山地住区道路系统设计论文

下面是小编为大家收集的山地住区道路系统设计论文，本文共13篇，仅供参考，欢迎大家阅读，希望可以帮助到有需要的朋友。本文原稿由网友“林峪肌”提供。

篇1：山地住区道路系统设计论文

山地住区道路系统设计论文

1实践与思考

结合重庆市“旭辉尚北郡”住宅区道路系统的设计实践，设计试图基于区位与现状的分析，找寻一种既适宜于本案规划设计，又具有山地住区典型意义的道路规划途径，以此探索山地住区道路系统设计的参考价值。

1、基地区位与现状:重庆市“旭辉尚北郡”位于重庆市渝北区，整个基地形状近似长方形，其中东南长边临双湖路，西南短边临宝桐路，其余两个边紧临“心海湾”住宅小区。基地内地形变化较为复杂，高差变化大，呈西低东高走势，由东北端至西南端有近60m天然高差。而基地中部有高压线呈南北向穿越用地上空，临高压线北侧局部高差近33m，其余地方高差变化则相对减缓。基地东南侧的双湖路为城市次道，道路相对较窄，坡度为8%，整个坡长约720m，中间有绿化带隔开，不易掉头且通行能力不够良好。

2、设计思考分析:尚北郡住区属于典型的山地特征，整个场区的平均坡度接近10%(62/650、，是一个对车行系统来说坡度较大的场地，针对这样一个坡度特征的居住小区，如何规划设计出一个相对适宜的车行系统，是设计中应该重点考虑的环节。在山地道路系统的常规设计实践中，无论是迎山而上的S型爬坡道路，还是环绕山体螺旋而上的盘山道路，其主旨都是尽可能的减缓车行系统的坡度。本案规划设计中，结合建筑群落式的布局体系，道路系统采用S型爬坡道路与环绕型盘山道路相结合的方式，人行系统结合自然绿轴与树状主轴相互交汇且贯穿全区，成为社区内主要的景观与人流交通组织方式，居住组团犹如末端的树冠，分散在两轴之间。自然绿轴是社区内的主要软质景观，而树状主轴则成为社区中主要的硬质景观资源，也是主要的人流路径，赋予环境趣味横生的山地特色，连续的连接形成“街道”，转折与交接的位置放大成为“广场”，成为人们使用频繁又富有趣味的地方，社区的生活随之成为一种生活体验，是社区的风情所在。

3、便捷、适宜、有序的入口设置:考虑到本案基地的较大高差现状，设计本着找寻一个便捷、适宜、有序的入口设置原则，在坡度相对平缓且道路等级适宜的宝桐路中段设置整个小区的主出入口，主出入口处设计成一个大型开放式广场，便于住宅区和商业街区的车流和人流组织，尽量使其互不干扰。将整个住宅区的大门通过林荫大道的引申，向住区内部退进，留出足够的住区外部缓冲带，以缓解主出入口的人流与车流汇集压力。同时通过主入口广场设置放射形车行道，让洋房区、高层区与公寓酒店区的车行系统自成独立体系。基于整个住区的巨大规模与用地的超长尺度，设计在双湖路中部及东部共设置两个次入口，方便双湖路的人流和车流进入小区。并在宝桐路西部设置了一个次要的车行入口，同时，在设置次入口的位置时，尽量靠近规划中的公交车站。公寓、酒店和配套小学等公建都有单独的出入口，与住区人流、车流均无交叉干扰。

4、流畅的车行系统设计:本案因为开发进度与场地自身的高差地形限制，整个住区分5个住宅组群及一个独立小学和独立的酒店与公寓地块。据此，车行系统的设计出于两个原则性的思考:一是便于各组群间的分期建设与各自独立成形，二是必须做到车行系统自身的流畅贯通。车行系统在本住区规划设计中，既是各组群的联系纽带，同时又是各组群的分界线，本案通过一条顺应地形走势的S型区内主道，贯穿整个用地的长方向，同时通过三条辅道与主道的连接，有效地将各住宅组群分隔与联接，形成典型的S型爬坡道路与环绕形盘山道路系统。主道为6m宽的双车道，同时，辅道也以6m为主，局部为4m宽的单车道。因为场区高差较大，S型主道的设置更为有效地消解掉整个场区近60m的高差，使得整个主道可控制在5%～7%的坡度范围内，便于行车的车速控制，增加其区内行车的安全性，降低汽车爬坡的噪音，并具有流畅的车行效果。整个住区的车行系统基本沿着基地或组团外围布置，便于人车分流的设置。

5、树状人行系统设计:车行系统的科学性设置，基本就确定了整个住区的组群关系与景观系统关系。结合整个住区的绿化景观系统，依照社区－组团－单元－住宅的逻辑关系组合成连续、树状的步行系统是本案步行系统设置的原则。通过入口广场、林阴道、中心景观及宅前院落各空间节点的营造，整个住区的步行系统犹如一棵枝繁叶茂的树，主入口广场是树根，林荫大道是树干，组群间的景观轴是树枝，各住宅单元的入口是树梢，一个完整的生态体系化的道路系统由此产生。树状的`道路系统设置，强调了归家路程的指向性，有利于提高社区内空间的可识别性，并产生视线与环境的联系，使步行系统具备更多的景观与生活意义。

6、利用高差的地下停车系统设计:本住区停车规模较大，约1800辆，其中规划设计将1600辆左右的车设置为地下停车位，基于场地自身的高差体系，设计中尽可能的利用场地高差设置地下停车库。每一个住宅组群均有独立的地下车库，如此设置，既缓解集中停车的压力，同时又利于每个组群的人车分流，让每个组群的大量停车入库后，更便捷的由车库直接进入各住宅单元。车库设计的一个显著特征是分散布局，且高差变化丰富，顺应室外场区形成不同的台地，以此减少工程量，做到了有效利用场地高差的效果。

2结语

山地住区规划设计中，道路系统的设计是一个复杂而艰难的设计课题，无论是螺旋而上的盘山道路，还是S型的爬坡道路，缓解高差是车行系统设计中一个根本性的原则，以保证流畅、高效、安全的车辆通行效果。对于山地住区的人行系统来说，复杂的场地高差体系，同时兼有优劣两个层面的功效，建筑大师赖特说过，“只要基地的自然条件有特征，建筑就应像从基地自然生长出来那样与周围环境相协调。”设计中有效利用高差，营造一种曲折婉转、步移景异的流线效果，给设计带来不可限量的创造空间。而利用场地高差的地下停车系统设计，是山地住区设计中一个惯常采用的设计方法，设计中紧密的分析用地环境的高差关系，结合地面建筑的规划设计，以更合理、高效地利用场区高差为主旨。

篇2：基于城市设计的住区规划设计论文

伴随着经济的发展，我国的城市化发展也取得了一定的成果。在一些大中城市边缘地区，住区得到了大规模的开发，从而使城市居民的居住条件得到了改善。但与此同时，也有一些住区的规划设计没能充分考虑城市的发展问题，以至于割裂了住区与城市之间的紧密联系。因此，有必要从城市设计角度进行住区的规划设计，从而更好的促进城市的可持续发展。

1在住区规划设计引入城市设计意义

所谓的城市设计，其实就是对城市体型和空间环境进行的综合规划设计。而住区规划设计是城市设计中的一个微观层次，因为城市居住区的整体营造同样也是城市综合规划设计中的重要内容。所以，只有从发展的角度看待居住区与城市之间的关系，才能够够实现对城市与居住区以及周围环境和文化的整合设计，从而展现一个系统和全局的美学文化观。而在住区规划设计中进行城市设计的引入，则可以更好的反映出居住区与城市之间的关系。首先，城市设计的引入，可以使住区开发的各项控制指标得到合理确定。因为，城市设计可以进行地块形态和强度的确立，从而帮助住区规划设计确定土地的使用强度和特点及建筑密度等多个内容，继而高质量的完成住区的规划设计。其次，进行城市设计的引入，可以从整体角度对住区规划设计中的单体设计进行约束，从而实现住区利益的最大化。此外，城市设计较为注重城市环境品质，可以避免住区规划设计忽略住区外的城市空间环境的设计，因此能够使住区开发利益与城市整体利益有机结合。

篇3：基于城市设计的住区规划设计论文

2.1住区空间布局规划设计

在住区规划设计中，居住区的空间组合和结构布局是设计的核心内容，一般包含有行列式、轴核式、点群式、周边式、环形放射式和自由式等多种空间布局类型。其中，轴核式的空间布局就是在住区规划设计中引入城市步行街的设计方法，以轴作为建筑布局的骨架，并以核作为空间组合的重点与节点。在这样的'空间结构中，还包含了沿线营建绿化和设置休闲广场等内容，可以形成空间序列上的节奏变化。从空间布局优点上来看，采取该种方法具有结构清晰和方向性强的优点，可以给居民带来变化丰富的景观层次和视觉效果[1]。此外，从城市设计角度来看，居住区的空间布局还要完成对各类功能设施的布置。比如，商业服务设施就应该被布置在住区的核心位置或临街位置，以便使居住区内部居民的需要得到就近满足。

2.2住区交通组织规划设计

从城市设计角度对住区交通组织进行规划设计，需要使居住区的道路系统与城市路网有机衔接起来。在考虑居民交通流向的基础上，需要使居住区的交通组织规划顺应城市发展要求，以便使居住区与城市更好的融合。而除了在居住区与城市、街区内部层次之间建立交通联系，还要合理进行出入口的设置，以确保居住区的内外联系更加便捷。一方面，在分析周围道路规划情况基础上，可以完成对居住区及周边地区的未来人口规模和交通流向的预测，并据此进行城市主次干道的延伸，以便进行城市公共交通的引入。另一方面，在组织街区内部交通时，需要注意使人车分流，并保持街区之间的联系[2]。所以，居住区内部的道路网应该由车行路、入户路和慢行路构成，并以慢行路建立街区之间的联系。此外，在停车方式规划方面，居住区内部主要采取地下停车，而社会中心外来车辆采取地面停车方式。

2.3住区公共设施规划设计

在城市公共设施体系中，住区的公共设施也是重要的组成部分。所以，在规划设计住区公共设施时，需要从城市共享角度进行合理布局。考虑到住区及周边地区的服务提供问题，应该进行就业、购物和娱乐场所的设置，以便使居住区周围的配套环境得到改善。而在规划公共设施的过程中，应该采取对外开放的模式，以便使城市的各类交往活动围绕着住区进行，继而使居住区成为城市街道的一道风景。同时，在布置住区的商业设施时，可以采取线性布局类型，以便形成便利的商业网络[3]。而这样的布局不仅能够满足居住区的居民消费需要，还能够形成街区的便利中心，继而使街道更加富有活力。此外，在教育配套设施的布置上，应该考虑居民的实际就学需求和周边地区的发展情况，以便准确进行设施数量和标准的确定，继而在结合城市道路布局的基础上进行其就学服务范围的扩大。

2.4住区空间形态规划设计

住区的空间形态不仅需要有独特性和完整性的特点，同时也应该与城市环境相融合。一方面，应该利用住区外部景观资源建设街区的视觉走廊和绿化走廊，以便建立住区与城市的视觉联系。另一方面，需要根据周围景观因地制宜的进行住区建筑布局，从而通过打造城市休闲空间实现对住区和城市环境品质的提升。此外，需要从群体性角度完成住区建筑的合理布局，并加强对各街区入口的公共区域的景观规划设计，以便使居住街区的归属感得到增强[4]。而这样的布局能够突显住区与城市环境的良好协调性，并且展现一种整体和谐理念。

3结束语

总而言之，在城市系统中，住区是重要的组成部分，需要承担一部分城市功能，并致力于营造城市活力。所以，需要从城市设计角度进行住区的规划设计，以便使住区规划设计满足城市的发展需要。因此，在进行住区规划设计时，应该从城市设计角度完成住区的空间布局、交通组织、公共设施和空间形态的规划设计，从而使城市和社会环境变得更加和谐。

参考文献：

[1]魏书威,魏书精,文正敏等.城市住区规划设计方案碳效应评价的研究进展[J].城市规划,,03:92-98.

[2]潘柳.城市人文生态住区规划设计探讨[J].现代装饰(理论),2014,02:25.

[3]田玲,张兴国.基于城乡统筹下的农村住区规划设计方法的探讨———以重庆市江津区为例[J].重庆建筑,,01:27-30.

[4]王承华.基于城市设计的大型住宅区规划———以银川丰登住宅区规划设计为例[J].江苏城市规划,,05:7-11.

篇4：低成本绿色住区的设计思路论文

低成本绿色住区的设计思路论文

建筑性能分析

建筑性能优化设计利用计算机模拟技术，以节能、舒适等为目标，使现有的技术措施更加定量化、可视化。首先，利用计算机流体力学软件对场地的通风环境进行模拟分析，依据结果调整通风不良的地方，使其周边的流场分布均匀、通畅，建筑周边人行区域1.5m高度处风速均小于5m/s，如图2所示。其次，对建筑户型的通风情况进行分析，优化户型内部自然通风，确保形成有效的气流组织，最终户型通风换气次数均在3次/h以上。最后，采用Ecotect软件对户型的室内光环境进行模拟，如图3所示，居住空间的采光系数均大于1.2%，餐厅、厨房及走道采光系数均大于0.6%，确保95%以上的房间满足自然采光要求。

绿色技术集成

可持续场址设计：场地属于已开发建设的成熟用地，不存在滑坡、泥石流现象。周边配套设施完善，住区内部规划商业、幼儿园、体育等配套设施，周边拥有中学、医院等便民设施。建筑主入口500m内有4个公交车站和轻轨站，便于绿色出行。根据核实，人均居住用地指标为8.17m2/人，地下与地上建筑面积比为42.65%，达到节地与开发地下空间的目的。景观植物采用皂荚、朴树、桂花等乡土植物，实现乔木、灌木、草的复合绿化，设计透水混凝土、植草砖等透水地面，透水地面占室外地面的73.5%，有效地改善室外微环境。

节能综合方案设计：根据《居住建筑节能65%设计标准》DBJ50-071-2010进行设计。外墙采用200mm蒸压加气混凝土砌块自保温体系，传热系数在1.18(w/m2k)左右；外窗采用5高透光Low-E+12A+5透明隔热金属型材多腔密封玻璃，传热系数≤2.5(w/m2k)；屋面采用120mm钢筋混凝土屋面板+170mm泡沫混凝土，传热系数为0.79(w/m2k)。经过对建筑热工性能的权衡计算，设计建筑总能耗为28.49kWh/m2，小于参考建筑总能耗28.99kWh/m2，满足节能设计的要求。建筑通风系统选用变频风机，地下车库等照明选用T5节能灯，并根据照明的特点设计光控、时控等智能照明控制，实现设备节能。

节水规划设计：从地块北侧接入N200的城市自来水管，供居民的生活用水，室外供水管网呈枝状形敷设；根据设计标准选用平均日生活用水定额140L/人d，并根据建筑的高度分成不同的供水分区，I区为-4层及8层以下由市政给水管减压直接供水，II区为9至16层由市政给水管直接供水，III区为17层以上由无负压管网叠压供水；工程污、废水采用合流制，屋面雨水采用重力排水系统；绿化灌溉采用滴灌的节水灌溉方式，达到节约用水的目的。

建筑节材设计：结构形式采用剪力墙结构，现浇混凝土采用预拌混凝土，减少施工现场噪声和粉尘污染，并达到节约能源、资源。建筑结构采用HRB400高强度钢与高性能混凝土，HRB400级钢筋作为主筋的比例71.12%，C50级以上混凝土作为总混凝土重量的比例11.12%。

室内环境质量提升：建筑整体布局考虑建筑的日照间距、采光的视野和通风的要求，室内主要功能房间的窗地面积比符合《建筑采光设计标准》的要求，通风开口面积均大于地板轴线面积的5%，所有的卫生间均设计外窗。同时，对建筑的热桥部位进行保温设计，确保无结露现象。按照《民用建筑隔声设计规范》进行围护结构隔声设计，并针对室外的交通噪声影响及建筑节能设计的要求，建筑的客厅、卧室的外窗设计窗式通风器，分窗上、下两部分安装，确保室内的新风达到40m3/人h，达到提高室内的舒适度的目的。

运营管理设计考虑：小区的智能化系统包括弱电机房、有限电视系统、电话系统、数据网络系统、多功能访客对讲系统、火灾自动报警及消防联动系统、火灾警报和应急广播系统、隔断及出入口控制系统、电梯系统、消防通讯系统等，达到《居住区智能化系统配置与技术要求》CJ174的'基本配置。同时，在小区每栋住宅的入口大堂处设置信报箱，分两侧设置，做到操作方便，安全放心。

绿色建筑增量成本

综合项目所采用的绿色建筑技术，按照重庆市《绿色建筑评价标准》进行绿色建筑自评估分析，结果见表1所示，可见，项目的一般项各部分及总项数均达到绿色建筑银级（一星级）的要求。根据绿色建筑技术应用方案，建立绿色建筑技术的增量成本的基准方案[4]，通过建筑概预算材料统计绿色技术的增量成本，结果见表2所示。由此可见，项目总绿色建筑增量成本为223.9万元，单位面积增量成本为13.57元/m2，相对于深圳某保障房一星级绿色建筑设计增量成本28元/m2便宜近一半[5]。

结语

绿色建筑的设计应从规划设计阶段开始考虑绿色建筑的解决方案，强调低成本的被动技术的应用，避免选用高成本的主动技术，造成技术的堆砌和造价成本的增加。该项目采用被动式、低成本的绿色技术策略，达到绿色建筑建设的预定目标，为进行其它低成本绿色建筑的建设提供了设计思路和案例参考。

篇5：房产开发过程中住区设计管理问题探讨论文

摘要：近年来我国经济不断发展，房产开发行业迎来了巨大的发展机遇。然而伴随着房产产业的快速发展，人们的思想观念也发生了巨大的转变。现如今，诸多因素都会影响房产的价值，其中典型莫过于住宅质量、住宅功能以及住宅安全性三者。面对激烈的市场竞争，房产开发企业想要谋求发展“一席之地”，就必须不断地提高自身的房产开发设计管理水平，尽可能的保证开发设计满足消费者的购买需求。本文从房产开发过程中住区设计管理问题出发讨论，分析了住区设计管理在房产开发过程中的重要意义，并就优化房产开发过程中的住区设计管理提出策略，希望能够为我国房产开发事业的发展贡献绵薄之力。

关键词：房产开发；住区设计；管理问题

0引言

近年来，我国经济不断发展，在经济的刺激下，我国城市基建工程不断发展，众多高楼大厦拔地而起。为了保证项目工程的科学合理，人们在项目设计管理过程中大量地应用了经济学理论，诸如项目经济管理以及设计管理理念的合理应用，在一定程度上提高了我国房产开发项目的质量、功能，也使得房产开发过程中的设计管理工作更加得科学、合理。有人甚至说，房产行业正常运营的关键是房产开发过程中的设计管理。也因此，想要加速房产行业的发展，必须将工作的重点放在房产开发过程中的设计管理层面。

篇6：房产开发过程中住区设计管理问题探讨论文

房产开发过程中的设计管理工作贯穿了整个工程的始末，包含了工程预算以及工程完成过程中的一系列的管理措施，由此足以窥见房产开发过程中的设计管理工作的重要性。就房产项目本身而言，在进行住区设计管理的时候，不仅要严格遵循相关规定，还要考虑社会的、即时的发展趋势，还要考虑项目工程所在地的综合发展形势，如此才能够保证房产企业因项目获益。据数据资料显示，现阶段我国绝大多数房产开发都能使房产企业获得可喜的效益，然而与发达国家相比，所谓的“可喜效益”微不足道。对导致上述结果的原因进行分析，主要原因是我国房产开发过程中的住区设计管理质量不达标，具体来说主要包括如下两个问题。

1.1住区设计过程中未能正确选择、判断住宅场地

由于现阶段我国房产市场内存在众多房产企业，企业之间的竞争力非常巨大。房产企业出于降低成本的考虑，在开发前期进行住区设计时，往往不会花费时间和精力对房产周边的环境进行详细的调查，而仅仅只是派遣一些非专业的人员形式主义的“走访”住宅所在区域。由于所谓的调查无法为住区设计提供可借鉴的数据资料，因而盲目设计极容易导致住宅结构不合理问题的发生。例如，在城市中心、城市景观附近建立高档的.单体别墅。表面上看来，客观环境有利于房产企业抬高楼价，进而提高自身的经济利益；但从实际角度看来，城市中心、城市景观附近都不是人们的“理想居住地”，不仅容易导致房屋滞销，更占用了大量的土地，影响了城市的绿化发展。

1.2住区设计过程中未能深入调研市场及客户需求

首先，建筑行业设计尤其是住区设计，必须严格遵循“营造舒适居住环境”原则，因此在进行房产开发住区设计时，一定要充分地考虑市场，考虑项目所在地居民对住宅结构的要求。其次，房产开发在进行住区设计的时候需要对市场的发展进行合理的宏观预测，以保证设计项目可以被长久的投入使用。然而从现阶段的实际情况看来，大多数的房产开发企业都未能贯彻落实这一原则，很多房产开发企业只顾眼前利益，只考虑初级市场，进而导致设计项目在完工之后只适合居民短期居住，不仅花费了大量的建造资金，更浪费了大量的建筑材料，得不偿失。最后，还有些房产开发企业在进行房产开发的过程中，未能充分了解客户群体对住区设计的要求，也因此他们所设计出的住区结构类型并不能使客户群体获得满意的消费体验。

2浅述住区设计管理在房产开发过程中的作用

住区设计管理在房产开发过程中发挥着无可替代的重要作用，具体来说，主要包括如下两点：第一，合理的住区设计管理能够增加房产的使用年限，提高建筑项目的实用价值。建筑物的完工是无数专业人士共同努力的结果，而工程师在其中发挥着巨大的作用。由于工程师的擅长领域存在差异性，因此只有让工程师负责项目工程中最适合自己的、自己最擅长的领域规划，才利于项目顺利开展，也才利于提高住宅的使用价值。第二，项目开展之前的科学设计能够为项目开展夯实基础，因此在进行住区设计管理之前，项目相关人员应对项目进行深刻的探讨。此举不仅能够有效地调动设计人员参与住区设计的热情，更能够有效地提高住区设计管理的有效性。

篇7：房产开发过程中住区设计管理问题探讨论文

3.1深入研究房产市场的发展规律

事物的发展有其规律可循，房产市场的发展也是同样的道理。想要探究房产市场的发展规律需要从微观、宏观两个角度出发。从微观角度看来，设计人员在进行房产开发之前，需要详细地考察项目所在地的真实环境，要基于地区的发展势态规划住区，在提高房产实用性能的同时提高土地利用率；从宏观角度看来，住区设计者需要密切观察全球房产市场，并以之为参考及时地调整自身的项目设计，以便设计出的房产形式能够符合时代发展的潮流。

3.2完善项目设计管理体制，为工程的顺利实施提供保障

房产项目的开展基础是完善的项目设计管理体制，因此在房产项目开发之前，管理人员需要首先对之进行详细规划，基于实际完善管理体系。房产企业内部的管理部门需要严格落实自身的责任，设计合理的项目管理体制，尽可能的明确项目落实过程中的各个注意事项，如此才能够为工程的顺利进行提供强有力的保障。

3.3合理预算，严格要求住区设计质量以及设计功能

资金是企业正常运转的首要条件，房产企业如果缺乏资金，那么企业的正常运转将难以保障。为了尽可能的避免资金缺乏问题，房产企业在进行项目开发之前，在进行住区设计的过程中，应该对项目进行合理预算，进而在避免施工浪费的同时为后续施工提供充足资金。当然，“避免浪费”并不意味着房产开发企业可以忽视房产项目的质量和功能，而是应该以质量、功能以及安全性为房产设计基础，并在房产设计的过程中融入“宜居”思想，如此才能够保证住区设计的科学合理，也才能够保证房产开发公司经济效益的提升。

4结语

综上所述，在我国经济迅猛发展的当下，我国房产事业的发展迎来了巨大的机遇。然而机遇与挑战并存，在愈演愈烈的市场竞争氛围之下，房产开发企业想要在市场中保有一席之地，就必须积极地采取措施，及时地解决现阶段房产开发过程中住区设计管理问题，确保项目设计尽可能地匹配消费者的购买需求，如此才能够在发展自身的同时为我国综合实力的提高贡献力量。

参考文献：

[1]刘小平.浅谈设计管理在房产住宅项目中的重要性[J]．市场周刊（理论研究），（12）：24-25．

[2]吕锋.住宅房产项目设计管理探讨[J]．建筑设计管理，2013（12）：29-31．

[3]殷飞.浅析房产住宅项目设计管理要点[J]．建材与装饰，（18）：141-142．

[4]王一凡.某房产企业住宅规划设计质量管理研究[D]．北京：中国科学院大学（工程管理与信息技术学院），.

篇8：石油化工储罐区消防安全系统设计要点论文

在大型石油化工企业生产过程中，储罐区能够起到良好的中转、储运的作用，为生产装置持续稳定运行提供可靠的保障，如果石油化工储罐区的消防安全系统设计不合理，一旦发生火灾爆炸事故，会严重影响事故的控制与救援，导致事故影响范围扩大，降低石油化工企业的安全管理水平。鉴于此，本文主要分析大型石油化工储罐区消防安全系统设计要点，从而有效减少石油化工储罐区安全事故的发生及其影响范围。

1合理设计大型石油化工储罐区消防安全系统的重要性

石油化工储罐主要分为三种形式，分别是固定顶储罐、球形储罐与浮顶储罐。在一些大型石油化工企业中，由于储罐的体积较大，再加上石油产品易燃易爆等特殊的理化性质，如果大型石油化工储罐区消防安全系统设计不合理，很容易引发严重的火灾、爆炸事故，威胁生产人员的人身安全。通过合理设计大型石油化工储罐区的消防安全系统，能够有效减少石油化工火灾、爆炸等安全事故的发生，保障石油化工生产人员的人身安全[1]。近几年来，我国石油化工储罐区火灾爆炸事故频繁发生，不仅对生产人员造成人身安全威胁，并且严重影响了石油化工企业的'正常生产运行。为了推动我国石油化工企业的稳定发展，设计合理的大型石油化工储罐区消防安全系统至关重要。结合《石油化工企业设计防火规范》与《石油库设计规范》中的相关规定，通过做好大型石油化工储罐区消防安全系统设计工作，能够有效降低火灾的发生概率。

篇9：石油化工储罐区消防安全系统设计要点论文

2.1石油化工储罐区灭火系统设计要点

2.1.1水喷雾冷却系统在设计大型石油化工储罐区消防安全系统时，设计人员可以结合石油化工生产流程、储罐区消防安全现状，合理设计水喷雾冷却系统。通常情况下，大型石油化工储罐区均采用固定水喷雾系统，一旦储罐区发生火灾，固定水喷雾系统能够起到良好的冷却作用，保证罐体更加安全。在炎热的夏季，由于外界温度比较高，若储罐外壁没有采取任何保温措施，那么，为了有效减小外界环境对储罐的影响，合理应用水喷雾系统，能够起到良好的冷却降温作用，减少火灾事故的发生。在大型石油化工储罐区消防安全系统当中，设计人员通过设计合理的水喷雾冷却系统，能够有效降低石油化工储罐区火灾事故的发生概率[2]。2.1.2泡沫灭火系统将泡沫灭火系统与消防炮进行有效结合，能够保证大型石油化工储罐区更加安全。大型石油化工储罐区消防安全系统中的泡沫灭火系统主要由6部分组成，分别是消防水泵、水源、泡沫灭火剂储存装置、泡沫比例混合装置、泡沫生产装置与运行管道等。在泡沫比例混合器的作用下，泡沫灭火剂能够与水按照一定的比例混合形成泡沫混合液，然后经过泡沫产生装置对着火设备进行灭火处理。另外，在设计泡沫消防炮的过程当中，设计人员要认真遵守相关规范，合理控制泡沫消防炮的射程，尽量选择容量较大的油罐。例如，设计人员可以将远程控制与智能控制技术进行有效结合，形成良好的远程遥控消防炮技术，保证消防炮的响应速率得到更好的提升，保障消防人员的人身安全[3]。

2.2石油化工储罐区火灾探测系统设计要点

由于石油化工储罐区中的设备数量较多，如果发生火灾，控制难度非常大，因此，通过设计石油化工储罐区火灾探测系统，选择合理的消防安全控制参数，可使石油化工储罐区的火灾事故及时被发现并采取控制措施。在设计光纤感温火灾探测系统时，设计人员要结合火灾探测器的运行情况，密切关注监测安装区的温度，并结合温度的阀值与升温速率，合理开展火灾监测。另外，设计人员还要设计合理的图像型火灾探测系统，并结合图像显示内容与储罐区特点，对图像型火灾探测系统设计方案进行改进。保证图像型火灾探测系统能够更加可靠的运行。在石油化工生产过程当中，通过设计合理的大型石油化工储罐区消防安全系统，能够有效提升储罐区的安全性，减少储罐区火灾安全事故的发生。

3结束语

综上，通过详细介绍石油化工储罐区灭火系统设计要点、火灾探测系统设计要点，能够有效提升大型石油化工储罐区的安全性，减少储罐区安全事故的发生。对于相关设计人员而言，要不断学习先进的石油化工储罐区消防安全系统设计知识，提升自身的专业技能，从而保证石油化工储罐区消防安全系统得到更好的利用，推动石油化工企业的快速发展。

参考文献

[1]纵恒，王文伟，陈阳娟.大型石油化工储罐区消防安全系统设计[J].合肥工业大学学报（自然科学版），，35（09）：1259-1263.

[2]黎夏舒，孙忠武，李正程.石化储罐区火灾监测与灭火联动控制系统应用设计[J].消防科学与技术，（01）：62-64.

[3]崔凤霞.石油化工企业储罐区火灾因素和规律浅析[J].消防科学与技术，（03）：51-54+3.

篇10：混合型住区公共空间环境设计论文

以寒地城市独有的气候特征为基础，通过对住区的功能要素与居住人群的混合设计，使其创造出的混合型住区公共空间环境有几大明显特征，从而为住区环境提供舒适的交流空间，重塑寒地城市住区的形象。

(1)多样性

打破了寒地城市住区格调的单一性，营造出多样化的住区生活环境。通过多元化的建筑形态、多样化的公共空间、多层次景观等方面设计，创造出适合寒地城市舒适宜人的住区空间环境。

(2)互补性

将人、建筑与环境三者之间的依托关系发挥得更加淋漓尽致。城市基本功能的混合建设增加住区周边就业机会，从而带来商业契机;而商业的形成为消费者提供了更多的活动行为，促进人与人交往的空间发展，更为寒地城市住区在冬天因工作与生活的需要带来生机和活力。

(3)节约性

减少了通勤交通，节约了上下班的交通成本，改善住区生态环境。功能混合模式下的住区生活解决部分就业压力，使这群居民在居住范围内以自行车与步行的方式完成日常生活的各个环节，从而减少交通成本带来的污染与浪费，提高住区基础设施的使用频率，增进人们的交流。

(4)安全性

促进住区空间环境的安全。功能混合模式注入了居民频繁活动的活力，使得人们以时断时续地观看街道的活动来自娱，从而在居民之间以及对过路人均形成良好的监督和控制作用。

篇11：混合型住区公共空间环境设计论文

在寒地城市混合型住区设计中，充分考虑寒地独特的气候特点，以混合型住区所独有的功能混合和阶层混合优势为基础，对住区公共空间环境进行精心设计，增进群际交流的机会，创造出寒地城市地域特色文化的住区公共空间环境。

2.1“步行友好”街道营造

混合型住区的街道通过人性化的尺度和车速设计，营造出“步行友好”街道。街道尺度和车速的最小化为住区的道路网络营造出一种更安全、舒适的慢行环境，因为较为狭窄的街道要求驾驶员有着更高的警惕性，从而减慢车速来减少不必要的交通事故。在条件允许的地区，街道的设计还应尽量形成对公共空间、公共建筑、住区的核心景观的对景，因为对景的街道往往会建立一系列的对于行人可识别性的“地标”，且清晰可见的地标容易吸引行人，使得整个步行的过程极为生动有趣，给行人留下深刻印象。同时要考虑结合寒地城市的气候特征，对出行人群采取防寒、防风、防滑的有效措施，创造出“温暖空间”的室外街道，从而吸引居民在寒冷的冬季也能出行进行活动交流，创造出寒地城市具有的地域性公共场所。

2.2公共空间的整体性营造

在进行混合型住区公共空间的设计时，重点是要在综合寒冷气候因素的基础上，能够创造出既能抵御冬季严寒又具有促进交往的适宜空间。在尊重寒地气候特色的同时，充分考虑不同阶层的人群需求，本着以人为本的目的，改善不利因素对交往空间的负面影响，从而创造出具有寒地城市特色的公共交往的“温暖空间”。针对寒地城市混合型住区整体性的公共空间设计，主要采用“小尺度”封闭和“大尺度”开放的原］，创造出在住区大范围的开放和在街坊单元的局部小封闭的混合形式的公共空间，形成住区空间开放和封闭的平衡状态，营造混合交往平台，从而达到混合型住区形式多样的公共空间环境。

2.2.1“小尺度”封闭

对混合型住区的街坊单元可采取封闭的步行小尺度，特别针对于老年人和儿童的特殊人群来说，小范围的封闭有利于促进这类人群的交往活动的发生，满足其情感需求和生活需求，有利于居民进行小区安全的监督，增强住区的公共安全感。

2.2.2“大尺度”开放

对于混合型住区的不同使用功能的用地应该进行大范围的开放，即住区与周边的商铺、商店、会所等公共空间之间的衔接的开放性，从而增加同一住区与邻里住区居民之间的交往机会，营造浓郁的生活氛围。同时开放性的景观设计让周边所有的居民都能够享有，强调住区环境资源的共享，实现“住区资源社会化，社会资源住区化”的互利共生的效果。

2.3公共空间的局部性

营造针对寒地城市的气候特征，创造出抵御寒冷气候的混合型住区公共空间。通过有围合性的小空间来改善住区的局部小气候，为居民提供舒适而温暖开放的交往空间。

2.3.1街坊单元入口门厅的扩建

单元楼内的入口门厅承担了室内外空间的过渡性的转化空间，随着人们生活质量的提高，单元入口成为人们的生活空间的“门面”，人们开始逐渐重视对其空间功能的扩建工作，由于受其经济条件的制约，因而应针对住区的.建设等级及单元楼住户的人数来确定单元入口面积的大小，在满足居民对交往空间需求的同时，又保证合理的公摊面积，从而达到居民与开发商互利共赢的效果。

2.3.2单元内部交通休息平台的扩建

对于单元楼内的交通平台可以进行扩建处理，使该空间能够创造出短暂的休闲空间，为邻居关系的和睦相处提供舒适的交流空间。尤其对于寒地城市楼梯间有采暖的设施，对其进行扩建具有较高的可实施性。同时考虑到住户的经济状况，可根据楼层数与住户人数每隔几层扩建一个平台空间，形成每几层住户共用一处交往空间，既保证适宜的公摊面积，又为增加单元楼内人与人的和谐相处创造条件。

2.3.3单元楼的底层架空的创造

单元楼的底层架空不是盲目地照搬南方的底层架空的方式，而是根据我国寒地气候的特点进行其相应的改造，创造出属于寒地特色的底层架空的交往空间。主要是结合了骑楼的形式，通过2层以上的出挑，结合立柱支撑，形成具有遮挡的半室内的人行道并通过对1层的功能空间赋予具有交往功能的商业性质的空间来达到冬季友好交往的目的。

2.3.4广场空间的组装式可移动“暖房”的引入

混合型住区广场进行组装式可移动“暖房”的引入，有着比较成熟的技术支持，搭建温室暖房是可以满足人们冬季交往最基本的物质空间条件的，可以吸引居民冬季进行活动。同时，在夏季也可以方便拆掉周围的维护结构，保留其骨架结构，供爬山虎、绿色枝藤等植物的生长，形成良好的遮阴条件，成为住区公共空间独有的景观环境。

3结语

混合型住区的公共空间是居民活动的平台，不同阶层人群有着不同的需求。对寒地城市混合型住区的公共空间环境设计，以缓解邻里之间的冷漠现状，使人们能够在舒适温暖的空间和左邻右舍、楼上楼下、毗邻住区的居民进行方便的交流。为居民提供一个丰富而又温暖和谐的住区公共空间，是每一个设计师的责任和目标。通过不断的人性化的精心设计，最终在寒地城市混合型住区里出现“邻里一家亲”和睦场景，使其成为居民生活的乐土。

篇12：长寒地住区公共空间设计研究论文

长寒地住区公共空间设计研究论文

摘要：随着城市及社会经济的快速发展，人们对于生活品质的要求也有了明显的提高。由于寒地特殊的地理及气候因素，居民在冬季对公共空间的使用频率更是大大降低。对住区内公共空间的设计进行研究，创造具有寒冷地区文化特色的友好公共空间，为居民提供一个良好的社会交往环境。

关键词：寒地;友好交往;住区;公共空间

一、引言

国内对于城市住区公共空间的研究领域主要是从住区规划、环境设计、交往空间等方面，而基于地域气候视角下对于住区公共空间的研究，也只是从宏观的角度来阐述了气候因素对于城市公共环境设计的影响。因寒地气候区，冬季长、气温低、寒风冰雪天气较多，受这些因素的影响，且现有的大多数住区内公共空间设计存在诸多问题也面临更多困难，直接影响到住区公共空间的使用效率问题。

二、影响因素

1.地理环境因素。寒地城市位于北半球北纬45°以北的高纬度地区，特点是冬季漫长，日昼及日照时间较短，季节变化明显。尤其东北地区，由于每年有一半的时间处于严寒、降雪、寒风等恶劣气候状态下，造成住区公共空间的使用率下降，出行不便等状况。2.行为模式影响。人的行为模式主要分为：必要性活动（是指为了满足最基本的日常生活需求而不得不进行的一些活动；自发性活动（只有在时间、地点等条件允许下，并且人们有参与其中的意愿的情况时才会发生；社会性活动（指在公共空间中有赖于他人参与的各种活动。从这三种活动类型可以看出，人们在公共空间的活动会受到各种各样因素的影响，其中物质环境是一个主要因素。当户外环境的质量欠佳时，就只能发生必要性活动；当户外环境质量较高时，在发生必要性活动的基础上，户外活动时间具有显著的延长性，同时自发性活动发生的概率增加，伴随着自发性活动质量的提高，自然地社会性活动的概率也会逐步增加。

三、问题研究

1.设计思想忽视人的社会性。城市空间具有相应的社会属性,住区也应该是物质性和社会性的有机结合。某些住区在空间环境设计上缺乏对居民日常生活的调查研究，设计中对人的社会性关注不够，不能很好的满足居民的行为活动需求。造成很多方案虽然在设计图纸上严格符合规范要求,采光、通风、间距等都很有理、很美观,但是建成环境和居民使用反映却差强人意，尤其体现在寒冬季节。2.空间可使用时间短。地处寒地城市住区公共空间设施的使用受到季节及时间影响较大，而由于不少住区的空间环境设计片面注重空间环境设计的形式化,往往不能很好的为居民在各个时间段的使用,这实际上造成了公共空间的浪费。没有创造出方便、温暖的交往场所，使住区公共空间没有承担应有的社会角色和功能属性。3.地域文化的缺稀。当前的住区设计定位不同程度的存在追逐时髦等倾向。不考虑气候和地域文化的差异造成“千城一面”的公共空间，这种没有识别性的城市住区也难以使居民产生归属感和亲切感,无法促进交往。4.住区舒适度降低。住区公共空间的活动设施、活动类型的缺乏，导致冬季住区公共空间长达三分之一的时间都是无人问津的`惨状。住区内部陈设简单的健身器材、儿童娱乐设施，对于寒冷气候的冬季，也只是住区环境中冰冷的摆设，却没有真正地考虑到住区使用者的需求。因此，对于住户的需求，我们可以进行适当的调整与设计，创造出适合寒地城市住区冬季公共空间的适宜场所。

四、冬季又好理念的住区公共空间

对于寒地住区在进行公共空间的设计时，应着重寒地气候因素与其他环境因素综合考虑的基础上，一方面改善住区公共环境能抵御寒风的气候，创造出适合居民在冬季进行户外活动与社会交往的公共空间；另一方面，注重冬季气候环境，充分体现以人为本的人文关怀，创造出适合寒地气候的住区公共空间。1.增加文化活动。在冬季，居民除一些日常工作和生活事务，如上班、买菜等，大多数时间在室内度过，因为住区室外环境是寒冷的，无法提供良好的、热舒适的室外空间，因而要想吸引居民冬季在室外环境进行正常的生活活动和社会交往，通过改善住区的气候环境，创造出防风、防寒的热舒适的公共空间。既促进里邻里交往，又提高了居民的生活品质，使住区充满生机。2.优化气候环境。保证自然环境与人工环境之间相互协调、相互渗透，改善冬季寒冷气候因素对住区公共空间的影响，提高住区整体热舒适度的微气候，减少冷风对居民的日常生活与交往的影响。随着冬季寒冷气候因素的影响，要保证其铺装、材质、设施的可持续循环利用并合理的种植枝叶茂密的高大常绿乔木和低矮灌木，可以抵挡冬季冷风的侵入，优化住区内的气候环境。3.营造人文环境。居住区公共空间是居民生活重要的交流纽带与生活润滑剂，只有以人为本的设计才能满足当代社会应该具有的人文气息，在寒地这一点更为重要。通过对住区公共空间的研究分析，提出适宜寒地气候的住区冬季友好的公共空间的设计策略，从而创造出满足人们日常活动需求与社会交往的住区公共空间，对于长春市住区公共空间的阶段性的调研成果，希望以后有机会能够更加深入研究，并希望能够将成果应用到实践项目中，用实践来检验理论的可行性。希望通过各方面的深入研究及实际建设，将长春市住区的公共空间建设更加舒适宜人。

五、结语

针对寒地住区公共空间的设计与研究，通过对必要性活动空间的优化设计，使得在这里进行必要性活动的人们通过空间的优化来进行一定的交流与沟通。当人们的内心需求得到满足时，也为下次进行愉悦的必要性活动奠定良好的基础。周而复始，我们相信这里的必要性活动空间会转化为社会性活动的空间，为在冬季的人们提供舒适宜人的友好交往的公共空间提供可能，这也是研究的最终目的与美好希望。

参考文献：

[1]杨德昭.新社区与新城市——住宅小区的消逝与新社区的崛起[M].中国电力出版社，.

[2]张京祥：《西方城市规划思想史纲》，东南大学出版社，南京，.

篇13：住区环境设计中生态原则应用论文

住区建设作为建筑工程建设中至关重要的组成部分，对于我国建筑业的持续发展有着关键性的影响和作用。然而，由于我国目前环境污染情况越来越严重，逐渐受到了社会各界的高度关注，人们在对建筑物多样使用功能需求的同时，也对其住区环境质量提出了更高层次的要求。因此，建筑设计人员在对新时期的住区工程进行设计时，着重加强了对其生态环保方面的设计，通过引用相关的生态设计原则，促使住区环境向着生态化方向发展。对此，本文重点对生态原则在住区环境设计中的应用进行了探讨分析，从而总结出以下相关结论，希望能够帮助到同行业人员。

1住区环境的生态研究

如今，人们的生活水平正在不断提升，对于居住环境质量有着多方面的要求，再加之住区原本就是一个集娱乐、生活、休闲为一体的综合性场所，在某种程度上，更是一种较为复杂的结构体系。而在城市整体生态系统规划建设中，住区环境是非常至关重要的组成部分。相比对是生态自然环境系统而言，居住区更多是将人作为主体部分，因此，设计人员在对住区环境进行设计时，应该坚持以人为本的基本原则，将其与生态原则相互融合在一起，加快转变传统住区设计方式。并且，对于住宅环境的稳定性方面，建设单位也要加大人力、物力以及资金的投入支持，重点依靠人工维护管理，促使住区生态系统的正常运行。而住区环境作为生态系统中的一个分支，其在发展过程中，常常会与外界进行信息与能量的转换，虽然在日常生活中经常会水资源、食物等介质转换为生活垃圾，或是废水等，但同样也给住区居民提供了良好的生活环境，进一步满足了人们对于住区环境建设的实际需求。

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