公路筑养站工作汇报总结

以下是小编收集整理的公路筑养站工作汇报总结，本文共15篇，希望对大家有所帮助。本文原稿由网友“小兔子在沙发上”提供。

篇1：公路筑养站工作汇报总结

一、工作基本背景

1. 自3月22日入职来我司，已有近两个月，对我公司基本的财务组成、框架、人员、领导，有全面了解。3月22日——4月28日，在杭州筑养站实习，对出纳、会计等财务工作，有全面的体验认识。与自己的从业经历，有一个对比认识。认识我司行业特征，主营业务及我司发展的基本面。

2．入职以来，内心上也有新的体验，感觉同事比较和善，公司组织气候良好。会计主管也比较关心新入职员工。自己感觉就出纳岗位而言，日常工作比较少，工作量相对较小，时间宽裕。有较大的自由时间，自己在公司一开始比较难适应一下清闲下来的工作，人有懈怠心理

3.因自己刚毕业不久，初入社会，有许多方面经验不足，还须向前辈学习。在公司规划，在出纳岗位上，立足基础，同时向会计岗位能力发展，早日成为我司业务熟练，人际和谐，沟通畅通的财务人员，以实现自我的价值，

二、财务岗位认知

1. 出纳岗位的日常工作：首先要熟悉公司的各项文件，严格执行公司的资金管理标准，确保合理的资金库存量，坚决杜绝以白条顶库，坐支现金、以收抵支等现象；根据我国的财经法规和公司的相关制度，对已经审批完备的单据，收付相应款项。收付后要在付款凭证上签章，并加盖“收讫”“付讫”戳记；负责登记现金日记帐，银行日记账(合肥筑养站：中国银行、徽商银行)，必须做到清月结，账实相符。 及时跟踪网上银行汇出，汇入款项。如有差额，编制银行余额调节表。保管好现金，有价证券，各类银行票据，银行口令卡。

2. 服务角色出纳岗位认知总结：财务出纳为最基础的财务工作，除此之外，应配合主管会计做好其他工作：及时完成会计分配的各项任务，配合经理或公司其他因管理需要的其他工作。 因我合肥筑养站，因各种客观实际情况导致人员配备不足情况下，出纳作为财务人员，负有一定监督角色，陪同司机加油，携带现金，陪同采购人员付款。积极参与公司日常管理工作，为公司创造价值

3. 责任角色认知： 财务人员有责任真实登记，记录，反映我司公司的资金运作。有责任维护公司利益，能够担当一定的管理责任。履行好自己的员工责任，履行好自己出纳责任，履行好自己的财务工作者责任。

4. 素质要求认知：财务虽然与外场其他员工不用风吹日晒，但需要细心，用心，同样有耐心。财务与数字打交道，任何一个数字所涉及的都是一笔钱，必须认真严肃对待。同时为人要有原则。在坚持原则的同时，适度圆滑处理好各项制度的执行。

三 公司账务处理的学习

1. 会计科目：资产类（20）、负债（11）、所有者权益（5）、成本类（3）、损益类（11），大致为50个会计科目。此科目设置，为总体科目设置。但我部使用频率较高的科目，在35个科目左右。账户处理并不复杂。

2.材料管理（出入库管理）： 本科目用来核算各种材料，辅助材料、外购配件，燃料等实际成本。因我部公司业务中，此项目相对非常关键和重要。账务处理简单。但实际工作却要非常关注。 本科目的明细设置，区分了我们行业企业和其他企业的主要特征。就设置二级科目而言，分为石料、水泥、矿粉、油料、工具机配件、其他辅助材料等。材料规格涉及20种规格。

3.日常费用报销账务处理：日常费用报销，财务处理也并不复杂，日常招待费、交通差旅费、伙食费、通讯费、办公费用等计入该科目。次科目的费用账务处理也提现了我公司的行业特性。 特别注意的是，在我司人员报销的时候，常常涉及公司各种规定，及报销凭证的合法性核查监督

4. 成本核算：成本涉及的是结转。我司是一个沥青搅拌站，主要产品是沥青混合料。我们必须要核算出，沥青混好料的单位成本。其中涉及的有 ：人工费 (拌合站员工、站长工资) 、机械使用费(重油、柴油、电费、租赁费、大费用计提、日常修理)、材料费（一般指沥青、沙石料、矿粉等）、其他直接费用（核算装装载机用油及其维修耗用的机配件，生产性临时设施摊销）。我司还涉及混合料运输成本、摊铺成本、管理费用等成本核算。

5．金蝶财务软件：我部门正在使用的是金蝶简化版。该软件的`特色在于它的操作简易性，其基本功能易基本满足我们账务处理的需要。 目的在于，提高我们财务对日常财务数据的管理，更高效率的调阅历史数据，也便于核对账目，让财务的工作效率提高，减少业务错差错。 主要操作是录入凭证，设置打印，比较简单。

四、公司治理环境，行业前景的粗浅认

1. 因合肥筑养站建站时间8月份，到目前4年左右的历史，就最近年度，经营不太理想，有拆撤该站的动向。但在本年度，业务增加，各项起色回暖。因此阶段属于一个过渡转机的阶段。 也基于此，员工就财务流程，观念不强，报销填报存在不规范。但我们正在为此加强管理，通过沟通正在改变这一现状。

2. 我部门，在前一年度中，对凭证装订不够漂亮，及会计软件使用不够规范等细节，例如很大打印文件用油墨传真保存，保管期限不理想等。但总体上，资料保存完好。

3. 合肥地区而言，市场空间还是比较大的，因合肥地区商业信誉环境较于其他环境稍差，应收款项，资金回收周期相对较长，同时我司沥青价格壁纸其他筑养站售价偏低，降低了我们都毛利。以上对整个企业利润的稀释的因素，是造成目前现状的主要影响因素。当然这也是我所接触到的信息，具有一定的片面因素。来公司时间不长，并没有参与市场实际调查和经营决策 。

4. 对以上的汇报和总结，是参考我们各项公司规定和制度要求。 作为财务岗位而言，是一个注重技能和知识的岗位。一个知识岗位的特点在于，很难用成本法，或者其他工业产品核算成本方法来衡量他的工作。 必须看整体业绩，效果。会计处理的是过去的信息。我们的工作是服务公司管理需要，服务其他部门和员工。所以我们必须时刻关注企业的整体经营，和管理，才能做好自己岗位的本职工作。

5.工作的好坏，归结为两个字：用心。只要用心，就能解决工作中的绝大部份得问题。

篇2：公路年终工作汇报

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！首先我代表全体员工对xx考评组来我公司进行年终工作考评表示热烈的欢迎！

20xx年是省高速集团按照新的管理体制开始运作的第一年，是在3公里新起点实现江西高速公路建设事业崛起新跨越的重要一年。在我省高速公路实现统一融资、统一建设、统一管理、统一经营的背景下，xx公司深入贯彻实践科学发展观，通过机制改革和业务整合推动事业发展，于5月分立迁址并正式挂牌。在新的起点上，公司号召全体员工发扬“凝心聚力、二次创业”的精神，以高速公路养护领域为中心，积极参与各类新建高速公路项目，取得了工程咨询丙级资格证书，通过了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）第三次监督评审及扩项复评审，启用了《第三方公路试验检测机构信息管理系统》及《高速公路大中修养护设计计算机系统》，中标并顺利开展了德上高速新建项目全线的'第三方试验检测业务。公司积极投身全省高速公路“迎国检”攻坚战，做好了xx、xx等高速公路“迎国检”维修工程第三方质量监控及设计咨询工作。公司20xx年全年完成产值约XX万元，其中试验检测产值XX万元，设计咨询产值XX万元，实现利润XX万元，取得了可喜的业绩。现将工作汇报如下：

（一）占领试验检测技术制高点，增强“三个新作为”。

1、强化质量管理，增强质量管理体系建设的新作为。公司严格按照质量手册中有关质量监督工作的要求，制定和运行各项操作规程，本年度共开展质量监控16次，从细节上明确每一项工作要求，使试验检测业务的流转全过程更加趋于合理有序，进一步提高了验室管理和试验检测能力，完善和规范了试验检测质量管理体系，于上半年顺利通过了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）的第三次监督评审及扩项复评审。

2、提升服务水平，增强为业主提供优质高效服务的新作为。一是提高硬件设施水平，公司购买了包括智能检测车在内的一大批先进检测仪器，提高了检测质量和效率；二是提升服务意识，对全体员工进行培训，要求提升本身技术水准，细致把握业主需要。本年度公司共接受外部单位室内检测委托350余份，室内检测项目单项累计达1000余项；累计完成昌九、昌樟、昌泰、九景、温厚、澎湖、武吉、泰井、康大、昌金等高速公路路面检测单幅累计约11000余公里，完成了石吉、彭湖、赣大、鹰瑞、九景、昌樟、泰赣、昌九、泰井、梨温、康大等高速741座桥梁的结构静动载试验、结构性外观检测及桥梁支座外观检测；完成了永武、德昌、昌奉、奉铜、瑞寻、隘瑞等高速及九江长江公路大桥共计5100余根桩基检测；完成了石吉、昌铜、九景、泰赣等高速隧道初衬及二衬检测共计61000余米。公司还积极涉入地方市场，对105、206、320等国道进行检测，对南昌大桥及其他省内地方市场的进行检测，检测效果都得到了业主的好评。

3、积极参与我省高速公路“迎国检”维修工程，争创领跑省内高速公路养护科技市场的新作为。在集团公司及各路段管理单位的鼎力支持和配合下，公司在全省高速公路“迎国检”工作过程中，培训指导各管理处学习使用公路技术状况数据库录入系统，承担并完成昌泰、昌金、泰赣、梨温、温沙、昌九等7高速公路迎国检维修工程的第三方质量监控工作，检测项目单项累计超过1000项。在整个工作过程中，公司利用常规检测机会，逐步开始尝试建立一套全省高速公路养护基础数据库，对病害及病害路段进行跟踪，

（二）扎实推进设计咨询工作，力争实现试验检测与设计咨询两条腿走路的业务发展格局。

公司把设计咨询业务作为实现可持续发展的一个重要增长点，以设计咨询中心为载体，以科研课题为基础，以养护工程的设计咨询、管理咨询、项目评估咨询与项目代理咨询业务等为发展依托。通过回流技术强、管理优、经验多的技术管理干部，引进高层次的院校优秀毕业研究生，给予更加宽松的工作条件和环境，为设计咨询中心打造一个良好的发展空间，也为做大做强设计业务打下了基础。通过不断提升地业务能力和管理水平，公司开拓设计咨询市场的力度不断加大，业务空间不断拓展，承接并完成了完成梨温、泰赣、昌金、乐温、温沙、昌九南端连接线等高速公路迎国检维修工程补充设计工作，并以各高速公路迎国检维修改造工程为主要依托，结合项目运转与项目的各个科研课题研究，掌握路面养护与改造的技术制高点，迅速提高技术人员的专业素质和经验。

（三）围绕科技创新，扎实推进科技研发工作。

1、完善科研人才培养机制。一是把科研人才培养工程内如公司发展战略，逐步建立吸纳、留住、激励、培养和用好人才的新型用人机制；二是加大人才培训及技术交流力度，灵活组织员工开展各类技术培训，请专家授课100多次，并多次组织技术交流工作会，做好人才队伍的孵化工作；三是支持创新型科技团队建设，为试验检测及设计咨询科技创新创造条件。

2、全力为科技研发创造条件。公司获批作为江西省高速公路养护工程技术研究中心的平台基地，承担主要的科技研发工作，为养护技术研发搭建了一个重要平台。公司还与东南大学、统计大学、交通部公科院等国内知名科研机构建立全面合作关系，聘请孙立军教授等一大批国内著名的土木行业专家学者为公司顾问，最大限度地引进外部资源力量参与科技研发。

3、科研成果显著。公司组织研发的省厅重点科技项目

《第三方公路试验检测机构信息管理系统》已正式应用，有效实现试验室信息管理的程序化、规范化、流程化、自动化、信息化；研发的《高速公路大中修养护设计计算机系统》项目也已经能通过软件程序对数据进行加工处理；公司还参与了交通厅科研课题《基于地质雷达模型试验的隧道内部缺陷自动解释系统的研究与开发》项目，配合厅质监站完成了《长大隧道结构防火应用技术模型试验》科研课题的数字模拟分析。

（四）积极组织资质申报和市场开拓工作，广泛参与市场竞争。

本年度公司积极把握我省高速公路建设发展的大好契机，积极进行资质申报，努力培育和拓展业务市场，并取得了良好的业绩。在资质方面，公司先后组织资质申报小组进行了桥隧专项资质及设计咨询资质的申报，并取得了工程咨询丙级资格证书，取得了承担规划咨询、编制项目建议书、编制项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告等新的服务资格，突破了在工程咨询业务方面的发展瓶颈；在市场开拓方面，通过项目投标的方式，积极参与德昌桥梁检测、河北青银及石安高速公路路面桥梁检测、大广高速深州至大名段桥梁荷载检测、德上高速公路第三方试验检测等项目的竞标，并在激烈的市场竞争中，凭借过硬的实力，竞得了德昌至上饶高速公路第三方试验检测等项目，开拓了市场.

篇3：公路收费站工作汇报

展示收费管理新形象苏虞张公路北桥收费站是个年轻而有活力的单位，在苏州市高等级公路管理中心的领导下，北桥收费站以收费为中心，以“内强素质，外树形象”为目标，高效地开展征收工作，公路收费站工作汇报。现就公路工作会议的贯彻落实和当前工作中面临的主要矛盾等情况汇报如下：

一、体制创新，为地方经济服务

苏州市高等级公路管理中心于20XX年3月份开始筹建，并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷，借以创新高等级公路投融资机制，盘活事业性高等级公路资产，推动全市高等级公路的持续和滚动发展，与其他层次的公路相配套，充分发挥苏州路网的整体效益，为苏州地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路，主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路，设置北桥收费站。

苏虞张一级公路全长58.774公里，初步设计总概算13.12亿元，资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入1.2亿元)，其余资金以收费权质押方式通过国内银行贷款解决。该项目的建设，对进一步完善苏州市的公路交通网结构，形成苏州市域西部南北公路通道，开发与利用苏州市沿江港口资源，加快沿线城镇建设，促进苏州市对经济发展等都具有十分重要的作用。苏虞张公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处，是连接苏州市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于20XX年10月31日开征。

二、争先创优，营造收费管理

新风尚北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路，努力打造文明规范服务窗口形象，形成收费工作的几个新亮点：

1、坚持高起点，加强月票车管理，杜绝人情车。从收费站开征伊始，即坚持“高起点，高标准”，加强对月票车辆的管理，严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理承诺书，使月票车能配合收费站的收费管理工作，收到了良好的效果。

2、完善内部管理，延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单，依赖收费管理系统和监控录像，记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容，对出现重复冲卡逃费的车辆做出统计，发到每个稽查和收费人员手中，并与交警、路政等部门沟通，协同追查。

3、从细微处下功夫，规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定，制定并下发了《弃票管理办法》试行稿，要求收费站从严管理弃票，并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位，互相牵制，简化程序，避免重复工作的原则，又逐步细化《弃票销毁清册》，增加了弃票销毁的具体内容，建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》，明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容，对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票，并对各类台账妥善保管。

4、公平竞争，建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上，坚持“公开、公平、公正“原则，充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围，注意观察全体人员的组织能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力，通过民主评议和公示后，从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。

5、注重收费站文化建设，以创建收费站青年文明号为抓手，树立文明行业新形象，体现人文关怀，展示收费站特色，树标兵，学先进，凸显管理新气象，打造管理新品牌，将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。

三、求真务实，积极推行机械化养护和规范化管理

苏虞张一级公路于20XX年10月XX日建成通车后，为保证 “畅、洁、绿、美”， 苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。

1、通过招标确定养护单位，推行合同管理制，工作总结《公路收费站工作汇报》。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神，苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定，并签订了养护合同、廉政合同、安全合同，督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。

2、落实养护责任，推进机械化养护。苏虞张一级公路的养护全面推行机械化养护，各养护单位购置了清扫车、灌缝机、清洗车等机械化养护设备，并逐步加大机械化程度，

3、制定规章制度，规范内业资料管理。完善制定各项养护管理制度，明确苏虞张公路养护管理所适用的养护规范、标准，规范统一各类养护台帐记录，力争养护台帐简洁、全面。

4、加强路面巡视，及时处理各项问题。坚持日常养护巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂缝、桥梁伸缩缝及标志标牌夜间反光效果的特殊巡查相结合，要求养护单位每天至少上路巡查一遍，清扫车清扫一遍，并做好日常巡查记录，发现问题及时处理。

5、加强与路政、交警部门的沟通和协作，切实维护高等级公路的路产路权，及时反馈路面信息，积极为路网调度工作提供即时信息。

6、统筹考虑防雪抢险的各种突发因素，落实冰雪灾害天气及其它突发事件紧急处置预案，做到人员、物资、车辆、机械四落实。并认真落实突发事件报告制度，确保政令畅通。

四、目前面临的工作难点和主要矛盾

高等级公路管理中心按照《收费公路管理条例》的精神，廉洁高效，文明服务、规范养护，取得了一定的成绩，但在日常管理中也遇到了一些矛盾无法解决，主要表现在：

1、文明收费站创建与站点建设规模的矛盾文明收费站的创建对收费站的硬件设施和软件管理都提出了更高的要求，一个符合现代管理要求的收费站不仅需要合理的办公场所和先进的收费监控设施等开展正常业务必须的'硬件设施，必须具备一定的生活福利设施以及良好的站区环境，而且为了提升管理水平，开发现代管理理念，还必须配备足够的办公设备和其他现代化的管理工具，同时，为了培养一支高素质、技术过硬的队伍，加强了对岗前的培训，一般包括了军训、理论学习、跟班实习等过程。而目前对站点建设的规模控制还停留在几年之前，已远远不能满足上述各项目的资金需要。

2、高标准养护要求与养护资金偏低的矛盾随着《收费公路管理条例》的贯彻实施，对收费公路的养护提出了更高的要求，公路的养护早已突破了平整、通畅的概念，还要与环保、景观紧密联系起来。而且苏虞张一级公路作为普通开放式公路要达到高速公路的养护标准，以及机械化养护的全面推行，更加大了养护的难度和资金投入。养护工程的市场化运作在还没有培育出成熟的规则前，低成本养护不利于养护的良性循环。

3、筹融资方式创新与法律法规衔接的矛盾公路规划网的构建，特别是市域高等级干线公路的建设，筹融资难度越来越大。苏虞张一级公路和在建的锡太一级公路，以收费权质押方式取得银行贷款，但是在公路未交工验收取得省XX同意设站批复，以及省交通厅会同省财政局、省物价局未同意开征前，其实并不存在收费权，这使得以收费权质押方式取得银行贷款成为了一种信用贷款。目前收费站同意开征批复时间过长，造成通车和收费不能同时进行。

4、收费公路权益实施与非盈利性质的矛盾《收费公路管理条例》明确了收费公路的经营管理者享有公路收费权、广告经营权和服务设施经营权。这使得收费公路的权益得到扩张。但政府还贷性收费公路是否也享有经营权呢？目前并无明确的答案。其实即便是政府还贷性收费公路，通过广告经营和服务设施经营取得的收入只要是用于收费站管理支出和偿还贷款的，应该是支持和鼓励。在下一阶段的工作中，高等级公路管理中心将继续围绕公路工作会议精神，坚持三个代表重要思想为指导，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以服务于经济社会事业发展、满足人民群众需求为宗旨，以人民群众是否满意为标准，创建收费公路管理新形象。

篇4：公路站招商引资工作汇报

新年伊始，江苏省xx市xx区公路站在的招商引资工作中，进一步解放思想、拓宽思路，围绕重点、自加压力，三措举谋划招商引资工作，努力实现招商引资工作新突破、新飞跃。

一是提高认识，统一思想。认真做好招商引资工作的宣传发动，全站职工从思想上、从大局高度上能认识到招商引资工作是区委、区政府抓全区经济建设的重大举措，是发展全区经济，改善人民生活水平的一件利好大事，作为一名xx区公路人有责任、也有义务为全区的招商引资工作献计献策，出力流汗。

二是全程服务，亲商安商。明确专门班子全心全意为客商服务员，着力营造优化亲商安商环境，由政策招商向服务招商转变。通过定期走访、座谈、交友等方式，与客商融为一体，争做知心朋友，经常沟通交流，知商情，晓商机，切实提高服务水平，努力做好客商投资决策前的咨询服务、项目审批中的代理服务、项目建设中的现场服务、项目开工投产后的全面服务，以诚信、务实、高效、优质的服务取信于客商，以一丝不苟、无可挑剔的服务吸引客商，留住客商，营造“亲商、安商、富商”的良好环境，力促正在帮办的项目——xx中福公路服务有限公司早日落地。

三是厘清思路，拓宽渠道。为实现招商引资工作新突破，站招商一班人将加强对招商引资优惠政策的学习，积极向取得突出招商成绩的单位、同志学习，汲取好的方法、经验，同时制定相应的奖惩措施，奖先罚后，激发热情，调动一切可调动的因素，利用一切可利用的条件，不断拓宽招商途径，提高招商能力，抓住招商机遇，确保招出实效，招出成效。

篇5：公路站招商引资工作汇报

1月29日，新的一年上班第一天，站领导班子召开会议，就招商引资工作进行安排部署，以争分夺秒的积极心态投身于招商引资工作中。

一是成立招商团。站共成立四个招商团，由站行管领导分别带团，分批出去招商。

二是出谋划策。各个股室每位职工都要为招商引资献计献策，并提供有价值的招商信息，为早日完成任务而努力。

三是开展亲情招商。利用在外上班的亲戚朋友的关系，让亲友了解我县目前的发展趋势，影响并带动他们为我县的`发展献计献策，为引进项目提供信息、牵线搭桥。

篇6：公路站招商引资工作汇报

为了确保今年招商引资任务的顺利完成，xx县公路站进一步加大招商引资的力度，采取多项措施落实招商引资工作。

一是强化组织领导。xx县公路站为了加大招商引资的力度，成立招商引资了小组，同时选调精干人员成立站招商引资办公室，负责全站招商引资工作的安排部署、监督检查。下属各单位相续成立招商引资领导小组， 指定分管领导和专职招商人员。明确分工和责任，为强力推进招商引资工作提供组织保障。

二是建立健全规章制度.建立完善招商引资工作的月报、季查制度，落实风险抵押、奖惩考核等相关制度，切实做好以制度促进规范、以制度保证进度，为全面推进招商引资工作提供制度保障。

三是将招商引资工作与年度考核、评先评优、奖金兑现、进修学习、竞争上岗等挂起钩来。制定下发了《xx县公路站招商引资奖励考核办法》详细规定了招商引资工作的奖励范围、奖励标准、奖励对象以及奖励程序，调动了招商引资的积极性，为快速完成招商引资工作任务奠定了基础。

篇7：公路站招商引资工作汇报

今年以来，在市委市政府的正确领导下，在市直有关部门的支持配合下，我们围绕年初既定的工作目标，依托城西北工业园、罗桥工业园、劲牌工业园三大平台，创新思路，开拓进取，全力推进招商引资和项目建设，取得了较好的工作进展。

一、项目进展情况：

(一)城西北工业园。目前，城西北工业园在建项目22个，已建成投产项目4个，在谈项目2个。园区已初步形成了纺织服装、铝型材、电子科技、机械制造等四大产业群。

1、已投产项目：

斯瑞尔换热器：总投资1.2亿元，占地100亩，一期于正式投产，生产经营正常;二期正在建设，拟建面积1.6万平米，目前已进行基础承台浇灌。

正明铝业：总投资1.8亿元，占地100亩，一期于初投产;二期陆续在建，已新建成仓库5千平米，预计今年建成后共有8条生产线投产。

众鑫铜业：总投资1.5亿元，占地82亩，一期于09年初试产;二期合同已落实，计划投入1亿元，预计10月份可正式开建。

群亨挖机：总投资1.2亿元，占地117亩，一期已建成面积1.5万平米。目前，项目一期设备已全部安装完成，正在进行试产。

2、在建项目：

伟嘉纺织：总投资6亿元，占地382亩，拟建建筑面积13万平米。目前，地块强夯已经完成，施工队伍已经进场，即将全面开工建设，预计今年年底可完成4万平米建筑面积。

立峰纺织：总投资4亿元，占地177亩，拟建建筑面积5.5万平米。项目已于9月底开始正式动工建设，预计明年年底建成投产。

利达纺织：总投资4.5亿元，占地423亩，拟建建筑面积22万平米。项目已于8月份奠基，即将开始地块强夯，预计主体明年初正式开工建设。

宏力重型数控机床：总投资2.8亿元，占地200亩，拟建建筑面积5万平方米。目前，项目一期两个主车间正在进行桩基管埋，预计今年底可完成一期主体建设。

湖北高科新光电：总投资10亿元，占地面积400亩。受金融危机影响，该项目建设进展较慢，一期三个车间已基本建成，年底前还将开工建设四个标准车间。目前，已有峰达思电子、民信达电子、安诺佳科技、领卓实业等四家企业签约入园。

紫山科技：总投资1.3亿元，占地82亩，拟建建筑面积3.5万平米。目前，主体正抓紧建设，预计明年2月份前可全部完工。

鑫索电子：总投资1亿元，占地100亩，拟建SMT生产线8条。目前，地块平整及地质勘探已经完成，即将进场开工。

徐风科技：总投资1.2亿元，占地60亩，目前，一期主车间已经建成，正在完善厂内配套设施，预计年底前试产。二期主车间基础已开始动工。

美维铝材：总投资1.8亿元，占地147亩，拟建建筑面积5万平米。目前，一期主体建设正抓紧施工，预计年底前可建成试产。

茂晨铝业：总投资3亿元，占地240亩，拟建建筑面积9万平方米。目前，一期主体建设已基本完成，正在完善厂内配套设施，预计11月份试产。

宏泰铝业项目：总投资4亿元，占地面积175亩，拟建建筑面积7万平米。目前，5.5万平米的主体车间基础已基本完成，即将进行钢构安装，预计明年2月份主体可基本建成。

中小企业园(一期)：一期共安排了10家企业，总投资约3亿元，占地280亩。目前，除了精诚油管和国强齿轮两个项目没有开工外，其他8个项目已全面开工。强达机械、旺盛机械、华源机械、金锤机械、中旺机械主体都已基本建成，宏鑫塑料、群兴塑业、正阳机械正在抓紧施工。预计年底前，有3-5家企业可竣工投产。

回归园：总投资2.6亿元，占地258亩，总建筑面积18万平方米。目前，已建成标准车间12栋，已有11家企业签约入园，园内正在进行配套设施建设，预计年底前有部分项目可入园试产。

灵溪食品：总投资5500万元，占地100亩，总建筑面积3.2万平米。目前，主体已全部建成，正在抓紧配套设施建设，预计11月份试产。

依嘉制衣：总投资8000万元，占地75亩，拟建建筑面积2.5万平米。目前，综合楼已经封顶，主车间钢构安装正在进行，预计年底前可建成投产。

科技创业园：总投资6500万元，占地74亩，拟建建筑面积7.3万平米。目前，一期基础已全部完成，主体正在抓紧施工。

3、在谈(待落实)项目：

美岛(瑞鸿)服饰：总投资8600万元，拟征地80亩，建成后，年产服装60万件，出口创汇3000万美元，产值2.5亿元，安排就业1600人。

宏成机械、天林机械、栋鑫机械、金石玉珠宝、国美物质、凯天金刚石等部分项目，20xx年底签订了入园合同，一直未能落实选址。

天宇机械、闽江机械、天工模具、九味食品、道盾酒店用品等一批较小规模项目，等待落实进入中小企业园二期。

(二)罗桥工业园(含站前大道)。已建成投产的项目有38个，实现年产值22亿元，税收1.5亿元。在建项目7个，主要包括登峰二期、艾博科技技改、荣达金属、高科生物、东骏机械、力康制约、云河厨具等。即将开工建设有华兴玻璃四期、汽车商贸区(包括锦发汽车等)。

力康制药：主体已基本建成。计划明年初将现址劲牌工业园内的设备整体搬迁至新厂。

艾博科技技改：总投资4818万元，新上进口设备4台套，配套国产设备42台套，形成新增年产200万台压缩机电机生产线。建成后，实现新增产值16560万元，利税2541万元。

华兴玻璃四期(原有色铜加工园)：总投资5亿元，新建5条生产线。目前正在进行设计，计划第1条生产线11月底开工建设，明年底竣工投产。

(三)劲牌及城市综合体等。目前城市综合体110亩的征地工作已完成了80%。劲牌三期的30家房屋拆迁工作，前期仗量登记已全部完成。

二、下步工作打算。

下一步，我们将继续发扬克难攻坚、连续作战的工作精神，以高度的紧迫感、责任感和使命感，加倍努力，扎实工作，为推动我市经济转型，加快我市摆脱资源依赖型经济发展模式，促进我市经济社会又好又快发展而努力。

一是继续加快园区基础设施建设进度，为招商引资和项目建设搭建好平台。

二是继续加大项目协调服务力度，全力以赴，确保已开工的项目顺利建设，未开工的项目督促早日开工，新签约的项目尽快落实。一方面，加快房屋拆迁、土地征用平整工作，为项目早日开工创造条件;另一方面，加大环境整治力度，为项目加快建设创造条件。

三是继续加大招商引资力度，深挖招商潜力，密切跟踪信息，采取更多新举措，多管齐下，主动出击，力争再引进部分质量高、规模大的项目。

篇8：公路站招商引资工作汇报

20xx年即墨经济开发区在工委、管委的正确领导下，以贯彻和落实科学发展观为工作出发点，围绕即墨市委、市政府“建设大青岛重要一极”的发展目标，发扬“不干则已、干则一流”的争、创、上精神，抢抓机遇,加快发展，有力地促进了经济增长和招商引资工作的顺利开展，使各项经济指标完成情况较以往有了很大提高，项目建设进展迅速，招商引资工作成效显著。

20xx年全区共引进及增资内外资项目78个，其中外资项目36个，内资项目42个，投资过1000万美元的外资大项目6个，投资过5000万元的内资大项目13个，预计全区20xx年完成合同利用外资20356万美元，同比增长22.55%，实际利用外资10782万美元，同比增长32.87%，实现出口创汇21500万美元，同比增长40.61%，完成固定资产投资22.52亿元，同比增长84.59%，完成工业企业总产值55.876亿元，同比增长26.99%。

近几年来，即墨经济开发区根据全区可供利用的土地存量严重不足、发展空间受到较大制约、招商任务十分艰巨的实际情况，克服诸多不利因素，从发挥主观能动性、工作创新、节约挖潜、充分高效利用现有资源上寻求突破，积极实施大高新发展战略，在招商引资工作方面突出引进投资规模大、科技含量高、带动能力强的大项目、好项目，在招商方式上逐步实施向“科学招商”和“绿色招商”等方式的转变，改变了过去一味追求经济效益的粗放型招商引资方式，有力地促进了经济发展和招商引资工作的顺利开展。

(一)充分发挥政策的导向性，推动招商引资和企业自主性、创新性的并轨发展

开发区出台了《关于鼓励招商引资的奖励办法》、《关于鼓励区内企业发展创新的奖励办法》、《关于开展十佳企业评选的实施意见》三个文件政策，以针对性和可操作性为指导，以招商引资、企业创新和经济全面发展为中心，突出发展重点，充分发挥政策对经济发展的推动作用。在招商引资考核方面突出鼓励引进投资规模大、科技含量高的项目，鼓励企业进行自主创新，并突出对项目经济和社会效益的全面评价。开发区设立的“十佳企业”评选活动成为一项具有全面性、综合性及代表性的考核机制，“十佳”企业评比反映了企业的经济发展、管理、技术创新、招商引资、公益活动、劳动保障等各项综合指标，对企业的发展创新起到了十分积极的推动作用。

(二)科学规划产业布局，培养龙头企业

根据开发区的现状，经过分析论证，科学规划了开发区的产业，确定纺织服装、电子电器、食品饮料、机械加工四个产业为开发区的主导产业，并着重引进培植各产业的龙头企业，围绕四大产业链的配套加强招商选资，先后引进了总投资2800万美元的米勒华美家纺、总投资6亿元的振邦化纤、总投资3.2亿元的椰风食品、总投资1.6亿元的天鸿钢结构等投资过亿元的大项目，并围绕这些大项目，先后引进了投资1000万美元的米勒新港(青岛)家纺有限公司、由世界500强之一的日本丰田通商与台湾六和食品有限公司合资设立的青岛丰合食品有限公司、韩国独资青岛盛硕机械有限公司等配套项目，使四大产业有序发展。目前全区已初步形成了以永元体育用品、永元运动服装、青岛华美集团、捷成地毯等企业为代表的纺织服装企业集群，以琴岛电器、朗进电气、岱侑通信、艾尔电子等企业为代表的电子电器企业集群，以椰风食品、青岛安科实业、丰合食品等企业为代表的食品饮料企业集群，以天鸿钢结构、黄河集团、泛亚电动等企业为代表的机械加工企业集群，各集群企业之间联系紧密，产业配套日趋完善，集群效应正在逐步显现。

(三)转变工作思路，围绕经济建设创新工作机制

一是加强专业招商队伍建设，不断提高招商引资水平。经过几年的培养和发展，开发区目前已形成了一支具有专业招商技能、丰富工作经验、良好团队意识的高素质招商队伍，平均年龄30.4岁，年龄结构搭配合理，学历层次较高，全部人员学历均在大专以上，其中本科及研究生学历占80%，外语人才占63.6%。为了提高工作效率，招商工作人员在日常工作中严格执行周总结、月学习制度。每周总结上周工作，安排本周工作，发现问题及时解决，随时掌握各项工作的最新进展情况;每月安排一次集中学习，学习经济政策、招商谈判、手续办理、法律法规、文字写作等多方面内容，努力培养部门人员“一专多能”的工作能力。

二是创新招商思路，提升引进项目的科技含量和技术水平。在项目引进上，实现由招商到选商的转变，第一充分利用现有的厂房和存量土地，以高新技术产业及产业配套项目为招商重点，提高土地的利用率和产出率。第二继续抓好项目贮备工作。项目就是开发区发展的生命线，项目贮备是保持招商引资连续性、合理搭配和充分利用土地资源的重要环节，特别是在谈大项目。开发区成立了项目跟踪服务小组，重点项目由管委主要领导亲自抓，定期与客户联系，积极协调解决客户提出的各种困难，为客户提供全方位的投资咨询服务。第三转移招商引资重点，目前土地资源紧缺，不能单纯依赖土地招商，要将重点放在引进高新技术对现有企业进行嫁接和技术改造上，即实现对外来资金的利用，又能充分利用现有资源，盘活存量资产，比较典型的例子有青岛博丰电器有限公司与浙江省客商合资成立青岛美高林地毯有限公司，实际利用外来资金4000多万元;通过青岛朗进电气项目引进了投资1200万美元的青岛朗进软件项目，实际利用外来资金达6000多万元。企业通过嫁接合作等方式成功的解决了资金、技术等方面问题，提高了企业的市场竞争力。在招商引资方面实现了重大突破，20xx年新成立及增资的合资项目18个，实现利用即墨市以外资金达6.5亿多元，占总利用外来资金的65%，成为在当前土地资源短缺条件下开辟招商引资的一条重要途径。

三是实施“大高新”的发展战略，实现招商工作跳跃发展。

“大”即发挥大项目带动作用，促进大项目开工投产。建立大项目定期走访建档汇报制度，及时了解大项目的发展动态，每月管委领导听取项目责任人对大项目进度情况汇报，并由督查部门进行通报。今年4月份以来投资6亿元的青岛国人集团项目、投资2800万美元的青岛米勒华美家纺有限公司、投资1.6亿元的青岛椰风二期建设项目、投资2.2亿元的青岛热电集团项目、投资1.6亿元的青岛天鸿钢结构二期建设项目、投资1.2亿元的血液病研究所6个投资过亿元的内资大项目陆续开工建设，投资进度明显加快，从而确保了20xx年招商引资工作的顺利开展，保持着较快的发展速度。日前经济开发区与浙江振邦化纤有限公司正式签约，引进化纤生产项目，项目总投资6亿元，占地220亩，建设60000平方米的生产厂房、办公楼、职工公寓、餐厅等附属设施，主要生产直纺短纤维和直纺长丝，投产后年生产能力10万吨，年产值达10亿元，年创利税达1亿元。振邦化纤项目的成功引进填补了即墨市化纤工业的空白，将对全市的经济发展起到巨大的促进作用，同时对全市乃至全省纺织服装产业链的进一步配套完善也将起到积极的推动作用。

“高”即以“四高一低”为项目引进的衡量标准。“四高”即高科技、高投入、高产出、高附加值，“一低”即低能耗，以充分实现土地的最大利用价值。今年引进的项目投资强度达到每亩投资300万元以上，比过去提升了一倍。在发展方向上突出发展电子产业，围绕高科技电子项目，实施规划集中招商。新规划建设了占地300亩的电子工业基地，20xx年上半年先后引进了投资8000万元的青岛朗进电气项目、投资1200万美元的青岛朗进软件项目和投资1000万美元的韩国新多元电子项目。其中青岛朗进电气项目主要从事家用电器变频软件及变频模板的开发研究和加工生产。该公司董事长李敬茂教授拥有的变频空调控制器的开发设计经验，公司拥有智能变频空调国家知识产权，占目前全国变频空调70%以上份额，已顺利打入日本市场。该公司的产品电力电子UIPM模块已列入20xx年国家新产品计划，属国家重点扶持发展项目之一，在变频技术应用领域具有不可替代的优势，对带动全市电子软件行业的开发将起到十分积极的推动作用。截至20xx年年底开发区已拥有各类电子、电器企业40余家，产值占全区工业总产值的1/10，呈现出良好的发展势头，并为下一步的发展打好了坚实基础。

“新”即突出服务特色，创新服务思路。以服务创造效益是开发区多年来坚持的一项重要发展理念，及时了解企业目前的经营状况和存在的问题，积极为企业排忧解难。20xx-20xx年，开发区针对目前企业招工困难的现象，先后组织了两次大型人才交流会，参加企业126家，为企业招收工人6800余人，很好地保障了企业的劳动用工。为更好地为企业做好服务，及时帮助企业解决生产、生活中的问题，开发区管委对全区企业进行了拉网式普查，并按企业数量、村庄位置、区域面积的不同，将全区划分成6个区域，实行“定区、定人、定责”的管理与服务制度，每个区域的负责人至少每个月走访一次企业，对企业反映的问题及时汇总解决。同时积极鼓励企业在原有用地上继续增加投入，扩大生产空间，提高经济效益。今年1-10月份项目增资势头迅速，增资额达到3.6亿元，成为当前资源短缺条件下经济持续发展的一项重要保证。

四是实施品牌战略。我们多方面鼓励企业发展创新，争创名牌，通过实施品牌战略，提高企业的知名度和市场竞争力，培养企业的发展后劲，为企业增资扩产奠定坚实的基础。目前即墨经济开发区共拥有中国名牌产品(“琴岛”牌电热毯)一个，国家A级绿色食品称号一个(青岛蔬菜科技示范园生产的“麦饭石”牌黄瓜、西红柿)，省部级名牌产品和著名商标7家，青岛市级名牌产品和著名商标4家，即墨市级名牌企业8家;拥有高新技术企业6家，高新技术产品4个。名牌企业创造的经济效益稳步提升，名牌企业实现的工业总产值及税收占全区经济总量的比重分别由20xx年的2.9%和2.3%上升到20xx年的21%和20.3%。

(四)、积极转变招商方式，突出抓好“科学招商”和“绿色招商”

围绕科学发展观，在招商观念的转变创新上做文章，是我们提高招商引资认识、进一步拓宽招商渠道的重要手段和途径。具体来说，就是从原有的“视投资商为上帝”、“效益第一”的传统招商观念向符合科学发展规律的“科学招商”、“绿色招商”等观念的转变。具体做了以下几点:

一是围绕产业招商。围绕“四大产业”进行招商，抓住区域经济协调发展和国际产业转移的机遇，瞄准外资企业、上市公司、世界500强、国内500强等大型企业、著名私营企业特别是境外的知名大企业，把招商引资的重点放在大项目、高科技项目引进上，实现由“招商”向“选商”的转变，增强招商的导向性和针对性，使开发区在引进大项目特别是国际知名大企业上力争实现新的突破。

二是实行以商招商。以现有入区的大企业、大项目为龙头，延伸招商引资链。充分发挥大企业、大项目的龙头带动作用，以企引企，以商招商，鼓励与现有入区企业进行合作投资，搞好与区内龙头项目的配套协调，拉长产业链，形成项目群。

三是进行成本招商和绿色招商。充分发挥开发区优美的环境，完善的基础设施，优惠的政策，便捷高效的办事效率的优势，为入驻企业和项目提供低成本因素聚集“洼地”，以成本优势吸引更多投资。尽快建立招商项目综合评估评价体系，利用现代化的科学手段对引进的项目进行经济效益、区域带动作用、环境保护、发展后劲等方面的综合评价，加强对项目的科学调度和管理，提升开发区的可持续发展水平和整体竞争力。

(五)、大力推行政务公开，提高服务质量，营造一流的投资发展环境。

在招商引资和加快发展的工作实践中，即墨经济开发区工委、管委敏锐地意识到环境建设的重要性，除加强招商引资硬环境建设外，还必须加强软环境建设，尤其是客商关心的招商程序、工作时限及各职能部门的办事权限等。为了让每一位客商对开发区的投资环境、人文环境、政策环境感到满意，开发区工委、管委把思想统一到以实行政务公开、优化投资环境、提高服务质量上来，把政务公开和企业服务当作自觉接受客商监督、密切政府与客商关系的“安商、亲商、富商”工程来抓，当作新形势下加强机关建设、建立廉洁高效政府的“招商群体”工程来抓，下大力度积极、稳妥、扎实地搞好政务公开，为全区招商引资、经济发展及社会各项事业的全面发展筑牢根基。对引进的项目实施“一站式”服务，从准备注册所需的各种资料，到办理批准证书、营业执照、税务登记、刻印公章、银行开户等手续，开发区招商中心均有专人在承诺的时限内负责免费全程为其办理。对投产企业实行定期走访制度，主动为企业解决生产及生活中遇到各种困难。切实做到“我服务、我微笑、我自信、我高效，您投资、您省心、您放心、您安心”，努力营造高效和谐的投资环境，树立和打造一流的开发区诚信服务品牌。

篇9：市公路管理局工作汇报

市公路管理局工作汇报

今年以来，我局在XX市委、市政府的正确领导下，在上级业务部门的大力支持下，认真贯彻落实省市交通公路工作会议精神，按照“对上争项目，对内抓管理，人员强素质，全局保稳定”的工作思路，紧紧围绕公路中心工作，以第X届公路“好路杯”竞赛活动为载体，以全面提高公路建、养、征、管水平为重点，广大干部职工与时俱进、开拓创新，各项工作都有了长足发展，并取得了显著成效。

一、工程建设     按照“速度、质量、安全、廉政”的公路建设方针，正确处理好质量、速度、效益的关系，科学规划，合理安排，打造精品工程。

1、抓施工管理，保工程质量，促工程进度。在公路工程建设中，我们一是始终坚持两个紧紧依靠，积极主动向当地政府汇报，争取当地政府支持和沿线群众配合。XX公路XX段改建工程，我局早准备、早行动，向政府汇报，引起当地政府对公路建设的重视和支持，XX市委、市政府及时召开协调会，成立指挥部，于10月28日举行开工仪式，同时施工队进场施工，我局抽调工程科人员实行包段负责制，积极与沿线乡村协调，并通过电视、张帖标语等宣传形式，广泛宣传公路建设对促进经济发展的重要意义，确保了沿线乡村群众的理解与配合，为工程正常施工创造了良好的环境。在资金不到位的情况下，抢时间，赶季节，保证工程提前开工。目前已完成清表4.5km，清理不适宜材料30km3，清除树桩5000余棵，落实工程土源，路基回填准备工作基本结束。二是在公路工程施工中，我们始终坚持“百年大计，质量第一”的'方针，正确把握质量与进度的关系，在保证质量的前题下，加快施工进度。XX公路于今年6月份交工验收，工程合格率达100％，优良率达92％以上，工程质量位列XX市路网工程之首。累计完成路基土方484 km3，大、中、小桥5座计1168延米，路面工程22.1km，路基防护工程11处计9482m3，标线、标志22km，绿化平台土方460km3，绿化20km。工程累计完成投资9598万元，占工程总投资的96.8%。同时在资金未到位的情况下，克服重重困难，进行沁河特大桥防护工程施工，完成平交道口、修筑边沟等尾留工程。四是按要求向市局及时上报各类工程报表和工程技术资料。五是加强工程管理人员理论学习，采取业务培训、阶段性考核等办法，提高素质，强化质量意识，增强责任心，保证了各项公路工程建设保质保量按期完成。

2、认真做好项目储备工作。多次会同XX市交通局、公路局领导到省市有关部门争取项目立项，增强公路发展后劲。一是配合市局完成常付路工可批复和设计招投标工作。二是配合市局正在进行XX路XX至XX段改建工程工可编制及项目审批的争取工作。三是争取XX路XX段和XX路路面大修工程。 3、确保工程安全施工。加强工程施工安全是确保工程进度的关键手段。工程施工中我们积极配合上级业务主管部门，结合施工单位，按照安全生产要求，完善工程施工制度，落实安全生产措施，采取定时、不定时的方法进行检查，确保工程安全施工。全年无安全责任事故发生。     二、公路养护 我市列养路段132公里，大部分路段长期超期服役，加之我市地处晋煤外运重要通道，大吨位、超载车辆多，对路基、路面损毁严重，形成路况差，养护难度大。针对现状，我们始终把公路养护作为公路工作的重中之重来抓，严格按照《XX省公路养护管理办法》统筹安排，广泛开展“养护质量年”活动，不断深化养护体制改革，狠抓道班建设，重抓路面养护，突出公路绿化、美化，营造了畅、洁、绿、美的通行环境，公路好路率达91％。 1、对路段进行集中整治，建文明样板示范路段、公路绿化示范路段，提高公路养护管理水平。一是组织养护科、道班班长、道工骨干到周边县（市）参观学习，特别是到XX学习其道班管理、公路养护经验。二是为彻底改变我市公路现状，针对各路段实际情况，进行集中整治。温邵路XX段和济源段反差较大，为彻底改变该路段滞后现状，在积极向市局汇报的同时，不等不靠，对沁济交界2公里路段，绿化平台进行整治，补值雪松、桧柏200余棵，补栽轮廓桩96根。完成快车道中修6700m2，慢车道中修6800m2，XX收费站快车道大修500m2，压浆17km，灌缝17km，进行平交道口整治，大大提高了该路段的通行能力。XX路是我市重要的旅游通道，为进一步提升道路品味，打造旅游精品公路，树立良好的对外形象，投资124万元完成2.5km中修罩面工程，投资16万元对K123处友爱河涵洞塌陷进行修复，同时投资4000元在K123处公路两侧栽植快柏132棵，美化了公路环境。更换丹河桥伸缩缝1处，处理翼板1处，更换涵板19道99块，铺设保护层260m2，在廉坡环岛北侧砌花池360m，在K123―K125+400处安装道牙1400块，对沿线树木进行修剪。通过一系列的整治，XX路面貌焕然一新。XX路是我市晋煤外运的咽喉要道，经多年超载车辆的辗压，常平至省界路段已面目全非，通行能力大大下降，严重影响了我省的对外形象，今年投资630万元，对其进行大修，大修里程5.7km，完成投资600万元，占计划投资的95.2％，主体工程已建成通车，受到沿线群众、车户的高度赞扬。投资400万元完成常付路干河桥南5公里改造工程。投资40万元对冢沁路丹河桥至徐屯环岛段，公路两侧绿化带进行更新，共栽植各类苗木20万余棵。完成挖补坑槽、处理网裂、沉陷48km2。安装更新标志16面。整修路肩边坡68km。三是建立示范路段。在常付路建500米文明样板示范路段，在温邵路柏香段建公路绿化示范路段。同时制定标准，定期考核。各道班选派人员参观学习后，建相应示范路段，逐步全线推广,达到了以点带面、辐射全线、提高养护质量的目的。

篇10：治理公路“三乱”工作汇报

治理公路“三乱”工作汇报

治理公路“三乱”工作汇报:今年上半年，我局治理公路“三乱”工作，在市局党委的正确领导下，在市、县纠正行业不正之风办公室的大力支持和帮助下，认真实践“三个代表”重要思想，贯彻落实中纪委三次会议精神，坚持“标本兼治，综合治理”的工作方针和“谁主管、谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，从密切党群关系，维护人民群众的根本利益出发，把治理公路“三乱”工作做为我局纠风工作的重点纳入行业目标管理，变集中治理为常规管理，形成长效机制，从源头上预防了公路“三乱”现象的发生。到目前，我局没有发生一起公路“三乱”问题，保持和巩固了我局和我县干线公路无“三乱”的成果，确保了公路畅通，为全县经济和社会各项事业发展创造了良好的公路交通环境。

一、加强领导，落实责任为全面实现干线无“三乱”的总体目标，巩固已取得的工作成果，我局根据市局《关于治理公路“三乱”工作实施的意见》，切实加强领导，落实各项责任，充实完善了治理公路“三乱”工作领导小组，形成了局主要领导亲自抓，分管领导常年抓，具体工作人员时时抓的机制，使治理公路“三乱”工作常抓不懈。由于领导重视、任务明确、责任落实和强化监督，我局较好的实现了路政、征稽执法部门无“三乱”的目标，我县被省厅公路局授予“全省路政管理先进县”称号，局征稽办被评为“全市执行物价计量政策法规优秀单位”。

二、加强源头管理，筑牢思想防线，规范执法行为，提高执法水平为创造良好的公路交通环境，防止路政、征收执法人员超越和滥用职权，保证执法行为符合治理公路“三乱”的有关规定，我局从源头上加强对公路执法队伍的管理，真正做到“内抓管理，外树形象”。针对我局执法人员的实际情况，我们分别组织路政、养路费征收人员具体学习了《公路法》、《行政诉讼法》、《行政许可法》、《中华人民共和国路政管理条例》、《山东省公路规费征收条例》以及交通部[]750号文《关于明确公路养路费征收工作有关问题的通知》；组织开展了“执法为民，树立执法队伍新形象”岗位大练兵活动，并将这一活动贯穿于全年始终。通过培训和大练兵活动的开展，进一步提高了执法人员的政治、业务和文化素质。我们在继续开展“创建文明示范窗口”活动的`基础上，今年又开展了持续三个月的“执法窗口优质服务月”活动，并继续践行了向社会公开的路政、征稽服务承诺，受到了广大车主和人民群众的一致好评。我们在执法部门实行公路“三乱”一票否决制度，规定对发生问题的科室和个人不得参加年终的任何荣誉称号评比，并实行严格的责任追究制，这一规定较好地促进了我局廉政勤政工作和行风建设，杜绝了公路“三乱”的发生。上半年以来，我们通过采取抓源头管理，规范执法行为，不但保证了干线公路无“三乱”，同时也极大地提高了我局执法队伍的整体素质。

三、强化管理措施，健全管理制度，使治理公路“三乱”工作逐步纳入法制化轨道制定行之有效的管理措施，建立具有约束力的规章制度，是巩固治理公路“三乱”成果的重要保证。根据市局治理公路“三乱”工作的方案和实施意见的要求，结合我局实际，我们采取了各种有效措施，注重把握好工作中的每一个环节，做到了堵塞漏洞，不留死角。一是把公路“三乱”工作的职责和任务层层分解到科室、具体的执法人员，做到各司其职，各负其责，看好自己的门，管好自己的人，使治理公路“三乱”工作有专项治理向常规化管理转变；二是坚持每周例会执法科室汇报执法情况，分析问题，交流经验，部署任务；三是建立防范和惩处制度，严格实行责任追究；四是实行公开承诺制度，向全社会进行了路政、征稽“执法公开”，向社会印发了《公路执法服务承诺》宣传单，通过这一系列措施，进一步增强了我局公路执法透明度，使治理公路“三乱”工作纳入了法制化轨道；五是规范执法，文明服务。我局根据公路部门的职责分工，认真履行治理公路“三乱”工作，全面执行公路工作的法律、法规，坚决执行治理公路“三乱”的各种指示、命令和要求，严格使用执法文书，准确把握执法程序，严格按照规定使用养路费票据，对违章业户依法按规定处理，大力推行“阳光执法”，有效地防治了失职、渎职行为的发生。在文明服务方面，我局执法人员做到了仪容风纪严谨，佩戴执法标志齐全，着装整齐统一，自觉使用文明用语，耐心解答业户提出的问题，做到态度和善，举止得体，以理服人，，以德服人，树立了公路执法人员的良好形象。 今年上半年，我局治理公路“三乱”工作虽然取得了一定成绩，但也存在不足，如有的执法人员亮证执法不够经常；有的执法人员认为公路“三乱”已治理了多年，“三乱”现象得到了控制，因而产生了松懈、消极、厌倦情绪。在下半年的工作中，面对全市公路系统治理公路“三乱”工作面临的形势和任务，我局要有一个明确和清醒的认识，绝不掉以轻心，绝不把治理力度放松下来，以积极的态度和求真务实的工作作风，切实把治理公路“三乱”工作抓实抓好，为全县经济和各项事业的发展，创造一个优良的公路交通环境。 二00五年七月七日

篇11：市公路管理局工作汇报

市公路管理局工作汇报

今年以来，我局在*市委、市政府的正确领导下，在上级业务部门的大力支持下，认真贯彻落实省市交通公路工作会议精神，按照“对上争项目，对内抓管理，人员强素质，全局保稳定”的工作思路，紧紧围绕公路中心工作，以第*届公路“好路杯”竞赛活动为载体，以全面提高公路建、养、征、管水平为重点，广大干部职工与时俱进、开拓创新，各项工作都有了长足发展，并取得了显著成效。

一、工程建设

按照“速度、质量、安全、廉政”的公路建设方针，正确处理好质量、速度、效益的关系，科学规划，合理安排，打造精品工程。

1、抓施工管理，保工程质量，促工程进度。在公路工程建设中，我们一是始终坚持两个紧紧依靠，积极主动向当地政府汇报，争取当地政府支持和沿线群众配合。*公路*段改建工程，我局早准备、早行动，向政府汇报，引起当地政府对公路建设的重视和支持，*市委、市政府及时召开协调会，成立指挥部，于10月28日举行开工仪式，同时施工队进场施工，我局抽调工程科人员实行包段负责制，积极与沿线乡村协调，并通过电视、张帖标语等宣传形式，广泛宣传公路建设对促进经济发展的重要意义，确保了沿线乡村群众的理解与配合，为工程正常施工创造了良好的环境。在资金不到位的情况下，抢时间，赶季节，保证工程提前开工。目前已完成清表4.5km，清理不适宜材料30km3，清除树桩5000余棵，落实工程土源，路基回填准备工作基本结束。二是在公路工程施工中，我们始终坚持“百年大计，质量第一”的方针，正确把握质量与进度的关系，在保证质量的前题下，加快施工进度。*公路于今年6月份交工验收，工程合格率达100％，优良率达92％以上，工程质量位列*市路网工程之首。累计完成路基土方484 km3，大、中、小桥5座计1168延米，路面工程22.1km，路基防护工程11处计9482m3，标线、标志22km，绿化平台土方460km3，绿化20km。工程累计完成投资9598万元，占工程总投资的96.8%。同时在资金未到位的情况下，克服重重困难，进行沁河特大桥防护工程施工，完成平交道口、修筑边沟等尾留工程。四是按要求向市局及时上报各类工程报表和工程技术资料。五是加强工程管理人员理论学习，采取业务培训、阶段性考核等办法，提高素质，强化质量意识，增强责任心，保证了各项公路工程建设保质保量按期完成。

2、认真做好项目储备工作。多次会同*市交通局、公路局领导到省市有关部门争取项目立项，增强公路发展后劲。一是配合市局完成常付路工可批复和设计招投标工作。二是配合市局正在进行*路*至*段改建工程工可编制及项目审批的争取工作。三是争取*路*段和*路路面大修工程。

3、确保工程安全施工。加强工程施工安全是确保工程进度的关键手段。工程施工中我们积极配合上级业务主管部门，结合施工单位，按照安全生产要求，完善工程施工制度，落实安全生产措施，采取定时、不定时的方法进行检查，确保工程安全施工。全年无安全责任事故发生。

二、公路养护

我市列养路段132公里，大部分路段长期超期服役，加之我市地处晋煤外运重要通道，大吨位、超载车辆多，对路基、路面损毁严重，形成路况差，养护难度大。针对现状，我们始终把公路养护作为公路工作的重中之重来抓，严格按照《*省公路养护管理办法》统筹安排，广泛开展“养护质量年”活动，不断深化养护体制改革，狠抓道班建设，重抓路面养护，突出公路绿化、美化，营造了畅、洁、绿、美的通行环境，公路好路率达91％。

1、对路段进行集中整治，建文明样板示范路段、公路绿化示范路段，提高公路养护管理水平。一是组织养护科、道班班长、道工骨干到周边县（市）参观学习，特别是到*学习其道班管理、公路养护经验。二是为彻底改变我市公路现状，针对各路段实际情况，进行集中整治。温邵路*段和济源段反差较大，为彻底改变该路段滞后现状，在积极向市局汇报的同时，不等不靠，对沁济交界2公里路段，绿化平台进行整治，补值雪松、桧柏200余棵，补栽轮廓桩96根。完成快车道中修6700m2，慢车道中修6800m2，*收费站快车道大修500m2，压浆17km，灌缝17km，进行平交道口整治，大大提高了该路段的通行能力。*路是我市重要的旅游通道，为进一步提升道路品味，打造旅游精品公路，树立良好的`对外形象，投资124万元完成2.5km中修罩面工程，投资16万元对K123处友爱河涵洞塌陷进行修复，同时投资4000元在K123处公路两侧栽植快柏132棵，美化了公路环境。更换丹河桥伸缩缝1处，处理翼板1处，更换涵板19道99块，铺设保护层260m2，在廉坡环岛北侧砌花池360m，在K123―K125+400处安装道牙1400块，对沿线树木进行修剪。通过一系列的整治，*路面貌焕然一新。*路是我市晋煤外运的咽喉要道，经多年超载车辆的辗压，常平至省界路段已面目全非，通行能力大大下降，严重影响了我省的对外形象，今年投资630万元，对其进行大修，大修里程5.7km，完成投资600万元，占计划投资的95.2％，主体工程已建成通车，受到沿线群众、车户的高度赞扬。投资400万元完成常付路干河桥南5公里改造工程。投资40万元对冢沁路丹河桥至徐屯环岛段，公路两侧绿化带进行更新，共栽植各类苗木20万余棵。完成挖补坑槽、处理网裂、沉陷48km2。安装更新标志16面。整修路肩边坡68km。三是建立示范路段。在常付路建500米文明样板示范路段，在温邵路柏香段建公路绿化示范路段。同时制定标准，定期考核。各道班选派人员参观学习后，建相应示范路段，逐步全线推广,达到了以点带面、辐射全线、提高养护质量的目的。

2、以路为本、以班为家，成立道班工作组进驻道班，加强道班建设。为加强道班建设，我局从机关抽调政治素质高、业务能力强、实际工作经验丰富的中层干部成立道班工作组进驻道班，帮助其进行标准化道班建设。投资18万元完成和庄道班围墙及交调房建设。为道班配备床40余张，修补围墙、油漆门窗、改造线路，道班生活环境得到明显改善。道班工作组与道工同吃、同住、同劳动，了解情况，解决实际困难。由于他们深入生产第一线，掌握第一手资料，结合实际制定了切实可行的整改方案，经过两个月的工作，目前,道工思想稳定，道班环境明显改观，广大道工养好路的责任心进一步增强。

3、大搞公路绿化美化工程，提升公路品味。公路绿化从丰富道路景观，提高绿化品位出发，实行“宜草则草，宜花则花，宜树则树”，大搞绿化工程，为过往车辆营造畅、洁、绿、美的通行环境。共种植各类苗木12万株，抚育花草435Km2，更新绿化带4700m2。同时按照“统一、规范、醒目”的总体要求，对沿线桥栏杆、行道树、标志牌、里程碑、百米桩等公路设施进行美化、净化,使公路整体服务效能得到充分发挥。

4、积极转换养护机制，深化养护体制改革。一是积极探索养护体制改革新办法，筹建养护公司。二是继续实行路面、路基分离养护。通过对路面养护队、路面保洁队、专业绿化队实行定目标、定工作量、定期考核管理，实现了路面养护合理化，路肩边坡标准化，路面保洁经常化、绿化苗木整齐化的目标。三是制定养护管理办法、考核标准、奖罚措施，定期考核，奖优罚劣。考核内容涵盖道班管理、养护质量、路容路貌、安全生产等方面，明确了责、权、利关系，极大地推动了公路养护工作。四是对道班日常使用的扫帚、铁锹等工具，实行按人、按分包路段定额管理。养护机械实行统一管理，合理调配，提高利用率。对花草树木，建立档案，明确责任。各项措施的实施，增强了道工的责任心，降低了养护成本，提高了工作效率，促进了养护质量的不断提高。

三、规费征收

两费征收基础工作扎实，超额完成任务，截止11月底完成汽车养路费征收2214万元，占焦作市局下达年度目标1546万元的143.2％；通行费征收工作，在郑常路大修断行，晋博路、焦晋高速分流车辆等情况下，治理绕行车辆，加大征费力度，截止11月底，完成通行费征收2672.4万元，占焦作市局下达年度目标2300万元的116％，其中，常平收费站完成1845.4万元，柏香收费站完成827万元。养路费征收被省交通厅评为“河南省交通规费征稽工作先进集体”。收费处被省交通厅评为“优秀收费站” ，沁济（东）收费站被授予焦作市“文明单位”、*市“青年文明号”荣誉称号，常平收费站被团省委授予省级“青年文明号”荣誉称号。

1、广泛宣传征收政策，争取各级政府支持，车户配合。充分利用电视、报刊等新闻媒体，加大对两费征收政策的宣传力度，组织宣传车、散发宣传传单，并在收费站点、车辆集散地书写标语、张贴通告、悬挂横幅，大力宣传省政府《通告》精神和养路费征收政策，为两费征收工作营造良好环境；常平收费站实行计重收费后，车户不理解，抵触情绪较大。针对这种情况，收费处组织人员深入常平、山王庄、西万等乡镇及各运输单位，上门宣传收费政策，取得了车户的理解与支持。

2、完善机制，强化管理，提高服务质量，促进两费征收。一是进一步深化对收费处的改革，通过对收费人员进行考试、考核，择优聘用。建立完善管理制度和工资分配制度，给收费处注入新机制，激发新活力。二是健全各项规章制度，严格执行开票、收款、管票三分开制度，使内部监督制约机制进一步完善，杜绝了违规违纪事件发生。三是变被动管理为主动服务，推出微笑服务、承诺服务、温馨服务、首问制等服务项目，以服务促征收。四是在收费站点设置服务台，为车户准备开水、毛巾及修车工具，受到过往车户好评。养路费征收人员，对小客车、农用车开展送票上门服务，使其纳入规范化管理。城乡小客车纳入管理150台，征费27万元；农用车纳入管理265台，征费61.7万元。五是加强站容站貌建设，以一流的站容站貌树一流的征收形象。六是组织全体收费人员进行军训，规范工作行为，提升服务水平。

3、采取有效措施，确保应征不漏。收费处通过开展“春季堵漏促收”、“一优三促”、“千车万人评收费”等活动，挖掘征收潜力，打击逃费车辆，优化征收环境。积极与政法部门结合，严厉打击“二道贩”和破坏正常收费秩序的不法分子。积极与山王庄镇、常平乡协商，在交界处设置交通限制墩工作，封堵绕行路口。养路费征收工作，按照焦作市公路局征收工作会议精神，积极开展 “百日追缴”活动，对偷、漏、逃、抗公路养路费的行为进行严厉打击，优化征费环境。催、追缴漏费车辆920台，催缴补费61.6万元，稽查补费24.4万元，漏征率控制在1％以下。

四、路政管理

1、广泛宣传路政法规，推行管养结合，实现路政管理机制转变。一是加大路政管理政策宣传力度，营造良好的舆论氛围，出动宣传车326台次，印发宣传材料4.5万份，组织有线广播宣传31天次，书写标语108条，与公路沿线村庄签订《护路公约》22份。二是我局积极探索路政管理新方法，走路政管理与公路养护相结合之路。成立路政中队，路政人员吃住在道班，由道班考勤，路政人员参与养护工作，养护工人参与路政管理，形成人人都是路政员、人人都是养护工，管养结合的路政管理机制。促进了路政管理人员与养护工人的责任心共同增强，管理效果明显提高。易抛洒车辆得到有效遏制，大大减轻了养护工的劳动强度，新的违章建筑能够被及时发现和制止。截止11月底，清理障碍物602处，制止在公路上摆摊设点1231处，清理非公路标志牌423处，公路晒粮233起，查处路政案件3起，收回路产损失费15.7万元，查处率达100%。三是本着疏堵并用以疏为主的方法主动与柏香镇政府协调，集中整治，取缔了柏香集贸市场。四是坚持每周二、四晚上对全体路政人员进行政治业务培训，坚持定期军训，不断提高路政人员的政治业务素质和整体形象。同时，在路政人员中开展“先进路政大队”创建活动和“十佳路政员”评比活动，调动广大路政人员的工作积极性，保证了公路安全畅通。

2、提高队伍素质，规范执法行为,强化超限运输管理。严格按照国家七部委联合治超精神和省市有关治超文件要求，开展超限治理工作。检测超限运输车辆9.6万台次，查处超限运输车辆2.6万台次，卸煤炭10.04万吨，收回超限损失费168.9万元。一是对监控室的工作进行全面监督，发现问题，及时纠正；二是通过考试对超限人员实行优胜劣汰，定员、定岗，选拔素质高，能力强的人员，充实到监控室。三是坚持每月25日例会制度，及时解决工作中存在的问题，杜绝违规违纪事件发生。四是围绕“严”、“紧”两字，强化超限运输治理。“严”就是坚持原则，严格执行政策。“紧”就是克服麻痹思想，通过思想教育，使监控人员充分认识到超限运输治理的必要性与紧迫性，增强责任感。五是在各超限站开展助人为乐活动，共帮助过往司乘人员及当地群众60余人次，树立了良好的公路形象。六是加强廉政建设，杜绝吃、拿、卡、要现象发生。

五、机关管理

牢固树立为基层、为一线服务的思想，提高机关服务质量，打造效能机关新形象。

1、加大对工作的督促检查力度，狠抓工作的落实。一是组建监察室，从各科室抽调人员，经过培训、考试后，分效能革命督查组、主要工作督查组、财务工作督查组三个小组，深入一线，了解实情，防止工作棚架，保证了全局各项工作的落实，制定百分制考核标准，对各科室工作进行考核。通过考核，建立长效机制，彻底改变了过去那种只布置、不检查，重布置、轻落实的工作作风。二是通过开展“效能革命”、“四查四看”活动，建立周工作台帐，认真查摆问题，制定整改措施；同时开展工作比比看活动，定期通报整改进度，集体点评，促进了各项工作的落实。三是为扎实开展好路杯竞赛活动，我局提出“加强四项工作（道班建设、路容路貌、设备管理、业绩考核），确保保杯夺冠”的工作思路。先后两次组织班子成员、各科室负责人，对全局各项工作严格按“好路杯”检查考核标准进行模拟检查。针对检查出的问题，制定整改措施，限期整改，促进了好路杯竞赛活动在我局深入扎实开展。

2、强化管理，节能降耗。车辆管理，打破科室界限，成立小车班，进行统一调配。既提高了工作效率，又降低了燃油、维修费用。 9月份，半个月车辆用油4609元，10月份，小车班成立后，半个月用油2176元，降幅达53％。同时修订完善了各项内部管理制度，加强职工食堂、电话使用、会议招待、水电等项管理，有效降低了各项费用开支。

3、信息工作、宣传报道工作常抓不懈。做到年初有计划，阶段有重点，全年有目标，并行文下发了“关于做好信息宣传工作的通知”，将目标层层分解，制定奖罚措施，年终考核，奖罚兑现。今年以来，上报信息48条，采用14条；完成宣传报道投稿选登89篇（幅），其中被地市级以上新闻媒体采用71篇（幅），占年度目标的284％。

4、公文处理规范化，档案管理标准化。一是从提高办公室人员素质入手，请市政府办公室、档案局人员到单位讲课，现场指导，保证了公文处理规范，接收、登记、送签、催办及时。二是档案管理严格按照档案管理规范进行，做到了及时归档，防火、防盗、防霉措施得当，保持了档案管理“省标县一级”标准。

六、精神文明建设

我局始终把建设有公路行业特色的精神文明摆在重要位置，以人为本，以活动为载体，增强干部职工的凝聚力和向心力，全局上下形成了干事创业、昂扬向上的浓厚氛围。保持了“河南省文明单位”、“河南省卫生先进单位”和所属单位文明单位、青年文明号等荣誉称号。参加焦作市养护知识竞赛，获团体第三名、个人第二名。

1、加强班子建设，增强战斗力和凝聚力。我们始终把加强班子建设当作做好一切工作的先决来抓，提出了“建设一个好班子、带出一支好队伍、开创一个新局面”的响亮口号。做到三个坚持不放松：一是坚持抓政治理论学习不放松。党总支坚持“三会一课”制度，进一步提高了班子成员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的能力。二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则，重大问题班子集体研究决定。通过每周工作例会、建立周工作台帐、召开民主生活会等途径，使班子成员在工作上、思想上多沟通，求同存异，形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围。三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施，作为领导班子的行为规范。领导班子思想作风建设的加强，团结务实、廉洁自律形象的树立，有力地保证了我局各项工作的顺利开展。

2、开展“百日劳动竞赛”活动，全面提高公路管理水平。为全面提高我市公路管理水平，创一流的公路通行环境，我局广泛开展“百日劳动竞赛”活动，各科室根据各自工作实际，开展相应活动，以活动促活动，以活动促各项工作的落实。征收科开展了“百日追缴”活动，养护科开展“重点路段集中整治”活动，路政科开展了以治理路面抛洒物为主要内容的专项整治活动。通过活动的开展，广大干部职工团结协作，干好本职工作的积极性空前高涨，两费征收同比大幅度增长，公路养护质量明显提高，路容路貌大为改观。

3、开展“怎样做好公路人”大讨论，打造具有公路行业特色的文化氛围。针对我局人心散、思想乱、积极性不高、政令不畅的实际情况，组织开展了“怎样做好公路人”的大讨论活动。路政科、养护科以“人人都是路政员、人人都是养护工”为主题开展讨论，促进了养护质量、路政管理同步提高；征收科、收费处以“擦亮文明征收窗口，树立良好公路形象”为主题开展讨论，开展“假如我是司机、车户”换位思考活动，推出微笑服务、承诺服务、温馨服务等措施树立对外形象；办公室等科室以“转变工作作风，增强服务意识”为主题开展讨论，组织机关人员参加义务劳动，利用十一放假期间，上路巡查。通过大讨论活动的开展，把职工的思想统一到团结协作、爱岗敬业上，形成了高效快捷的工作节奏、雷厉风行的工作作风、良好的干事创业氛围。

4、积极探索人事制度改革路子。一是针对我局工程公司人心散、职工工作积极性不高现状，组成两个调查组深入公司和每个职工座谈，了解职工思想状况，征求职工对工程公司发展壮大的意见和建议，在此基础上对公司负责人进行民主选举，使职工充分享有知情权、参与权、选择权、监督权，选出了新任经理。油厂归并于公司，使企业做大做强，走向规模化经营。先后承揽了温邵公路*段改建工程及卫柿路、温邵路沁济段中修工程，目前，职工团结协作、思想稳定，各项工作正常有序。二是我局以财务科为试点，积极推行竞争上岗，公开选拔财务人员。通过培训、笔试、面试、考核等环节，选拔素质高、业务强、作风硬的人员担任财务工作，增强了干部职工的压力感和紧迫感。

5、深入开展文明单位创建活动。一是成立创建领导组织，加强对创建工作的组织领导，定期对基层单位进行督促、检查，使创建工作逐步走上制度化、经常化、规范化的轨道；二是制定创建文明单位的若干意见，对创建工作科学规划。通过开展争当“文明职工”、争创“文明单位”、“文明家庭”、“青年文明号”活动，把创建活动引向深入；三是加强基础设施建设，改善职工办公条件，对机关大院进行绿化、美化，完善办公设施。在上半年焦作市文明委组织的文明单位检查中受到好评。

6、充分发挥工青妇群团组织作用，丰富职工文化生活。为改善职工的生产生活环境，保障职工身心健康，局工会、共青团、女工组织积极发挥桥梁纽带作用，完善职工之家、青年之家、歌舞厅、乒乓球室、阅览室等活动场所，利用冬闲期，开展文艺演出、体育比赛等活动，和驻沁部队定期举行蓝球友谊赛，丰富职工业余文化生活，创造舒适的工作环境。参加*市第11届体育运动会、第10届文艺汇演，获奖12项。参加*市庆祝建国55周年文艺演出，获优秀节目奖2项。参加*市第三届“文明单位”乒乓球比赛，获第4名。

7、基础工作常抓不懈。材料设备管理方面，积极组织参加焦作市公路系统“红旗设备”、“优秀操作手”竞赛活动，机械设备完好率达95%以上，利用率达90%以上。组织职工培训10次，出题测试 7次，培训面达90％以上，使职工素质明显提高。安全生产职责明确，警钟长鸣。积极开展 “安全生产月”、建设“平安*”活动，书写、刷新安全生产标语30条，组织安全生产检查20次，确保了无重大安全事故发生。老干部工作深入扎实开展，组织慰问看望老干部8次。计划生育工作继续保持“三无”目标。社会治安综合治理工作，无重大综治案件发生。信访稳定，无集体和越级上访案件发生。积极参加*市委、市政府开展的帮扶包村、计划生育村室建设活动，为所包三个村累计投入钱物5000多元。

总之，经过全局干部职工的辛勤努力，较好地完成了各项目标任务，但也存在一定的问题和困难：一是公路路龄长、等级低、路况差，不能适应当前经济发展需要；二是养护经费严重不足；三是执法队伍整体素质有待进一步提高。今后，我们将在市委、市政府的正确领导下，在上级业务主管部门的指导下，与时俱进，开拓创新，努力开创我市公路工作新局面，为我市提前实现全面建设小康社会的宏伟目标再铸新的辉煌！

篇12：公路年度总结

一、抓好民主管理工作

民主管理工作是工会工作的核心，也是工会工作的主要职能。我们按照《工会法》的要求，今年一月份认真组织召开了第七届三次职工代表和会员代表大会，在会议召开之前首先将提案表下发到各个工会小组，使代表们和会员们有充分的时间和机会进行讨论，把对公路建设和各项工作有力度的提案提交到职代会上，这一方法收到良好的效果，本次职代会上收到提案 条，管理方面 条，职工生活福利方面 条，提案的收集为领导的决策提供了有利的数据和思路。在职代会上，我们严格按照程序，通过审议了局《行政工作报告》和《工会工作报告》，通过了《行政财务工作报告》和《工会财务工作报告》，讨论通过了新修订的局《绩效考核管理规定》，通过了局《人事管理规定》，这些规定的出台，为我局今后管理工作起到了良好的促进作用。会上有九位中层干部进行了述职，对十一名中层干部进行了测评。会后，对有不称职票数的中层干部进行了分析，对于确有问题存在的进行了个别谈话，指出了存在的问题，明确了努力方向。通过这一形式，提高了中层干部的工作积极性，对于全年工作的开展打下了良好基础。会议严格按照有关规定的要求进行，整个会议开的很成功，广大职工代表参政议政的自觉性都比较强，通过这次会议，使我局的`民主管理工作又有了新的进展和提高。XX年个人工作总结

二、抓好工会组织建设

为更好地抓好全局的工会工作，今年我们根据大通公司的实际情况，为了使公司的职工更直接的参与到单位的民主管理，在充分调研的基础上，征得上级工会的同意，严格按照工会法的规定，组建成立了公司工会分会，建立了职代会制度，并召开了大通公司首届职代会和工代会。通过一年的情况看，取得比较好的效果。同时，各工会小组都能够按照局工会的要求，开展了丰富多彩的活动，使工会工作有条不紊的发展。

三、继续抓好维权工作

局工会十分重视维护职工合法权益工作，并把它作为工会的基本职能。特别是对于同职工利益相关的事情，我们都积极的给予关注，发现问题及时向领导反映，如职工关注的集资等问题，我们同领导多次进行了协商，防止侵害职工利益的事情发生。对于公司的工资发放也是局工会关注的一个重点工作，从今年初我们找公司领导座谈了解情况，并帮助解决了某些遗留问题，同他们一起学习《工会法》和《劳动法》的有关规定，杜绝了侵害职工利益的事情发生，保持了职工队伍的稳定。另外我们积极同局研究协商，为一线职工办理了意外伤害保险，解除了职工的后顾之忧。

四、加强学习，提高职工整体素质

根据全局统一安排，我们继续强化职工的政治、业务等方面的学习，利用岗位读书育人活动的开展，组织职工学政治、学业务、学科学、学技术，在工程、养护、执法人员中举办了法律、财会等学习班，并通过演讲、考试、交流等形式加强了大家的记忆、理解能力，起到了实效。同时，我们积极开展职工技术比武和劳动竞赛等活动，今年我们组织了财务人员业务比赛，组织了机关人员汉字五笔录入比赛，在职工中形成了比学赶超的学习热潮。通过一系列学习形式使职工的政治素质和业务水平都有了新的提高。在创建六型行业过程中，工会进行了大量的前期调研工作，并起草了实施意见，这项活动在全局范围内已开展起来并取得了较好的成绩。

篇13：公路年度总结

20xx年，我高速公路征收管理所在上级领导的关心和支持下，认真贯彻落实党的十七届四中、五中全会精神，按照“夯实基础、构建特色、打造精品、当好先行”的总体思路，突出“抓重点、出成果、保发展、增效益”的质量方针和经验理念，切实落实各项工作计划，团结奋进、克服困难，各项工作取得新成绩，征收管理工作取得了新突破。

一、20xx年工作回顾

截止至11月20日止，20xx年我所共征收通行费元，20xx年全年征费计划为元，完成率为%。20xx年入口车流量为台次，出口流量为台次，其中免征车台次，免征率为%。与去年同期相比增长元，通行费增长率为%。

(一)精心组织，抓好落实，不断提高征收管理能力

为确保征收管理工作的顺利进行，圆满完成年度工作计划，我所狠抓征费管理，采取有效措施加强通行费征收工作：

一是加强业务学习，提高职工业务素质。我所坚持每月开展征费业务学习和业务分析，学习了鲜活农产品运输绿色通道政策、征管所电子收费车道应急处理标准、闽通卡邮政车辆车道操作规范、国际标准集装箱车辆高速公路通行费减征暂行办法等规定，开展了假币假军车识别讲座、收费软件知识测试和收费车道突发事件处置预案演练活动，提高职工了职工的业务能力水平和应对突发事件时的处置能力。为通行费征收工作的顺利实施打下坚实基础。

二是开展专项活动，确保通行费征收。为进一步确保通行费的征收，我所深入开展了多次违章车辆专项活动，如：5月份开展了为期一个月的“违章车辆专项治理月”活动。通过专项活动的开展全年共打击违章车辆辆次，征收通行费元：其中假轴车部，征收通行费元；跳磅车部，征收通行费元；无卡车部，征收通行费元；U转车部，征收通行费元；假冒鲜活农产品车辆部，补征通行费元。

三是加强员工素质，提升我所窗口形象。高速公路征费管理所工作属于社会服务性行业，服务质量是所的灵魂。我所树立全心全意为人民服务的意识，牢记自己庄严使命，忠实履行自己岗位职责，争先创优，为司乘人员提供星级优质文明服务，让司乘人员乘兴而来，满意而归。平时，我们倡导优质文明服务，要求每位工作人员深化服务质量、做到换位思考，把服务理念深入到日常工作中，用换位意识处理工作中所遇到的问题，真正做到将心比心，不争、不怒、保持微笑，对每一位过往的司机朋友都说：“您好，再见！”营造一个和谐、温馨的收费站。同时，为确保员工素质的提高、我所窗口形象的提升，我所扎实开展了“百万无差错”活动，并聘请了六位行风廉政监督员对我所文明服务和廉政情况进行了暗查，及时反馈，提出整改措施，实现有效的外部监督。至今共产生“百万元无差错”职工名，激发员工的积极性，营造争优评优的良好氛围。

(二)完善组织，加强领导，大力推进党建工作

一是创优争先，推动党建发展

今年以来，我党支部以“五为”为载体，深入开展“争先创优活动”和“窗口竞赛”，切实拉近与员工的距离，以员工满意为工作的出发点和落脚点，推动活动上台阶。为使活动得到落实，要求每个党员、员工做到六提高，五带头。六提高是：一要提高政治思想觉悟，树立全心全意服务思想，做到无私奉献。二要提高学习业务能力，争当学习型员工，提高理论水平，提高知识层次。三要提高业务工作能力，树立“忠于职守、爱岗敬业、开拓进取、乐于奉献”的职业道德精神。四要提高创新工作能力，具有创新意识，做到创新发展。五要提高自己的执行力，强化执行力度、执行速度和执行效果。六要提高自律廉洁能力，洁身自好，争做廉洁员工。五带头是；一是带头学习提高，增强素质，成为工作业务骨干。二是带头争创佳绩，成为学习的模范、工作的先锋。三是带头服务职工群众，做职工群众的贴心人。四是带头遵纪守法，做到以身作则、廉洁自律，不发生任何违规现象。五是带头弘扬正气，加强社会公德、职业道德、家庭美德、个人优秀品德建设。

二是明确目标，推进“四好班子”建设

我所深刻认识到，要抓好党建工作，首先要加强领导班子建设，通过明确目标，落实措施，推进“四好班子”建设。一是调整充实了领导班子，按照“一岗双责”要求，配齐了党政工领导班子，明确了班子及一把手职责。二是加强了对党政工班子的考核管理。按照同布置、同检查、同考核的管理办法，逐月对班子进行考核评比，促进了“四好班子”建设。三是严格执行民主集中制，班子成员之间能够优势互补，对重大问题实行集体讨论决策，调动了全体班子成员的工作积极性，增强了班子的凝聚力、战斗力和创造力。

三是加强管理，促进党组织建设

加强对入党积极分子的教育和培养，坚持标准、保证质量，发展新党员，为党增添新鲜血液，增强党组织的战斗力和凝聚力。在实际工作中，既注重充分发挥党组织的政治核心作用和战斗堡垒作用，更注重培育一支在各项工作中充分发挥先锋模范作用的党员队伍。要求每个党员既做政治上的强者，更当业务上的能人。针对党员不同岗位要求，切实增强党员意识，教育每个党员要牢记自己的党员身份，做到党员标准不能降低，先锋模范作用不能忘记，党的形象不能损害。在工作岗位上1.要成为遵纪守法的标兵；2.要做管理上的骨干、学习上的模范；3.在急、难、险、重的紧要关头，发挥党员的模范带头作用。今年党支部通过研究考察发展了名入党积极分子。

四是完善制度，加强党风廉政建设

针对社会上存在的不正之风与腐败现象，切实加强党风廉政建设，通过健全、完善制度，建立惩防体系，杜绝不正之风与腐败现象的发生，确保所清正廉洁。以党员领导干部廉政教育课堂为载体，认真落实“三会一课”制度。采取支部学习会、民主生活会、全体职工大会等形式，开展了廉政主题教育和学廉活动，组织全体职工观看了《老实做人干净做事》警示教育片，全体党员撰写了心得体会。开展了班组倡廉建设。以廉洁班组建设为抓手，与各班组签定廉政建设责任状，通过廉政教育、监督制约、制度建设等工作，确保各班组阶段性实现了无责任事故、无有效投诉、无违规违纪的目标。

(三)加强工会、团组织工作，促进工作发展

一是认真开好职工代表大会

职代会是职工群众行使民主管理权利的最高形式，是实行所务公开的重要载体，我工会始终把落实职代会职权作为重点工作，根据工会章程的有关规定，工会作为职代会工作机构，要召开好职代会，讨论和审议有关企业发展的重大问题，民主评议领导干部，行使职工应有的民主权利。为此，在今年月份召开职工代表大会，一是对所务进行公开，二是审议行政工作报告。由于准备充分，部署正确，职工代表大会取得圆满成功，职工群众对所务公开表示满意，提出了许多积极、建设性的意见和建议，一致通过行政工作报告。

二是积极抓好安全活动

安全生产永远是企业永恒的主题，越是在企业风平浪静的时候越是要注意生产安全，安全生产越来越受到大家的重视。在安全生产上，要时刻保持着警惕。安全文化已经成为企业文化、企业管理的重要组成部分。安全生产展示了企业的`实力和形象，展示了企业的综合素质，是企业管理水平的具体体现。今年以来，我所认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则，积极开展了“安全生产大检查活动”、“防灾减灾日”活动”和“安全生产月”等活动。进一步完善安全生产体系，建立健全安全岗位责任制，探索制定安全生产的长效机制，加强领导，落实责任，强化监督检查，进一步促进了我所通行费征收工作的开展。

三是做好送温暖、维护和谐工作

我工会继续做好送温暖工作。一是工会按照惯例统计员工生日情况，并依照时间为职工发放生日慰问费及纪念品，坚持、等节日为职员送上礼物慰问，开展抽奖活动，感谢他们对我所工作的支持；坚持三八节妇女慰问、妇检工作，以此来送上我所的关爱和工会的祝福。博得了全体员工的好感，大家在工作中也更添一份积极性。二是在职员工遇婚、丧、生育、生病住院，工会在第一时间组织人员前往慰问，并送上慰问金，帮助员工办理药费补助、困难补助，解决了职工生病就医困难的后顾之忧。让职工感到所和工会这个大家庭的温暖。

四是开展健康向上的各种文体娱乐活动

为丰富职工业余生活，培养职工思想情操，增强工作积极性与团队意识，我工会组织职工开展健康向上的各种文体娱乐活动。

1.积极开展生态所队建设，全员参与大力建设我所环保安全、文明优美、低碳增效的生态环境，今天年初在原有280平方米的种养场的基础上又进一步拓荒120平方米做为瓜果园，形成总面积近400平方米的种养园地，养殖鸡鸭60余只，栽种木瓜、南瓜、西红柿等，改善职工伙食和所队风貌，增强了员工凝聚力，丰富职工生活，进一步营造了我所各项工作和谐共融的良好局面。

2.根据股份公司“品味书香和谐企业”主题读书活动暨“首届职工趣味文化节”的布署，开展了“我爱阅读”问卷调查活动，了解职工认为对个人影响最大的五本书和最近读过的五本书，对职工读书进行正确引导，丰富读书内容，对不知道读什么书的职工要采取推荐的方法，推荐职工读一些对工作和学习有帮助的书籍。开展了“快乐阅读共建书屋”图书捐献活动，全所职工捐献图书20本，为职工搭建一个读书交流的互动平台，激发全所职工学习的激情，营造良好的读书学习氛围，不断提高自身素质。

二、20xx年工作中存在的不足与差距以及20xx年工作思路

在即将过去的20xx年，我们既积累了部分成功经验，又遇到了一些不成熟的困难抉择，虽然取得了一定的成绩，但距离党和国家、地方政府以及公司的希望仍有一定差距。在新的一年里，我们决心在上级党委的正确领导下，站在新的起点上，进一步解放思想，改革创新，扎实工作，锐意进取。为在新的一年里取得更大的成绩，使征收管理事业又好又快发展，又快又好为经济建设服务而努力！

篇14：公路年度总结

今年来，我站社会治安综合治理工作在市、县各级领导的关怀和帮助下，在站党支部的正确领导下，以党的 精神为指针，坚持“谁主管、谁负责”、“看好自家门、管好自家人”的原则，站党支部始终把综合治理工作放在重要的议事日程，根据上级下达的年度目标，我站将目标任务层层分解，落实到股室、中队和每个人头层层签订责任状，形成了党政工团妇齐抓共管格局。现将一年来的情况总结如下：

一、领导重视，组织健全

首先，站党支部一班人经常组织学习综合治理方面的文件和上级有关会议精神，学习《关于社会治安综合治理一票否决制的实施办法》和《关于治安责任追究制的暂行办法》的通知，对照《企事业单位社会治安治理目标考核细则》找差距，订措施，切实把综合治理工作列入创建文明单位的规划，列入每年的工作责任目标之中，从维护改革发展，稳定大局的高度和本站治安实际情况出发，围绕以文明为宗旨，以安全为核心这条主线，在安全创建方面进行了积极的探索，把社会治安综合治理与精神文明建设有机的结合起来，把抓“安全”促“文明”，积极创造安全文明的社会环境结合起来。其次，进行目标分解，责任明确，由 副局长全面负责， 具体分管，安全员负责日常工作，使综合治理工作领导到位，并层层签订综合治理工作责任状，把综合治理工作与公路养护和工程建设同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。第三，建立健全了综合治理管理制度，安全保卫、安全生产、民事调解、法制宣传、义务消防队等组织，制定了财务管理、门卫管理、安全管理等岗位职责，制定了对暂住人口的管理细则和会议制度及检查制度，使综合治理工作规范化、制度化、正常化。

二、加强教育，广泛宣传，做到警钟长鸣

我们采取了形式多样的宣传教育方法，以《劳动法》、《行政诉讼法》、《计划生育管理条例》、《治安管理处罚条例》、《公路法》、《 省公路条例》、市社会治安综合治理委员会《关于社会治安综合治理一票否决制的实施办法》和《关于治安责任追究制的暂行办法》《安全生产法》《道路交通安全法》等法律、法规为主要学习内容，对职工反复宣传，经常提醒全体职工以安全为重，警钟长鸣。由于不断地宣传教育，安全意识深入人心。做到逢会必讲，用法律知识武装干部职工，使广大干部职工保持清醒头脑。

一是在职工中反复宣传站党支部廉洁自律七项规定，和站五大禁令、站上领导能自觉接受职工群众的监督，要求领导干部廉政勤政树好班子形象，在工作中做职工的带头人，在教育学习上做职工的指路人，在生活上做关心职工的知心人，在思想转化中做帮助职工的热心人。

二是坚持干部职工学习教育制度。 年我们科学地调整了职工学习时间，坚持每周五下午政治教育制度，组织职工收看有关电视还组织职工观看“非常母亲”人命关天等戏剧和法制教育电影。学习综合治理文件和报刊上有关安全文章及公安部61号文件，使法制工作警钟长鸣，常抓不懈，每个季度结合本单位综合工作存在问题和职工对现实社会中提出的热点问题进行了一次集中教育。要求领导班子成员做到“看好自家门、管好自家人”，要求广大职工在单位要做位好职工，在社会上做位好公民，在家庭中做位好成员。

三是利用各种宣传阵地，广泛宣传综合治理工作中的先进典型，我站在电台、报刊上经常见到安全综合治理方面稿件。同时《 公路》每年12期，其中有关综合治理创安全生产内容占相当一部分。

四是积极配合公安机关做好宣传发动，关于配合“系列创安”，严打和“开民专项整治”做好各阶段的工作。由于我们教育深入，宣传到位，从而使全站在承担各项重点工程任务中未发生任何安全责任事故和违法乱纪行为，在工程建设中，严把质量关、人情关、安全关。

三、真抓实干，措施到位

对于社会治安综合治理，我们重点抓管理，抓落实，抓事故苗头，抓思想转化。

一是对综合工作齐抓共管，做到一把手全面抓，分管领导具体抓，中层干部配合抓，全站上下共同抓，形成一个齐抓共管的格局，我们在抓安全生产工作中，对容易发生问题的地点采取重点防范措施，今年在省道331线 段设立安全标志、施工标志牌50余，安全警示墩180只，在办公楼下新安装资质防盗门7档，不锈钢防盗窗20档，抽梯过道不锈钢推拉门3档。新购灭火品10只，充装药剂18只。路政、安全、养护股人员经常上路巡查确保畅通。施工路段安全管理有序规范没有发生因管理不到位发生堵车现象，在 桥维修过程中提前做了安全牌四块，夜间悬挂红灯。今年在“安全月”“夏安赛”活动中对财会室和工程资料库收费大厅安装了防盗门，防盗报警器和无线探头拾只。路政大队还准备了六块应急交通标志牌，做到有备无患，做到预防为主，确保平安。为了落实“综治”责任，我们按照辖区划分，对“四工”人员的清查，首先做到责任到人，采取各股室日查，站安全股周查，站安全小组抽查的办法。

二是对检查出的问题决不姑息迁就，限其整改。

三是执行禁酒令，规定所有工作人员周一至周五中午不饮酒，和严禁驾驶人员酒后开车等规定。

四是树立正气，抵制歪气，禁止赌博，组织全站职工开展有益身心健康的文体活动，全站未发现有赌博活动和其它违法行为。

五是对计划生育由专人负责，今年组织了一次全体人员体检、一次妇检，做好女工“五期”保护工作，组成群管网络，发现问题及时采取措施，使全站无一人违反计划生育政策，多年来保持计生工作四个100%，得到上级领导的好评。

六是在做好职工思想政治工作稳定人心的同时，对特困户职工伸出援助之手，向张远友等同志送去温暖。特别是从今年四月份以来我单位开展“驾安赛”活动，到目前未发生一次交通事故。单位组织人力物力设点宣传“超限运输”等有关内容，并发放了宣传品3000万余份和部分纪念品。

四、注重基础，建好台帐

近年来，站领导十分重视综合工作基础建设，一是按照上级要求和实际工作情况认真建好各类台帐，今年来相继建立和完善了各类台帐。并坚持随时记载，掌握数据，及时为领导提供情况。二是完善制度，使综治工作有章可循。

社会治安综合治理是实现长治久安的一项重要任务，今年来，我们虽然根据上级要求，结合单位实际做了大量工作，也取得了一些成绩，还存有一些不足之处，少数职工思想素质还参差不齐，个别人员对综合治理工作认识还不够到位，个别基层干部的日常管理工作的效力还不够高，力争在今后工作中加强教育，把“综治”工作做好更好。

篇15：公路年度总结

今年以来，我所在局领导和市局主管部门的正确领导下，通过全体同志共同努力，取得了一定成绩，现将有关情况总结如下：

一、基本情况

我所现有路政管理人员15名，配备路政巡查车、照相机、摄像机等办案专用工具，管辖国道G107线（清新路段），省道S114线（清新路段）、S350线、S348线（五一至含光路段）、S354线（清四公路），县道X368线，以及清禅线，太平线、回兰线、三坑线、大新线等乡道，总里程272公里。根据与局所签订路政管理责任书的要求，结合实际，加强日常巡查，及时制止各种占用公路用地的违章行为；重点加强对公路两旁建筑控制区的管理，特别是新建路段的管理。共拆除违章横额、广告标牌、招牌200块，协且清理公路两旁堆积物442立方米，清理路障108立方米，协助清理塌方3205立方米，拆除违章建筑25处193平方米，清理乱摆5处，发出交通违法行为通知书3份，处理其它案件1宗，审批利用公路用地开设进出路口案件1宗，审批砍伐树木案件1宗，查处损坏公路树木案件1宗，制止擅自开设路口案件2宗，协助清四公路管理处签订路政管理协议书10份，追讨损坏公路各类设施赔偿费91622元。

二、主要做法和体会

（一）加强安全监督管理，确保公路交通安全畅通

近年来，为了加大招商引资力度，S354线沿线的太平镇、太和镇、三坑镇，S350线的石马镇，X368线沿线的浸潭镇、桃源镇等相继在公路两旁规划建设经济开发区和旅游观光景点，吸引众多企业落户清新县。基建期间，经常发生施工车辆运输原材料污染公路的情况，直接影响公路交通安全。为此，我所加强对施工路段的安全监督，与施工单位签订路政管理协议，明确施工单位管理施工车辆的义务，确保其运输车辆施工期间遵守路政管理的规定，按要求做好防撒落措施，并及时清理已被污染的路面，对违章占、利用公路情况严重的路段，主动与当地镇政府相关职能部门协商，联合治理，防治情况进一步蔓延。其次，对因安保工程建设需要利用公路进行施工的，要求施工队伍按规定在施工路段设置明显施工标志、安全标志或绕道行驶标志；同时，加强对公路改造路段的日常巡查，发现塌方情况及时向有关部门反映，危及公路交通安全的，立即采取相应的措施设置警告标志，并主动协调有关部门调配机械到场清理，消除安全隐患，保障人民群众的生命财产安全。

（二）开展新建公路产权调查，确认公路路权

公路路产路权，防止因产权不明导致公路产权遭到侵占破坏，根据粤公路函〔1999〕227号“关于对公路路产路权进行调查统计的通知”的内容要求，及我局新建公路工程已全面

为切实维护新增及改道竣工的实际情况；按今年我所路政管理工作计划安排，在取得局生产部门的全力协作前提下，于6月份对新建成的X368线焦坑至广宁路段、清禅线三坑至三水路段、S350线南冲中学门前路段约16公里公路产权进行了调查统计，准备了完整的资料，而且吸取前年办理公路产权的经验，在县委县政府的协调下，在县国土局相关部门大力支持下，经过三个月的艰辛工作，终于顺利完成以上路段的路产路权登记确认手续，为今后公路路政执法工作提供了有力依据。

（三）积极配合，开展创旅游强县工作

为配合县委、县政府打造旅游强县，作为支持清新县旅游产业发展，我局在加快公路建设步伐的同时，及时完善辖下各旅游景点线路的配套设施，使过去受交通限制的一些景区成为投资旅游热点；在安保工程方面，投入了大量资金进行建设，提高了管辖路段的行车安全系数；积极协助清四公路管理处维护清四旅游公路的路产路权，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根据县委创强办的要求，对辖区范围内通往旅游景区的公路进行了详细调查，对设置不合理，牌面不规范的指路牌，责成相关的旅游景点对所属的不规范旅游指路牌进行整改，按国标要求重新改版规范设置，并协调辖下线路各旅游景点在G107迳口段及清四公路入口处等交通要点设置规范旅游指路牌，大大方便了到当地旅游的驾车人士，有效提高县旅游信息服务水平。

（四）深化改革，明确分工

根据20xx年全市路政管理工作会议精神，在局领导的指导下，我所结合实际情况，与局里签订了路政管理责任书，制定了奖惩规定，进一步明确了各方权利、责任与义务；并根据责任书的要求，对所里全体成员职责进行了重新分工，明确各人职责，有效调动了员工的工作积极性。在上级主管部门的支持及局各部门的大力协助下，我所路政管理的各项工作都取得一定的成绩，在认真履行责任书所列各项职责的同时，局领导及上级主管部门交付的各项任务都能及时完成。

（五）迎国检，做到“内强素质，外树形象”

今年是公路国检年，我所在人手紧张的情况下，仍积极配合省治理超限运输工作，抽调部分路政人员参与联合治超执法队伍，以确保治超工作的顺利进行。为做好迎国检工作，根据公路国检的具体要求，在省、市上级主管部门指导下，经县委县政府的协调，在城管、公安、工商等职能部门的

的 协助下，对待检国、省道进行全面清理整顿。行动中，清拆公路两旁违章广告牌 38块68.5平方米，拆除违章临时棚屋13间168平方米，清理公路沿线两旁堆积物55立方米，并对乱摆卖，占道经营，以路为市等行为实施工商、城管、公路联合治理模式。通过整治，提高了群众爱路护路意识，创建了“净化、美化”的公路环境，树立了良好的清新形象。另在准备过程中，我所将“内强素质，外树形象”作为迎国检的一项工作重点，在规范审批程序，完善审批手续的同时，对内业进行了进一步的规范化整理；督促各成员加强学习相关法律法规，要求熟悉路政处罚程序，路政强制执行程序，路政许可实施程序，路产补（赔）偿程序和标准，路政巡查细则等规定，在进一步巩固专业知识的同时，提高了我所整体执法水平。

三、努力方向

（1） 加强对公路两旁堆积物的管理；

（2） 加强日常巡查，及时制止各类违章行为；

（3） 通过各种形式深入宣传公路路政管理法律法规；

（4） 尽快完善广播电视局利用路产架设电杆的手续；

（5） 继续配合相关职能部门落实治理超限运输工作；

（6） 加强与沿线当地政府、公、检、法的联系；

（7）加强法律、法规的学习。

养护站的个人工作汇报

公路收费稽查站工作总结

工作汇报与总结

公路工程公司总结

公路施工员总结

公路筑养站工作汇报总结.doc

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