铁路运输成本核算的不利因素探析论文

以下是小编精心整理的铁路运输成本核算的不利因素探析论文，本文共8篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。本文原稿由网友“我的头像不见了”提供。

篇1：铁路运输成本核算的不利因素探析论文

铁路运输成本核算的不利因素探析论文

摘要：铁路是国民经济的大动脉，在现代运输体系中发挥着重要作用，其点多线长、经营方式分散的特点，使得铁路运输成本核算具复杂性。随着市场化改革的深入，铁路运输业在成本控制方面存在的不足日益显现。本文结合运输生产实际，从员工积极性、控制内容、考核激励机制方面，深入分析成本核算中的不利因素，探讨了通过增强全员成本控制观念、强化激励约束、采用新技术成果、关键环节成本攻关等措施大力控制成本支出，对提升效益、实现经营目标的重要意义。

关键词：铁路运输；成本核算；对策探讨

不管是什么行业都会有精密的成本核算，这是非常重要的一个过程，铁路运输行业也不例外，对于运输的各项成本和费用都应该进行仔细的计算规划，计算结果还应该进行仔细的分析研究，这一过程可以让企业投资的资金得到有效的利用。对运输成本进行精细运算的过程也叫做成本控制，进行企业成本管理的时候成本控制非常重要。企业如果有一个正确的成本控制制度，那么铁路运输企业的管理水平以及投资资金的利用率都会有所提高，从而提高运输企业的经济效益。

一、铁路运输业成本业核算特点

铁路运输业的成本预算相比其它行业具有更复杂性，无论是运营还是生产方面都有自己的特点，这也是铁路运输成本核算较为复杂的原因。企业跟上时代的发展步伐，不断加强成本控制是必要的过程，只有成本控制水平得到提高，企业的经济效益和企业内部的管理水平才能进一步得到提高。下面就从几个方面对铁路运输成本核算控制进行进一步分析：一是随着社会的不断进步发展，各行各业都面临着巨大的挑战，铁路运输行业也不例外。铁路运输业以传统的方式运行，这已经远远达不到现在社会的要求，传统的成本控制方式以及处理问题的方式，都成为企业不能进步的影响因素。因此从这点可以看出，要想适应现在社会的发展情况，必须在各个方面都有所创新，成本控制以及处理方式两个方面应该作为重点创新对象，企业内部的管理方式也应该有所创新。二是任何企业都会以营利为目的，期望利用有限的资源创造尽可能更多的经济效益。确定企业的经济价值可以从企业的开支和增收两个方面分析。从企业生产经营模式上来看，一般外部因素对企业的增收发展的影响比较大，这非常不利于企业实现自由控制，根据这样的发展情况来看，提高企业利润的重要方法就是控制企业各个方面的支出，节支是指控制成本的同时提高生产效率。可以看出，企业很好的控制开支，那么以后的发展会更稳健，所以说控制企业节支对推动企业的发展非常重要。

二、铁路运输业成本核算不利因素分析

(一)成本控制不积极

在由计划经济向市场经济转型过程中，由于长期以来计划经济体制的影响，“家大业大”的思想优越感没有摒弃，各基层站段缺乏成本控制的积极性，成本预算目标年年下、成本控制工作年年抓，但仍有部分员工没有把成本控制与实际工作挂钩，单纯的生产观念没有改变，员工节约意识差、成本控制放任自流。表现在：运输站段管理层把工作重点放在安全生产上，缺乏节支理念，放松成本控制；车间班组成本核算制度未能有效执行，削弱了生产程中成本支出的控制力度；少数干部职工为预留次年成本支出留出空间，有意识少节约或不节约、甚至刻意加大成本。员工积极性的欠缺，对铁路运输业长远发展非常不利。

(二)成本控制内容粗放

铁路运输业成本控制通常是运输成本的总量控制，成本控制内容粗放，往往使成本支出和实际生产不相符。实行盈亏考核与工资挂钩机制以来，总公司对铁路局成本支出实行“总量+变动”的粗放模式，路局按总公司下达的成本控制总额向基层站段分配成本控制目标，基层站段管理层不可避免地更偏重成本项目总金额的超节，对细化科目成本控制并不关注；通常，科目负责制下的成本考核没有涉及车间、班组，更不涉及一线职工，这种“抓大放小“的管理方式过于粗放，对生产经营过程成本的细微处管理不到位，造成忽视节降耗、发生浪费现象。

(三)考核激励机制落实不到位

铁路运输业运用现代企业制度时间不长，员工意识跟不上铁路运输体制改革深化的步伐，工作思维还停留在计划经济模式下，不能很好的把企业经济效益和成本控制有机结合，不利于各个部门成本控制考核约束激励机制的落地。实践中：部分领导职工对成本控制工作不重视，“等靠要”思想仍然存在，主观上认为节支降耗是财务部门和少数主管人员的事，未主动进行成本控制；由于铁路现行管理体制和考核机制的局限，基层职工对成本控制工作不关心，或认为成本控制是领导们的事与己无关，或认为考核奖励是管理层拿大头，节支降耗没动力，考核激励机制作用不明显。

三、铁路运输业成本核算控制对策

(一)增强成本控制意识

意识是有效实施成本核算控制的前提，增强成本控制意识，是倡导全员参与强化铁路运输业成本控制的基础。要使全体员工了解职铁路企业现阶段的经营现状，层层传递竞争压力，使节支降耗成为贯穿于生产全过程的员工自觉行为。大力宣传成本控制的重要性，通过加强业务人员对控制成本的正确认识、纠正管理者抓安全生产不抓成本管理的倾向、督促财务专业人员牢固树立理财观念等途径，增强全员成本控制意识，切实的将成本控制工作落实到运输生产实际中，形成“全力进行成本控制”的良好工作风气和环境。做到严格控制支出，提高生产效率，从而提高社会竞争力。

(二)发挥基层站段作用

基层站段是铁路运输生产的基础，生产部门，车间、班组、科室等基层部门之间互相辅助、相互关联，是铁路运输生产的重要环节，基层站段的成本控制程度直接影响整个运输企业成本控制目标的实现。设立以基层站段为成本中心的管理模式，实现成本互联互控，并将责任成本目标完成的好坏连挂绩效是充分发挥基层站段在成本控制作用的.有益探索。基层站段在推进企业成本控制的时候不仅要对生产的总成本进行控制和监督，还也要明确在基础生产中的成本投入，运用合适的手段和方法，对成本开支进行适时、全面、合理、有效的调控，防止损失和浪费，提高成本控制效果。

(三)强化考核约束激励机制

铁路运输企业应该建立科学有效的考核约束激励机制，把成本控制情况纳入企业每个部门的绩效考核，使成本控制结果作为评价部门和个人业绩的重要指标，通过细化节奖超罚措施，定期对站段成本节约和超支额按一定的百分比进行考核奖罚，促使站段主动将成本控制压力向车间、班组和员工个人层层分解传递，充分调动一线生产人员的节支降耗积极性，使成本控制理念自上而入融入运输生产中的各个环节。

(四)实现成本控制

“信息化”时代在不断发展，信息技术在各行各业广泛运用，铁路运输业也不例外。生产过程中合理的采用新科技成果，不仅可以降低人工成本、减少材料支出，还有利于提高生产效率和产品质量。通过对既有信息系统的有效整合，建立财务、业务、现场管理和客户服务共享的数据集中平台，各成本管理主体可以运用信息技术，建立成本分析及预测模型，对成本支出的各环节进行分析控制，根据数据分析结果，对成本支出的必要性、时点和成本控制措施的控制程度等做出评价，提出合理化建议。从而利用信息系统，实现成本支出的科学决策、智能化管控。

四、结尾

总之，成本控制是铁路运输企业管理的重要组成部分，随着市场化改革的深入，其在成本控制方面存在的不足日益显现，要想改变现状，必须增强全员的成本控制观念，积极采用新技术成果，开展关键环节的节支攻关，有效的控制成本支出，迅速提升企业内部的经济效益，从而使铁路运输企业的综合竞争能力进一步提高，使其在市场经济竞争中占据优势。

参考文献：

[1]杨茂宪.基于降低铁路运输成本的铁路物流优化管理[J].经营管理者，(28).

[2]吕广显，刘凯.基于专业分工管理的铁路运输成本核算[J].中国流通经济，(05).[9]季建新.加强铁路运输成本管理[J].冶金财会，(07).

篇2：运输成本核算铁路运输优秀论文

运输成本核算铁路运输优秀论文

一、铁路运输企业运输成本核算现状

（一）成本归集与分摊模式根据现行的运输成本构成

内容和科目设置，可以发现铁路企业在核算主营业务成本时，在要素成本法的基础上将费用归集到各部门，然后根据工作量将各部门的费用分摊到客运、货运、行包、基础设施和其他五类运输上。

（1）直接生产费用的核算。铁路运输企业在核算直接生产费用时，将其按照运输、机务、车辆、工务、电务通信、供水供电等部门划分。第一，运输部门负责组织运输和服务，包括车站、车务段和客运。这里的成本主要包括车站旅客服务、车站的运转、旅客列车服务等，可以按车次归集到各个成本对象上。第二，机务和车辆部门主要负责机车、车辆等移动设备的管理和维护，包括机务段和车辆段。机务段就是火车头，主要完成机车的牵引业务；车辆段负责车厢车体的管理，主要是维修服务。这里的成本主要包括机车、车辆的油电、维护修理费用。第三，基础设施维护，主要是工务、电务、通信和供电。工务主要是负责线路、桥梁、隧道、路基和钢轨的维护等；电务主要负责电气信号设备的维护等；供电主要负责牵引供电、生产供电等。这类成本的特点是基础设施的位置相对固定，可以按区间、编组站进行核算。

（2）工资及附加费、固定资产折旧和大修支出的核算。工资及附加费一般按部门如机务部、工务部、车辆管理部等进行核算；固定资产折旧按资产类别进行核算，如机车车辆的折旧按车型进行核算，基础设施按区间进行折旧核算，大修支出按项目管理的方式核算，成本归集方式与资产归集方式。

（3）间接生产费的核算。主要核算路局机关和站段的支出，主要包括两级机关发生的煤水电、短途运输、劳动保护、房建、维修以及行车公寓等。

（二）现有成本核算体系不足

（1）无法得到运输产品的成本。现行的成本核算方法能够通过成本归集得到客运、货运、行包、基础设施和其他五类运输服务的总体成本状况和单位成本水平，但不能直接获得各类别下所属的不同运输产品的成本，即成本核算时不能做到区分运输产品类别。比如客运中的学生运输，虽然可以根据客运成本和学生运输的周转量计算出学生运输的成本，但是由于铁路企业实行区域管理，并以联劳协作的方式组织生产，因而在成本计算过程中要涉及多个企业间的数据交换，且大量的共同成本要按各铁路局自行测算的比例在不同成本核算对象间进行分摊，从而造成学生运输的成本计算做不到准确、真实。在确定成本核算对象方面，没有考虑公益性线路和经营性线路、公益性产品和经营性产品的区别，因而根据现行的成本核算体系，不能得到公益性业务的成本状况。如果在确定成本核算对象方面，将公益性与经营性的差异融入其中，就可以在科目设置时加入公益性和经营性的元素，从而归集出公益性业务的成本。

（2）成本归集方式不统一。在主营业务成本核算和归集时，各个站段的成本归集方式因其所处的生产特点不同而不同，有的是归集到车次上，有的是归集到车型机型上，有的是归集到区间、编组站。成本核算归集方式不统一，且存在大量的费用按照工作量进行分摊，导致成本核算估计成分大，核算不够准确。

（3）分摊依据不准确。在成本分摊依据方面，数据资料不够详实，分摊比例不统一，而且铁路企业实行的是粗放式的混合成本核算方法，各部门混合编制成本费用科目，还有大量的共同成本要按相应的规则进行成本分摊，但是由于各铁路局计算方法不同、分摊比例不同，人为分摊成本项目过多，造成核算不够精确。

二、作业成本法在公益性运输成本核算中的应用

铁路运输企业作为具有公益性和经营性的企业，应当提供社会所需的公益性业务的成本信息。但是，目前的核算体系无法达到这样的要求，为此需要对现行的铁路运输企业成本核算体系进行改进，使得公益性业务的成本核算的诉求得到满足。基于铁路运输企业的间接成本比重高的特点，本文认为采用作业成本法进行改进，在运输环节划分各个不同的作业中心，首先将成本归集到车，进而归集到各产品，以达到准确核算不同产品成本的目的。

（一）作业划分、成本动因与成本库分析

根据铁路运输企业的特点，分为客运和货运。本文仅讨论客运，可以看出，旅客运输过程分为旅客上下车作业和运行途中作业，旅客上下车作业又可以细分为车站旅客发送到站作业和取送车调车作业；运行途中作业又可以细分为旅客服务作业、机车牵引作业、车辆运行作业、轨道线路作业和电务及供电作业。在客运作业中以发送人数、列车公里、列车小时、总重吨公里、客运调车小时五项作为成本动因。其中，车站旅客发送到站作业的成本动因是人数，10个旅客和1000个旅客所消耗的资源是不同的，所以成本动因是发送人数；车辆运行作业中的人员工资、调度、检修等支出，机车牵引作业中的其他机务成本，旅客服务作业和电务及供电作业的资源消耗与列车走行距离有关，因此成本动因是列车公里；机车牵引作业中的机车折旧与车辆运行作业中的客车折旧支出的资源消耗与列车的运行时间有关，因此成本动因是列车小时；机车牵引作业中的燃料电力支出、轨道线路作业的资源消耗与其完成的工作量相关，因此成本动因是总重吨公里。取送车调车作业的资源消耗与客车出入库调车时间有关此成本动因是客运调车小时。车在一次运行中发送的总人数。发送人数=∑（铁路客运沿线各站发送旅客数）；

（2）列车公里。列车公里是指铁路客运列车在成本计算区间内的走行公里之和。列车公里=铁路客运列车运行区间里程；

（3）列车小时。列车小时指为完成铁路旅客运输任务所用的时间，即列车的运行时间；

（4）总重吨公里。总重吨公里=人公里×平均每人加行包重量+列车公里×每列车重量；

（5）客运调车小时。客运调车小时主要是指客车出入库调车时间，大型客运站应分别统计、计算客车出入库调车时间。

（二）成本归集过程分析

根据作业成本法，将各成本库中的耗费支出先归集到各个作业上，然后对照各项成本动因，计算出各作业的单位成本，最后根据作业量计算出运输成本。计算公式如下：点到点运输成本=作业量1×单位成本1+作业量2×单位成本2+…+作业量n×单位成本n。以旅客运输中的学生运输为例，具体探讨如何将各作业的成本归集到学生运输这一运输产品上。假如甲车站只有客运服务，某个月内发行车数为A，不考虑车型机型之间的差异。在这些条件下，有一列客车T1从甲地开到乙地，车上载有学生和普通旅客。

（1）按照旅客发到人数归集成本：单位车站旅客发送到站作业的成本=此月车站旅客发送到站作业的总成本/此月客运沿线各站发送旅客总数。按照T1列车的学生人数，可以计算T1车上学生所耗费的车站旅客发送到站作业的`成本。

（2）按照客运调车小时归集成本：单位取送车调车作业的成本=此月取送车调车作业的总成本/此月客运调车小时总数。根据T1的客运调车小时，可以计算T1的取送车调车作业的成本，然后再根据T1列车的学生人数，计算出T1车上学生所耗费的取送车调车作业的成本。

（3）按照列车公里归集成本：单位旅客服务作业的成本=此月旅客服务作业的总成本/此月列车公里总数。根据T1的列车公里数，可以计算T1的旅客服务作业的成本，然后再根据T1列车的学生人数，计算出T1车上学生所耗费的旅客服务作业的成本。T1车上学生所耗费的车辆运行作业中的人员工资、调度、检修等支出，电务及供电作业的成本，机车牵引作业中的其他机务成本计算方法同上。

（4）按照列车小时归集成本。至于机车牵引作业中的客运机车折旧而言：单位作业的成本=此月机车牵引作业中的客运机车折旧总额/此月列车小时总数。根据T1的列车小时数，可以计算T1所承担的机车牵引作业中的客运机车折旧数，然后再根据T1列车的学生人数，计算出T1车上学生所耗费的机车牵引作业中的客运机车折旧数。T1车上学生所耗费的车辆运行作业中的客车折旧数计算方法同上。

（5）按照总重吨公里归集成本。机车牵引作业中的燃料电力支出而言：单位作业的成本=此月机车牵引作业中的燃料电力总支出/此月总重吨公里总数。根据T1的总重吨公里数，可以计算T1所承担的机车牵引作业中的燃料电力支出，然后再根据T1列车的学生人数，计算出T1车上学生所耗费的机车牵引作业中的燃料电力支出。T1车上学生所耗费的轨道线路作业的成本计算方法同上。综上所述，将各作业中学生应承担的成本数相加，再加上学生运输的直接成本，便可以得到学生的运输成本。在计算过程中，虽然存在因素简化的情况，而且在现实生活中会有车型机型差异等因素的影响，从而会使得计算会复杂一些，但是这种计算的框架是值得借鉴的。

三、结论

本文虽然在公益性业务方面提出了衡量标准和成本核算体系框架，但对于公益性业务的定量度量指标体系的建设以及成本核算的具体流程和系统方法，未来需要进一步的深入研究。另外，针对我国铁路运输企业，存在一种公益性线路与公益性产品交织在一起的特殊情况，就是公益性线路承担的公益性产品，在这种情况下，数据交换间的差错，使得公益性与经营性的成本较难分劈，这方面的内容未来仍需进一步研究。

篇3：成本核算论文

一、房地产开发成本的组成问题

在进行房地产开发的成本核算时，首先就需要明确房地产开发的成本主要是由哪些方面来组成，在明确了成本的组成范围的前提下，才能准确核算项目成本。一般来讲，在房地产的开发过程中，其成本的开支主要体现在以下几点：

1.土地、建筑安装工程费、设备费用这些费用是组成房地产开发总成本的主体费用，一般会占总费用的八成以上，尤其是近年来城市土地资源紧张，土地的费用成本开销更大，甚至成为一个房地产开发项目是否具备利润空间的关键指标。土地费用大致包含土地征用拆迁费、出让地价款、转让费、租用费以及其他费用等。通常在进行房地产成本核算时，开发商都需要将土地费用通过一定的方法进行换算，来得出未来房产每平米所占土地成本，继而再计算该项目是否具有可行性和利润空间。

2.基础设施及配套设施支出主要是指水、电、煤气、暖气、小区内道路、停车场等基础设施。学校、医院、商店、居委会、派出所等生活服务性配套设施也是不可缺少的。这类收费项目种类繁多，标准不一，许多收费项目由垄断性经营企业或事业单位执行，随意性很强，标准普遍偏高。配套及收费项目是房地产开发成本中受外界因素影响最大的一块费用支出，一般占项目总投资的10%~15％，减少这部分费用支出，是降低开发成本取得经营效益的一项重要手段。

3.管理费用和筹资成本管理费用也是房地产开发的成本核算中的重要环节，虽然其所占成本比例不大，但却对于项目的整体财务成本管理有着很大影响。因而企业的行政、财务、人事等各个部门对于项目实施而作出的各种经营活动而产生的费用也是需要详细核算的。

二、房地产开发成本的核算问题

1.成本归集对象

房地产开发企业在进行成本核算时，应该确定成本归集对象，即成本核算单位。成本核算对象的确定原则：应满足成本计算的需要；便于成本费用的归集；利于成本的及时结算，适应成本监控的要求。对于小规模的开发，如单幢或几幢房屋的开发，这个问题比较容易解决，可以将全部开发量作为成本归集对象，设立一个成本核算单位。但是对大规模的开发，就必须科学地确定成本归集对象。在这种情况下，成本核算对象不能过细（如以单幢为单位），因为这样做势必会增加工作量，使核算工作繁琐化。相反，也不能简单地以整个小区为核算单位，因为一个小区从开始建设到完全建成往往需要几年甚至十几年的时间，这样做势必使成本核算资料滞后，失去其在管理上的作用。

2.共同成本的分配问题

对成片开发土地而言。肯定存在共同成本，按受益原则和配比原则，确定应分摊成本费用在各成本核算对象之间的分配方法、标准。分配方法有个别认定法，按面积分配法和按价值分配法。在选择方法时应保持使用方法的一致性。以价值为基础来分配共同成本是一个广为采用的方法，在这一方法下，其价值可取该项目的估计售价或评估价值。如若其中的直接成本可明确辩认，则应以减去直接成本后的共同成本来进行分配，以使分配结果更为准确。以面积为基础来分配共同成本通常只适用于成片土地开发后的成块出售或转让。如若每块土地上的构成内容不同，则分配结果必将与实际不符。个别认定法从定义上来讲可能是个最好的办法，如能分别认定，就可在平时归集，也就不存在共同成本的分配问题，这种方法可同以上两种方法结合使用。

3.筹建期间借款利息的会计处理

一般来讲，由于房地产开发所需的资金数额是非常巨大的，如果在单纯以开发企业自身的资金力量显然是不能完成项目所需成本的，因而大多数的房地产开发企业都会在项目建设前进行筹款融资，一般融资的对象和手段都是向银行贷款，这就需要向银行支付一定的利息。而由于房地产项目所需时间相对较长，资金回笼缓慢，因而这笔利息的数额也是非常巨大的。根据现行会计准则规定，这种利息支出应当资本化，即发生时列作开发成本，待销售实现时按照配比原则逐步转入当期的经营成本。项目竣工后，发生的借款利息则直接计入财务费用。

4.项目的竣工决算

房地产开发成本核算的最终目的是计算出项目的总成本和单位可销售面积的开发成本，以便企业结出经营利润。可是现在房地产开发企业较普遍存在的现象是重视工程决算而忽视项目决算。因为工程决算在施工完成后进行，时间比较明确，且涉及到工程款的支付，不易拖拉。而项目决算有可能因为各种原因变得遥遥无期，比如小区个别配套没有完成（不影响销售），计划中的公建设施暂时不能实施，或者押金的收回久拖不决等，都会影响整个开发项目的完全建成和项目决算。可以通过“预提费用”科目将尚未实施的工程预算计入成本，使项目决算能按计划进行，以后待工程完成再按实际支出调整项目成本。由于这部分工程支出，通常在项目总投资中所占的比例很小，这样做对项目的总成本和单位成本不会造成较大的影响。

三、结语

本文通过分析房地产开发成本的主要组成部分，指出了在对房地产开发进行成本核算时需要注意的几个问题。由本文论述可以看出，房地产开发企业在进行项目开发时，预先做好成本核算是非常关键和重要的，由成本核算所得的会计信息可以使开发商决定该项目是否具有可行性，以及在实施的过程中应当注意的财务管理事项和会计处理方法。在此情况下，房地产开发企业才能完全掌握开发项目的经济利润空间范围，才能更好的设计开放方案，以实现该房地产开发项目的最大经济价值。

篇4：成本核算论文

目前我国地很多房地产企业，在成本核算方面不同程度地存在着一些问题，此类问题如果得不到有效解决，会严重制约企业效益与综合竞争力，以下本文就针对房地产企业地土地开发成本核算问题进行深入地探讨与研究：

一、我国房地产开发成本的管理现状

从目前情况观察，我国的很多房地产开发项目，在成本核算方面主要存在的问题有：

(一)企业决策者缺乏成本管理意识

由于我国在建国以来长期实行计划经济模式，而很多房地产开发企业由国有企业或集体企业转变而来，在管理模式上不同程度地收到计划经济管理模式地影响，一些企业还存在着以计划价格为基础，通过事后核算进行土地开发项目成本核算的静态管理模式。目前的市场竞争环境下，以这种陈旧模式与管理思想指导的成本核算必然会造成房地产开发企业缺乏成本管理粗放滞后，成本控制缺乏有效性，费用开支得不到有效控制，企业竞争力令人堪忧。

(二)企业缺乏对成本管理体系的建设

目前我国的很多房地产企业项目成本核算情况观察，企业不同程度地在成本划算方面缺乏管理体系的建设，一些企业招标报价不考虑成本落实问题，缺乏长期战略规划，项目施工建设过程中缺乏跟成本控制相关地事中与事后管理规划，导致成本管理带有很大盲目性。企业在项目建设方面摸着石头过河，面临市场波动带来的风险应对乏力。

(三)内部控制薄弱，偏重事后控制

很多企业还在成本管理方面，过于侧重与事后控制，而对于项目建设地事前控制与事中控制缺乏有效性。

二、改善房地产企在土地开发成本核算问题的策略

(一)在企业中构建有效的成本控制体系

企业要做好成本核算工作，第一步应当采取措施构建一套跟企业管理系统结合地成本核算体系，通过制度化标准化地管控来提高企业的项目成本核算水平。在项目的施工建设过程中，做好事中的成本管理制度建设，通过标准化的管理措施来有效管控各项费用开支，将项目建设的事前，事中、事后成本管理结合起来形成有效体系，跟企业的运营管理结合从而有效控制土地开发项目的建设成本。

(二)科学设定成本核算的对象范围

企业的成本核算需要根据土地开发建设项目中涉及到的多方面因素进行综合考虑，就一般性项目，企业应构建针对项目建设的单项作业环节的成本核算规划，以不同环节为对象开展成本核算。就多个项目处在在相同位置、项目结构类似的群体型项目，可以将交工期限相同或由同一施工建设队伍负责的项目作为一个对象开展成本核算工作。就较大规模的大型项目，应根据业绩考核管理，把项目建设的分阶段任务当做成本核算对象，这样通过科学设定成本核算的对象范围，才能更好的提高企业的成本核算工作质量与水平。

(三)科学规划项目成本费用

对于土地开发项目作业过程，要依据“谁受益，谁分摊”的工作原则就项目的成本费用与公共成本费用进行科学划分，有效确立核算对象，以便提高核算管控的有效性与准确性。如果难以划分间接成本费用，企业应以先归集再分配的模式就间接成本与公共成本费用实施分摊，这样才能实现成本费用地科学划分，提高企业的成本核算管理效率。

(四)加强人力资源建设，提高企业成本核算工作人员能力素质

负责成本核算的工作人员的工作水平与专业化程度会直接影响到成本核算的有效性与准确性，因而企业要做好成本核算，需要加强对内部的人力资源建设，通过优化人员队伍，使得具有较高能力素质，专业化水平的人员负责重要的工作岗位，而淘汰能力低下，工作不认真的的人员，提高企业成本核算工作人员的综合素质，这样才能充分保障企业成本核算的工作质量与工作水平。

三、结束语

结合以上观点，要做好房地产企业土地开发项目管理的成本核算工作，需要充分考虑多方面内容，只有深入系统地研究成本核算上存在地问题，并积极采取措施进行解决，才能让企业的成本核算工作质量得到长足进步与提高。

参考文献:

[1]刘颖.浅谈房地产会计核算中存在的问题及对策[J].商;20xx年21期.

[2]杨芙蓉.房地产开发企业项目成本核算[J].财经界(学术版);20xx年10期.

篇5：成本核算论文

一、煤炭成本核算项目系数规定过于僵硬

煤炭成本是煤炭生产实际耗费的反映。企业自主经营的基本内容是生产过程中的投入，这也是市场经济的需求，企业会依据实际需求主动决定其投入多少。煤矿开采条件差异较大，各个企业所采用的人力物力及设备开采技术不尽相同，企业之间煤炭产品成本的差异是可想而知的。因此，如实反映其生产过程中的实际支出是企业成本核算中的一个重要环节，以达到会计核算最基本的要求。如今的煤炭成本核算管理措施对沉陷治理费用和煤矿维简费等提取标准规定过于僵化，这种看似合情合理的规定从某些方面虽然也体现出了不同矿井开采条件的差异性，按类别制定了标准，然而其实际需求存在着很大的差异。现行煤矿企业维简费的提取标准为根据财政部、国家发展改革委、国家煤矿安全监察局20xx年5月1日财建[20xx]119号文“关于印发《煤炭生产安全费用提取和使用管理办法》和《关于规范煤矿维简费管理问题的若干规定》的通知”的规定提取。提取标准为河北、山西、江苏等省（区）煤矿，吨煤8。5元；黑龙江、吉林、辽宁等省煤矿，吨煤8。7元；内蒙古自治区煤矿，吨煤9。5元；其他省（区、市）煤矿，吨煤10。5元。由于煤矿井下开采条件的不确定因素较多，当遇到井下地质条件变化特别大的情况，采掘工作面的正常接替受到了极大影响，采掘关系失调在所难免。而提取的维简费将为核销的投资损失和矿井建设的前期费用以及矿井建设期间的其他支出买单。

二、煤炭企业的成本支出未体现煤炭的资源成本

煤炭企业生产的先决条件是煤炭资源，而在现今煤炭企业的成本中几乎没有体现资源成本。国有煤炭企业的煤炭资源划拨方式是通过行政划拨给国有煤炭企业作业进行开采的。国家要求煤炭企业开采前购买采矿权，对矿产资源实行有偿开采，开采所需要的缴纳资源税与资源补偿费是在矿产资源价值理论提出之后。而由于采矿权评估方法的局限性，煤炭资源的实际价值远远超出吨煤的资源成本。根据矿产资源权益理论，国家拥有矿产资源权益，对矿产资源要取得收益，采矿者自身所花的代价可“资本化”（即分期转入产品成本，从其收入中不断得到收回）。如果资源成本不在成本中体现，将直接影响煤炭成本的真实性和完整性。

三、成本项目中没有列示环境治理支出加大

煤炭企业对周围环境的污染是比较严重的，关键体现在污水排放、煤矸石露天堆放、锅炉废气排放等。随着国家对环境保护措施实施的关注，也相应的提高了标准。增建了众多的社会主义新农村与和谐矿区，也付出了巨额的环境治理费用。此外，水污染和空气污染在煤炭的开采与加工过程中也是在所难免的。现今煤炭成本核算框架中，没有水污染和空气污染的治理费，只有一项塌陷补偿费，实际上每个矿井或多或少都会支付一些环境治理方面的费用。根据环境会计理论中所说，环境法规在不同程度上影响企业经济活动，从而影响企业的经济利益，并且要落实到会计实务中，会计要将环境活动产生的环境影响和财务影响置于自己的工作范围之内。如果不考虑环境问题的存在所造成的影响，会使得许多资产的价值可能已经大大降低了却仍按原始价值核算，也可能有一些或有负债的出现没有得到反映，许多事实上已经发生了的环境损害没有体现出来，于是夸大了企业的财务状况和经营业绩，误导企业以牺牲将来环境质量来取得当期经济收益。把环境治理支出计入成本，能为企业的经营管理提供更准确的财务信息并考核经营责任，力求取得最大的经济效益。

四、煤炭企业的成本支出未体现煤矿企业的退出成本和费用

众所周知，煤炭是不可再生资源，由于资源枯竭所有的煤矿都会因此倒闭。而煤矿在关闭之前，需要动用大量的资金费用，其中包括用于转产和人员安置，然而诸如这些费用煤炭企业目前还不能预先计划载入成本，所需的资金没有来源。煤炭企业要可持续发展，就必须积累退出的转产资金和为建设新的矿井和其他的多样化经营的大量投入资金。

篇6：成本核算论文

摘要：随着我国经济的快速发展，企业会计成本核算问题也越来越受到人们的关注。企业的会计成本核算将会直接影响到企业的经济效益，有效地解决企业会计成本核算过程中出现的问题，才能避免因核算失误而出现的经济损失。下面就企业会计成本核算过程中容易出现的几个问题进行简要的分析，并且提出相应的对策。

关键词：企业会计；成本核算；问题对策

1.企业成本核算的重要意义

企业成本，指的是在企业创造和生产产品的过程中所需要消耗的资源，其中包括人力、物力和财力，而不管是人力、物力还是财力都必须以一定量的资金来获取，而整个企业生产经营过程中所消耗的这部分的资金则可以称之为企业成本。所以，上位者必须要严格的计算出企业生产经营过程中所消耗的成本，通过所消耗成本再结合市场的需求来合理地给所生产的产品定价，以获取较高的利润，实现企业经济的快速发展。所以管理者们应该知道整个企业的资源运用情况，根据成本核算的结果来合理地规划企业的资源，从而实现企业的稳定发展。在熟知企业成本的同时，管理者还应该掌握市场经济的情况，通过调查了解顾客们对于产品的期望，也要掌握其他企业所生产的产品的价格，在降低自己企业生产成本的同时，不能将产品价格定得太高，保证产品的质量，合理的定价并且生产出顾客所需要的产品，通过这些方法让自己的企业在同行之中脱颖而出，实现企业的快速发展。与此相反，如果在企业会计成本核算过程中存在问题并且没有及时解决，就会导致计算的成本与实际成本出现较大的偏差，而相关的管理人员将不正确的成本核算结果考虑到企业的发展规划当中，导致了企业资源的浪费，产品定价的不合理，直接给企业带来一系列的经济损失。所以，应当避免在企业会计成本核算的工作当中出现失误，对于一些不可避免的纰漏应当采取相应的措施进行及时的补救，保证企业的稳定、快速发展。

2.企业的会计成本计算的过程中存在的问题

就目前情况而言，大多数的企业都存在着这样那样的问题：成本核算不够全面，出现纰漏；缺乏科学合理的计算方法；审查不够严格，造成资源的浪费和流失；相关的工作人员的综合素质较差等等。

2.1企业会计成本核算的内容不全面以及解决措施

随着经济的飞速发展，经济的流通形式已经越来越趋于多样化，而使用传统的模式来计算企业生产过程中的成本很容易出现纰漏。而很多的工作人员仍然采用传统的方法来核算企业生产过程中所需要的成本，只是简单地将固定的资金货币列为成本之中，而忽视了其他形式的资产，比如说：土地资源、矿产资源、股券、人力资源等等。这样就会在统计结果的时候造成统计的成本较小，从而与实际的生产情况出现较大的偏差，导致产品的售价低下，如此一来，企业在生产经营的过程中就会出现较大的经济损失，因此，相关的国祚人员在核算企业的生产成本是一定要做到全面统计，将产品生产过程中所消耗的全部资源列入成本当中。另一方面，知识资源和信息资源这些无形的资产也属于企业生产过程中的成本，而很多企业则是将这些无形的资源列为管理的费用中，这样就造成了成本核算中的纰漏。此外，人力资源不仅仅包括在生产线上工作的一线工人的雇佣资金，而产品设计和研究的技术人员所消耗的费用也是属于企业生产过程中所需的成本。以此，这些资源在成本核算过程中的遗漏会造成统计的成本低于生产过程中实际成本费用，对企业的经济发展带来不利的影响。所以员工应该与时俱进，将所有的有形与无形的资产进行统计，仔细严谨地计算企业生产成本，保证财务整理报告的全面性和正确性。

2.2企业缺乏正确合理的计算方法以及相关的解决措施

上面所说的产品的生产过程中所需的成本包括有形的物质成本和无形的知识成本，而工作人员要明确生产成本的概念。另外，随着经济体制的不断转变，设计和研究等无形的成本在生产过程中所占的比重越来越大，而很多的工作人员仍然不将其列为到成本当中，这是极其错误的。上位者们应该科学合理地掌握成本的计算方法，注重产品的设计成本和研究成本，并将企业的重心转移到此类的信息资源上，才能保证企业在激烈的竞争市场中不被淘汰。2.3上级的审查不严格，工作人员的综合素质有待提高在统计过程中相关部门会将统计结果层层上报，最后进行综合的汇总。而在这其中的审查过程中，由于工作人员的疏忽经常会引起上报过程中出现数据的统计错误，这会对最后的统计结果造成非常大的影响，从而直接影响到企业的经济利润。而为了避免这种情况的发生，就要求管理者加大对财务的监控力度，将上报的账单进行严格的审查和把控，避免出现数据的誊写错误。同时加强工作人员的综合素质能力，保证他们在工作的过程中做到严谨计算，认证负责，一旦出现错误相关的工作人员能够勇于承担责任和积极的改正错误。只有员工的综合素质有所提高才能将错误的发生率降到最低。

小结

通过上面提到的一些错误可以看出掌握科学合理的计算方式很重要；提高企业员工的综合素质能力，保障工作人员的统计和核算做到全面仔细；管理者加大审查力度和监控力度。只有做到这些方面才能有效地管理好企业的资金运转，保证企业稳定发展。

参考文献：

[1]孙明云.浅谈财务成本的内部控制存在的问题及对策[J].中国市场,20xx(52):178-179.

[2]黄卫红.探讨现代企业的成本管理[J].现代营销(下旬刊),20xx(08):11

[3]曹磊,郭雅莹.企业成本管理存在的问题及对策[J].企业改革与管理,20xx(04):145.

篇7：成本核算论文

［摘要］高等学校教育成本，是指高校在教育活动中用于培养学生所耗费的教育资源的价值。从会计学的角度来定义高校教育成本，即高校教育成本是高校为培养学生所耗费的能够用货币来可靠计量的教育资源耗费。高校教育成本核算及控制的基本思路应遵循现行事业单位和学校会计制度前提下的双轨制。因此教育成本核算及控制应以高校现有的会计资料为基础，在满足国家预算管理和遵循现行事业单位财务准则和学校会计制度的前提下，借鉴企业成本核算思路和方法，对现有的会计信息进行适当的调整和转换。

［关键词］高校 教育成本 成本核算 成本控制

一、高校教育成本核算问题

1.高校教育成本应包括人员支出、商品和服务支出、资本性支出的分摊：人员支出是指支付给教学和为教学提供服务的各类在职人员的人员成本；商品和服务支出是指为学校教学及相关事务购买的商品和服务的支出，资本性支出的分摊；资本性支出是指高校购建固定资产、无形资产等长期资产的支出。

2.不应计入教育成本的支出：校办产业支出，校内各种非独立核算单位的经营性支出；各种附属单位的支出；上缴上级支出；已经离退休人员的离退休金；高校的赔偿、捐赠、灾害事故损失等非正常性支出等均与培养学生无关，不应计入教育成本。

二、教育成本核算程序

1.设立教育成本项目

成本项目可分为教学成本、业务辅助成本、行政管理成本、后勤服务成本、学生事务成本、常规科研成本、其他成本七项。

教学成本:指高校教学单位为培养各类学生发生在教学过程中的各类费用；业务辅助成本指高校图书馆、计算中心、网络中心、电教中心等教学辅助部门支持教学所发生的各类费用开支；行政管理成本指高校行政管理部门为了完成行政管理任务所发生的各类费用支出；后勤服务成本指高校提供后勤保障所发生的各类费用开支；学生事务成本指高校直接用于学生事务的开支；常规科研成本指高校与培养学生有关的科研支出；其他成本指不在上述项目中的其他与学生培养有关的支出。

2.对成本计算对象进行分类

高校教育成本的计算对象是高校培养的各类学生。高校的学生类型多种多样，有不同的学历层次，不同的专业，不同的年级。为便于费用的归集和分配，可按学历层次、专业和年级分类。

3.确定成本计算期

成本计算期是指按成本计算对象确定核算、报告教育成本的周期。从正确核算成本的要求看，以自然的业务运作周期为成本核算的期间比较适当。这里所说的培养周期是从培养对象入校至毕业的时间。由于学校的教学是按学年组织的，学费的收取也是按学年收取的，这个“年”应该是学年比较合适，可真实反映高校办学耗费，满足成本管理的需要。

三、教育成本的计算方法

成本核算科目可按上述七项成本项目设置主要的总账科目，同时增设“高校教育成本”科目，该科目借方反映“教学成本”、“ 业务辅助成本”、“ 行政管理成本”、“后勤服务成本” 、“学生事务成本”、“常规科研成本”、“其他成本”科目的转入数，贷方反映期末转出数，在成本计算单中分配相关费用，分配的标准可以有多种选择， 通过费用的归集和分配后，各项相关费用已计入各成本计算对象的相关成本项目，从而可得到成本计算期内的总成本。

四、教育成本的控制

随着教育体制改革的不断深化，高校的财务管理由计划经济下单一的财政拨款预算，转向预算内拨款、预算外多渠道创收的的财务管理。这就要求高职院校的财务管理，应从简单的事业单位财务管理转向以教育成本控制理财为主的市场经济财务管理的新模式。必须在从计划到实施的办学全程中贯彻执行教育成本控制原则，引入市场经济新理念，把握办学过程中的教育成本管理，使高校的理财适应新形势的要求。\"

1.预决算计划中的教育成本控制

（1）预决算计划必须以教育成本预测为基础。财务预决算是指预算收入与预算支出财务决策的全部，决策的关键在于正确进行办学全过程的教育成本测算。教育成本测算是对未来财务预算真实性与决算可靠性的一种预期的推断，是办学全过程各类决策不可缺少的依据。做好教育成本预测是加强高校教育成本管理的首要环节，是编制预算的基本依据。教育成本管理包括教育成本预测、决策、计划、控制、分析等一系列管理工作，教育成本预测是这一过程的开端，也是教育成本控制由事后控制为主转到事前控制为主的具体体现。它建立在教育成本构成和大量财务数据的基础上，结合高校的办学规模、发展趋势，兼顾当前与未来的科学方法，对预决策意义重大。

（2）教育成本费用计划是预算计划中教育成本控制的关键。高校的财务控制就是办学教育成本的控制，教育成本费用计划是教育成本费用预测和决策方案的具体化，是教育成本控制的主要依据。它以货币数量的形式预先规定高校各条块的教育成本费用水平和降低教育成本目标的书面文件，编制教育成本费用计划是加强教育成本管理的重要环节。

2.预算实施过程中的教育成本控制与管理

预算实施过程的教育成本控制措施。高校的财务总体有其特殊的一面，科目繁多、细目复杂、分类错综等。必须根据高校的特点来理财与控制。注重月度各报表分析，提出全过程“在线”控制策略。充分重视各报表的月度分析，找出资金矛盾突出的主客观原因，提出解决问题的办法。

3.在办学决策过程中实施“教育成本控制”

教育体制不断深化改革，使单一依靠拨款的办学模式逐步转向多渠道创收的办学新模式。高校的运行受市场经济的影响，既要讲社会效益，也不能不讲经济效益。自觉运用“教育成本控制”原则进行办学决策是决策者的必然选择。

（1）遵循市场经济规律，通过教育成本控制达到最经济办学的目标。高职院校要在“按需办学”的同时考虑用最小的教育成本．完成最佳的培养人才方案。首先是市场先导原则。 “人才市场”与“生源市场”合二为一，而且要考虑高校自身的条件。其次是投入产出原则。以往办新专业，以填补计划空白为目的，精雕细琢，不考虑经济效益。但目前高校经费的60％来自于学费收入，不得不考虑投入产出原则。一个实验实训设备的投入一般不少于300万，规模过小，无法摊销这些“固定教育成本”，即使满足了社会需要，也会给高校带来经济上的压力。三是资产保值原则。高校办学与企业一样，设备、房产、家具均存在大量的折旧。事业单位不提折旧，不用“折旧更新”的办法，久而久之，设备陈旧老化会直接影响学生技能的提高和学校的教育质量。我们一直在维修与更新部分设备，使固定资产保值，从而使高校的硬件不落后。

（2）以现代科学管理的理念，在宏观管理中贯彻教育成本控制。在办学中会有许多教育成本，最大的教育成本是人力教育成本。从科学管理的角度看，要宏观控制教育成本。一个高校到底要投入多少设备费，成本如何控制，评估指标给出了较合理的标准，人为降低投入，会直接影响教育质量；任何一项投入，绩效评估是最关键的，离开了成本与绩效评价的项目，会给决策带来盲从。

（3）在办学决策中树立教育成本比较与可行性分析的思想。教育成本比较分析是办学决策可行性分析的关键内容，其内涵主要有：决策方案的教育成本比较。对高校的发展规划，年度计划的研讨、制定要进行方案的教育成本比较与可行性分析。如基建项目的建设，从立项、设计、施工到使用，必须在方案中进行多个方案的教育成本概算比较；决策前期调研的教育成本测算与风险防范。在高校的许多决策方案形成前期，应科学地、实事求是地对教育成本进行全面测算。无论是新专业建设，还是基本建设，或是分配方案的改革，都应一一仔细测算，对基本建设、校宿扩建等重大项目，还应进行可行性分析，设定风险防范。

由此可见，教育成本管理是高校理财中的核心问题，只有认真抓好教育成本管理，才能使高校的工作绩效显著、才能使高校可持续发展。

参考文献：

[2]韦德洪 王珊珊:高等学校学生培养成本核算方法研究 《财会通讯》（学术版)20xx年第1期

[3]肖慕鸿 张帆：浅议高校成本控制《新西部：下半月》20xx年 第6期

[4]黄晓兰：公立高校成本控制策略研究 《财会研究》20xx年 第23期

[5]齐义山：高校成本控制问题初探 《交通高教研究》20xx年 第2期

[6]张文昶：高校成本控制工作探析 《 经济师》20xx年 第10期

[7]彭桂梅：高校成本控制初探 《现代商业》20xx年 第5期

篇8：成本核算论文

摘 要：采油企业实行成本单井核算，从细化成本管理角度出发，划小了成本核算单元，能够从多角度、深层次开展投入产出分析，为加强采油成本控制创造了条件。实施采油成本核算不仅需要建立和完善内部管理制度，还要有必要的网络系统予以支撑。为使采油作业成本单井核算模式发挥作用，企业应该科学地界定和分摊单井费用并实施有效的考核管理。

关键词：采油企业；单井成本；成本核算

一、单井成本核算管理体系的建立

1、单井核算数据处理程序的建设

采用中油财务管理信息系统建立单井核算数据处理程序。根据单井核算的需要，结合生产规模，建立适合本单位成本核算需要的专项核算数据链及对应科目和报表格式。

根据生产实际将核算内容分为四部分地质区块、成本中心、注水单位和输油单位等四部分，按照单井费用的分类将专项核算定义为油气生产成本、生产成本、注水注气作业、油气处理作业等4大类别，正确分解专项核算对象，依据单井核算内容设置科目字典，建立恰当的对应关系。

油气生产成本核算的是单个油井上的直接费用，作业区的油井是按照所属区块划分的；生产成本核算的是计量站、转油站和小队的间接生产费用，它是以成本中心相对应的生产成本为过渡，期末分摊到单井上；注水注气作业核算的是注水站和注水井的生产费用，期末分摊到相关的油井上；油气处理作业核算作业区长输管线和输油班的生产费用，月末分摊到相关油井上。

在报表管理子系统中设置了两大报表：《单井损益表》和《单井累计损益表》，反映每口油井的各项费用发生情况，计算出单井总成本、吨油成本、可控边际贡献和边际贡献，使单井效益状况跃然纸上。

单井总成本=可控成本+固定成本

可控成本包括材料、燃料、电费、水费、修理费、维修费、井下作业费、测试费、运费、人工费、单井承包费、青苗赔款、其它生产费用。

吨油成本=单井总成本/产量

可控边际贡献=原油销售收入-可控成本

边际贡献=可控边际贡献-固定成本

2、全员核算网络体系的建立

单井核算的对象是生产流程中发生的费用，即与生产有关的费用。核算过程涉及的人员多，业务量大、信息传递复杂，为此，在采油厂内构建三个层级的单井核算网络体系。第一层级为单井、班站和小队，第二层级为采油作业区，第三层级为采油厂，明确各层级职责，进行单井核算工作（单井核算网络体系见图二，附后）。

第一层级，由单井上的核算员录取直接发生在油井上的费用，由班站和小队核算员录取生产流程中与原油生产有关、而不直接发生在油井上的各项费用。通过这一层级核算主要实现从源头对单井费用的控制与管理。

第二层级，作业区核算人员收到单井、班站和小队的单井资料，经过核实、补充、整理，在中油财务软件中进行成本核算，出具单井损益报表；成立技术经济研究小组，进行单井投入与产出效益分析和盈亏平衡分析，及时发现有问题的井，并对问题井开展各种小型方案实施决策和跟踪研究。

第三层级，在厂部进行以单井为基础、以油藏为单元的经营分析与评价决策，优化经营方案。在这一层级主要进行大型的方案决策。

在单井核算工作中，实现信息共享。每一层级都既要向上反馈信息，又要向下反馈信息；各个层级之间可以逐级控制也可以越级控制，唯一的目的就是通过各种手段降低单井成本，实现单井的最佳经济效益。

二、单井核算费用的界定与分摊

对采油作业企业来说，与生产有关的费用分为可直接计入单井成本的费用和不直接计入单井成本的费用。对于直接发生在油井上的费用记入各单井，发生在注水站、注水井、输油班的生产费用分别记入注水注气和油气处理作业，其他班站和小队的费用暂记生产成本，月末，将生产成本、注水注气作业、油气处理作业按照分摊原则摊至各单井。

固定成本即指与生产流程有关的资产的折旧，有油井、抽油机自身的折旧，有注水井、注水站、转油站、计量站、输油管线、输油班的折旧。对于折旧。对于折旧，按其所属关系直接计入单井、或按授受益井井数平均分摊或按产油量分摊计入单井。

根据不同费用的发生过程，采用不同的方法将费用分配到各单井上。归集方法有直接进入法、间接分配法和预提法三种：

（1）直接进入法：直接发生于单井的材料、燃料、电费、人工费、修理费、维修费、测试费、井下作业费、土地赔款等各项费用直接计入单井成本。

（2）间接分配法：按各种非直接发生于单井的各项费用的不同情况，或采用平均分配法，或采用产油量分配法，或采用产液量分配法，具体分摊到单井成本之中。

（3）预提法：对于有些劳务因为结算不及时，无法在当期落实其实际费用金额的，由小队核算员和作业区财务人员根据台帐将费用预计出来，按照前面的归集方法计入单井成本。

三、单井成本核算体系的运行

1、单井成本核算

为真实、详细地反映单井费用发生情况，分别在单井、班站和小队设置费用台帐，分级核算单井成本。《单井费用统计表》、《单井费用辅助台帐》、《班站费用台帐》、《采油小区费用台帐》、《费用汇总台帐》、《单井费用汇总表》。

单井点核算员利用《单井费用统计表》记录直接发生在单井上的各项直接费用；用《单井费用辅助台帐》记录单井上无法落实金额的各项费用的内容及工作量；计量站、转油站、注水站、输油班核算员用《班站费用台帐》记录班站内发生的与生产相关的费用；小队核算员用《采油小队费用台帐》记录小队队部及大班在生产中发生的费用，并在作业区财务人员的协助下，核实各项费用的实际发生金额；用《费用汇总台帐》将各班站和小队发生的费用分摊到单井上；同时小队核算员负责上报每十天的《单井费用汇总表》。作业区财务人员根据小队台帐，利用中油财务管理信息系统进行信息处理，计算出具报表《单井损益表》、《单井累计损益表》。

2、单井成本管理

制定单井核算考核标准和激励措施，通过举办培训班，进行全员成本控制教育。让员工清楚单井效益状况，对自己的工作进行评价，刺激自己控制成本的愿望和成本意识，养成节约成本的习惯，关心成本控制的结果；培养员工的合作精神，理解成本控制是一项集体的努力过程，不是个人活动，必须在共同的目标下同心协力；能够正确理解和使用单井成本控制信息。

同时，通过分析单井损益表，了解单井的各项费用消耗情况，及时掌握单井、区块效益状况，及时发现问题，采取对策，进行跟踪控制，对于重点费用的发生做到事前预算、事中控制、事后分析，进行对比分析与评价，加强费用的控制，降低吨油成本。

3、进行长、短期经济效益评价

主要任务是对单井、区块进行投入与产出比分析、盈亏平衡分析与经济评价，搞清那些井、区块有效益，那些井、区块无效益，进行效益排名，确定单井、区块的经济产量，停止无效措施，关闭无效井，优化投资方向，使每口井达到其可能有的最佳生产状态和获利能力。

经济评价指标有：单井总成本、吨油成本、可控边际贡献、边际贡献、投入产出比、经济产量六项指标。其中：

投入产出比=原油销售收入/采油成本

经济产量=投入/目标吨油成本/生产时间（天）

投入产出比，边际贡献率越多，单井的效益就越好。

经济产量的实质是销售收入等于边际成本的日产量，它是在一定时期内要实现的目标产量，是投入与产出分析的一种。根据分析计算时所采用的成本费用范围的不同，经济产量可以是收益大于完全成本的产量（即盈利产量），也可以是收益小于完全成本而大于变动成本的产量（即保本产量）。

对于投入大于产出的油井，如果经过预测可通过措施提高产量或降低消耗，就实施措施实现经济产量；如果预测到油井已无潜力可挖，已不能达到该井的保本产量，就请求关井；对于投入小于产出的油井，分析是否可以通过措施提高经济效益，然后采取实施措施或维持现状的策略。还要结合地质动态，对有效益的关、停井组织复产。

四、单井成本核算的考核

在单井核算考核内容的确定上，坚持基础工作和最终结果相结合的原则，从以下两个方面进行考核：一是资料考核。设立了多种报表和台帐，健全了资料录取体系。如：《单井损益表》、《单井累计损益表》、《单井核算辅助台帐》、《单井费用台帐》、《单井费用汇总表》、《采油小队费用台帐》、《采油小队费用汇总表》、《班站费用台帐》、《班站费用汇总表》。通过加大基础数据的录取力度，一方面为单井成本核算提供了核算依据。另一方面，单井的效益评价为提高全厂的经济效益打下了基础。二是效益考核。这是单井核算考核的重点。根据对每一口井的地质评价和分析，核定每一口井的产量和费用基数，产量不可以突破下限，费用不可以突破上限。根据每月对单井的效益进行分析评价的结果，确定单井的运行方式，并对单井管护人进行考核兑现。

运用经济、行政手段，把单位、个人的利益同企业效益、单井效益紧密的结合起来。原油产量不能突破核定下限，操作费用不能突破核定上限。根据考核结果，实行多层次的奖励机制。依据单井效益的评价结果，对单井管护人在住房分配上、上学培训上、工资晋升上都给予照顾和倾斜。同时，采油企业也给业绩完成突出的员工个人给予精神奖励，评为企业劳动模范，在企业范围内进行宣传和表扬。

参考文献

[1]刘红,许鹏,杨井芹,杨雄斌.单井采油动态成本核算的探索与实践[J].现代企业教育, 20xx,(16)

[2]许鹏.偏远井组的油井“三六”管理法[J].内蒙古石油化工, 20xx,(18)

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