桥梁工程高压注浆置换技术的运用论文

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篇1：桥梁工程高压注浆置换技术的运用论文

桥梁工程高压注浆置换技术的运用论文

高压注浆置换技术原理和工艺流程

高压注浆置换技术是通过补强孔位布设技术在桩身缺陷范围内均匀布孔且孔道穿越缺陷范围，然后利用高压清水旋喷切割技术对桩基缺陷部位混凝土（低于设计强度部分）、夹杂物等进行切割、破碎，并通过大排量清水联合气举反循环清渣技术将切割剥落的破碎、离析混凝土块或其它沉渣清除出桩体外，形成清洗彻底、干净的空腔并与各补强孔道相互连通，采用高压旋喷注浆技术将掺外加剂高强度水泥浆进行孔底静压注浆，自下而上在主要缺陷段范围内进行高压旋喷注浆，最后逐一进行封闭式水泥压浆施工、补浆处理，达到通过高强度水泥浆置换、充填缺陷部位，直至充满整个腔体达到置换的目的，使桩身完整性和桩基承载力满足设计要求［1～6］。一般用于桥梁工程混凝土结构质量缺陷补强加固及病害处治，对桥梁桩基，特别是滨海地区水中深、大桩基础深度部位缺陷处治更具实用、经济、快捷、安全可靠等优越性。高压注浆置换技术处理桩基施工工艺流程如图1所示。

关键施工技术

1注浆材料与配合比设计

（1）注浆材料选用。水泥：PO42．5R普通硅酸盐水泥；外加剂：高效缓凝型减水剂（JB－2SC）；水：普通自来水；膨胀剂：HEA（粉剂）。（2）水泥注浆配合比设计。该桥桩基处理的水泥浆配合比设计是采用高于原结构强度1级标准进行设计，水泥注浆配合比设计如表1所示。为确保桩基处理后的补强加固效果及质量要求，建议在处理类似桥梁桩基时采用高于原结构强度1级或2级标准进行设计。

2补强孔位布设技术

（1）注浆孔位布设。该桥主墩7－7号桩基在距离桩顶41．22～41．94m处桩身边缘约占桩截面1／5范围内存在质量缺陷，经多方咨询及专项论证，结合桩基缺陷发生原因、属性界定缺陷性质，确定缺陷部位和处理范围，进行注浆孔位布设。7－7号桩基沿桩身方向共布设3个注浆孔（见图2），成三角形对称设置，以在桩身缺陷范围内均匀布置且孔道必须穿越缺陷段范围，以控制缺陷范围和利于切割、清渣、注浆施工为原则［7］。（2）钻孔。采用XY－1A高速液压回转地质钻机，迹保埃保恚斫鸶帐双管钻具进行抽芯孔施工（见图3），每孔抽芯完成后，采用迹保保埃恚斫鸶帐钻具在孔口段深度约0．5m处进行扩孔，终孔深度为穿过缺陷段以下不小于1．0m（孔道必须穿越缺陷段范围，否则重新调整布孔重钻）。钻孔时，其引孔孔口直径一般采用110～130mm，终孔直径不小于91mm［8］。该桥桩基注浆孔直径为120mm。（3）埋设孔口压浆装置。全部注浆孔道完成后（各孔均与缺陷段连通），将桩顶表面杂物清洗干净，在孔口埋设迹保保埃恚砜卓诠茏魑孔口封闭压浆管。

3高压清水旋喷切割

通过各注浆孔道利用高压泵产生的高压水喷射流对缺陷段进行旋喷切割、破碎施工。高压水喷射流的压力参数指标控制应低于桩基混凝土设计强度2～5MPa，由于压力过高，保压困难，原则上采用下限值，以利于对缺陷段不符合设计强度部分混凝土、夹杂物进行充分切割的同时避免对桩身其它合格部分混凝土造成破坏为原则。如桩基混凝土设计强度为C30，旋喷切割采用水压参数：25～28MPa，流量：60～80L／min，提升速度：10～15cm／min，转速：10～15r／min［9］。该桥7－7号桩基混凝土设计强度为C30，采用水压参数：25MPa，流量：60L／min，提升速度：10cm／min，转速：10r／min。在缺陷处理段内反复进行切割、清洗直至孔口返出清水为止。

4大排量清水联合气举反循环清渣

大量高压高速水流在桩基缺陷段循环流动，并携带沉渣从孔口下进入风管的孔内气举喷出。气举反循环清渣时，孔内开始有相应数量的泥浆水、粗砂、碎石、杂物喷出，经过一段时间清洗后，孔内返水逐渐变清。为确保清孔干净、彻底，需再次逐渐提高泵压，孔内返水则又变黄，直至泵压升至25MPa左右。清孔一段时间后，孔内连续返出清水，直至无渣。对各孔缺陷段进行反复多次气举反循环清渣施工，对缺陷段内杂物、破碎混凝土残渣清理要彻底、干净。该桥桩基处理采用空气压力参数：0．7MPa，空气排量：20m3／min。高压水流切割、气举反循环清渣施工如图4所示。

5高压旋喷注浆

清渣完成后，首先从孔口下注浆管至孔底自下而上进行静压注浆，直至孔内的清水被水泥浆置换出孔外，孔口流出浓水泥浆，然后进行高压旋喷注浆。注浆泵压力参数为15～20MPa，流量为60L／min，提升速度为10cm／min，转速为8r／min。在3个注浆孔中的'其中1个孔口接上高压注浆泵，用15～20MPa的压力把M40浓水泥浆连续注入孔内，使与之相通的其它2个孔口返出稀水泥浆，直至返出M40浓水泥浆时，暂时停止高压注浆并关压，接着关闭注浆孔口开关封闭压浆。当其它2个孔口再次返出M40浓水泥浆时，则关闭其孔口开关。抽出孔内注浆管，在注浆孔口接上挤压泵，继续向孔内挤浆，待泵压上升，最高达到25MPa，并稳定在15～20MPa，稳压时间20min后停止送浆，停止高压注浆泵并关闭孔口，使水泥浆凝固。依此类推，再向另外2个孔口分别直接挤浆［10～12］。压浆结束后在水泥浆液终凝前再进行孔口补浆，消除浆液回缩，直至孔口满浆为止。注浆施工孔口压浆和补浆工序尽量安排在当天气温相对较低时段进行，以减少气温变化对水泥浆收缩造成的不利影响。

结语

通过抗压强度试验，28d龄期水泥浆试件的平均抗压强度为47．7MPa，满足设计要求。经基桩声波透射法检测、重新钻孔抽芯取样试验和物探方法对该桥桩基进行检测，发现桩身缺陷范围内的混凝土强度明显提高，平均波速初检时为4377m／s，经高压注浆置换补强加固处理后复检为4438m／s，桩身缺陷部分有较大改善。经重新钻孔抽芯取样，芯样密实，符合要求。经复评为Ⅱ类桩。相对重建施工而言，高压注浆置换技术赢得了施工时间、降低了成本投入、减少了材料损耗，用较低的造价最大限度地保护、保证了原有结构的质量安全和使用功能安全。

篇2：浅析建筑工程中高压喷射注浆施工技术建筑工程论文

1.注浆法工作原理与特点

1.1高压喷射注浆法施工原理

在高压喷射注浆中，静压注浆技术属于基础，通常将其使用在地基加固中，属于一种化学的处理方法。工作原理是首先在施工位置钻孔，再使用高压喷射设备，把混凝土通过注浆，灌注到指定的位置，在高压条件下，浆液会对地下组织造成冲击，在小范围内能够快速产生比较大的压力。因此，注浆可以快速变成固体，形成具有密实结构的桩体，起到防止渗透、改变土质的效果，从而发挥加固地基的作用，现今，在许多软土地基施工中，都会大范围使用这项技术。

1.2高压喷射注浆技术的特点

使用高压喷射注浆技术，能够使用很小的孔，在小孔不断喷射的情况下，能够使用速度快的喷射流，快速包裹土层中固体结构物体，达到固定的作用，因为现今大多使用封水措施，所以在施工操作方面较为方便。还有，使用高压喷射注浆技术，在操作的过程中，有压力小、对周围环境影响较小的优势，所以，现今我国这项技术在不断推广。

2.高压喷射注浆技术的主要机理

2.1地基的重新复合机理

对于复合地基来讲，因为在结构方面复合地基与单一地基存在比较大的差异，因此，在进行灌注的时候，复合地基施工也存在差异。因为复合地基中比较大的缺陷是存在沉降的情况，而造成沉降的主要因素是水分渗漏，从这个方面来讲，使用高压喷射注浆技术，可以有效避免地下水分出现渗漏，形成有效的防渗帷幕，加固复合地基，起到提高复合地基稳定性的作用。

2.2加固机理

高压喷射注浆技术，主要是使用比较高的压力喷射液体，快速包裹土壤内固体物质，最后有效形成固体，对地基起到有效的保护作用。因为结构形状存在差异，形成的固体结也会产生较大差异，但因为伴随厚度增加，固体结构强度也会不断增加，通常地基使用这项技术加固后，能够有效提高承载能力，在温度不是太低的条件下，能够对地基起到持久性保护的作用。

2.3浆液的.配置机理

在进行浆液配置的时候，一般使用两种成分，包含主要成分与配制成分。主要成分内，可以是水泥和泥沙，当然主要的材料能够是单一的材料，也能够是多种的成分。但通常在施工的时候，基本使用几种材料能够符合的材料，有效加强浆液自身的稳定性。浆液在一系列化学变化和物理变化后，才可以从液态向固态转变。

3.高压喷射注浆施工技术

3.1单管高压喷射注浆技术

单管高压喷射注浆技术，是初期的高压喷射注浆技术，其原理与上述提到的高压喷射注浆方法一样，区别在进行单管高压喷射注浆，使用高压设备，到钻孔孔底的喷嘴只有单独的一个管道，就是通过单管和特殊类型的喷嘴，将浆液喷射到较为松软的土体内，在地基土内形成土体颗和浆液。

3.2二重管高压喷射注浆技术

二重管法和单管存在的区别，就是其通过二重注浆管，使用钻机，将二重注浆管放在土层指定的位置中，再配合高压装置进行注浆。其喷射的不仅是泥浆，在另一个喷射管中，能够喷射压缩空气对地基土体，加强空气对土体造成的压力，提高浆液和土体之间的粘结力，破坏地基土体的内部构造，起到改良地基土体的效果。在使用二重管法的过程中，进行浆液喷射的注浆管是内管，相应高压喷射设备的压力需要超过20MPa，进行空气喷射的注浆管是外管，其相应的高压喷射设备通常压力是0.7APa。

3.3三重管高壓喷射注浆技术

三重管高压喷射技术，指的是使用工程钻机，进行地基土体的作业，在钻好三个钻孔后，把三重管分别深入在钻孔的孔底，使用三个注浆管，对地基土体分别喷射注浆、高压水流、高压空气这三种介质，能够使地基土体在一起的作用下有效改变自身的物理性质，增强颗粒的粘结力，达到建筑工程地基土体相应的要求。

3.4多重管高压喷射注浆技术

多重管高压喷射注浆施工技术指的是在地面钻一个钻孔，把多重管放进钻孔内，然后深入孔底，先启动高压水流的喷射，对土体的物理性质和颗粒聚象进行破坏，在内部形成泥浆流后，马上使用真空泵将其从多重管内抽出。通过多次高压水流注射和抽出后，在土体内形成较大的空间，通过在喷嘴附近设置超声波传感器，对空间的形状和直径进行测量，然后按照工程的要求，选择合适的材料进行空旷空间的填充，在土体内形成充满填充物质柱状的周结体。

4.高压喷射注浆法的适用工程类型和功能

4.1根据建筑工程土质条件进行分析

按照建筑工程施工土质条件进行相应的分析，工作，高压喷射注浆技术适合使用在许多不同土体类型的工程建设之中，对地基土体内含有比较多的直径大、颗粒大块石、质地比较坚硬的土块等情况，需要按照建筑工程设计情况以及相应的实验结果，来确定是否使用施工技术，以及实际使用程度和使用方法。

4.2高压喷射注浆施工技术的功能

使用高压喷射注浆技术，可以有效提高地基的强度，主要包括以下这二个方面，其能够加强顶管法和盾构法的后座，构成反力后座的基础。还可以有效改善建筑的沉降情况，对建筑的软弱下层和持力层进行加固。高压喷射注浆技术还可以保护周边构筑物，确保地基松土不影响地下工程。

5.结语

在建筑工程中，高压喷射注浆技术得到越来越广泛的使用，因此，有关单位需要给予重视，加强对高压喷射注浆技术的研究，并充分发挥技术的作用，从而有效促进我国建筑工程健康良好的发展。

篇3：桥梁工程中预应力施工技术的运用论文

桥梁工程中预应力施工技术的运用论文

摘要：在道路桥梁施工中，预应力施工技术较为常见，不仅能够降低工程自重，同时还可以提升结构稳定性。本文首先对预应力施工技术进行介绍，然后对其在市政桥梁工程施工中的应用方式进行分析，并以某桥梁工程为研究对象，对预应力施工技术要点进行详细探究。

关键词：预应力施工；钢筋安装；后张法

1引言

在桥梁工程预应力施工中，通过将钢筋材料和混凝土组合，能够充分发挥二者的强度优势，提升混凝土结构的抗拉性能，进而提升桥梁工程刚性，同时还可以防止渗漏，进而延长桥梁工程使用寿命。因此，对预应力施工技术在桥梁工程中的应用方式进行深入研究迫在眉睫。

2预应力施工技术概述

在桥梁工程预应力施工过程中，施工技术人员需要结合市政桥梁建筑过程中的载体特性，通过挑选适合的预应力混凝土构件，通过使用这一构件，将有效延缓施工中也许会出现的开裂现像，可以对市政桥梁工程的综合施工质量进行有效的保证。预应力施工技术有着抗疲劳、抗渗透以及延长桥梁使用寿命的种种优点，通过使用预应力技术进行施工可以有效保障市政桥梁建筑的整体质量，使其可以正常工作。目前的市政桥梁施工中，预应力技术施工所使用的建筑材料通常是高强度的混凝土和钢筋。这种材料相比传统的结构相比，需要使用的组成材料更少，所以桥梁的重量也会更轻，质量也能有效保证。

3预应力技术的实际和具体应用

3.1在混凝土空心板中的应用

在进行公路桥梁项目建筑施工过程中使用最多的就是建筑材料，其中混凝土空心板也是比较常用的建筑材料之一。混凝土空心板有着一定的自身特性，由于这种材料的横截面分布多道圆孔，因此在其自身重量较轻，方便运输，安装也比较方便，这都是混凝土空心板的良好特性。在进行混凝土空心板的建筑施工过程中，主要有两种方式：①先张法；②后张法。需要注意的是，在进行施工时无论使用哪种施工技术都会对混凝土空心板产生一些影响，使其出现纵向裂缝的情况，因此为了杜绝这种情况的出现，就需要使用预应力技术进行技术控制，稳固混凝土空心板的质量，提高使用效率。

3.2在受弯构件中的应用

公路桥梁施工过程中还需要使用到一些加固材料来确保工程完成之后的安全运行，比较常用的就是碳纤维，其硬度是十分高的，比其他材料要好很多。尤其是在公路桥梁中的受弯构件施工中使用炭纤维进行加固，可以充分弥补其他建筑材料的不足。可以有效的`提高受弯构件的承载力，以及极限拉应力，可以有效的提高公路桥梁的建筑施工质量，增加其使用寿命。

3.3在箱梁钢绞线中的应用

在施工时，箱梁钢绞线预应力有许多环节需要注意。①钢绞线的张拉顺序，其横向钢绞线一般要求从上往下张拉，而腹板则是从下往上张拉。②时间要求高，预应力管道在箱梁钢绞线张拉后的1d内要完成压浆。③要因地制宜，天气状况不佳或发生下雨等情况下就不能施工，因为雨水会对箱梁钢绞线造成腐蚀，影响钢绞线的强度等，需要提前做好环境观察。

3.4在承重加固中的应用

预应力技术除了可以应用在桥梁的一些特殊部位，对于一些主要承重部位也具有重要作用。因为桥梁是暴露在外面，而且经过一段时间的使用之后会出现一些损坏，这就需要相关维修人员对其进行定期修理和维护。在修理过程中，为了不断弥补和修护桥梁损坏处，施工人员可以采用预应力技术对其进行加固，对于一些已经遭到损坏的部位进行补救，这样可以通过力的相关抵消原理大大减轻桥梁的负重，进而减轻巨大重力对于桥梁的损害，有助于延长公路桥梁的使用年限。

4预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用实例

4.1工程概况

某市政桥梁工程，总建筑面积为1.54万m2，柱网的尺寸为10×30m，为钢筋混凝土现浇结构，混凝土强度为C50，为保证施工质量，采用高强度低松弛的钢绞线为主要预应力筋，连续曲梁布置，设计强度标准为：d=16.24mm，As=150mm2，fpu=1960N/mm2，施工机械设备和材料包括：混凝土灌浆机、YBDC240千斤顶、OVM锚具、金属波纹管。

4.2施工准备

在预应力施工前，首先需要准备好施工材料，包括钢绞线、锚具、张拉设备等等，同时还需要对其进行全面检查，如果出现质量、规格、型号、尺寸、材质不达标的材料，则严禁应用到市政桥施工建设中。预应力钢绞线是预应力施工技术可以顺利开展的关键，因此，当前期准备工作确认无误后，即可选择合适的钢绞线材料。在本工程施工中，选择3～5种钢绞线对其性能和其他参数进行综合对比，确定采用低松弛钢绞线。预应力钢绞线和波纹管在进入施工现场前，还要进行分批次验收，确保其性能和各项参数都能有效满足实际需求。每次验收的重量不能超过50t。先对预应力波纹管、钢筋的包装、标识、规格、质量说明书进行全方位认真审查，对于不合格的材料研究应用到桥梁工程施工建设中。波纹管要尽量严密，不能发生变形，在波纹管安装时，将孔道安装位置偏差控制在5mm以内，确保波纹管的支持垫板和孔道的中心线位于同一垂直线上。

4.3工程基坑开挖

在桥梁工程基础施工中，其中对承台或者系梁的施工中，先在基坑周围挖排水沟，引开地表水，根据不同的地质采用不同的坡度进行开挖，同时注意对坡壁的防护。如地下水较高时，基底四周设排水沟，然后设一集水井，用潜水泵将水排出，保持基坑无积水。基底应超挖深20cm，人工夯实后回填20cm厚砂砾层，同时对桩头进行凿毛处理，施工放样，绑钢筋，装模浇注砼。同时在盖梁施工过程中，使用两个墩柱各自穿插一根3．4m长100mm的钢棒，上面采用墩柱两侧各一根10m长40b工字钢做横向主梁，搭设施工平台的方式。

4.4预应力在钢筋安装工程中的具体应用

在公路桥梁施工过程中，需要充分注意对钢筋安装工作，注意对预应力筋外体的损坏。同时在进行钢筋的焊接过程中，需要在预应力钢筋的周围，采取有效的防护性措施之后在进行焊接工作，在焊接过程中禁止将预应力作为连接线来进行使用。在钢筋的捆扎过程当中，需要严格的参照工程施工顺序来进行施工，将捆扎好梁体内部的预应力进行确定，然后在浇筑混凝土前注意安装负弯矩段的钢筋及预埋波纹管，负弯矩段钢筋及定位钢筋网应与T梁钢筋连接牢固，最好采用点焊。同时对桥梁基础埋件的安装必须要做到准确无误，对埋件的每一项检查项目加以落实。

4.5桥梁工程后张法预应力施工

在桥梁施工过程当中，在后张预应力筋的施工过程中，在下料长度方面需要严格控制，并且在图纸的设计标准方面，同时还需要考虑到工程施工中具体要求来进行设置。在下料过程中需要检查预应力筋隔断与保护方式。预应力钢筋智能通过切割机来进行切割，禁止使用电气割断，并且在割断的过程中需要在钢绞线的周围用湿布来进行覆盖，避免割断过程中产生的火星灼伤到钢绞线。同时还需要在管道的安装过程中，遵循工程施工质量检验标准，并且管道在固定过程中必须要做好加固处理，防止产生渗水或者是变形的问题。对张拉力的检查工作需要在张拉力的控制下需要通过工程设计来进行。

5结语

现如今，在很多市政桥梁中推广应用预应力材料，有利于控制预应力拉张的质量，进而提升桥梁工程整体使用性能。在具体的施工过程中，应选择适宜的施工材料，并加强质量检查，对预应力张拉、加固等进行管控，保证桥梁工程施工质量。

参考文献

[1]王李.公路桥梁预应力施工质量控制问题探析[J].四川建材，，38（6）：228.

[2]董慧勇.谈公路桥梁预应力施工技术及质量控制[J].山西建筑，，34（16）：175~176.

[3]王青城.浅析预应力桥梁施工质量管理[J].黑龙江交通科技，，33（4）：79.

篇4：运用高压注浆法处理灌注桩断桩的建筑工程论文

运用高压注浆法处理灌注桩断桩的建筑工程论文

摘要：钻孔灌注桩施工过程中受多种不利因素的影响，常会出现断桩情况。文章结合某桩基工程遇到的实际问题，简述了高压注浆法快速处理灌注桩断桩工艺。

关键词：高压注浆法；钻孔灌注桩；断桩

钻孔灌注桩，是当前各类高层建筑的首选桩基础，其施工工艺比较成熟，单桩承载力大。在实际施工过程中，因地质情况的不均与、现场施工管理不善、现场施工标准控制不严等方面的原因导致夹泥、断桩情况常有发生。如何快速有效的处理断桩问题，是我们桩基施工单位需要解决的一个重要课题。文章通过对某桩基工程中钻孔灌注桩断桩的实例处理，简单介绍了采用高压注浆法处理断桩的施工工艺，以期为在今后施工中处理类似情况提供借鉴。

1工程概况

某桩基工程项目总用地面积81574m2，总建筑面积313099m2，场地西部为4幢高8-9层的住宅楼，中东部为1幢集商场、酒店、办公于一体的综合性建筑，其中办公楼高16层，酒店高5-23层，商场高4-5层，下设2层地下室。采用钻孔灌注桩基础，钻孔灌注桩桩径700-1000mm，孔深72米，有效桩长约60米，共752根，砼强度等级为C30。

2断桩实例

基坑开挖验收时经当地质监站下属检测中心检测发现CK3桩低应变信号不正常，曲线显示桩身有严重缺陷，见下图1。

从曲线图可以看出，该桩明显断桩，信号无法往下传递，经武汉岩海专用分析软件分析显示桩顶标高以下9米左右严重夹泥，属于断桩现象。

3断桩原因分析

3.1混凝土供应环节。在灌浆过程中，如果等待混凝土时间过长，再次浇筑混凝土时孔内泥浆沉淀，混凝土断面处的泥浆比重接近甚至大于混凝土的比重而出现夹泥形成的。

3.2灌浆环节。导管的埋深太大或太小，埋深太大容易导致砼凝住导管，埋深太浅容易冲翻孔内砼顶面而将沉渣泥浆卷入，造成夹泥至断桩，也容易发生导管拔空的事故。

混凝土堵管或导管漏水严重，拔出导管处理故障后，二次灌浆未将已灌注的混凝土清除干净，就恢复灌注也会形成断桩。导管接口渗漏，使泥浆进入导管，在混凝土内形成夹层，造成断桩。

3.3塌孔。局部塌孔而造成断桩，出现在流塑状淤泥、流砂、砂砾、贝壳含量集中的高液限土层中。在灌注过程中出现塌孔有可能直接造成灌注中断而断桩。有时候灌注时没有发现塌孔，而在测桩时发现桩径不完整性断桩。

项目部查阅了施工记录以及地质勘察报告，经项目组员分析认为造成CK3桩断桩的原因应是地层中流塑状淤泥且贝壳含量较集中导致局部塌孔而引起的。

4选择断桩处理方案

根据本工程CK3桩的实际情况，因其断裂位置处于桩顶标高5m以下且桩位处于第二道支撑下方，故常规的接桩法和补桩法未予考虑，而是直接考虑采用高压注浆法进行桩身加固。

高压注浆法是根据桩径大小用潜孔锤在桩身断面上钻1-2个直径100mm注浆孔，钻至断桩处以下100cm，埋设注浆管，对断桩处进行高压注浆，以置换出断桩部位的泥浆及沉渣等，并用特制的水泥浆液进行固化。

5高压注浆法处理断桩的施工工艺

5.1成孔。本工程采用KQD100型电动潜孔钻机成孔，该钻机是将电能和压缩空气转换成机械能来破碎混凝土的一种机械。该机钻孔直径在80-100mm，经济钻孔深度25米。潜孔锤就位后调整好潜孔锤的垂直度，开机在桩身上钻出1个直径100mm的孔，孔深需达到断桩位置以下1米左右。

5.2洗孔。在成孔过程中，质量较好的混凝土在潜孔钻的冲击下变成粉末被高压空气冲出孔外，钻进至断桩处因混凝土不完整，含泥量较大，故返上来不是粉末，而是湿润的细颗粒。此时暂停钻进，加大空气压力并保持钻头水平旋转，利用高压空气切割并上返胶结不良的混凝土从而达到洗孔的目的`。

5.3放置注浆管。注浆管选用32mm的焊接钢管，一只孔内放置两根注浆管，一根到达孔底，另一根只需2m左右，用堵漏王封闭桩顶区域注浆管与孔壁之间的缝隙，防止注浆时浆液外漏。

5.4配制浆液。水泥浆液采用较桩身混凝土高一标号的硅酸盐水泥与清水拌制而成，水灰比0.45。同时掺入15%的环氧树脂及相应的固化剂。

5.5高压注浆。

5.5.1注浆泵。选用BW250/10型高压注浆泵，该泵切割能力强，处理沉渣、夹泥效果较好。

5.5.2注浆软管。必须用同直径的高压PVC软管作为注浆管。

5.5.3贮浆设备。约1m3储浆桶，储浆罐设搅拌器，用来防止浆液沉淀。

5.5.4一次注浆。开动注浆泵，注入水灰比为0.45的含有环氧树脂的水泥浆。待水泥浆从出浆口流出后，关闭注浆泵，用堵头将出浆口封闭，然后再次开动注浆泵，为使浆液得到充分扩散，应压一阵、停一阵，当浓浆从桩身周围以及桩体上部冒出时，停止压浆，并用堵漏王堵实压浆口。

5.5.5二次注浆。一次注浆完成2小时后再次注入含有环氧树脂的水泥浆，并增大灌浆压力至5Mpa，关闭进浆闸，稳压闷浆30min。

5.5.6注浆终止条件，主要有以下两点。桩周地面冒浆，间歇2小时后再次补注。

泵压力明显增大时应停注0.5～1小时，最后关闭进浆阀，稳压闷浆30min，压浆工作即可结束。

6运行效果检查

根据方案，CK3桩采用高压注浆法加固桩身，共注入含有环氧树脂的混合水泥浆2800公斤，三天后检测结果表明断桩部位处理效果良好，如图2。

注浆后低应变检测曲线：上部信号反射良好，仅显示10米左右轻微缩径，经质检站下属检测中心判定为II类桩。

7结语

通过实践证明，高压注浆法处理断桩施工具有：施工工艺简单、施工速度快、施工安全性高可操作性强、无需大型施工机械设备、处理效果好等特点。采用高压注浆法处理断桩施工既能满足桩基工程质量要求，又能节约成本，而且效果显著。

篇5：桥梁工程的施工技术论文

摘要：桥梁工程进行施工时，所选施工技术是否合理，直接影响桥梁工程质量是否达到质检要求，影响其使用寿命达到一定标准。因此，对施工单位而言，必须重视桥梁建筑施工技术，并加强施工技术方面的研究，这对选择恰当的施工技术具有重要的意义。本文从桥梁建筑施工注意点入手，详细介绍桥梁建筑上下部结构及混凝土施工技术，以期为类似研究提供重要参考。

关键词：桥梁工程；上下部结构；混凝土施工；注意点

我国的桥梁工程随着中国城市化进程的发展不断增多，而大量施工技术在桥梁施工建设中最广泛的应用。对于桥梁施工的可靠性、适用性、安全性、经济性的要求，在不断增加大桥梁施工项目形势下越来越高。为了满足桥梁施工的质量要求，以及确保可更好的应用施工技术，便对桥梁建筑相关施工技术进行深入的分析，并规范施工流程、规避风险，致力于进一步提高施工效果。

1桥梁工程铺设及施工注意点

在防汛时节，必须确保防洪提顶处于畅通无阻的状态，保障堤身的安全性和稳定性。否则，前者会使得防洪行动有所迟缓，在不同程度上贻误抢险良机。后者极易出现土体滑动或者渗透的情况，引发溃堤决口问题。依据《堤防工程设计规范》相关规定，桥墩不可布置在迎水坡或者堤顶上[1]。若无法有效避开堤身，必须把桥墩设置在背水坡，需达到抗滑、稳定性强等要求，并注意堤身与刚性结构建筑物接触面接触发生冲刷危害。除此以外，因大型桥梁具有较长的桥身，穿越至滩地拥有较宽的.河道，建设工程量非常大，需要使用的设备、器材、物料较多，上述因素直接影响河道滩地行洪能力。各施工供需和机械对堤防有不同程度的伤害，甚至为便于施工，局部位置破堤施工，这些因素也会导致堤防抗洪能力下降。基于此，要注意事先制定周密、科学的防洪方案，方可达到临洪不乱的效果。

篇6：桥梁工程的施工技术论文

2.1桥梁工程上下部结构施工技术

早在20世纪70年代，预应力混凝土获得更为广泛的使用，桥梁上部结构施工方式发生重大的变革并获得迅速发展。初期主要使用现场浇筑施工方式，依托混凝土、钢筋为建筑材料展开施工。近些年，随着桥梁种类不断增加和桥梁跨径增大，多数桥梁建筑方面的构建逐渐趋于预制化，机械设备迅速地发展，桥梁建筑多种多样施工方法随之产生。

总体来说，桥梁结构施工常用方法如下：预制安装法、转体施工法、悬臂施工法、横移施工法等。一方面，必须注意扩大基础施工。其主要措施为：①通过复测达标后的导线点和水准点，对桥梁建筑现场进行平整施工后，重视采用全站仪、水准仪对这两点展开测量放样处理。②具体施工时，必须要把挖基施工作业设定在雨水较少或者枯水季节，这一时期对机械开挖并不全面之处，可采用人工展开施工，并能随时开展基础浇筑法施工[2]。另一方面，注意改进基坑开挖方式。现阶段，桥梁建筑施工技术主要通过下列方法完成：对构造比较均匀的基坑，可使用垂直坑壁基坑法完成施工；对深度不大于5m的基坑，可通过斜坡和阶梯形坑壁基坑法；而利用垂直坑壁基法对密实粘质且坡度层次差异的土质展开施工[3]。

在此基础上，对中桥墩柱基础执行施工操作时，一般常使用的材料为钢筋，最常使用的方式就是对钢筋展开基础浇筑操作。具体施工时，要尤其做好石笋，确保上下层结构顺利实现连接。除此以外，对片石进行摆放时，上下左右要设置恰当的间隔，控制在20~30cm之间。桥梁建筑施工过程中，注意采用钢模装模进行桥台浇筑，浇筑过程中确保厚度不可大于30cm，且实施恰当的分层处理。而对墩柱展开浇筑施工时，注意不可在表面出现蜂窝麻面等，混凝土浇筑压强必须确保脱侧模，最后通过塑料薄膜实施包裹处理，达到保水的效果。施工人员对桥墩盖梁开展浇筑操作时，斜面及转弯不易开展钢模装模，顺利实现底部装膜操作。

2.2桥梁工程混凝土施工技术

混凝土质量好坏，与其原材料选择密切相关，必须加强该方面的标准和技术。在所选水泥强度等级时，必须与混凝土设计强度相互匹配，通常是水泥为混凝土强度等级的1~2倍为宜。在骨料选择上，要保证有害杂质含量低，且泥沙含量低，在颗粒粗细上较为适中。从配合比来看，需基于施工要求与工作环境，进行原材料实验。同时，基于工程要求条件，依据经验和相关公式求的混凝土最大水胶比及最小胶凝材料用量，得到混凝土初步的配合比。然后进行和易性实验及砂率调整等，获得能满足混凝土和易性要求，又可以达到其强度和耐久性要求。从混凝土浇筑来看，该环节为混凝土施工关键环节，极大地影响着混凝土工程的质量。进行浇筑过程中，可对分层浇筑方式加以采用。在分层浇筑前，需对插入式振捣器加以选择，由其在分层高度展开作业，振捣器在作用长度上以1：1.25为准。进行分层浇筑前，还需确保前后两次混凝土匹配上为合格状态，在进行浇筑中需严格对各层厚度的控制，每层厚度上均不宜大于50cm[4]。在浇筑过程中，还需加强时间控制，确保在前层混凝土凝固前进行下一层混凝土浇筑。从混凝土振捣方面来说，开展这项作业旨在排除混凝土中的气泡，确保混凝土具有良好的密实度，提升混凝土整体强度。在桥梁工程振捣操作中，必须合理控制振捣插入深度及力度，按照快插慢拔等原则施工。此外，要应注意控制振捣时间，每一次振动时间掌控在20~30s还需加强在振捣时间上的把控，每次振动时间控制于20~30s内，振捣时间过长或者过短均会给混凝土施工整体质量带来不利影响。在振捣插点部位的选择上，需确保其均匀性，必要情况下实施二次振捣，旨在有效控制混凝土表层气泡的产生。在浇筑作业完成后，需要对混凝土表面进行抹平处理，避免其表面发生开裂的情况。

3结论

总之，想要提升桥梁工程的施工质量，必须加大对桥梁工程施工技术的研究，在已有施工技术基础上进行改革和创新，推进我国交通行业的发展。本次研究重点探究桥梁工程施工相关技术，以促进我国桥梁工程事业更上一层楼。

参考文献

[1]袁世雄.桥梁建筑施工技术的要点探讨[J].城市建筑，（29）：276.

[2]谭人勇.浅议桥梁建筑施工技术的研究[J].建筑工程技术与设计，（15）：442.

[3]刘小永.道路桥梁施工技术发展方向探讨[J].住宅与房地产，（12）：235~236.

[4]崔然.浅谈关于桥梁建筑施工技术的探讨[J].建筑工程技术与设计，（9）：1208.

作者:宋刚 单位:长沙理工大学

篇7：预应力技术道路桥梁工程论文

预应力技术道路桥梁工程论文

1在道路桥梁工程中应用预应力技术的原因

在道路桥梁工程混凝土结构中，预应力技术可以在混凝土结构承受实际荷载之前，预先对其施加压力，使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力，用以抵消或减小外荷载产生的拉应力，从而使得结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。在机械结构中，可以预先使其产生应力，提高构造本身刚性，减少振动和弹性变形，改善受拉模块的弹性强度，使原本的抗性更强。在道路桥梁施工中，运用预应力技术增强混凝土和钢材的强度，可进而增强混凝土构件的抗抗渗的强度、刚性和抗剪力，从而节约工程施工的材料，提高道路桥梁工程施工的质量，降低工程的成本以及延长桥梁的使用寿命。

2预应力技术的重要作用

（1）提高混凝土构件对内应力的承受力在道路桥梁的混凝土构件中，混凝土构件侧面荷载的承受力比较薄弱，容易导致混凝土产生裂缝、变形，影响工程的质量。采用预应力技术，改善碳纤维贴片和混凝土构件，可以提高承弯构件的刚度，改善混凝土侧向压力的耐受能力，较少构件出现裂缝的可能性，进而提高道路工程施工的质量。

（2）提高承重构件的承载力承重构件是道路桥梁工程建设的基础。因此，做好承重构件的施工工作具有重要作用。运用预应力技术对承重构件进行适当的处理，改变承重构件内部受压的拉应力，减少构件的拉应变和压应变，提升承重构件的整体强度，可以有效地保证道路桥梁工程高质量建设。

（3）延长道路桥梁的使用寿命在道路桥梁的施工中，通过预应力技术对路面进行预先构筑：

①混凝土构件中，预先对其施加压力，使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力，用以抵消或减小外荷载产生的拉应力，使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚；

②在机械构件中，预先使其产生应力，提高构造本身刚性，减少振动和弹性变形，改善受拉模块的弹性强度，使原本的抗性更强。通过改变混凝土构件和机械构件来改善桥面的刚度和强度，提高桥面的.承载力和抗变形能力，保证道路桥梁工程的施工质量，延长道路桥面的使用寿命。

3道路桥梁工程中的预应力技术

3.1钢筋混凝土结构中的预应力技术

通常情况下，钢筋混凝土容易出现裂缝。在钢筋混凝土中运用预应力技术，即在钢筋混凝土构件中使用加载线，向其受拉区的混凝土进行钢筋张拉，预先施加一定的压力。混凝土构件受到外荷载力所施加的拉力后，会先消受拉区的混凝土中预先承受的压力，然后再受其他方面的拉力，从而有效地控制混凝土的伸长，减少钢筋混凝土出现裂缝。

3.2碳纤维片预应力技术

碳纤维具有许多优良的性能，具体如下：

（1）轴向强度和模量高、密度低、比性能高、无蠕变；

（2）非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好；

（3）比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性；

（4）耐腐蚀性好，X射线透过性好等。碳纤维兼具碳材料强抗拉力和纤维柔软可加工性两大特征，是一种力学性能优异的新材料。在道路桥梁工程中把预应力技术运用到碳纤维片中，可以充分地发挥碳纤维的强抗拉性，提高道路桥梁的混凝土梁的相关性能，进而提高道路桥梁的工程质量。

3.3混凝土路面工程中的预应力技术

对混凝土路面所用的混凝土构件和钢筋构件等采用预应力技术，对路面进行相对的约束，可提高桥面的承载力和抗变形能力，进而提高整个道路路面的工程质量，保证道路桥梁工程的施工质量，延长道路桥面的使用寿命。

4预应力技术存在的问题

在道路桥梁施工中，运用预应力技术增强混凝土和钢材的强度，进而增强混凝土构件的抗裂抗渗的强度、刚性和抗剪力，可有效节约工程施工材料，提高道路桥梁工程施工的质量，降低工程的成本，提高道路工程的质量，延长桥梁的使用寿命。尽管如此，仍存在着一些问题。

（1）钢筋管道堵塞问题在混凝土的浇筑过程中，可能会由于操作不当、时间把握不准以及不能及时地跟进保护等因素导致混凝土不能顺利地穿过预应力钢筋，造成混凝土质量不能达标，影响道路桥梁工程施工。

（2）预应力构件在张拉前出现裂缝混凝土收缩应力和温差应力的改变会导致裂缝的产生。再者，季节的变化、温度湿度的改变都有可能使预应力构件产生裂缝。

（3）预应力构件张拉力的失控预应力的施工主要靠人为操作，如果施工作业不规范，预应力张拉力控制不当，就会造成桥梁的质量问题，影响整个道路桥梁工程建设。

5解决预应力技术问题的措施

5.1钢筋管道堵塞问题的解决措施

（1）应先提高施工人员的综合素质，避免因操作不当引起的钢筋管道堵塞问题。

（2）为预防管道堵塞问题的产生，在施工之前仔细检查波纹管的质量，确定波纹管的安装位置，做好各方面的检查工作。

（3）当出现钢筋管道堵塞问题的时候，应及时将有问题的钢管替换下来。

5.2预应力构件张拉出现裂缝的解决措施

由于道路桥梁施工为户外作业，不能保持一个常温的工作环境。针对这个问题最主要的措施就是控制好温度和湿度，保证预应力构件的预制质量。在夏季施工时，可以用凉水来化热水泥；在冬季温度低的时候应做好保温措施，保证构件不因为热胀冷缩产生裂缝。

5.3应力构件张拉力失控的解决措施

提高施工人员的专业技能和业务素质，严格按照规范进行施工，保证张拉作业采用预应力筋伸长量和张拉力双重控制，保证预应力构件的质量。

6结语

综上所述，尽管预应力技术在道路桥梁施工中应用时难免会出现有一些问题，但该技术的应用可以节省施工材料、减小混凝土梁主拉应力，再者其具有安装简单、可靠安全等优势。因此，在道理桥梁工程中合理地应用预应力技术，可有效提高道路桥梁工程建设的质量。

作者：刘善文 单位：中铁航空港集团第一工程有限公司

篇8：伸缩缝施工技术桥梁工程论文

为了确保交通的顺畅，本工程进行伸缩缝的施工采用的是半幅路面全封闭施工的方式。当半幅桥面的伸缩缝施工完成之后，再封闭另外半幅桥面进行伸缩缝的施工。在施工中，应根据交通导行方案在适当的位置处设置标志和标牌。在本工程中进行伸缩缝的施工其具体的施工工艺流程为：施工准备→锯缝→凿沥青混凝土→清槽→伸缩缝安装→检验→设置模板→浇筑混凝土→养生→装胶条→清理。

1.1施工准备

在伸缩缝施工之前，应先进行桥面铺装施工，然后才可开槽安装伸缩缝。在桥面铺装混凝土之前，采用彩条布和砂袋紧密填塞伸缩缝，回填高度以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜。

1.2锯缝

在锯缝施工之前，先对沥青路面的平整度进行检测，确保路面的平整度能够满足伸缩缝施工的要求，并根据结果计算切割面的宽度。接着即可根据施工图纸的要求进行开槽施工。在进行开槽施工时，首先根据施工图纸进行测量放样以放出开槽的宽度，接着即可采用切割机按照测量放样的锯缝线进行锯缝施工。为了避免路面受到污染，在锯缝施工中应准备好塑料布。锯缝施工，应确保精确的沿着锯缝线进行。当锯缝施工完成之后，应及时对施工处进行清理。如果在锯缝施工中，采用的是加水的施工方法，则可以采取的清理措施为清水清洗石粉；如果在锯缝施工中，采用的'是未加水的施工方法，则采取的清理措施为采用鼓风机清除石粉。

1.3槽口预留筋及构缝的清理

在沥青混凝土凿除之后，即可对槽口进行凿毛处理，并做好清洁。之后进行预留钢筋的整理，应确保钢筋的间距、深度以及尺寸等各项指标参数满足施工要求。如果预留钢筋出现裂缝或者折断的问题时，应及时进行补焊处理。为了确保桥梁上部能够自由的伸缩，应对构缝内的杂物进行清理。

1.4伸缩缝的调试

伸缩缝运输到施工现场之后，将直槽钢焊接在临时卡具上。接着在确保槽口和预留钢筋整理完成之后，即可采用吊车将伸缩缝放入槽口内。在安装伸缩缝时，需要在缝长的方向内设置临时支撑横梁，本工程采用的横梁为方木，间距控制在2m。伸缩缝放置在横梁上之后，即可对其位置进行精确的调整，并接预埋钢筋调到正确的位置。然后进行对中，以确保伸缩缝的中心线与实际预留缝的中心线重合，一般情况下偏差应控制在10mm以内。最后对伸缩缝装置的顶面高度进行调整，从而确保其与桥面沥青面层的标高一致。

1.5伸缩缝的加固

伸缩缝安装调试完成确保满足要求之后，即可对其进行焊接加固。在焊机施工中，应尽量确保预埋钢筋靠到较近的伸缩缝锚环上。焊接施工应按照先中间在两端的顺序进行，并对焊机结果进行检测，复测合格之后，即可再由中间向两端的顺序进行补焊。加固完成之后，应确保横穿钢筋穿入锚环中。伸缩缝的焊接加固施工完成之后，应尽早将临时卡具去除，从而使伸缩缝自由的进行伸缩。

1.6混凝土模板的设置

本工程所采用的混凝土端模为聚乙烯泡沫塑料。模板在设置时需要将其放置在伸缩缝较低端和槽口上边缘的空间内。在进行模板的安装时，应确保模板的牢固以确保在混凝土浇筑时避免出现混凝土漏入伸缩缝型钢型腔内的问题，并且让模板在混凝土的压力作用下向槽口边缘固定，这样可以避免在混凝土浇筑施工时出现漏浆的问题。

1.7混凝土的浇筑

当焊渣清理完成，槽内杂物清除干净之后即可开始进行混凝土的浇筑。在混凝土浇筑施工前，应先对槽口进行浇水湿润，这样可以提高混凝土与槽口之间的粘结效果。接着开始进行混凝土的浇筑。本工程所采用的混凝土为C50钢纤维混凝土。在浇筑施工时，应确保钢梁底部混凝土的振捣密实，同时还应避免混凝土挤入到伸缩装置的内部。在混凝土的浇筑施工中，应确保伸缩缝的顶面与沥青混凝土桥面面层基本找平，收浆之后，伸缩缝顶面应比面层略低1～2mm的高度。为了有效的提高平整度，在混凝土凝固之前应进行两边以上的找平处理。在混凝土的浇筑施工中，应严格确保混凝土充分填充到伸缩缝装置下部，这样可以有效的确保荷载作用在伸缩缝上部之后能够传递到邻近结构上以避免伸缩缝出现破损。在浇筑施工之前，为了避免对路面造成污染，需要在槽口两侧设置一条彩布条。

1.8混凝土的养护

混凝土浇筑完成之后，即可进行养护。一般情况下养护的时间应控制在7d以上。在混凝土养护中需要在其上覆盖力一层土工布，并在养护期间内定期进行浇水，以保持混凝土的湿润。在养护期间应严格避免车辆在混凝土上进行通行，以防止对伸缩装置和混凝土造成损坏。

1.9装胶条和清理杂物

当混凝土的强度达到设计强度之后，即可对型钢缝隙进行清理，确保其内无泥沙和石屑等杂物，同时对横梁以及位移控制箱进行检查，确保其内无杂物。如有杂物应及时进行清理。之后即可在伸缩装置内进行橡胶条的安装。一般应在温度最低的时刻进行橡胶条的安装。胶条的安装应确保平顺、长度适当，同时还应满足无漏水、漏物、以及脱落等问题。胶条按照完成之后即可正式开放交通。

2结语

篇9：挂篮施工技术桥梁工程论文

1挂篮技术分析

1.1设计挂篮

挂篮按照结构形式的不同，可以分为4种：第一、桁架式，包括菱形、弓弦式、三角形、平弦式等；第二、斜拉式，包括预应力与三角斜拉两种；第三、型钢式；第四、混合式。而且还要根据整个桥梁的设计图来进行挂篮设计，不能随意更改方向。需要注意的是如果工人在实际的施工中，与设计原图存在出入，必须跟有关部门负责人对修改意见进行协商，达成一致后方可修改原图，否则不可以修改。

1.2制作挂篮

设计者设计好了挂篮样图后，就要进行挂篮制作阶段。在制作时要严格按照图纸要求，对挂篮结构、材料、大小、质量等任何细节都不得随意改变，除非出现特殊问题，可以与相关设计人员或负责人沟通，经同意后方可进行相应变动，如果不按照设计进行制作，轻者会影响施工效果，重者会因为质量问题而造成人员的伤亡与财务损失，所以必须要明白其重要性，并且在制作完成后，相关人员要通过多次的审核与实验，保证挂篮各部件的准确性与稳定性，如果出现问题必须第一时间解决，确保没有问题后才能进行下一步的安装。

1.3安装挂篮

最后，依据水平中线的测量结果来铺设轨道，并将安装后的挂篮移动到0#块处固定即可。需要注意的是首次使用挂篮时要进行试压，可采用如水箱加载、千斤顶高强钢筋加力等方法。

1.4校正与安装模板

模板分为外模板与内模板，对于模板的校正与安装，首先将底模、侧模与内模合理安装，底模是放在挂篮底部的纵梁段与横梁段上方的'，侧模则由外框架搭建而成，并且形成一个整体，而内模则与框架是分散的，不构成一个整体，因为在每一段梁段上两者的高度都是不一致的，需要进行不断修改，最后通过各部分的组装，完成整个模板的安装工作。模板的校正过程：首先，要依据箱梁搭的截面情况来确定下一步砼浇筑的浇筑次数，是一次还是分次。一次浇筑法，要求箱板底部要有留一个窗口，使砼（混凝土）由窗口流入箱内，分布至底模上。当箱梁比较高的时候，砼到达底模比较困难，应采用减速漏斗，以改变砼的方向，使其向下运动。而分次浇筑法，先进行底模、侧模、侧板、底板的预应力筋与普通钢筋的安装，并通过前一次砼浇筑完成后，再进行内模、项板的预应力筋与普通钢筋的安装。然后，每经过一次浇筑底模就要相应的提高一次，如果对于提高要求不多的时候，可以用支垫底模法来对底模加高，经过几次提高之后，由于提高差距变大，则可以使用提升挂篮的方法来增高底模，这样底模不断增高调整的过程就是模板的校正过程。

1.5砼浇筑

在浇筑工作中，悬浇箱梁需要标号比较高的混凝土，故浇筑前对混凝土要严格配比，达到设计要求的规格与重量偏差范围，并进行对称的浇筑。其按照由前至后的顺序进行浇筑，最后连接至已浇筑的梁段上。而且浇筑并不限于一次，如果是分次进行浇筑，要保证每次浇筑前，上一次浇筑的混凝土、上下梁段的各接触面都经过凿毛与清洗。砼浇筑成型之后，要进行覆盖或者洒水等保护措施，进行维护以防止发生开裂。

1.6张拉与压浆

在张拉之前，需要根据要求进行千斤顶与油泵的校正，将管道清洗并穿束以提供良好的张拉工作平台。而且必须确保混凝土符合设计要求的张拉强度，才能进行分批的张拉工作，当然也要按照严格的要求执行，保持对称。在张拉工作完成后，就开始进行管道的压浆工作。

2结语

挂篮施工技术的引入，使得我国的桥梁建设得到了新的发展。一方面，它提升了桥梁施工的进度与效果，另一方面，它更是在确保桥梁质量的前提下，增加了桥梁的跨度、宽度与长度，让人们面对深谷、高山、急流不再止步不前，形成了顺畅的交通运输通道，方便人们的生活与生产，大大的节省了运输成本，也为整个社会与国家带来更多的经济利益，所以，综上是我对挂篮施工技术的一些薄见，主要分析了挂篮的结构与关键技术，只有更加了解这项技术，才能正确的使用它，发挥它应有的作用。

篇10：建筑工程注浆技术要点探究论文

摘要：随着建筑行业的发展趋势越来越好，所以注浆技术也获得了更大的发展和提升。并且由于注浆技术自身存在的优点，在建筑工程施工中发挥着越来越重要的作用。本文主要对建筑工程施工中的注浆技术进行了探讨。笔者主要从以下几个方面进行了介绍：第一，阐述了注浆施工的常用方法，主要对高压喷射法和劈裂灌浆法进行讨论，第二，论述了注浆技术的优势；第三，对建筑工程施工中注浆技术要点进行叙述；第四，对建筑工程施工中注浆技术的应用进行叙述，并从不同角度进行详细分析，从而为建筑工程施工中注浆技术要点分析

篇11：建筑工程注浆技术要点探究论文

4.1建筑物混凝土结构上的要点分析

建筑物混凝体结构出现裂缝的情形经常出现，因而在使用注浆技术前要对混凝土出现渗透的位置进行详细的了解并且进行具体的确定。在进行裂缝修复时还要注意注浆技术应用前的打孔位置，一般对打孔的`最佳距离以及孔径均有严格的要求。除此之外，在建筑工程中使用注浆技术还应该注重浆料的使用，尤其是看是否存在浆液干缩的情形，在进行修复时直接对干缩的位置进行反复的涂抹就行，但是要注意施加的压力，如果没有有效的掌握好压力，会对需要修复的地方造成更加严重的二次伤害。

4.2砖墙体以及门窗部位的要点分析

砖墙体和门窗部分是最容易出现缝隙的地方，尤其是砖墙体一旦出现问题如果不进行及时的修复，随着时间越来越长，裂缝只会逐渐加大，最后会产生无法弥补的损失。而门窗在进行安装时，如果对缝隙的细节处理的不恰当，势必会造成漏雨的情形出现。无论是墙体还是门窗一旦遭受雨水的侵润必然导致墙体发霉甚至坍塌。针对这种情形的出现，必须要在墙板和楼板之间进行预期处理，尤其是对墙体空心砖的紧密度的改善。而注浆技术的应用就能很多的解决这类问题，通过注浆技术和注浆材料对出现问题的墙体和窗户进行处理，将浆液注入缝隙中，增强墙体和窗户缝隙之间的粘合性，能够有效的改善缝隙逐渐扩大的情形，在很大程度上缓解存在的危险，提高建筑物的质量。

4.3接触有水管通道地方的要点分析

与水管通道有密切接触的部位，比如说厨房、卫生间等容易渗水的地方，正是由于容易渗水才会更容易出现缝隙，因而也就更加需要引进注浆技术。此外，在厨房、卫生间等地方实施注浆技术会存在较大的困难，所以可以通过在相应的瓷砖缝隙处进行开凿，发现出现问题的缝隙，并且将准备好的浆液注入到缝隙中，再将开凿出现的缝隙进行细致的填补并将之前的杂物清理干净就可以。

5建筑工程施工中注浆技术的应用

5.1墙体注浆施工技术的应用

在建筑工程施工中注浆技术主要应用于产生裂缝的墙体中，当前我国的建筑施工中存在很多问题，正是由于这些问题的出现，导致建筑工程的质量得不到有效的保护。有的建筑单位在进行施工时还没有竣工验收完成，就已经出现墙体破裂等情形。因而注浆技术在此时就能发挥极大的作用，不管针对建筑施工中的任何一个部位，只要出现问题都可以采用注浆技术进行及时的修复。比如说当建筑工程的房屋墙体出现问题时，通关过对出现裂缝的墙体进行测量，精确的算出需要进行修复的位置，利用祝就爱那个技术在楼板和墙体之间进行钻孔和管道的预处理，随后将已经调配好的相应比例的浆液注入到钻孔中。与此同时要注意浆液的粘连能力，建筑工程施工中的墙体修复不同于其他部位，在应用注浆技术时应该更加细致。

5.2混凝土结构部位注浆施工技术的应用

建筑工程施工中比较重要的包括混凝土的结构建筑，正如上文中提到的当前建筑施工中存在很多问题，混凝土结构施工中同样包含这些问题。因此为了保障该类问题能够得到有效的解决，就必须引进注浆技术。但是混凝土结构中的注浆技术的应用要更加注重实施的细节，比如说修复缝隙时要严格把控钻孔的间距、深浅和厚度等。此外，建筑工程施工还要严格遵循渗透的位置，必须明确渗透的位置后才能进行技术实施，总而言之，注浆技术对混凝土结构的修复具有重要的作用。

5.3室内注浆施工技术的应用

随着社会的发展，人们的生活水平得到了极大的提升，与此同时房价越来越高，因而人们面临更大的生存压力。在进行房屋购买时由于购买的房间坪数较少，因而在装修时就会进行装修施工，希望获得更宽阔的空间。但是这就会出现很多问题，一些施工人员在进行室内装修时，甚至会改动整个房屋的承重结构，改造方案做的不合理会引发室内的墙体出现裂缝，最终导致整个房屋建筑出现质量问题。而注浆技术的应用能够有效的解决该类问题，在进行室内装修时一旦发现出现裂缝等危险，除了及时停止当前的施工行为外，还应该采用注浆技术将已经出现的裂痕进行及时的修补，确保建筑物的整体安全。

6结语

建筑行业的发展为我国经济的发展做出了极大的贡献，注浆技术以其简单已操作并且成本较低的优点得到了越来越广泛的应用。科学合理的施工方式在保障建筑工程的质量以及节约成本方面起着重要的作用，而注浆技术正符合建筑工程的各种要求。通过科学的注浆方式对裂缝、渗透和倒塌的地方进行及时的处理，不仅能提高建筑物的使用寿命，还极大的节约了成本，保障了施工的质量。

参考文献：

[1]陈庆辉.房屋建筑土木工程施工中的注浆技术分析[J].南方农机,2017(16):77.

[2]马英轩.立井施工中注浆防治水技术的应用[J].工程技术研究,2017(9):95~130.

[3]左维刚.关于房建施工中注浆技术的相关研究[J].科技创新与应用，2015(16):260.

[4]张芹.浅谈注浆技术在房屋病害处理中的应用[J].黑龙江科技信息，2013(29)．206

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