需要,又坚持物流成本费用最低的原则。

(3)企业存货的控制。无论是生产企业还是流通企业,对存货进行控制,严格控制进货数量、进货次数和品种,都可以减少库存资金占用和贷款利息支出,从而降低库存、保管、维护等费用。

(4)货物的保管制度。良好的货物保管、维护、发放制度,可以减少货物的损耗、霉烂、丢失等事故,从而降低物流成本费用。相反,若在保管过程中,物品损耗、霉烂、丢失等情况时有发生,物流成本费用必然增加。

(5)企业产品废品率。影响物流成本费用的一个重要方面还在于产品的质量和产品废品率的高低。生产高质量的产品可杜绝因次品、废品等回收、退货而发生的各种物流费用,从而降低物流成本费用。

(6)企业物流管理费用开支大小。物流管理费用与生产和流通没有直接的数量依存关系。但管理费用的大小直接影响着物流费用的大小,节约办公费、水电费、差旅费等管理费用相应可以降低物流费用的总水平。

(7)企业物流资金利用率。企业利用贷款进行生产或流通,必然要支付一定的利息,如果是自有资金,也存在着机会成本问题,资金利用率的高低,影响着利息支出的大小,从而也影响着物流成本费用的高低。

总之,影响物流成本费用的因素很多,针对每一影响物流成本费用的因素,根据其特性加强管理,可以有效的控制企业物流成本项目,达到降低物流成本费用的目的。

4 降低企业物流成本是一个系统工程,物流系统成本之间存在着效益背反规律

降低企业物流成本是一个系统工程,在物流各项功能之间,某一种功能成本的降低,会使另一种功能成本增加。由于构成物流成本的元素很多,各种费用互相关联,工作头绪多。因此,要想切实进行企业的物流成本项目分析,控制和降低物流成本费用,就必须设立物流成本管理工作目标,明确物流管理任务,确定物流管理工作的优先级别,以项目责任管理的方法,有序受控的开展工作,为企业整个系统的利润最大化做出贡献。要明确物流成本项目的构成,从现行财务成本费用中剥离出属于物流成本范畴的内容,分析和比较物流成本与制造成本,物流费用与其他费用之间的关系,掌握企业物流系统的成本项目。分领域全面清理物流系统的资源配置。根据建立的企业物流成本项目数据库,从而建立起企业物流成本项目科学的比较分析基础。

5 建立健全企业物流成本的财务管理模式

我国企业物流成本的财务管理模式尚未建立,物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计核算科目和账户之中。由于物流成本项目没有被列入现行企业财务会计制度和会计核算体系。制造企业习惯于将物流费用计入制造成本和其它各项费用之中;流通企业则将物流费用包含在商品流通费用之中,因此,无论是制造企业还是流通企业,不仅难以按照物流成本项目的内涵完整地计算出物流成本,而且连已经被生产领域或流通领域分列出来的物流成本项目,也不能单独真实的以会计核算报表的形式反映出来,使企业管理者无法掌握物流成本项目的真实情况和全貌。

所以,我们必须加强企业物流成本项目的会计核算分析和控制,了解企业物流成本项目在会计核算过程中存在的主要问题,研究企业物流成本费用项目的构成及影响因素,建立健全企业物流成本的财务管理模式,通过分析研究和论证试行,我们完全可以建议企业在会计核算中逐步分列物流成本项目,使企业管理者和决策者能够有效的对物流成本项目进行分析和控制,让物流真正成为企业经济效益提高的第三利润源泉。

参考文献

[1]@陈平.物流配送管理实务[M].武汉:武汉理工大学出版社,.

[2]@中华人民共和国[M].北京:统计年鉴,、、.

篇3：物流企业成本控制论文

摘要：控制成本的水平很大程度上反映了物流企业的整体经营与管理能力，也是一个物流企业是否具有发展潜能的重要体现。对物流行业成本的控制及管理方法的研究也就尤为重要。本文主要以新邦物流为例讲述物流行业出现的基本问题，并提出相应的解决方法。

关键词：物流行业；成本；控制

信息技术高速发展的今天，物流行业以其特有的服务、产品及规模影响着人们的生活，且其地位不断上升，因而逐渐引起了人们的重视。在中国，物流行业虽然在飞速发展，但相对于国外仍处于初级阶段，为了赶超国外使物流行业得到更大的提升，控制成本就变得尤为重要。本文通过对新邦物流的成本控制方面出现的问题进行分析，进而找到控制物流成本的有效方法。

一、物流行业成本控制的理论概述

（一）物流行业中成本的构成。我国物流企业的成本主要是由包装成本、运输成本、物流信息成本、仓储成本、加工成本、装卸成本、配送成本、加工成本和增值服务成本等组成。（二）物流行业成本的特点。（1）成本构成多样化及其管理的繁杂性。物流行业的成本组成多样化，从涵盖面来说包含：材料费、人工费、设备的购置费及维修费、管理费、税金等；从其涉及的工作项目来说：物流成本来源于设备或厂房的构建或购置、仓储、运输等环节。复杂性的成本管理是由多样化的成本构成决定的，成本管理和控制活动贯穿于整个物流管理的过程，涉及很多费用项目。（2）物流成本有可控性和可量化性。即使物流成本多种多样，也是可以量化并计算的，虽然某些成本无法直接看出来或计算出来，但是可以运用某些方法将它们量化出来，再根据这些量化的数据来计算相应的成本。这便为物流的成本核算和控制提供了依据。

二、新邦物流有限公司成本控制分析

（一）新邦物流有限公司简介。新邦物流有限公司（以下简称新邦物流）成立于6月18日，现已成为国家5A级的大型物流企业。新邦物流拥有10家全资子公司，员工约7900人，405家营业网点，运输车辆650多台，仓库加可用场地约12万平方米，每天货运重量4500余吨，具有各类物流设备400多套。在国内该公司网络覆盖二线及以上城市25个、三级以上城市725个，并与国内外30多万家企业建立良好的联盟合作关系。

（二）新邦物流企业成本控制出现的问题。

（1）控制成本的意识比较薄弱。一般情况下，第三方物流企业以签约的方式，许诺在一定时期内为客户提供专门的、综合的物流服务，把成本控制看得尤为的重要。然而新邦物流对成本控制的意识比较薄弱,未将成本控制纳入公司的发展战略之中。

（2）整体水平比较弱且缺乏规模效应。由于进入物流行业的门槛低,科技含量低,监管控制懒散，新邦也出现了这种情况，整体散、差、较弱的主体格局制约着自生的发展与竞争力，缺乏规模效应,仅依靠自身的积累存在于市场，造成了先进的物流体系还没有真正引入和使用，因而,不能有效地降低成本。

（3）成本的核算与控制制度不合理。新邦物流的成本是根据企业高层管理者对物流成本的理解和认识来控制的，而最接近成本的是基层员工，各项成本的支出基本都要经过基层员工之手，所以他们更了解各项成本的耗费情况。但新邦物流的成本控制根据高层的理解判断，忽视了基层员工的意见，从而使物流成本的计算不准确，控制方向有偏差。最终导致在成本控制方面投入大量的人力物力却达不到降低成本的作用，长此以往，则不利于企业的长期生存与发展。

（4）网络设备落后且信息化水平较低。近年来，我国信息化水平不断提高,使得世界范围内的市场竞争更为激烈,促进了全球经济一体化的发展,严重冲击了传统物流企业的运作模式。信息技术和网络设备的建设增加了第三方物流企业的信息处理速度。但是,在新邦物流中普遍存在着信息技术、网络技术水平和应用程度都不高等问题,这就使得高的科技信息水平在企业中得不到充分的利用，信息流不通畅,及成本居高不下。

（5）没有与其他物流公司建立合作关系。新邦物流在全国拥有405家营业网点，是我国物流行业覆盖面积较广的一家物流公司。但仍然有很多地方没有到达。由于新邦不愿意与其他物流行业分享销售额，没有与它们拥有良好的长期联盟合作关系，使得自身物流成本的居高不下。

（三）针对新邦物流成本控制问题的相应措施。

（1）加强控制成本的意识。新邦物流应新设一个成本控制部门，并将各个网点的成本归集到这个部门核算，每个月末核算出各项成本的平均耗费情况，让明显高于平均水平的网点在下阶段控制这项费用的支出。知道公司近段时间什么费用花费较高，就想办法控制这种费用的花费，能对症下药并对公司的成本费用耗费情况有个全局的了解。

(2)加强成本的整体控制和规模效应。新邦应加强各个网点成本的控制，将粗放型的经营管理模式向集约型转变，将成本控制作为企业的一个大的发展方向，再向下传递，细分到网点，让网点都有一个总的目标和大的发展方向。并将成本控制列入到员工的绩效考核中去，使得员工重视并积极参与到成本控制中去，最总引起整个企业成本的大幅度降低。

（3）完善成本的核算与控制制度。新邦的高层领导者应该根据网点的部门人员对成本控制的想法来制定总的控制成本的方法，因为底层人员最接近公司的各项交易事项，清楚各项具体成本的发生，对控制成本有更深入的了解。所以高层管理人员应该根据底层人员的意见制定总的成本核算目标，并向下传达，这样底层员工容易接受并能更好的实施。

（4）开发适合自身发展的软件。虽然随着科技的不断发展，市场上拥有各种有关物流行业的软件，但针对性很差。每个公司的具体情况不一样，所以企业应该开发适合自身发展需要的软件，这种软件既有利于公司信息的保密性，又能更好地记录核算公司的各个模块的数据，能提高信息的处理速度及处理水平。

（5）加大与第三方小型物流企业的合作。在中国新邦物流算得上规模比较大的物流公司，但是依然有些偏远的地方到不了。新邦以前依靠的都是自有线路，有时为了某条线路能到达，自行建一条路线，但有些地方的运输量很低，这样会使得这条线路的成本大大增大，甚至高于收入。领导阶层应增加政策与一些小型的物流公司或快递公司合作，这些小型公司拥有新邦到达不了的线路，并且这些线路它们已经成熟，可以与这些小型公司签订长期合作合同，将这些路线都包给它们并协商出最优的价格，这样不仅挣得销售业绩还大大的降低了成本。

三、结论

我国物流企业发展起步相对于发达国家来说较晚，虽然在国内得到迅速的发展，但与他们相比还存在相当大的差距，物流成本高，管理水平较低等问题突出，以新邦物流为例讲述物流行业出现的基本问题：缺乏成本控制意识；整体水平比较弱,缺乏规模效应；成本的核算与控制制度不合理；网络设备落后、信息化水平较低；没有与其他物流公司建立良好的联盟合作关系。通过分析，找出第三方物流企业控制成本的解决方法：新设成本控制部门；加强各网点成本控制；完善控制制度；开发适合自身的软件；建立物流企业的信息化及建立物流的战略性联盟。只有不断加强物流行业成本的管控，提高行业的服务质量，才能增加整个第三方物流行业的核心竞争力，使得我国物流行业得到更好、更快、更长远的的发展。最终迈向世界与国外发达国家的物流水平相抗衡。

参考文献：

[1]王永珍.第三方物流企业成本控制与优化研究―――以德邦物流公司为例[D].南昌大学，（11）:56

[2]梁业章.第三方物流企业成本控制方法研究[J].技术与市场，（1）:12

[物流企业成本控制论文]

篇4：企业物流成本管理论文

企业物流成本管理论文

摘要：在许多现代企业中，物流成本管理已成为赢得竞争的重要法宝。并且随着物流管理意识的增强，人们对于物流成本的关心日渐浓厚，降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。随着经济的全球化和物流行业的飞速发展，现代物流管理已经成为企业降低成本、创造利润、提高经济效益的新途径。本文简要介绍物流管理的背景状况，并分析物流成本管理存在的问题及其原因，提出几点降低我国企业物流成本的途径。

关键词：企业管理;物流管理;物流成本管理

中图分类号：F275.3 文献标识码：A 文章编号：1001-828X04-0-02

一、引言

随着经济的全球化和科学技术的飞速发展，现代物流管理已经成为企业降低成本、创造利润、提高经济效益的新途径。物流成本管理就是通过成本去管理物流，管理的对象是物流而不是成本，物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。良好的物流管理不仅能够帮助企业实现生产成本优势和价值优势，同时也是赢得市场竞争力的有力工具。近年来，越来越多的企业为进一步挖掘盈利潜力和确立自己的竞争优势，将目光焦点转向了物流成本管理。

二、企业物流成本管理存在的问题

(一)企业物流管理意识不强，物流成本管理制度不健全

由于管理观念的差异，长期以来，经营者还是只注重生产成本、市场促销等而忽视物流成本的管理，未能从全局正确把握物流成本的特性。但随着生产力的发展和科学技术的广泛应用，生产环节的成本大幅度下降，物流成本占总成本的比重越来越大，已经成为企业提高竞争力的重要手段，而很多企业仍然还没有从根本上意识到物流成本管理的重要性。

在许多中小型企业中，还没有设立专门的物流管理部门，且缺乏现代物流手段。经营者也还没有重视供应链管理思想，更没有把物流运作建成一个以满足经营需要为目的的供应链体系，而造成企业成本居高不下，为企业带来巨大损失。

(二)企业物流成本在核算和控制中存在的问题

物流在企业财务会计制度中没有单独的项目，一般所有成本都列在费用栏中，较难对企业发生的各种物流费用作出明确、全面的计算与分析，如物料运输成本常包括在货物的采购成本或销售成本中，厂内运输成本常记入生产成本;定单处理成本包含在营业费用中;部分存货持有成本还可能包含在财务费用中。由于无法完整统计企业物流成本是多少，使得企业节约成本也无从下手。

在通常的会计科目中，物流成本核算的是企业对外部运输所支付的运输费用或向外部运输仓库支付的商品保管费用等传统物流费用。而对于企业内部的物流基础设施建设和企业利用自己的车辆运输，利用自己的库房保管货物，由自己的工人进行包装、装卸等没有列入物流费用科目，因而难以把握准确的物流成本究竟是多少。

(三)第三方物流参与程度低，物流规模小

我国很多企业物流多采取自办物流方式，没有依靠物流系统支持企业物流，第三方物流公司的参与程度很低。与发达国家相比，我国第三方物流在物流市场中的比重仅为18%，在工业企业中，原材料物流由企业自身和供应企业承担的分别为6%和46%，而由供求双方以外的第三方物流企业承担的仅为16.1%;在商业企业中，由企业自理和供货方承担的物流活动分别为76.5%和17.6%。这种自办物流方式设施落后，设施利用率低下，专业化、规模化程度差，运输组织不合理，无货空驶、迂回运输等现象严重，在很大程度上成为我国物流成本居高不下的又一原因。

三、物流成本管理存在问题的原因

(一)企业物流基础设施落后

企业物流基础设施如仓库货架、进出库设备、运输设备、包装工具、维护保养工具等都比较陈旧，功能单一，无法实现机械化、自动化，工作效率低下难以适应现代经济形式发展的需要;通信设备等信息技术设施缺乏。同时自身扩大再生产资金不足，无法进行技术设备的更新和改造。

并且我国物流基础设施和装备方面的标准化程度还比较低，物流器具标准不配套、物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接，致使物流各功能、要素之间的衔接和协调发展受到严重阻碍，在很大程度上影响了物流效率的提高。企业物流基础设施落后，导致物流行业运输效率低下，企业运输和仓储现代化水平不高。目前，我国多数企业的购货、运输、制单主要由人工完成，货物流转周期长、库存量大、存货成本高。

(二)企业物流管理人员水平相对过低

我国企业物流管理人员水平相对过低，物流人才总量相对不足，结构不合理，创新能力不强。大部分企业中物流管理者素质较低，企业内部管理粗放，先进的物流管理技术和管理方法都还没有得到应用，不少管理者观念尚未彻底转变。由于生产和流通企业中的相当一部分企业领导层对现代物流业的作用认识不到位，使物流知识的学习和培训工作相对滞后，再加上中小企业用人标准往往频繁改变，缺乏从长远战略出发培养核心人才，尤其是管理人才的长远考虑。在用人观上只注重员工对企业的价值，而较少考虑为员工提供充分的发展机会，不易留住人才。因此，广大非物流企业，物流技术方面的人才非常匮乏。

四、搞好物流成本控制与管理的对策

(一)树立现代物流管理思想

企业物流管理已经成为很多企业提高竞争力的重要手段，我国多数企业还没有意识到物流管理的重要性。企业应把物流作为自身发展的关键因素，把物流成本的管理提高到企业日常管理的高度，充分认识到企业成本降低是事关全局的大事，从思想上认识到成本控制尤其是物流成本控制的潜力是巨大的。在实施物流成本控制时，责任落实到个人，把降低物流成本的工作从物流管理部门扩展到企业各个部门，并通过广泛的宣传，采取有效的激励措施，让每个员工都能从企业物流成本的降低以及企业效益的提高而感到的实惠，进而使得物流成本降低成为一种自觉的行为。同时企业应多方筹集建设资金，加大对物流基础设施的投资力度，增加对物流技术改造的资金投入，积极采用先进的物流设备和管理技术，发挥技术在企业物流管理中的作用。如大力推广计算机、信息技术，发展专用车辆、先进的装卸、仓储技术等。企业必须重视使用新的物流管理技术，积极采用现代高新技术发展成果，使企业物流从操作技术、设施设备、配送工具，从物流流程控制、物流信息处理等配送过程的决策管理等全过程始终跟上现代物流发展和企业生产经营活动的需要。 (二)加大企业物流基础设施建设

在物流供应链各环节，企业不仅要加强物流基础设施建设，更要在提升企业管理软实力上下功夫，刚柔并济，提高物流水平。物流基础设施建设是物流供应链的基础。物流系统要做到准时交货、降低库存费用，运输环节的货车、装卸环节的起重机、仓储环节的传送带以及土地、厂房等硬件设施是保证作业流程顺利进行的基础。物流成本过高的主要原因是因为产品在仓库存放的时间和路上耽搁的时间过长。物流企业的基础设施建设对于锻造核心竞争力尤其重要。

(三)构建和完善物流成本管理制度

物流责任会计就是根据不同级别的物流管理人员和管理部门应负的责任，收集、汇总及报告其有关资料的一种会计制度。它能将成本核算与责任实体控制有机地结合起来，以“谁受益，谁承担”的原则归集成本。这里面重要的是明确物流责任中心。所谓物流责任中心是指由一个主管人员负责，承担规定责任并具有相应权利的内部物流单位。通过各个责任层次对内部物流活动进行监督控制，并将物流活动组成一个有机整体，使各部门和环节为实现物流系统总目标担负各自责任，并通过各物流责任中心信息反馈，使物流系统决策部门随时掌握情况，发现问题和解决问题，可以有效降低物流成本，提高物流系统效益。

(四)加强企业物流成本核算，降低企业物流成本

健全企业物流管理体制降低企业物流成本的首要任务是：明确物流成本的构成，从原来财务成本中分离出属于物流成本范畴的内容，切实掌握物流系统的成本，可以把物流成本分别按运费、保管费、包装材料费、企业内部配送费、人事费、物流管理费等支付形态记账。或者按功能分别包装、配送、保管、搬运、信息、物流管理等功能计算企业物流费用。

(五)加强企业物流专业人才的培养

离开了现代物流就没有真正的服务质量，企业需要进一步提高服务能力和质量，而这些都必须要有高素质的物流从业人员来实现。企业发展物流和控制物流成本必须重视物流人才的培养，只有拥有高素质的物流人才，才能够更加有效地提高服务质量，迅速提升品牌形象，赢取市场消费者赞赏，降低企业物流成本，以促进企业快速发展。为此，企业必须加大物流人才的投入，一方面通过现有人员的培训，加强与管理咨询公司的通力合作，积极参加咨询公司组织举办的高水平物流培训班，培养一批中高级物流技术人才，或直接从专业物流公司或高校引进物流专业人才，全面负责本企业的物流工作，强化成本核算意识，提高物流运作效率，降低成本。

五、总结

从以上论述中，我们可以看出企业物流成本管理是一个复杂而又困难的过程，需要企业在对物流成本进行控制时采取系统优化的战略，既要重视企业物流成本的局部降低，更要重视其综合成本的减少。企业经营的一个重要目标是以最小的投入换取最大的收益。而实现这一目标的最好途径是成本管理，物流成本的控制是对成本限额进行预算，将实际成本与目标成本限额加以比较，纠正存在的差异，提高物流活动的经济效益。总之，全面降低运输成本、仓储成本等是降低企业物流成本的关键所在，而物流成本的减少将对降低企业经营成本、提升企业的核心竞争力发挥着日益重要的作用。

参考文献：

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[11]张蕊.物流成本的核算与控制[J].中国商贸，2010，23.

[企业物流成本管理论文]

篇5：企业会计核算论文

一、企业会计核算规范化现状问题分析

(1)会计核算业务流程不规范。

当前部分企业在会计核算工作开展上，一些会计工作人员未能严格执行《会计基础工作规范》中的相关要求开展工作，存在会计出纳、审核、制证、记账等工作内容不清晰、工作职责不明确，会计账簿记录、原始凭证审核工作不规范，这些违规行为致使会计失真问题经常发生。

(2)企业会计管理工作制度不完善。

当前部分企业未能在会计核算工作上建立完善的会计管理制度，尤其是会计内部牵制制度，没有按照相关的要求配备企业会计工作人员，也未能执行相关的岗位轮换工作制度，致使企业内部的会计监督机制不完善，伪造会计凭证、利用职务公款私存等违法犯罪的经济行为时有发生。

(3)会计核算机构的设置不合理。

虽然现阶段大部分企业按照现代企业治理结构成立专门的财务会计工作机构，但是都存在着会计机构设置不合理的问题。

最突出的问题就是企业会计机构设置工作目标不明确、工作内容不具体、工作职责权限不清，这样不仅不利于企业会计监督工作的顺利开展，同时也造成了企业会计监管的困难。

二、企业会计核算规范化实施策略研究

(1)明确企业会计工作分工，为会计核算规范化管理体系建设提供基础。

首先，企业管理部门应该明确企业财务会计部门的主要职责，即完成会计核算以及内部会计监督工作，主要涵盖企业经营活动中的各种财务会计核算、企业财务状况以及经营成果的反映、财务收支的控制、税收缴纳以及财务决算报送;

同时还应负责统筹管理财务问题，进行企业财务会计人员的培训。

其次，对企业会计工作岗位职责进行明确，重点是进行资金管理、投资管理、存货管理、资产管理、费用管理、销售往来款项管理、财务成果管理等方面的具体核算，同时负责会计报表编制、财务预算计划、会计信息化实施、档案归纳等方面的管理。

通过对财务部门以及岗位员工实施责任制度管理的方式，使各部门以及会计工作人员明确自己的工作职责以及内容，确保会计核算工作的顺利实施开展。

(2)按照现代企业治理结构完善企业会计组织体系的建设。

实现企业会计核算的规范化与标准化，必须结合新时期现代企业的治理结构，完善企业的组织体系以及机构设置。

由于现代企业大多实行董事会管理制度，因此会计管理应该由企业董事会指派总经理或者是财务总监，对会计工作以及会计信息的真实可靠以及合法、合规问题进行监管。

同时对于具体执行会计工作的财务部，应该设置相应的部门负责人、总账会计、收支会计、薪酬会计、成本会计、薪酬管理会计以及出纳会计等，可以采取一人多岗，但是应该遵循不相容职务分离原则开展会计管理工作，为企业会计管理的规范化提供良好的组织结构基础。

(3)完善企业会计内部牵制制度的建设。

企业会计内部牵制制度对于确保会计核算的准确可靠，维护企业资产的完整安全具有非常重要的作用。

在企业会计内部牵制制度的具体规定上，应该坚持每一项经济活动的会计核算业务应盖由两人或者多人共同分工完成。

同时在企业的会计核算管理上，应该实行账目、资金以及资产相互独立管理的方式，以便于单独准确的反映企业的资金收支变化、资产变动以及财务状况变化情况。

此外，对于每一项会计核算业务，都应该明确会计业务的办理时间、办理人以及办理流程，以提高企业会计核算工作的规范化水平。

(4)规范企业会计核算的流程。

对于企业的会计核算工作，应该按照权责发生制以及配比原则开展，同时准确的划分企业的收益性支出以及资本性支出，并按照相关规定统一设置完善的会计科目进行会计核算工作。

在会计核算工作具体开展实施过程中，应该明确企业会计核算工作的核心，就是以企业的账簿组织作为核心，通过把企业的会计凭证处理、会计账簿记录、会计报表编制、记账程序管理等内容有机的整合起来，形成过程合理、流程严密的企业会计核算体系。

在具体的会计核算工作开展过程中，企业还应当结合企业自身经营管理的实际情况以及会计信息化的基本要求，选择适当的会计核算信息系统软件，以提高企业会计核算工作效率，确保会计核算工作质量，提高企业会计核算的整体规范化水平。

(5)提高企业会计核算工作人员的素质水平。

当前部分企业会计核算工作水平不高的主要原因就是由于会计工作人员的素质能力不高所造成的。

因此应该将提高会计工作人员的素质能力水平作为会计核算规范化实施的重要途径。

首先应该对企业会计工作人员进行职业道德培训教育，让企业会计工作人员树立会计从业职业尊严与荣誉，能够遵守客观公正、廉洁自律、遵纪守法的原则开展企业的会计核算工作。

其次，应该将企业的业务素质培训作为重要内容，重点针对企业的会计法、会计制度、会计准则以及会计基础工作规范对会计工作人员进行能力培训，使其熟练掌握会计核算工作流程的基本规定与业务操作要求，提高会计核算质量。

三、结语

随着市场经济的不断发展以及企业管理信息化的广泛应用，企业管理模式已经由传统的粗放式管理进入到了集约式管理，这对于企业的会计核算工作也提出了更高的要求。

企业财务管理部门应该充分认识到会计核算对于企业经营管理的重要作用，并通过完善制度建设、强化监管等措施，提高企业会计核算的规范化水平，进而发挥会计核算防范财务风险、优化资金配置使用以及控制成本支出的作用，为企业长远健康发展提供基础保障。

篇6：企业会计核算论文

一、企业会计核算存在的问题

1.缺乏财务管理的观念

当前，很多企业特别是企业的一些领导对于企业发展中的风险意识不足，不能够充分发挥资金的时间价值，缺乏企业财务管理的观念。

对企业财务管理的认识不足，不能按照相关法律法规行事，不按财务管理制度进行管理，只是根据个人的想法行事。

没有财务管理的意识，就不会其建立完善财务管理的制度，更不会设定企业财务管理的目标，只是采用偷税漏税等违法行为来增加企业的收入，实现企业的盈利。

2.财务管理体制不完善

对于企业的财务管理，很重要的就是要有一套完整的制度进行规范，在当前竞争日益激烈的市场经济形势下，很多企业不能够确立其发展方向，企业会计核算也不细致，

更加不具备健全的财务管理制度，正是由于制度的不完善，才使得企业的财务管理面临很多障碍，极大的阻碍财务管理对于企业发展的作用发挥，会造成企业在财务管理方面出现极其混乱的现象。

3.财务管理人员专业性不强

随着经济的发展，财务管理工作在企业的发展中作用明显,财务管理人员的素质、能力及其水平的高低决定着企业财务管理的最终效果。

但是，当前很多财务管理人员知识陈旧，不能够适应新时期对于财务人员的要求,有的甚至最基础的会计工作都无法完成，这给企业带来严重的经济损失，

有的企业是为了节省成本，减少财务管理人员的数量，极大程度上影响企业财务管理的水平，还有些财务管理人员自身素质不高，同样制约企业财务管理能力的整体提升。

4.缺乏监督控制

通过对财务会计工作的.大量调查发现，很多企业的内部监督体系不完善，会计核算的过程不规范。

会计核算人员在工作中出现一些原则性错误，却没有得到有效地监督控制，造成企业大量资源的浪费。

当前，很多企业的内部监督也存在着漏洞，由于不同地区的发票票面不同，使得会计核算人员的工作量加大，企业的财务管理人员有限，这就会导致企业内部的监管存在困难。

5.会计核算的界限不清

当前，很多的企业的没有将经营权和所有权分离，给企业会计核算带来很大的麻烦。

同时有的企业并没有聘用专职的财务管理人员，只是让销售人员来记账，还有些企业，由于老总参与财务管理工作，使得财务管理工作出现很多不便，不能够将会计核算的界限划清。

二、如何完善企业会计核算

1.加强会计人员队伍建设

加强会计人员队伍建设是企业进行会计核算的基础，只有不断地对会计人员的综合素质进行提升，才能使会计核算更好的进行，企业应该加大对会计人员的培训力度，同时不断提升会计人员的思想道德水平，使企业的会计人员不但有过硬的专业本领，还能够拥有更强的责任意识。

2.完善财务管理制度

企业的财务制度是企业会计人员进行会计核算的基础，只有建立更加先进、更加完善的财务管理制度，才能更好的进行会计核算工作，企业要不断地借鉴和学习当前国际上先进的财务管理经验，结合实际，不断建立和完善自身的财务管理制度。

3.增强财务管理意识

对于企业的会计核算效果，最重要的影响因素就是企业的对于财务管理的重视程度，一个企业想要长期稳定发展，就必须注重会计核算和财务管理工作。

所以企业应该重新认识会计核算的重要意义，并从人才培养，制度改革等方面着手，不断地加强企业会计核算工作。

篇7：浅谈企业物流成本管理

浅谈企业物流成本管理

【摘要】现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。物流作为“第三利润源”，其重要作用已深入社会。合理分配资源，降低物流成本已成为我国经济发展的重要部分。【关键词】物流成本；控制；管理物流成本是指在物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，包括产品在运输、装卸、包装、储存、流通、加工等物流活动中所支出的人力、物力、财力的总和。现代物流成本的范围很广，贯穿于企业经营活动的全过程，包括从原材料供应开始一直到将商品送达到消费者手中所发生的全部物流费用。物流成本管理的意义在于，通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的关系，科学、合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗，从而达到降低物流总成本，提高企业和社会经济效益的目的。 1、企业物流成本管理体系存在的问题 1.1缺乏重视态度在我国，物流成本管理水平明显低于其他发达国家。这是对企业物流成本管理缺乏重视导致的。选择合适的物流模式有利于降低企业的物流成本，提高企业的核心竞争力，更快地推动物流业的发展。因此，加强物流观念的宣传，培养专业物流人才，重视物流模式选择对企业来说迫在眉睫。 1.2对物流管理方法运作不得当物流管理是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。 1.3依赖性太强有些企业的物流主管与物流合作伙伴有着经济上的互补互助。物流主管会在合作伙伴身上花很多的精力来达成双方的物流合作目的。没有相应的物流选择，结果导致物流成本大部分流入私人腰包。 1.4过于注重物流成本有的找了多家物流企业，轮番轰炸，今天这家，明天那家，结果没有物流企业肯为企业尽心做事，造成服务跟不上，货物晚到手里等不良后果。要注意多了解物流市场，多沟通物流市场，做到知己知彼，把物流企业当作企业的一部分经营它，而不是把一切的利润源都归纳在物流上。 1.5物流成本管理水平低物流成本管理是对物流相关费用进行的计划、协议与控制。我国物流行业和其他发达国家物流行业相比，物流成本明显过高，利用效率偏低，同时，也反映出我国物流成本管理水平相对于国际水平低。对于我国目前的情况来说，物流成本的偏高体现在运输和存储方面。 1.6物流成本控制战略不明确物流成本控制是一个全面、系统的工程，要建立全新的控制思想，从全局着眼，才能获得较好的经济效益，在资源领域和人力领域这前两个利润源潜力越来越小，利润开拓越来越困难的情况下，物流领域的潜力被人所重视，继而出现第三个利润源。但大多数企业对物流领域的“第三利润源”重要性认识不明确，导致企业物流成本控制战略不明确。 2、加强企业物流成本管理的`具体措施在企业制造成本可降低空间不大的情况下，如何有效降低物流成本成为加强企业物流成本管理，增加企业净利润的重要目标。 2.1充分认识物流成本管理对企业的重要性加强物流管理是一种有效的方法从内部挖掘企业利润，而且还增强外部竞争力的迫切要求。从市场情况看，我国企业物流管理与国外相比差距较大，一些专业物流企业服务能力不能适应市场经济的发展的需要。与国外跨国物流企业进入中国市场，企业建立现代物流体系非常紧迫 2.2选择合理的物流管理体系随着经济全球化的发展，不同地区的特色，许多企业往往委托第三方物流，这是由于中小企业自身没有足够的技术或金融资源来满足这种需求，大企业不能完成他们需要做的一切。对那些想要竞争的企业寻求合作。所有这一切都需要一个第三方供应商。大型企业通过专业物流配送市场，与建立一个分销网络节省约5的成本。对于一个物流公司，可以使企业的竞争力有显著改善。和社会作为一个整体，由于避免大量的重复建设，优化资源配置，既大大，节约社会成本。 2.3物流系统化和信息化在过去，许多公司市场销售部门和部门之间，部门供应链，供应链由于信息沟通，经常出现在供给和需求之间，成本高，等等等等，在一定程度上，影响了企业的增加市场份额和利润目标。为了实现管理系统化、信息化，降低成本，应该按照供应链的模式重组相关部门的架构，和改革过程中，为了加强对供应链的管理操作，促进有关部门之间的信息沟通。 2.4与其它中小企业形成战略联盟物流联盟是一种以第三方即物流公司为核心，由众多的中小企业签订契约形成的相互信任、共担风险、共享收益的集约化物流伙伴关系。通过物流战略联盟使众多中小企业集约化运作，降低了企业物流成本。从社会效益来看，由于采用第三方物流机构作为盟主，统筹规划、统一实施，减少了社会物流过程的重复劳动。 2.5完善物流管理环节（1）制度流程建设。（2）供应商与采购管理。（3）仓储管理。（4）运输管理。（5）销售与市场支持。（6）物流系统优化。（7）部门行政管理。 2.6提高物流成本管理水平物流成本管理是企业物流管理的重要手段。通过对物流成本的有效管理，能推动企业物流的合理化进程，提高企业的经济效益。随着我国市场经济的不断发展.经济结构调整成为我国经济改革和发展的主线。企业要通过推进流通现代化，提高流通效率，以适应物流发展的要求。现代物流要求对供应链进行整合和一体化管理。 2.7加强物流成本控制加强库存管理，合理控制存货是物流成本控制的首要任务。企业存货成本包括持有成本、订货或生产准备成本以及缺货成本。存货量过多，虽然能满足客户的需求，减少缺货和订货成本，但是增加了企业的存货持有成本；存货量不足，虽然能减少存货持有成本，但是又会增大缺货和订货成本。如何确定合理存货储量，这就需要加强库存控制。参考文献 [1]付书文.物流成本管理[M].人民邮电出版社，. [2]郝勇，铸钱，张海婷.物流配送问题的研究文献统计与综述[D].. [3]杨敏.零售业物流配送中心低成本策略研究[D].. [4]魏嵩.电子商务下物流模式研究[D].. [5]孙媛.企业物流网络规划研究[D].2008.

篇8：高校人力资源成本会计核算探讨论文

高校人力资源成本会计核算探讨论文

一、高校人力资源成本的基本构成

(一)人力资源初始取得时的开支

人力资源初始取得时的开支有招募、引进、选拔以及定岗等各方面的支出。招募成本指招募教师要付出的宣传广告费、手续费、差旅费、管理费等招聘成本；选拔成本包括一系列接待、笔试、面试、咨询以及调查工作所需要的费用。

(二)人力资源的维护开支

对维护人力资源付出的成本是想让现有的教师及其他人员继续留在本校而支出的相关费用，诸如工资、奖金、社会保险、医疗保险以及人事管理的支出等。

(三)人力资源的开发支出

人力资源的.开发支出主要包括三个方面：在职培训成本，即对在职教师培训所需要的支出；定向培训成本，如新进教师见习期间的工资、材料费等；脱产培训成本，也就是让教师脱离自己原来的工作岗位而接受其他培训而发生的各种费用。

(四)评聘增值开支

评聘增值开支是晋升后的师资人力资源相对应职称所应得的定额成本减去未晋升之前的前职称定额成本的值。

(五)遣散开支该部分开支包括业绩，空职，补偿三种成本，倘若员工被解雇，会作为该员工所得去处理，而未解雇之前只是进行资本化，进一步来摊销。

二、高校人力资源成本会计核算的特点及方法

（1）高校当中人力资源成本会计核算反映的仅仅是本学校内部对于人力资源价值与成本的有效管理和科学计量，所以高校一定要建立人力资源成本会计核算。

（2）高校进行人力资源成本会计核算通常采用价值法和成本法，但是因为高校的特殊性，其人力资源预计可以创造出的。价值会受各种因素的影响，难以进行计量，因而多采用成本法。

（3）高校人力资源成本会计核算是以货币为计量单位的，因为人力资源不同于其他一些组织资源，它具有易变性、主动性以及适应性，这些都是难以量化的属性特征，因此需要采用相关非货币性的计量模式加以考核。

三、实行人力资源成本会计核算对高校的影响

(一)完善市场化条件下的办学需要

大部分高等学校依赖于国家拨款支持，在人力资源成本的管理方面远远落后与经济社会的发展，但随着教育的市场化和竞争性越来越明显，高校去建立一整套行之有效的体系愈发必要，该体系也即用来核算人力资源成本，能够为学校制定正确计划提供依据，促进人力资源的高效管理及优化组合，解决分配不公、人浮于事等问题，为学校提高教职工积极性提供依据。

(二)促进学校内部管理体制的改革

伴随我国教育体制改革的深化，高校必然要积极适应激烈的人才竞争，这就需要高校不断深化内部体制改革，而人力资源成本会计核算是有效开发和管理人力资源的重要举措，能够促进高校开发出科学有效的人力资源成本价值管理模式，充分挖掘高水平人才，科学整合教学资源，不断完善内部管理体系。

(三)充分有效的管理人力资源

高校是典型的人力资源密集型组织，只有实行人力资源成本会计核算体系才能有效核算其价值运动，通过核算人才的成本使单位更加珍惜人才并充分发挥其效能，进而提升人力资源的管理质量，获得最大的综合效益。同时，还可以促使高校改变其行政命令型的人事管理，真正把重视人、挖掘人的潜力视为工作的重心。

四、高校人力资源成本的会计核算

(一)人力资产

该资产是可以用来计算高校里面人力资源增多重新获得的基本原值。该资产隶属于资产类的账户。其包括高校以及其他对人力资源的投资。借方登记增加额，贷方登记减少额，期末余额通常在借方，反映该校期末人力资产数量。

(二)人力资本

人力资本是与人力资产相对应的科目，属于净资产类账户，核算的是高校里人力资本的原值。借方登记减少额，贷方登记增加额，期末余额通常在贷方，反映该校期末人力资本的数量。

(三)人力资源费用

该费用用来计算高校人力资源一些资本性支出，隶属于支出类。其包括日常管理，费用性以及当期进行摊销三类支出。借方登记增加，贷方登记减少。这一账户根据日常管理费用、保险类支出以及工资等可以设立二级分类账，根据工资奖金、差旅费、办公费、保险金等设立三级分类账。

(四)人力资源成本

顾名思义该成本是计算高校人力资源支出的一些增减变动状况，诸如选拔招募费以及后续发生的一系列培训、再教育费用等，隶属于资产类。借方登记增加，贷方登记减少，期末余额通常在借方，摊销账户与之冲减，余额表示人力资源成本是否有摊销价值。

(五)人力资源摊销

人力资源计算的是人力资源资本性支出的摊销数额，是备抵账户。已经摊销部分登记到借方，而贷方登记根据职工服务时限摊销计入费用，并该方常获得期末余额，说明人力资源积累起来的摊销数。总而言之，在各种改革和发展的新形势下，深入推行人力资源成本会计核算是必不可少的，高校应该基于实际情况不断建立健全人力资源成本会计核算体系，充分发挥其积极作用。

篇9：林业企业环境成本会计核算体系构建论文

随着经济的发展，人类对自然的无限制索取导致生态环境日益恶化。林业企业作为国民经济的重要组成部分，其生产经营活动与生态环境密切相关，为实现社会价值的最大化，林业企业必须通过有效利用森林、能源以及其他资源，减少各种形式的废物排放，将环境成本降低到最小。因此，无论是从国家、社会还是林业企业自身来讲，研究环境成本管理都有着十分重要的意义

1 林业企业环境成本的定义及构成

根据世界可持续发展工商理事会和世界经济合作与发展组织的定义，生态绩效的目标和理念是在减少资源使用和对环境影响的同时，将产品增加值和服务增加值达到最大。绩效是衡量企业盈利能力和盈利质量的重要指标，因此生态绩效的具体内容也应由两个方面构成:环境业绩指标、财务业绩指标。基于此，可将环境成本定义为由于存在或者可能存在不佳的环境质量而发生的成本，主要包括环境防护成本、环境检测成本、环境内部故障成本和环境外部故障成本4个部分。

篇10：林业企业环境成本会计核算体系构建论文

对于林业企业环境成本的核算关键是正确按照权责发生制原则划分资本性支出和收益性支出，以确定在会计核算时环境费用应该资本化还是费用化处理。目前对于二者的处理，国际上有不同的方式，尚未形成定论。同时由于我国目前还没有关于环境成本方面的会计准则和制度，因此处理环境成本只能借鉴国外经验。比如环境污染预防成本，它是企业为了预防与生产经营活动有关的环境污染的产生而发生的费用;比如采购环节为购入环境负荷含量低的原材料、燃料、零部件等发生的追加差额成本，这种费用的付出可以降低企业污染环境的程度，所以应进行资本化。另外，许多环境费用并不会在未来给企业带来经济利益，或者与未来经济利益没有足够密切的关系，因而不能将其资本化而应该作为环境期间费用处理，其中主要包括环境补偿费、环境治理费、环境损失等。为了核算资本化和费用化的环境成本，会计上需设立相关的会计账户。其基本原则是:在不改变现行会计准则的基础上，采用非独立核算的形式增设相关会计科目。即在原来的基础上增设“环境成本”一级科目，再根据环境成本的组成分设“环境防护成本”、“环境检测成本”、“环境内部故障成本”和“环境外部故障成本”4个二级明细科目。

必要时，还可以在“环境防护成本”二级科目下设“环境设施选择成本”、“环保供应商选择成本”、“环保流程和产品设计成本”、“环保培训成本”、“环保认证成本”、“环保设备折旧”等三级明细科目。

在“环境检测成本”二级科目下设“环境审计成本”、“环境适应性检测成本”、“环境绩效检测成本”等三级明细科目。

在“环境内部故障成本”二级科目下设“内部环境治理成本”、“环保设备操作成本”、“环保设备保养成本”、“废物利用成本”等三级明细科目。

在“环境外部故障成本”二级科目下设“生态资源耗减成本”、“外部环境治理成本”、“环境污染补偿费”、“排污费”等三级明细科目。

在上述科目中，“生态资源耗减成本”专门用于核算由于企业排放污染物等活动对一个区域内环境资源的损害，使得生态资源退化，降低生态资源所提供的效用。该成本的发生通常没有效用发生。如企业堆放化工制剂，排放废水等造成土地、空气等环境的降级，应当计提降级费用，从而间接计入相关产品的成本中，将游离于价值之外的环境因素纳入到产品的价值循环中去。计提降级费用时，借记该科目。

处理时，根据各项成本支出的特性，按照会计准则的要求分别予以资本化或者费用化。对于资本化的成本最终计入产品的成本;对于费用化的支出一次性计入期间费用最终转入本年损益。

3 案例研究——景谷林业环境成本会计核算

3.1 景谷林业环境成本核算现状及存在的问题

由于我国目前尚未建立统一的会计准则和标准体系，因此景谷林业目前有关环境成本方面的会计核算和信息披露，尚未采取独立的形式，而是将环境成本相关事项按照现行会计制度的规定，作为一般会计问题处理，没有列入单独的环境成本核算，而且忽视了企业生产经营中带来的环境外部成本，没有体现企业对社会责任的履行，从而无法真正对环境成本做出完整的`反映。具体表现在:

(1)将按照国家或地方政府环保机构的规定支付的排污费和环境检测费，列入了“管理费用”科目，没有做单独的核算和反映。

(2)将年度内的绿化美化费和与环境问题相关的项目发生的环境研发费，列入了“管理费用”科目，没有做单独的核算和反映。

(3)将违反环境法规缴纳的罚款、因环境污染而支付的赔偿等，列入了“营业外支出”科目，没有做单独的核算和反映。

(4)将设置环境机构和工作人员的相关经费，列入了“管理费用”科目。

(5)将企业购置的具有较好控制和降低环境污染的新型生产设备和环保设备相关支出直接列入“固定资产”科目，没有做单独的核算和反映。

(6)将治理污染的各种设备运行费用直接列入了“制造费用”科目，没有做单独的核算和反映。

(7)从原料购进到产品的售后服务全过程，都忽视了企业转嫁给社会的外部环境成本，没有在企业的会计核算中予以反映。

(8)按现行核算方式，产品成本的归集和分配可能失真，最终导致不同污染程度的产品对于环境成本的分配不公，从而影响产品的成本，导致产品定价的不合理，影响企业的长远发展。

基于以上原因，本文提出构建一套完整的景谷林业的环境成本会计核算体系。

3.2 景谷林业环境成本相关业务的会计核算

本文以景谷林业相关业务为例，介绍环境成本的会计核算。

(1)203月5日用银行存款135万元购入用于A产品专门降低污染物的设备，该设备估计可用，期满无残值，采用平均年限法计提折旧。

借:环境资产——环保用固定资产 1 350 000

贷:银行存款 1 350 000

(2)以后每月计提折旧时:

借:环境成本——环境防护成本——环保设备折旧——A产品 11 250

贷:环境资产累计折旧 11 250

(3)年6月8日，支付A产品排污(水)费10万元。

借:环境成本——环境外部故障成本——排污费 ——A产品 100 000

贷:银行存款 100 000

(4)2012年9月，支付环境检测费8 000元。

借:环境成本——环境检测成本——环境适应性检测成本 8 000

贷:银行存款 8 000

(5)2012年10月1日支付购入A产品环保设备保养费5 000元。

借:环境成本——环境内部故障成本——环保设备保养成本——A产品 5 000

贷:银行存款 5 000

(6)2012年10月因A产品排污污染环境，支付排污费1.5万元。

借:环境成本——环境外部故障成本——排污费 ——A产品 15 000

贷:银行存款 15 000

(7)企业2012年12月5日用银行存款4万元交纳补偿费给当地环保局。

借:环境成本——环境外部故障成本——环境污染补偿费 40 000

贷:银行存款 40 000

(8)2012年12月因废物乱堆放，当地环保部门要求对这些废物进行治理，其中发生人工费3万元，其他费用0.2万元。

借:环境成本——环境内部故障成本——内部环境治理成本 32 000

贷:应付职工薪酬 30 000

银行存款 2 000

(9)2012年12月31日，一批A产品完工入库，根据成本的归集和分配，该产品发生的环境成本为3.625万元，其他生产成本80万元。

借:库存商品——A产品 836 250

贷:环境成本——环境防护成本——环保设备折旧——A产品 11 250

环境成本——环境外部故障成本——排污费 ——A产品 20 000

环境成本——环境内部故障成本——环保设备保养成本——A产品 5 000

生产成本——A产品 800 000

(10)2012年12月31日，预计当年因砍伐森林导致的水土流失、资源锐减、生物多样化锐减等社会成本达200万元。

借:环境成本——环境外部故障成本——生态资源耗减成本 2 000 000

贷:环境预计负债 2 000 000

实际支付时:

借:环境预计负债

贷:银行存款

(11)2012年12月31日，结转本月A产品销售成本23.7万元，其中环境成本0.7万元，其他成本23万元。

借:主营业务成本——生产成本——A产品 230 000

环境成本 7 000

贷:库存商品——A产品 237 000

(12)期末，将各费用类账户进行结转

借:本年利润 2 317 000

贷:环境成本——环境检测成本——环境适应性检测成本 8 000

环境成本——环境外部故障成本——环境污染补偿费 40 000

环境成本——环境内部故障成本——内部环境治理成本 32 000

环境成本——环境外部故障成本——生态资源耗减成本 2 000 000

主营业务成本——生产成本——A产品 230 000

主营业务成本——环境成本 7 000

从环境成本构成可以看出，降低企业环境成本的关键是加强预防和检测，对污染物的作业进行有效控制，使环境内外部总成本最小。林业企业应贯彻生态绩效的理念，从而有效控制环境成本，实现可持续发展

篇11：物流成本管理论文

物流成本管理论文

物流的成本管理是企业物流管理中非常重要的内容,本文针对目前企业物流成本管理中存在的问题进行探讨，并提出了解决思路。

随着时代的进步，经济的发展，当企业在降低产品成本(第一利润源)和提高市场销售额(第二利润源)都已经达到了相对的发展极限后，企业把眼光转向了物流领域。有数据表明物流成本的比重在企业中逐年提高，比如20世纪70年代，美国商品的全部物流费用就占了商品总价值的一半以上，在我国经济比较发达的地区，目前一般物流成本也占商品总成本的一半以上。

现代物流应运而生，被称为“第三利润源泉”，就是因为在流通领域存在很多不应有的费用支出。而物流要真正成为第三利润源就必须要对物流成本进行有效控制，把物流成本降下来。可以说物流成本管理是物流管理的核心，做好物流成本管理对于提高企业经济效益，增强企业竞争力具有重要的作用。本文对物流成本及管理的概念、特点、问题进行探讨，并尝试提出对策。

一、物流成本及物流成本管理的概念及特点

物流成本是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工、保管以及信息处理等各个物流活动中所发生的费用总和。

物流成本管理则是通过对物流活动的管理达到降低物流成本、增加企业利润的目的。

由于物流成本不是面向企业的经营结果，而是面向客户服务过程的，所以，物流成本的大小就具有以客户服务需求为基准的相对性特点。这是物流成本与企业其他成本在性质上的最大区别。物流成本管理具有以下特点：

1、会计核算信息的不对称性

我国企业现有的会计核算制度主要是按照劳动力和产品来分摊企业成本的, 企业多数物流成本通常混杂在制造成本、销售成本和一般经营费用当中，没有单独的科目来核算物流成本,因而较难对企业发生的各种物流费用做出准确的计算与分析,使企业物流成本管理无从下手。

2、物流成本消减具有乘数效应

即因物流成本减少而产生的效益要大于物流成本本身所减少的数额。这说明物流成本的消减，对企业利润的增加具有乘数效应。

3、物流成本横向比较困难。

目前，企业是根据各自不同的理解和认识来把握物流成本,没有统一的`标准,因此各企业间无法在物流成本方面进行比较分析,从而也很难使企业在对比中提高。

4.、物流成本的效益反背规律

虽说成本费用之间都存在效益背反规律，但在物流成本中最能体现这种规律，例如当订货成本费用增加(减少)时，相应的库存成本费用就会减少(增加)。因此，在进行成本费用筹划时就必须考虑整体的最佳成本费用。

二、我国物流成本管理存在的问题

由于我国物流管理起步较晚，对物流成本管理的认识和方法研究不够，因此,我国企业的物流管理实践中存在不少问题，主要表现在以下方面：

1、对物流成本及其管理的重要性认识不够

首先，物流成本包括很广泛的内容，并非我国企业界普遍认为的物流成本就是第三方物流企业所发生的相关成本或是一般企业发生的运输费用。其次，对物流成本消减具有乘数效应的特点理解不深。由于我国目前没有对物流成本进行科学界定和核算，致使隐含的物流成本乘数效应不能体现，企业对其重视不够。

2、缺乏科学的会计核算方法和政策指导

我国物流成本核算的缺陷主要表现在以下方面:(1)对物流成本没有分列记账。 (2)对于物流费用的核算方法失误,不能从外部把握企业实际的物流成本。(3)对物流成本的计算和控制分散进行。无法得出产业平均物流成本值。(4)对物流成本的组成不能清楚地划分。(5)不能从销售关联角度清楚地划分计算分类项的物流成本。 (6)没有从物流的“收益递减”法则来对物流成本进行管理。

3、缺乏相应的方法体系

由于没有相应的政策指导，大多数企业把采用计算机和网络加强联系以及时了解物流情况看作物流成本管理的全部。

三、物流成本管理的对策

1、改变思想观念，树立现代物流理念

我们要改变传统观念，就要学习现代物流思想，只有对现代物流思想有了深刻认识，才能适应现代物流的发展。

2、优化企业物流流程。

设置专门的物流管理的部门,实现物流管理的专门化，吸收先进的物流管理方法,结合企业自身实际,寻找改善物流管理方法,有效管理企业物流成本。

3、实现业务流程再造。

为适应竞争态势,物流管理部门必须进行以市场、客户为导向的流程再造,变职能管理为流程管理 ,建立以市场为导向、面向客户、以客户评判作为服务考核结果、体现运作效率和效果的流程,更好地满足客户需求。

4、恰当选择物流模式。

物流模式大致可以分为自营物流、物流联盟和第三方物流。企业应该以物流成本最小化为最终目标,从企业的资金实力、管理能力、物流在企业发展中的战略地位以及物流市场的交易成本四个方面进行综合权衡,选择物流模式。

5、实施产品制造全过程管理。